home

Tự sự của lái xe lần đầu đối mặt với giao thông Hà Nội

Mạnh Quân Mạnh Quân 10:36 | 05/08/2018
Lần đầu tự lái xe xuống Hà Nội, thành viên Giangdhk11 không khỏi có những bỡ ngỡ trước sự đông đúc, nhộn nhịp của cửa ngõ thủ đô.
Ô tô vỡ gương chiếu hậu vì đâm phải bò qua đường Khuyến cáo ô tô tránh Cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành Kinh hoàng tấm bạt che thùng xe ben quật chết người đi đường

Không thông thuộc đường xá, thậm chí vô tình đi vào đường cấm ô tô, đường một chiều hay bị "ngợp" trước dòng xe cộ đông đúc là điều hết sức bình thường. Thành viên Giangdhk11 đã có chia sẻ rất chân thành về kỉ niệm lái xe trên phố Khâm Thiên - một trong những con phố đông đúc ở thủ đô Hà Nội. Dưới đây là những lời chia sẻ trên diễn đàn Otofun.net:

Tự tin bước lên "xế cưng" Toyota Camry 2.0 E, từ tỉnh lẻ tôi bắt đầu hành trình đến với thủ đô Hà Nội nghìn năm văn hiến. Trải qua hành trình từ quốc lộ 1A và đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang một cách dễ dàng. Đi hết cao tốc tôi thực sự cảm thấy choáng ngợp vì dòng xe đông đúc, chầm chậm nối đuôi nhau.

chuyen di dang nho khi lai xe tren duong pho ha noi
Ảnh minh hoạ: Internet.

Tặc lưỡi nhấn ga đi tiếp vào nội đô, trong lòng tự nhủ: ở quê đi đường ruộng quen rồi, cũng chật như Hà Nội nhưng ở quê không đông người như thủ đô. Cẩn thận nhìn trước ngó sau rồi cũng đi đến đích là đường Khâm Thiên. Cuối đường Khâm Thiên là Ngõ Chợ, địa chỉ mà tôi cần đến làm việc.

Khổ nỗi xe thì đi một mình, đường Khâm Thiên cơ man biển cấm đỗ xe. Chẳng biết làm thế nào, tôi bật đèn signal rẽ vào cái Ngõ Chợ Khâm Thiên. Chả hiểu sao cái biển cấm xe ô tô to lù lù mà lúc đó tôi không hề nhìn thấy.Từ từ tiến vào ngõ, 5 mét đầu tiên thấy khá ổn rồi 5 mét tiếp theo, tự dưng tôi thấy những người đi xe máy theo chiều ngược ra nhìn mình giống kiểu người hành tinh khác. Lúc này mới phát hiện ra đường càng vào bên trong càng hẹp dần mà trước mặt có hơn 10 xe máy, nhìn qua gương thì thấy một đống ùn ứ phía sau còn vỉa hè hai bên thì ôi thôi, chật cứng xe máy dựng ngang. Thôi xong!!

Lúc bấy giờ xuất hiện một nam thanh niên đi xe máy màu đỏ định lách bên trái xe để đi, tôi vô tình đẩy chiếc xe máy dí vào tường. Tình huống trở nên thực sự căng thẳng, tôi không còn giữ được bình tĩnh và có biểu hiện cuống quýt. Bắt đầu có những lời la ó từ nam thanh niên. Tôi liền hạ kính xin lỗi vì lần đầu ra Hà Nội không thạo đường xá nên đi nhầm. Tình huống lên đến đỉnh điểm khi tôi cài số lùi để "giải cứu" nam thanh niên thì bất ngờ xuất hiện tiếng động lạ. Phần hông xe phía trước cạ vào ống nhựa ở cột điện. Lúc này tôi không còn tâm trí tập trung cho việc lái xe nữa.

Để "hạ nhiệt" tình hình, tôi luôn miệng xin lỗi các xe đang tắc trước, sau vì không biết nên đi nhầm đường. Bắt đầu lùi ra khỏi ngõ Chợ. Giờ mới là việc gian nan khi cả bốn phía, xe tôi đều bị xe máy "vây" kín. Tôi cuống quá nên đánh lái lung tung hết.

Vừa đánh lái tôi vừa lên tiếng: "Tôi là lái mới, lần đầu ra Hà Nội nên không thạo đường xá, mong mọi người thông cảm!!!". Tuy thế cũng chỉ có xe phía trước nghe thấy, còn phía sau có ai nghe được đâu. Cuối cùng, sau biết bao cố gắng, cùng với sự thông cảm của mọi người xe tôi cũng lùi ra tới mép đường Khâm Thiên. Tưởng chừng như đã có thể thở phào nhẹ nhõm hoá ra vẫn chưa hết nguy nan.

