home

TP. Hồ Chí Minh cấm đường phục vụ người dân xem chung kết Việt Nam - Malaysia

V.H V.H 15:32 | 11/12/2018
Nhằm bảo đảm an toàn giao thông, phục vụ người dân cổ vũ đội tuyển trong trận chung kết Việt Nam - Malaysia, TP. HCM sẽ tiến hành "cấm" xe tải, ô tô dịch vụ... lưu thông vào trung tâm thành phố trong cả hai ngày diễn ra trận lượt đi và lượt về.
Hà Nội: Gia hạn phân luồng giao thông phục vụ xây cầu vượt An Dương - Thanh Niên Hà Nội: Cấm hàng loạt tuyến phố phục vụ cẩu lắp dầm U đường sắt trên cao Hà Nội: Các tuyến đường nào bị hạn chế để phục vụ các Hội nghị Cấp cao

Sở GTVT TP HCM vừa đưa ra khuyến cáo các phương tiện nên hạn chế lưu thông vào khu vực quận 1, quận 3 và quận 5, TP. Hồ Chí Minh để tạo điều kiện cho người dân thành phố ủng hộ đội tuyển Việt Nam đấu chung kết với Malaysia tại giải AFF Suzuki Cup 2018.

tp ho chi minh cam duong phuc vu nguoi dan xem chung ket viet nam malaysia

Sở GTVT TP HCM khuyến cáo các phương tiện hạn chế lưu thông vào khu vực quận 1, quận 3, quận 5, tạo điều kiện cho người dân thành phố ủng hộ đội tuyển Việt Nam.

Cụ thể, bắt đầu từ 19h30 đến 24h ngày 11 và 15/12/2018 tất cả phương tiện taxi, xe dưới 9 chỗ hoạt động thí điểm theo hình thức hợp đồng điện tử sẽ bị hạn chế vào khu vực trung tâm TP. Hồ Chí Minh.

Ngoài ra, tất cả xe tải nặng lưu thông vào khu vực Quận 1, Quận 3, Quận 5. TP. Hồ Chí Minh (hành lang của các tuyến đường: Ngô Nhân Tịnh – Trang Tử - Nguyễn Thị Nhỏ - Nguyễn Chí Thanh – Hùng Vương – Lý Thái Tổ - Điện Biên Phủ - Nguyễn Thượng Hiền – vòng xoay Công trường Dân Chủ - Lý Chính Thắng – Hai Bà Trưng – cầu Kiệu – Hoàng Sa – cầu Thị Nghè – Nguyễn Thị Minh Khai – Nguyễn Bỉnh Khiêm – Nguyễn Hữu Cảnh – Tôn Đức Thắng – Võ Văn Kiệt – Ngô Nhân Tịnh) đều bị cấm từ 22h đến 24h ngày 11 và 15/12/2018.

tp ho chi minh cam duong phuc vu nguoi dan xem chung ket viet nam malaysia

Các phương tiện ô tô sẽ đi theo lộ trình thay thế:

Hướng từ Tây sang Đông:

Lộ trình 1: Võ Văn Kiệt (Hoặc Hậu Giang, Hồng Bàng) → đường Cao Văn Lầu (hoặc Bình Tây) → đường Phạm Đình Hổ → đường Hồng Bàng → đường Nguyễn Thị Nhỏ → đường Ba Tháng Hai → đường Lý Thường Kiệt → đường Hoàng Văn Thụ → đường Phan Đăng Lưu → đường Bạch Đằng → đường Xô Viết Nghệ Tĩnh → đường Điện Biên Phủ.

Lộ trình 2: Quốc Lộ 1 → đường Nguyễn Văn Linh → cầu Phú Mỹ → đường Vành Đai 2 → Nút Giao Mỹ Thủy → đường Đồng Văn Cống → đường Mai Chí Thọ → đường Nguyễn Cơ Thạch → cầu Thủ Thiêm → đường Nguyễn Hữu Cảnh → đường Điện Biên Phủ.

