home

Tự sự của lái xe lần đầu đối mặt với giao thông Hà Nội

Mạnh Quân Mạnh Quân 10:36 | 05/08/2018
Lần đầu tự lái xe xuống Hà Nội, thành viên Giangdhk11 không khỏi có những bỡ ngỡ trước sự đông đúc, nhộn nhịp của cửa ngõ thủ đô.
Ô tô vỡ gương chiếu hậu vì đâm phải bò qua đường Khuyến cáo ô tô tránh Cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành Kinh hoàng tấm bạt che thùng xe ben quật chết người đi đường

Không thông thuộc đường xá, thậm chí vô tình đi vào đường cấm ô tô, đường một chiều hay bị "ngợp" trước dòng xe cộ đông đúc là điều hết sức bình thường. Thành viên Giangdhk11 đã có chia sẻ rất chân thành về kỉ niệm lái xe trên phố Khâm Thiên - một trong những con phố đông đúc ở thủ đô Hà Nội. Dưới đây là những lời chia sẻ trên diễn đàn Otofun.net:

Tự tin bước lên "xế cưng" Toyota Camry 2.0 E, từ tỉnh lẻ tôi bắt đầu hành trình đến với thủ đô Hà Nội nghìn năm văn hiến. Trải qua hành trình từ quốc lộ 1A và đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang một cách dễ dàng. Đi hết cao tốc tôi thực sự cảm thấy choáng ngợp vì dòng xe đông đúc, chầm chậm nối đuôi nhau.

chuyen di dang nho khi lai xe tren duong pho ha noi
Ảnh minh hoạ: Internet.

Tặc lưỡi nhấn ga đi tiếp vào nội đô, trong lòng tự nhủ: ở quê đi đường ruộng quen rồi, cũng chật như Hà Nội nhưng ở quê không đông người như thủ đô. Cẩn thận nhìn trước ngó sau rồi cũng đi đến đích là đường Khâm Thiên. Cuối đường Khâm Thiên là Ngõ Chợ, địa chỉ mà tôi cần đến làm việc.

Khổ nỗi xe thì đi một mình, đường Khâm Thiên cơ man biển cấm đỗ xe. Chẳng biết làm thế nào, tôi bật đèn signal rẽ vào cái Ngõ Chợ Khâm Thiên. Chả hiểu sao cái biển cấm xe ô tô to lù lù mà lúc đó tôi không hề nhìn thấy.Từ từ tiến vào ngõ, 5 mét đầu tiên thấy khá ổn rồi 5 mét tiếp theo, tự dưng tôi thấy những người đi xe máy theo chiều ngược ra nhìn mình giống kiểu người hành tinh khác. Lúc này mới phát hiện ra đường càng vào bên trong càng hẹp dần mà trước mặt có hơn 10 xe máy, nhìn qua gương thì thấy một đống ùn ứ phía sau còn vỉa hè hai bên thì ôi thôi, chật cứng xe máy dựng ngang. Thôi xong!!

Lúc bấy giờ xuất hiện một nam thanh niên đi xe máy màu đỏ định lách bên trái xe để đi, tôi vô tình đẩy chiếc xe máy dí vào tường. Tình huống trở nên thực sự căng thẳng, tôi không còn giữ được bình tĩnh và có biểu hiện cuống quýt. Bắt đầu có những lời la ó từ nam thanh niên. Tôi liền hạ kính xin lỗi vì lần đầu ra Hà Nội không thạo đường xá nên đi nhầm. Tình huống lên đến đỉnh điểm khi tôi cài số lùi để "giải cứu" nam thanh niên thì bất ngờ xuất hiện tiếng động lạ. Phần hông xe phía trước cạ vào ống nhựa ở cột điện. Lúc này tôi không còn tâm trí tập trung cho việc lái xe nữa.

Để "hạ nhiệt" tình hình, tôi luôn miệng xin lỗi các xe đang tắc trước, sau vì không biết nên đi nhầm đường. Bắt đầu lùi ra khỏi ngõ Chợ. Giờ mới là việc gian nan khi cả bốn phía, xe tôi đều bị xe máy "vây" kín. Tôi cuống quá nên đánh lái lung tung hết.

Vừa đánh lái tôi vừa lên tiếng: "Tôi là lái mới, lần đầu ra Hà Nội nên không thạo đường xá, mong mọi người thông cảm!!!". Tuy thế cũng chỉ có xe phía trước nghe thấy, còn phía sau có ai nghe được đâu. Cuối cùng, sau biết bao cố gắng, cùng với sự thông cảm của mọi người xe tôi cũng lùi ra tới mép đường Khâm Thiên. Tưởng chừng như đã có thể thở phào nhẹ nhõm hoá ra vẫn chưa hết nguy nan.

