home

Tự sự của lái xe lần đầu đối mặt với giao thông Hà Nội

Mạnh Quân Mạnh Quân 10:36 | 05/08/2018
Lần đầu tự lái xe xuống Hà Nội, thành viên Giangdhk11 không khỏi có những bỡ ngỡ trước sự đông đúc, nhộn nhịp của cửa ngõ thủ đô.
Ô tô vỡ gương chiếu hậu vì đâm phải bò qua đường Khuyến cáo ô tô tránh Cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành Kinh hoàng tấm bạt che thùng xe ben quật chết người đi đường

Không thông thuộc đường xá, thậm chí vô tình đi vào đường cấm ô tô, đường một chiều hay bị "ngợp" trước dòng xe cộ đông đúc là điều hết sức bình thường. Thành viên Giangdhk11 đã có chia sẻ rất chân thành về kỉ niệm lái xe trên phố Khâm Thiên - một trong những con phố đông đúc ở thủ đô Hà Nội. Dưới đây là những lời chia sẻ trên diễn đàn Otofun.net:

Tự tin bước lên "xế cưng" Toyota Camry 2.0 E, từ tỉnh lẻ tôi bắt đầu hành trình đến với thủ đô Hà Nội nghìn năm văn hiến. Trải qua hành trình từ quốc lộ 1A và đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang một cách dễ dàng. Đi hết cao tốc tôi thực sự cảm thấy choáng ngợp vì dòng xe đông đúc, chầm chậm nối đuôi nhau.

chuyen di dang nho khi lai xe tren duong pho ha noi
Ảnh minh hoạ: Internet.

Tặc lưỡi nhấn ga đi tiếp vào nội đô, trong lòng tự nhủ: ở quê đi đường ruộng quen rồi, cũng chật như Hà Nội nhưng ở quê không đông người như thủ đô. Cẩn thận nhìn trước ngó sau rồi cũng đi đến đích là đường Khâm Thiên. Cuối đường Khâm Thiên là Ngõ Chợ, địa chỉ mà tôi cần đến làm việc.

Khổ nỗi xe thì đi một mình, đường Khâm Thiên cơ man biển cấm đỗ xe. Chẳng biết làm thế nào, tôi bật đèn signal rẽ vào cái Ngõ Chợ Khâm Thiên. Chả hiểu sao cái biển cấm xe ô tô to lù lù mà lúc đó tôi không hề nhìn thấy.Từ từ tiến vào ngõ, 5 mét đầu tiên thấy khá ổn rồi 5 mét tiếp theo, tự dưng tôi thấy những người đi xe máy theo chiều ngược ra nhìn mình giống kiểu người hành tinh khác. Lúc này mới phát hiện ra đường càng vào bên trong càng hẹp dần mà trước mặt có hơn 10 xe máy, nhìn qua gương thì thấy một đống ùn ứ phía sau còn vỉa hè hai bên thì ôi thôi, chật cứng xe máy dựng ngang. Thôi xong!!

Lúc bấy giờ xuất hiện một nam thanh niên đi xe máy màu đỏ định lách bên trái xe để đi, tôi vô tình đẩy chiếc xe máy dí vào tường. Tình huống trở nên thực sự căng thẳng, tôi không còn giữ được bình tĩnh và có biểu hiện cuống quýt. Bắt đầu có những lời la ó từ nam thanh niên. Tôi liền hạ kính xin lỗi vì lần đầu ra Hà Nội không thạo đường xá nên đi nhầm. Tình huống lên đến đỉnh điểm khi tôi cài số lùi để "giải cứu" nam thanh niên thì bất ngờ xuất hiện tiếng động lạ. Phần hông xe phía trước cạ vào ống nhựa ở cột điện. Lúc này tôi không còn tâm trí tập trung cho việc lái xe nữa.

Để "hạ nhiệt" tình hình, tôi luôn miệng xin lỗi các xe đang tắc trước, sau vì không biết nên đi nhầm đường. Bắt đầu lùi ra khỏi ngõ Chợ. Giờ mới là việc gian nan khi cả bốn phía, xe tôi đều bị xe máy "vây" kín. Tôi cuống quá nên đánh lái lung tung hết.

Vừa đánh lái tôi vừa lên tiếng: "Tôi là lái mới, lần đầu ra Hà Nội nên không thạo đường xá, mong mọi người thông cảm!!!". Tuy thế cũng chỉ có xe phía trước nghe thấy, còn phía sau có ai nghe được đâu. Cuối cùng, sau biết bao cố gắng, cùng với sự thông cảm của mọi người xe tôi cũng lùi ra tới mép đường Khâm Thiên. Tưởng chừng như đã có thể thở phào nhẹ nhõm hoá ra vẫn chưa hết nguy nan.