Hướng từ Đông sang Tây:

Lộ trình 1: Điện Biên Phủ → đường Bạch Đằng (Đinh Bộ Lĩnh) → đường Phan Đăng Lưu → đường Hoàng Văn Thụ → đường Phan Đình Giót → đường Phan Thúc Duyện → đường Trần Quốc Hoàn → đường Hoàng Văn Thụ → đường Lý Thường Kiệt → đường Ba Tháng Hai → đường Minh Phụng → đường Hồng Bàng (Hậu Giang, Võ Văn Kiệt).

Lộ trình 2: Xa Lộ Hà Nội → đường Mai Chí Thọ → đường Nguyễn Thị Định (Đồng Văn Cống) → Nút Giao Mỹ Thủy → đường Vành Đai 2 → cầu Phú Mỹ → đường Nguyễn Văn Linh → Quốc Lộ 1.

Hướng từ Nam đi Bắc:

Lộ trình 1: Phạm Hùng → đường Hưng Phú → đường Xóm Củi → cầu Chà Và → đường Hải Hượng Lãn Ông → vòng Xoay Châu Văn Liêm → đường Hải Thượng Lãn Ông → đường Lê Quang Sung (Tháp Mười) → đường Phạm Đình Hổ → đường Hồng Bàng → đường Ba Tháng Hai → đường Lê Đại Hành → đường Âu Cơ → đường Trường Chinh.

Lộ trình 2: Hoàng Diệu → đường Đoàn Văn Bơ → cầu Calmette → đường Hầm Sông Sài Gòn → đường Mai Chí Thọ → đường Nguyễn Cơ Thạch → cầu Thủ Thiêm → đường Nguyễn Hữu Cảnh → đường Điện Biên Phủ → đường Bạch Đằng → đường Phan Đăng Lưu → đường Hoàng Văn Thụ → đường Phan Đình Giót → đường Phan Thúc Duyện → đường Trần Quốc Hoàn → đường Cộng Hòa → đường Trường Chinh.

Hướng từ Bắc xuống Nam:

Lộ trình 1: Trường Chinh → đường Lý Thường Kiệt → đường Hồng Bàng → đường Châu Văn Liêm → vòng Xoay Châu Văn Liêm → cầu Chà Và → đường Xóm Củi → đường Hưng Phú → đường Phạm Hùng → đường Nguyễn Văn Linh.

Lộ trình 2: Trường Chinh → đường Hoàng Văn Thụ → đường Phan Đăng Lưu → đường Bạch Đằng → đường Xô Viết Nghệ Tĩnh → đường Điện Biên Phủ → đường Nguyễn Hữu Cảnh → cầu Thủ Thiêm → đường Nguyễn Cơ Thạch → đường Mai Chí Thọ → đường Nguyễn Thị Định (Đồng Văn Cống) → Nút Giao Mỹ Thủy → đường Vành Đai 2 → cầu Phú Mỹ → đường Nguyễn Văn Linh.

V.H

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Lamborghini cháy đuôi khi nẹt pô "khạc lửa" mừng chiến thắng Việt Nam - Philippines

Lamborghini cháy đuôi khi nẹt pô "khạc lửa" mừng chiến thắng Việt Nam - Philippines

Giữa dòng người "đi bão" ăn mừng chiến thắng trận Việt Nam- Philippines tại Đà Nẵng, chiếc Lamborghini Aventador bắt lửa từ ống xả và cháy một phần lưới tản nhiệt đuôi xe.
Muôn màu muôn vẻ "lên đồ" cổ vũ đội tuyển U23 Việt Nam

Muôn màu muôn vẻ "lên đồ" cổ vũ đội tuyển U23 Việt Nam

Từ chiếc xe ben bụi bặm, bám đầy đất cát cho tới KIA Morning nhỏ bé hay mẫu SUV cao cấp và siêu xe thể thao, tất cả đều nhuộm đỏ rực một màu cờ ủng hộ hết mình cho đội tuyển U23 Việt Nam.
CSGT TP Hồ Chí Minh tạm giữ 186 phương tiện trong đêm U23 Việt Nam vào chung kết

CSGT TP Hồ Chí Minh tạm giữ 186 phương tiện trong đêm U23 Việt Nam vào chung kết

CSGT TP Hồ Chí Minh huy động 100% quân số trong đêm U23 Việt Nam vào chung kết.