Vừa nhả chân phanh lùi tiếp tôi nghe tiếng hét rõ to, nhìn lại đã có chiếc xe đạp hơi nghiêng ở cốp sau. Hú hồn! Mồ hôi ra như tắm, lúng túng thì thôi rồi. Đúng lúc đó có tiếng gõ cửa kính bên phụ, hạ kính xuống thì thấy một bác đi xe máy bảo: "Em lùi đi, anh chắn người cho!". Ôi "vị cứu tinh" của đời tôi đây rồi!!! Tôi mừng quá và sau đó xe tôi lùi và thoát được ra Khâm Thiên mà không gặp bất cứ trở ngại nào. Bước ra khỏi xe cảm giác như tôi vừa trút được gánh nặng cả nghìn cân, dĩ nhiên tôi không quên cảm ơn rối rít "người anh hùng" đã chắn đường hộ. Cảm xúc lúc đó như kiểu mình vừa nhận lại một khoản tiền cực lớn mà cứ ngỡ đã bị thất lạc vậy.

Sau kỉ niệm "xương máu" này, tôi nghiệm ra nhiều điều, đó là: Luôn chú ý quan sát kĩ các biển cảnh báo, biển cấm. Không nên đi vào ngõ nhỏ theo kiểu đẩy lùi tất cả. Cẩn thận chân ga, chân phanh khi lùi xe ở chỗ đông người. Xung quanh chúng ta còn rất nhiều người tốt và cuối cùng là đi đến chỗ lạ nên đi 2 người, để có người cảnh báo phía sau cho mình khi lùi xe.

Nếu đã từng trải qua những kỉ niệm hoặc ở vào thế bí như tình huống thành viên Giangdhk11, độc giả cùng các thành viên diễn đàn có thể chia sẻ thêm tại đây.

Mạnh Quân

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Đi xe khách không thắt dây an toàn, cả hành khách và tài xế đều bị phạt

Đi xe khách không thắt dây an toàn, cả hành khách và tài xế đều bị phạt

Theo Nghị định 46/2016 về xử phạt hành chính trong vi phạm luật giao thông: Cả tài xế xe khách và hành khách có thể phải nộp phạt từ 100 - 200 nghìn đồng cho lỗi không thắt dây an toàn, chở người trên xe không thắt dây an toàn khi xe đang chạy.
Ô tô vỡ gương chiếu hậu vì đâm phải bò qua đường

Ô tô vỡ gương chiếu hậu vì đâm phải bò qua đường

Dù đi với tốc độ không cao nhưng tài xế xe ô tô đã không may khi đâm phải chú bò sang đường khiến một bên gương chiếu hậu bị gãy.
Xe đi rước dâu gặp tại nạn thảm khốc, 13 người tử vong

Xe đi rước dâu gặp tại nạn thảm khốc, 13 người tử vong

Vụ tai nạn thảm khốc xảy ra vào rạng sáng nay (30/7) trên tuyến QL1A đoạn đi qua thị xã Điện Bàn (Quảng Nam) làm 13 người đang trên đường đi đón dâu tử vong, 4 người bị thương. Chú rể cũng tử nạn.
VAMA kêu gọi chủ xe kiểm tra túi khí Takata, khoảng 51.000 xe chưa được xử lý

VAMA kêu gọi chủ xe kiểm tra túi khí Takata, khoảng 51.000 xe chưa được xử lý

Chương trình triệu hồi túi khí Takata tại Việt Nam vẫn còn khoảng 51.000 xe chưa được kiểm tra, thay thế. VAMA khuyến nghị chủ xe, đặc biệt xe sản xuất giai đoạn 2003 đến 2015, chủ động kiểm tra số VIN để giảm rủi ro mất an toàn.
Toyota Camry bản đặc biệt sắp trình làng

Toyota Camry bản đặc biệt sắp trình làng

Toyota vừa nộp đơn đăng ký bản quyền nhãn hiệu Camry Apex tại Mỹ cho thấy hãng xe Nhật đang chuẩn bị ra mắt một phiên bản thể thao mới của dòng xe này.
Toyota Previa sắp trở lại?

Toyota Previa sắp trở lại?

Sau nhiều năm vắng bóng, Toyota Previa (Estima tại Nhật Bản) được cho là đang đứng trước cơ hội trở lại.
Không chỉ làm ô tô, Toyota giờ còn muốn sản xuất taxi bay điện

Không chỉ làm ô tô, Toyota giờ còn muốn sản xuất taxi bay điện

Không chỉ muốn dẫn đầu trên mặt đất, Toyota đang mở rộng tham vọng lên bầu trời khi thành lập liên doanh với Joby Aviation nhằm chuẩn bị cho việc sản xuất thương mại taxi bay chạy điện.
Hyundai cân nhắc mở rộng danh mục xe hybrid, học theo chiến lược của Toyota

Hyundai cân nhắc mở rộng danh mục xe hybrid, học theo chiến lược của Toyota

Lãnh đạo Hyundai Australia cho biết việc chuyển từ xe động cơ đốt trong sang hybrid và xe điện là xu hướng tất yếu, đồng thời đánh giá Toyota đã rất thành công với chiến lược mở rộng danh mục xe hybrid.
Bán tải điện Toyota Hilux BEV công bố giá bán, dao động từ 1,2 - 1,7 tỷ đồng tùy thị trường

Bán tải điện Toyota Hilux BEV công bố giá bán, dao động từ 1,2 - 1,7 tỷ đồng tùy thị trường

Mẫu bán tải điện Toyota Hilux BEV đã chính thức được mở bán tại nhiều thị trường quốc tế với pin 59,2 kWh, phạm vi hoạt động tối đa 257 km và khả năng kéo tải 1.600 kg.