Vừa nhả chân phanh lùi tiếp tôi nghe tiếng hét rõ to, nhìn lại đã có chiếc xe đạp hơi nghiêng ở cốp sau. Hú hồn! Mồ hôi ra như tắm, lúng túng thì thôi rồi. Đúng lúc đó có tiếng gõ cửa kính bên phụ, hạ kính xuống thì thấy một bác đi xe máy bảo: "Em lùi đi, anh chắn người cho!". Ôi "vị cứu tinh" của đời tôi đây rồi!!! Tôi mừng quá và sau đó xe tôi lùi và thoát được ra Khâm Thiên mà không gặp bất cứ trở ngại nào. Bước ra khỏi xe cảm giác như tôi vừa trút được gánh nặng cả nghìn cân, dĩ nhiên tôi không quên cảm ơn rối rít "người anh hùng" đã chắn đường hộ. Cảm xúc lúc đó như kiểu mình vừa nhận lại một khoản tiền cực lớn mà cứ ngỡ đã bị thất lạc vậy.

Sau kỉ niệm "xương máu" này, tôi nghiệm ra nhiều điều, đó là: Luôn chú ý quan sát kĩ các biển cảnh báo, biển cấm. Không nên đi vào ngõ nhỏ theo kiểu đẩy lùi tất cả. Cẩn thận chân ga, chân phanh khi lùi xe ở chỗ đông người. Xung quanh chúng ta còn rất nhiều người tốt và cuối cùng là đi đến chỗ lạ nên đi 2 người, để có người cảnh báo phía sau cho mình khi lùi xe.

Nếu đã từng trải qua những kỉ niệm hoặc ở vào thế bí như tình huống thành viên Giangdhk11, độc giả cùng các thành viên diễn đàn có thể chia sẻ thêm tại đây.

Mạnh Quân

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Đi xe khách không thắt dây an toàn, cả hành khách và tài xế đều bị phạt

Đi xe khách không thắt dây an toàn, cả hành khách và tài xế đều bị phạt

Theo Nghị định 46/2016 về xử phạt hành chính trong vi phạm luật giao thông: Cả tài xế xe khách và hành khách có thể phải nộp phạt từ 100 - 200 nghìn đồng cho lỗi không thắt dây an toàn, chở người trên xe không thắt dây an toàn khi xe đang chạy.
Ô tô vỡ gương chiếu hậu vì đâm phải bò qua đường

Ô tô vỡ gương chiếu hậu vì đâm phải bò qua đường

Dù đi với tốc độ không cao nhưng tài xế xe ô tô đã không may khi đâm phải chú bò sang đường khiến một bên gương chiếu hậu bị gãy.
Xe đi rước dâu gặp tại nạn thảm khốc, 13 người tử vong

Xe đi rước dâu gặp tại nạn thảm khốc, 13 người tử vong

Vụ tai nạn thảm khốc xảy ra vào rạng sáng nay (30/7) trên tuyến QL1A đoạn đi qua thị xã Điện Bàn (Quảng Nam) làm 13 người đang trên đường đi đón dâu tử vong, 4 người bị thương. Chú rể cũng tử nạn.
Toyota Supra Turbo 1998 có giá quý đổi lên tới 6,3 tỷ đồng

Toyota Supra Turbo 1998 có giá quý đổi lên tới 6,3 tỷ đồng

Một chiếc Toyota Supra Turbo đời 1998 vừa được bán với giá lên tới 242.000 USD, tương đương hơn 6,3 tỷ đồng, tại phiên đấu giá Kissimmee 2026 của Mecum Auctions, qua đó thiết lập kỷ lục thế giới mới đối với Supra thế hệ thứ tư nguyên bản.
Toyota Vios Hybrid 2026 ra mắt tại Malaysia với hai phiên bản

Toyota Vios Hybrid 2026 ra mắt tại Malaysia với hai phiên bản

Toyota Vios Hybrid 2026 đã được sản xuất chính thức tại Malaysia với hai phiên bản gồm 1.5 HEV AT và 1.5 HEV GR Sport AT, giá từ 103.900 - 109.900 RM (ước tính 670-710 triệu đồng).
Toyota Yaris Cross 2026 tăng giá nhẹ đổi lại gói an toàn tiêu chuẩn

Toyota Yaris Cross 2026 tăng giá nhẹ đổi lại gói an toàn tiêu chuẩn

Toyota Yaris Cross 2026 vừa được phân phối chính hãng tại Thái Lan với 4 phiên bản, giá bán dao động từ 809.000 - 929.000 baht (khoảng 677 - 778 triệu đồng).
SUV thống trị đất Châu Âu năm 2025, nhưng xe du lịch bán chạy nhất lại là hatchback

SUV thống trị đất Châu Âu năm 2025, nhưng xe du lịch bán chạy nhất lại là hatchback

Trong khi Châu Âu bây giờ cũng đang trở thành “đất diễn” của SUV, với thị phần xe gầm cao tăng vọt lên gần 60% chỉ sau nửa thập kỷ, nhưng đáng lưu ý khi mẫu xe bán chạy nhất 2025 lại là hatchback.
Người gốc Việt giữ cương vị Chủ tịch Toyota Việt Nam từ năm 2026