Cùng chuyên mục

Chủ tịch Trần Bá Dương bất ngờ công bố phát triển ô tô thương hiệu THACO

Chủ tịch Trần Bá Dương bất ngờ công bố phát triển ô tô thương hiệu THACO

Chủ tịch HĐQT THACO ông Trần Bá Dương bất ngờ công bố kế hoạch ra mắt xe du lịch mang thương hiệu riêng vào năm 2027, sau bước đệm bằng dòng minibus năm 2026.
Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới

Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới

Đằng sau mỗi mẫu xe sản xuất thương mại là hàng năm trời thử nghiệm trong điều kiện khắc nghiệt, nơi triết lý phát triển và mức độ đầu tư vào thẩm định quyết định chất lượng thực sự của sản phẩm.
Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?

Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?

Trung Quốc quyết tâm siết chặt quản lý ngành ô tô bằng cách cấm bán xe dưới giá thành và rút ngắn chu kỳ thanh toán cho nhà cung cấp nhằm chấm dứt cuộc chiến giá kéo dài và ổn định thị trường.
Nhờ thành công năm 2025, mỗi nhân viên Ferrari bỏ túi khoản thưởng tới 455 triệu đồng

Nhờ thành công năm 2025, mỗi nhân viên Ferrari bỏ túi khoản thưởng tới 455 triệu đồng

Ferrari tiếp tục gây chú ý khi công bố mức thưởng năm 2025 lên tới 14.900 euro cho mỗi nhân viên tại Ý, phản ánh biên lợi nhuận vượt trội của hãng siêu xe này.
Trung Quốc: Chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý

Trung Quốc: Chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý

Trung Quốc đang xem xét đề xuất buộc các chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý, đánh dấu bước điều chỉnh đáng chú ý sau nhiều năm nội thất xe điện chạy theo xu hướng màn hình cảm ứng.
Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Chiếc Lạc Hồng 900 LX của CEO GSM Nguyễn Văn Thanh vừa xuất hiện với diện mạo lạ mắt, giữa lúc mẫu SUV 5 tỷ đồng này rục rịch nhận đặt cọc.
Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động

Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động

Trung Quốc vừa đưa vào vận hành phòng thí nghiệm ADAS “ba trong một” đầu tiên tại Trùng Khánh, hoàn toàn trong không gian kín.
10 tính năng an toàn đã làm thay đổi hoàn toàn ngành ô tô thế giới

10 tính năng an toàn đã làm thay đổi hoàn toàn ngành ô tô thế giới

Từ những cấu trúc cơ khí đơn giản đến hệ thống điện tử thông minh, các cải tiến an toàn ô tô đã âm thầm định hình cách con người sống sót trên mỗi hành trình và mỗi vụ tai nạn nghiêm trọng.
Tết Bính Ngọ, nhắc những 'chú ngựa' nổi tiếng trong làng xe

Tết Bính Ngọ, nhắc những 'chú ngựa' nổi tiếng trong làng xe

Những mẫu xe này là biểu tượng của tinh thần tự do, tốc độ và những giá trị văn hóa trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
5 điều nên làm khi cất giữ xe ô tô lâu ngày

5 điều nên làm khi cất giữ xe ô tô lâu ngày

Việc để xe không sử dụng trong nhiều tuần hoặc nhiều tháng đòi hỏi sự chuẩn bị đúng cách để tránh hư hỏng ắc quy, lốp, hệ thống phanh và các chi tiết quan trọng trong điều kiện khí hậu nóng ẩm của Việt Nam.
Phiên bản di động