Cùng chuyên mục

Toyota Corolla phiên bản đặc biệt kỷ niệm 60 năm có màu sơn nổi bật

Toyota Corolla phiên bản đặc biệt kỷ niệm 60 năm có màu sơn nổi bật

Toyota vừa giới thiệu phiên bản đặc biệt Corolla Sport G Z Active Elegance tại Nhật Bản nhằm kỷ niệm 60 năm ra đời dòng xe Corolla.
Toyota Land Cruiser FJ 2026 rục rịch ra mắt tại Việt Nam, giá dự kiến gần 1,2 tỷ đồng

Toyota Land Cruiser FJ 2026 rục rịch ra mắt tại Việt Nam, giá dự kiến gần 1,2 tỷ đồng

Fanpage chính thức của Toyota Việt Nam vừa đăng ảnh “nhá hàng” mẫu SUV địa hình mới sắp ra mắt người dùng Việt. Dù không tiết lộ tên xe nhưng dựa vào hình ảnh có thể thấy khả năng cao đây là mẫu Land Cruiser FJ.
Mỗi phút người Việt mua hơn 5 xe máy trong nửa đầu năm 2026

Mỗi phút người Việt mua hơn 5 xe máy trong nửa đầu năm 2026

Tổng lượng xe máy xăng được bán tại Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2026 đạt mức gần 1,4 triệu xe. tăng 6,1% so với cùng kỳ năm ngoái.
CUV cỡ B GAC GS3 Emzoom chính thức ra mắt Việt Nam

CUV cỡ B GAC GS3 Emzoom chính thức ra mắt Việt Nam

GAC GS3 Emzoom chính thức ra mắt tại Việt Nam với 1 phiên bản là 1.5T Premium R và giá bán từ 639 triệu đồng.
Yamaha Exciter 155 ra mắt, lần đầu có kiểm soát lực kéo TCS

Yamaha Exciter 155 ra mắt, lần đầu có kiểm soát lực kéo TCS

Yamaha Motor Việt Nam chính thức giới thiệu Exciter 155 VVA TCS mới, bổ sung hàng loạt nâng cấp về động cơ, an toàn và kết nối. Mẫu xe cũng đánh dấu cột mốc 20 năm dòng Exciter có mặt tại thị trường Việt Nam.
Thêm ảnh Hyundai Elantra thế hệ mới trên phố, đuôi xe gây chú ý

Thêm ảnh Hyundai Elantra thế hệ mới trên phố, đuôi xe gây chú ý

Hyundai Avante (tên là Elantra tại một số thị trường, trong đó có Việt Nam) thế hệ mới vừa bị bắt trên đường phố Hàn Quốc với thiết kế “lột xác” so với bản hiện hành. Xe dự kiến sẽ được mở bán trong quý III tới.
Kia Seltos thế hệ mới nâng cấp mạnh về công nghệ, lần đầu có e-AWD

Kia Seltos thế hệ mới nâng cấp mạnh về công nghệ, lần đầu có e-AWD

Kia vừa chính thức giới thiệu Seltos thế hệ thứ hai tại thị trường châu Âu, lần đầu tiên được trang bị hệ dẫn động bốn bánh điện tử e-AWD và công nghệ cấp điện cho thiết bị bên ngoài Vehicle-to-Load (V2L).
VinFast sắp trình làng 2 mẫu xe máy điện mới

VinFast sắp trình làng 2 mẫu xe máy điện mới

VinFast vừa đăng tải liên tiếp hai bài viết "nhá hàng" trên fanpage chính thức, hé lộ kế hoạch ra mắt hai mẫu xe máy điện mới trong thời gian tới.
Bị cả thế giới 'chê', Ferrari Luce vẫn bán tốt tại Trung Quốc

Bị cả thế giới 'chê', Ferrari Luce vẫn bán tốt tại Trung Quốc

Ferrari Luce gây tranh cãi vì thiết kế khác lạ, cấu hình thuần điện và cách tiếp cận xa rời hình ảnh Ferrari truyền thống. Tuy nhiên, phản ứng tích cực tại Trung Quốc cho thấy nhóm khách hàng siêu sang đang nhìn mẫu xe này bằng một bộ tiêu chí khác.
Siêu xe điện Denza Z ra mắt, khi BYD không chỉ muốn làm xe phổ thông

Siêu xe điện Denza Z ra mắt, khi BYD không chỉ muốn làm xe phổ thông

Denza Z, mẫu xe điện hiệu suất cao thuộc thương hiệu cao cấp của BYD, ra mắt tại Lễ hội Tốc độ Goodwood 2026 với công suất 1.582 mã lực, khả năng tăng tốc dưới 2 giây ở bản Racing và giá bán tại Anh thấp hơn Porsche 911 Turbo S.
Phiên bản di động