Vừa nhả chân phanh lùi tiếp tôi nghe tiếng hét rõ to, nhìn lại đã có chiếc xe đạp hơi nghiêng ở cốp sau. Hú hồn! Mồ hôi ra như tắm, lúng túng thì thôi rồi. Đúng lúc đó có tiếng gõ cửa kính bên phụ, hạ kính xuống thì thấy một bác đi xe máy bảo: "Em lùi đi, anh chắn người cho!". Ôi "vị cứu tinh" của đời tôi đây rồi!!! Tôi mừng quá và sau đó xe tôi lùi và thoát được ra Khâm Thiên mà không gặp bất cứ trở ngại nào. Bước ra khỏi xe cảm giác như tôi vừa trút được gánh nặng cả nghìn cân, dĩ nhiên tôi không quên cảm ơn rối rít "người anh hùng" đã chắn đường hộ. Cảm xúc lúc đó như kiểu mình vừa nhận lại một khoản tiền cực lớn mà cứ ngỡ đã bị thất lạc vậy.

Sau kỉ niệm "xương máu" này, tôi nghiệm ra nhiều điều, đó là: Luôn chú ý quan sát kĩ các biển cảnh báo, biển cấm. Không nên đi vào ngõ nhỏ theo kiểu đẩy lùi tất cả. Cẩn thận chân ga, chân phanh khi lùi xe ở chỗ đông người. Xung quanh chúng ta còn rất nhiều người tốt và cuối cùng là đi đến chỗ lạ nên đi 2 người, để có người cảnh báo phía sau cho mình khi lùi xe.

Nếu đã từng trải qua những kỉ niệm hoặc ở vào thế bí như tình huống thành viên Giangdhk11, độc giả cùng các thành viên diễn đàn có thể chia sẻ thêm tại đây.

Mạnh Quân

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Đi xe khách không thắt dây an toàn, cả hành khách và tài xế đều bị phạt

Đi xe khách không thắt dây an toàn, cả hành khách và tài xế đều bị phạt

Theo Nghị định 46/2016 về xử phạt hành chính trong vi phạm luật giao thông: Cả tài xế xe khách và hành khách có thể phải nộp phạt từ 100 - 200 nghìn đồng cho lỗi không thắt dây an toàn, chở người trên xe không thắt dây an toàn khi xe đang chạy.
Ô tô vỡ gương chiếu hậu vì đâm phải bò qua đường

Ô tô vỡ gương chiếu hậu vì đâm phải bò qua đường

Dù đi với tốc độ không cao nhưng tài xế xe ô tô đã không may khi đâm phải chú bò sang đường khiến một bên gương chiếu hậu bị gãy.
Xe đi rước dâu gặp tại nạn thảm khốc, 13 người tử vong

Xe đi rước dâu gặp tại nạn thảm khốc, 13 người tử vong

Vụ tai nạn thảm khốc xảy ra vào rạng sáng nay (30/7) trên tuyến QL1A đoạn đi qua thị xã Điện Bàn (Quảng Nam) làm 13 người đang trên đường đi đón dâu tử vong, 4 người bị thương. Chú rể cũng tử nạn.
Không chỉ làm ô tô, Toyota giờ còn muốn sản xuất taxi bay điện

Không chỉ làm ô tô, Toyota giờ còn muốn sản xuất taxi bay điện

Không chỉ muốn dẫn đầu trên mặt đất, Toyota đang mở rộng tham vọng lên bầu trời khi thành lập liên doanh với Joby Aviation nhằm chuẩn bị cho việc sản xuất thương mại taxi bay chạy điện.
Hyundai cân nhắc mở rộng danh mục xe hybrid, học theo chiến lược của Toyota

Hyundai cân nhắc mở rộng danh mục xe hybrid, học theo chiến lược của Toyota

Lãnh đạo Hyundai Australia cho biết việc chuyển từ xe động cơ đốt trong sang hybrid và xe điện là xu hướng tất yếu, đồng thời đánh giá Toyota đã rất thành công với chiến lược mở rộng danh mục xe hybrid.
Bán tải điện Toyota Hilux BEV công bố giá bán, dao động từ 1,2 - 1,7 tỷ đồng tùy thị trường

Bán tải điện Toyota Hilux BEV công bố giá bán, dao động từ 1,2 - 1,7 tỷ đồng tùy thị trường

Mẫu bán tải điện Toyota Hilux BEV đã chính thức được mở bán tại nhiều thị trường quốc tế với pin 59,2 kWh, phạm vi hoạt động tối đa 257 km và khả năng kéo tải 1.600 kg.
Chủ tịch BYD tuyên bố hãng xe Trung Quốc sẽ vượt mặt Toyota trong 5 năm tới

Chủ tịch BYD tuyên bố hãng xe Trung Quốc sẽ vượt mặt Toyota trong 5 năm tới

Dù mới bán được chưa bằng một nửa số xe của Toyota, Chủ tịch BYD vẫn tin hãng xe Trung Quốc có thể vươn lên dẫn đầu ngành ô tô toàn cầu trong vòng 5 năm tới.
Chiếc Toyota Camry này được trang bị hai động cơ trước sau và mạnh tới 700 mã lực

Chiếc Toyota Camry này được trang bị hai động cơ trước sau và mạnh tới 700 mã lực

Dịp cuối tuần vừa qua, Toyota đã gây chú ý tại giải đua Fuji 24 Hours khi trình làng hai mẫu Camry độc nhất vô nhị, trong đó có một phiên bản sử dụng hai động cơ với tổng công suất khoảng 700 mã lực.
Thử nghiệm thực tế: Xe dùng xăng E10 tiết kiệm nhiên liệu hơn A95, vẫn có điểm cần lưu ý

Thử nghiệm thực tế: Xe dùng xăng E10 tiết kiệm nhiên liệu hơn A95, vẫn có điểm cần lưu ý

Một nghiên cứu từ Đại học Bách Khoa Hà Nội phối hợp cùng PetroVietnam BSR và Toyota Việt Nam cho thấy xăng E10 không khiến xe hao nhiên liệu hơn như nhiều người lo ngại.