Người gốc Việt giữ cương vị Chủ tịch Toyota Việt Nam từ năm 2026

Từ năm 2026, Toyota Việt Nam chính thức có Chủ tịch là người gốc Việt, đánh dấu bước chuyển mới trong chiến lược nhân sự và quản trị của doanh nghiệp.
Toyota Fortuner 2026 lộ diện, lột xác theo thiết kế Hilux mới

Toyota Fortuner 2026 lộ diện, lột xác theo thiết kế Hilux mới

Sau khi Toyota Hilux 2026 ra mắt toàn cầu, Fortuner thế hệ mới nhanh chóng trở thành tâm điểm chú ý. Dù hãng xe Nhật chưa công bố thông tin chính thức, các bản dựng kỹ thuật số cho thấy Fortuner có thể thay đổi mạnh về thiết kế, công nghệ và thậm chí là hệ truyền động.

Cùng chuyên mục

Chi tiết Mazda CX-5 mới sắp được bán tại Việt Nam

Chi tiết Mazda CX-5 mới sắp được bán tại Việt Nam

Thaco Mazda nhá hàng mẫu CX-5 hoàn toàn mới tại Việt Nam, tuy nhiên thời gian mở bán có thể tới tận cuối năm nay.
Mitsubishi hé lộ Pajero Sport thế hệ mới, sẽ sử dụng nền tảng Triton

Mitsubishi hé lộ Pajero Sport thế hệ mới, sẽ sử dụng nền tảng Triton

Mitsubishi bất ngờ hé lộ hình ảnh Pajero Sport thế hệ mới trong video tổng kết cuối năm. Mẫu SUV phát triển từ nền tảng Triton được kỳ vọng sẽ có thay đổi lớn về thiết kế, định vị và thậm chí là tên gọi.
Toyota Yaris Cross 2026 tăng giá nhẹ đổi lại gói an toàn tiêu chuẩn

Toyota Yaris Cross 2026 tăng giá nhẹ đổi lại gói an toàn tiêu chuẩn

Toyota Yaris Cross 2026 vừa được phân phối chính hãng tại Thái Lan với 4 phiên bản, giá bán dao động từ 809.000 - 929.000 baht (khoảng 677 - 778 triệu đồng).
Xe máy điện mới của Honda Việt Nam, sắp ra mắt 10/1 tới là mẫu xe nào?

Xe máy điện mới của Honda Việt Nam, sắp ra mắt 10/1 tới là mẫu xe nào?

Ngày 10/1 tới, Honda Việt Nam sẽ ra mắt mẫu xe máy điện mới theo thông tin đăng tải trên fanpage, hứa hẹn cạnh tranh trực tiếp với VinFast và Yamaha.
Trong điều kiện lạnh âm độ, đa số xe điện không giữ nổi 50% phạm vi di chuyển công bố

Trong điều kiện lạnh âm độ, đa số xe điện không giữ nổi 50% phạm vi di chuyển công bố

Trong điều kiện giá lạnh khắc nghiệt, xe điện thực sự đi được bao xa so với những gì nhà sản xuất công bố? Câu trả lời đã phần nào được hé lộ qua một đợt thử nghiệm quy mô lớn tại Trung Quốc.
Xem nhanh ảnh thực tế VinFast Limo Home

Xem nhanh ảnh thực tế VinFast Limo Home

Xem nhanh loạt ảnh VinFast Limo Green xuất hiện tại Việt Nam, hé lộ những trang bị mới.
VinFast Limo Green được Hội đồng Giám khảo Xe Của Năm 2026 đánh giá cao tại sự kiện lái thử

VinFast Limo Green được Hội đồng Giám khảo Xe Của Năm 2026 đánh giá cao tại sự kiện lái thử

VinFast Limo Green nhận được nhiều đánh giá cao từ Hội đồng Giám khảo Xe Của Năm 2026, sau buổi lái thử được tổ chức ngày 23/12.
Xem Kia Seltos thế hệ mới ra mắt tại Ấn Độ

Xem Kia Seltos thế hệ mới ra mắt tại Ấn Độ

Kia Seltos thế hệ mới có giá quy đổi từ 320 triệu đồng, nâng cấp về diện mạo mạnh mẽ hơn trước và nhiều công nghệ mới.
VinFast VF 3 và Limo Green sắp có bản mới, giá dự kiến tăng nhẹ

VinFast VF 3 và Limo Green sắp có bản mới, giá dự kiến tăng nhẹ

Phiên bản mới của VinFast VF 3 và Limo Green được nâng cấp trang bị, hỗ trợ tiện ích và an toàn.
Hội đồng Giám khảo Xe Của Năm 2026 lái thử 18 mẫu xe tại TP.HCM

Hội đồng Giám khảo Xe Của Năm 2026 lái thử 18 mẫu xe tại TP.HCM

Hoạt động lái thử trong khuôn khổ chương trình Xe Của Năm 2026 tại TP. HCM quy tụ 18 mẫu xe thuộc nhiều phân khúc, giúp Hội đồng Giám khảo có điều kiện đánh giá trực tiếp, so sánh đa chiều trước khi chấm điểm.
Phiên bản di động