home

Trải nghiệm xe buýt 2 tầng độc đáo ở Hà Nội

Mạnh Quân Mạnh Quân 07:30 | 01/06/2018
3 chiếc xe buýt được công ty vận tải Hà Nội (Transerco) nhập về nhằm phục vụ cho nhu cầu tham quan, thưởng lãm 30 địa danh nổi tiếng, di tích lịch sử ở thủ đô.
Toyota chuẩn bị sản xuất lô xe buýt đầu tiên Xe buýt 2 tầng sẽ 'đi tour' ở Hà Nội vào cuối tháng 5 Hà Nội giảm tối đa áp lực tại các bến xe trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5

Tuyến xe buýt 2 tầng đầu tiên ở Hà Nội có 3 xe với sức chứa mỗi xe là 80 người. Xe sử dụng công nghệ định vị toàn cầu GPS và được lập trình tự động khi vận hành để đảm bảo 30 phút tại bất kỳ điểm nào trong hành trình đều có một xe đến và đi.

trai nghiem xe buyt 2 tang doc dao o ha noi
Trên mỗi xe đều có hệ thống phát wifi miễn phí riêng biệt.

Theo công ty vận tải Hà Nội, 3 xe buýt sẽ được tập kết ở quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục và phục vụ du khách có nhu cầu tham quan, ngắm nhìn Hà Nội từ 9h đến 18h10 hàng ngày. Xe buýt 2 tầng có lộ trình đi qua 25 tuyến phố với 13 điểm dừng và có tần suất 30 phút/chuyến. Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.

trai nghiem xe buyt 2 tang doc dao o ha noi
Ông Nguyễn Thế Hùng - Phó Chủ tịch UBND TP.Hà Nội chỉ đạo Tổng công ty vận tải Hà Nội phối hợp với các sở ngành có liên quan để tuyến buýt 2 tầng hoạt động ổn định, thu hút nhiều khách du lịch.
trai nghiem xe buyt 2 tang doc dao o ha noi
Tuyến xe buýt mui trần sẽ đi qua các địa danh nổi tiếng, danh thắng ở Hà Nội như lăng Hồ Chủ tịch, hồ Tây, Cột cờ, Nhà hát Lớn.
trai nghiem xe buyt 2 tang doc dao o ha noi
Sự xuất hiện của chiếc xe buýt 2 tầng trên đường phố Hà Nội khiến đông đảo người dân không khỏi bất ngờ, thích thú.
trai nghiem xe buyt 2 tang doc dao o ha noi
Vào cuối tuần, hệ thống xe buýt 2 tầng sẽ thay đổi lộ trình với điểm khởi hành bắt đầu từ Nhà hát Lớn Hà Nội.
trai nghiem xe buyt 2 tang doc dao o ha noi
Ngồi trên tầng 2, hành khách sẽ được nghe thuyết minh bằng nhiều thứ tiếng về thông tin các danh thắng, địa danh nổi tiếng mà xe buýt đi qua.
trai nghiem xe buyt 2 tang doc dao o ha noi
Với địa thế cao, du khách có thể nhìn một cách bao quát đường phố Hà Nội.
trai nghiem xe buyt 2 tang doc dao o ha noi
Nhân viên soát vé trên xe được đào tạo kĩ lưỡng để giao tiếp tốt với khách nước ngoài.

Giá vé đi xe buýt 2 tầng cũng được Transerco niêm yết rõ ràng, có 3 loại vé với từng mức giá khác nhau: vé 4 giờ có mức giá 300.000 đồng, vé 24 giờ có giá 450.000 đồng và vé 48 giờ là 650.000 đồng.

Ảnh: Phan Linh

Mạnh Quân

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Sắp kiểm định khí thải xe máy, đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới

Sắp kiểm định khí thải xe máy, đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới

Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới, chuẩn bị cho việc kiểm tra khí thải xe máy sắp được áp dụng.
Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Việc lùi xe ô tô tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất lớn nếu người điều khiển thiếu quan sát, đặc biệt trong khu vực đông dân cư, tầm nhìn hạn chế.
Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Hệ thống chiếu sáng ô tô ngày càng hiện đại với sự phổ biến của LED và HID, nhưng hiệu quả thực tế vẫn phụ thuộc nhiều vào thiết kế quang học và cách người dùng lắp đặt, đặc biệt trong điều kiện giao thông tại Việt Nam.
Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Luật mới được thông qua đã quy định thời gian lái xe liên tục của người lái xe không quá 4 giờ, trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan.
Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét bắt buộc phải sử dụng ghế trẻ em trên ô tô vì đây là giải pháp đã được chứng minh bằng nghiên cứu quốc tế, giúp giảm mạnh nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.
Trung Quốc dự tính hạn chế khả năng tăng tốc của xe điện để giảm tai nạn giao thông

Trung Quốc dự tính hạn chế khả năng tăng tốc của xe điện để giảm tai nạn giao thông

Trung Quốc đang cố gắng thiết lập tiêu chuẩn an toàn mới nhằm kiểm soát hiệu suất của các dòng xe điện, sau hàng loạt vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến hành vi tăng tốc mất kiểm soát trên toàn quốc.

Cùng chuyên mục

Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Sự thay đổi lãnh đạo tại Toyota toàn cầu có một điểm rất quan trọng khi vai trò đứng đầu được giao cho "người làm tài chính" thay vì “người làm kỹ thuật”.
Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Karma Automotive có thể trở thành hãng đầu tiên tại Mỹ đưa pin thể rắn vào một mẫu xe điện sản xuất thương mại với chiếc Kaveya dự kiến ra mắt năm 2027.
Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Tại Nagoya, Nhật Bản, Art Racing biến những chiếc xe nội địa bình thường thành các biểu tượng cổ điển bằng nghệ thuật “thay áo” tinh xảo nhưng vẫn giữ trọn sự đáng tin cậy hiện đại.
VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Phiên bản di động