Cùng chuyên mục

Toyota Corolla Cross ra bản đặc biệt kỷ niệm 60 năm

Toyota Corolla Cross ra bản đặc biệt kỷ niệm 60 năm

Nhân dịp kỷ niệm 60 năm dòng xe Toyota Corolla, Toyota đã giới thiệu phiên bản đặc biệt mới của Toyota Corolla Cross mang tên Z Adventure tại thị trường Nhật Bản.
Hơn 15.000 km cùng VinFast VF 6: Khi xe điện giúp những chuyến đi gia đình nhẹ nhàng hơn

Hơn 15.000 km cùng VinFast VF 6: Khi xe điện giúp những chuyến đi gia đình nhẹ nhàng hơn

Mua VinFast VF 6 từ cuối năm 2025, Thuận Trần xem chiếc xe điện này như một phép thử cho lối sống mới. Sau hơn 15.000 km, nhiều chuyến đi xa cùng gia đình và khoản chi phí sạc gần như chưa phải trả nhờ chính sách hỗ trợ, anh nhận ra xe điện không chỉ tiết kiệm, mà còn làm thay đổi cách cả nhà lên đường mỗi cuối tuần.
Mazda CX-5 đạt 5 sao ANCAP, điểm bảo vệ người đi bộ lên tới 93%

Mazda CX-5 đạt 5 sao ANCAP, điểm bảo vệ người đi bộ lên tới 93%

Mazda CX 5 thế hệ mới được ANCAP xếp hạng an toàn 5 sao, trong đó điểm bảo vệ người tham gia giao thông dễ bị tổn thương đạt 93%.
Ford Việt Nam ‘nâng tầm’ dải sản phẩm bán tải Ranger, giá bán lẻ từ 707 triệu đồng

Ford Việt Nam ‘nâng tầm’ dải sản phẩm bán tải Ranger, giá bán lẻ từ 707 triệu đồng

Ford Việt Nam vừa công bố nâng cấp toàn bộ dải sản phẩm Ford Ranger tại thị trường trong nước, với nhiều thay đổi đáng chú ý: nâng cấp về hệ truyền động và tiện nghi, tăng chế độ bảo hành.
Suzuki ra mắt xe ga mới, thổi hơi nóng vào Honda SH

Suzuki ra mắt xe ga mới, thổi hơi nóng vào Honda SH

Suzuki mới chính thức giới thiệu mẫu xe tay ga Burgman 15 tại thị trường Philippines, đánh dấu sự xuất hiện của một cái tên mới trong phân khúc maxi scooter cỡ nhỏ.
Suzuki XL7 2026 lộ diện hoàn toàn, mặt ca-lăng lớn, mâm thay đổi

Suzuki XL7 2026 lộ diện hoàn toàn, mặt ca-lăng lớn, mâm thay đổi

Phiên bản nâng cấp mới của dòng Suzuki XL7 đã xuất hiện trong một sự kiện của hãng tại Indonesia.
VinFast hé lộ xe máy điện mới có dải LED cánh chim như ô tô

VinFast hé lộ xe máy điện mới có dải LED cánh chim như ô tô

Hình ảnh xe máy mới của VinFast xuất hiện trên trang Rushlane. Chưa rõ đây là bản dành riêng cho thị trường Ấn Độ hay toàn cầu.
Cận cảnh Mitsubishi Attrage 2026 mới ra mắt

Cận cảnh Mitsubishi Attrage 2026 mới ra mắt

Mitsubishi Motors chính thức ra mắt Mitsubishi Attrage 2026 tại thị trường Thái Lan với giá bán từ 564.000 - 619.000 baht (khoảng 445 - 490 triệu đồng).
Lộ thêm hình ảnh Hyundai Santa Fe mới

Lộ thêm hình ảnh Hyundai Santa Fe mới

Những hình ảnh chạy thử mới nhất hé lộ diện mạo thay đổi của Hyundai Santa Fe, thu hút sự chú ý của người dùng.
Mazda Flair Crossover 2027 nâng cấp ADAS, giá quy đổi từ 322 triệu đồng

Mazda Flair Crossover 2027 nâng cấp ADAS, giá quy đổi từ 322 triệu đồng

Mazda Flair Crossover 2027 được nâng cấp thiết kế nhẹ, bổ sung hệ thống an toàn chủ động ADAS và tiếp tục dùng động cơ 660 cc kết hợp hybrid nhẹ.
Phiên bản di động