home

Tự sự của lái xe lần đầu đối mặt với giao thông Hà Nội

Mạnh Quân Mạnh Quân 10:36 | 05/08/2018
Lần đầu tự lái xe xuống Hà Nội, thành viên Giangdhk11 không khỏi có những bỡ ngỡ trước sự đông đúc, nhộn nhịp của cửa ngõ thủ đô.
Ô tô vỡ gương chiếu hậu vì đâm phải bò qua đường Khuyến cáo ô tô tránh Cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành Kinh hoàng tấm bạt che thùng xe ben quật chết người đi đường

Không thông thuộc đường xá, thậm chí vô tình đi vào đường cấm ô tô, đường một chiều hay bị "ngợp" trước dòng xe cộ đông đúc là điều hết sức bình thường. Thành viên Giangdhk11 đã có chia sẻ rất chân thành về kỉ niệm lái xe trên phố Khâm Thiên - một trong những con phố đông đúc ở thủ đô Hà Nội. Dưới đây là những lời chia sẻ trên diễn đàn Otofun.net:

Tự tin bước lên "xế cưng" Toyota Camry 2.0 E, từ tỉnh lẻ tôi bắt đầu hành trình đến với thủ đô Hà Nội nghìn năm văn hiến. Trải qua hành trình từ quốc lộ 1A và đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang một cách dễ dàng. Đi hết cao tốc tôi thực sự cảm thấy choáng ngợp vì dòng xe đông đúc, chầm chậm nối đuôi nhau.

chuyen di dang nho khi lai xe tren duong pho ha noi
Ảnh minh hoạ: Internet.

Tặc lưỡi nhấn ga đi tiếp vào nội đô, trong lòng tự nhủ: ở quê đi đường ruộng quen rồi, cũng chật như Hà Nội nhưng ở quê không đông người như thủ đô. Cẩn thận nhìn trước ngó sau rồi cũng đi đến đích là đường Khâm Thiên. Cuối đường Khâm Thiên là Ngõ Chợ, địa chỉ mà tôi cần đến làm việc.

Khổ nỗi xe thì đi một mình, đường Khâm Thiên cơ man biển cấm đỗ xe. Chẳng biết làm thế nào, tôi bật đèn signal rẽ vào cái Ngõ Chợ Khâm Thiên. Chả hiểu sao cái biển cấm xe ô tô to lù lù mà lúc đó tôi không hề nhìn thấy.Từ từ tiến vào ngõ, 5 mét đầu tiên thấy khá ổn rồi 5 mét tiếp theo, tự dưng tôi thấy những người đi xe máy theo chiều ngược ra nhìn mình giống kiểu người hành tinh khác. Lúc này mới phát hiện ra đường càng vào bên trong càng hẹp dần mà trước mặt có hơn 10 xe máy, nhìn qua gương thì thấy một đống ùn ứ phía sau còn vỉa hè hai bên thì ôi thôi, chật cứng xe máy dựng ngang. Thôi xong!!

Lúc bấy giờ xuất hiện một nam thanh niên đi xe máy màu đỏ định lách bên trái xe để đi, tôi vô tình đẩy chiếc xe máy dí vào tường. Tình huống trở nên thực sự căng thẳng, tôi không còn giữ được bình tĩnh và có biểu hiện cuống quýt. Bắt đầu có những lời la ó từ nam thanh niên. Tôi liền hạ kính xin lỗi vì lần đầu ra Hà Nội không thạo đường xá nên đi nhầm. Tình huống lên đến đỉnh điểm khi tôi cài số lùi để "giải cứu" nam thanh niên thì bất ngờ xuất hiện tiếng động lạ. Phần hông xe phía trước cạ vào ống nhựa ở cột điện. Lúc này tôi không còn tâm trí tập trung cho việc lái xe nữa.

Để "hạ nhiệt" tình hình, tôi luôn miệng xin lỗi các xe đang tắc trước, sau vì không biết nên đi nhầm đường. Bắt đầu lùi ra khỏi ngõ Chợ. Giờ mới là việc gian nan khi cả bốn phía, xe tôi đều bị xe máy "vây" kín. Tôi cuống quá nên đánh lái lung tung hết.

Vừa đánh lái tôi vừa lên tiếng: "Tôi là lái mới, lần đầu ra Hà Nội nên không thạo đường xá, mong mọi người thông cảm!!!". Tuy thế cũng chỉ có xe phía trước nghe thấy, còn phía sau có ai nghe được đâu. Cuối cùng, sau biết bao cố gắng, cùng với sự thông cảm của mọi người xe tôi cũng lùi ra tới mép đường Khâm Thiên. Tưởng chừng như đã có thể thở phào nhẹ nhõm hoá ra vẫn chưa hết nguy nan.

Vừa nhả chân phanh lùi tiếp tôi nghe tiếng hét rõ to, nhìn lại đã có chiếc xe đạp hơi nghiêng ở cốp sau. Hú hồn! Mồ hôi ra như tắm, lúng túng thì thôi rồi. Đúng lúc đó có tiếng gõ cửa kính bên phụ, hạ kính xuống thì thấy một bác đi xe máy bảo: "Em lùi đi, anh chắn người cho!". Ôi "vị cứu tinh" của đời tôi đây rồi!!! Tôi mừng quá và sau đó xe tôi lùi và thoát được ra Khâm Thiên mà không gặp bất cứ trở ngại nào. Bước ra khỏi xe cảm giác như tôi vừa trút được gánh nặng cả nghìn cân, dĩ nhiên tôi không quên cảm ơn rối rít "người anh hùng" đã chắn đường hộ. Cảm xúc lúc đó như kiểu mình vừa nhận lại một khoản tiền cực lớn mà cứ ngỡ đã bị thất lạc vậy.

Sau kỉ niệm "xương máu" này, tôi nghiệm ra nhiều điều, đó là: Luôn chú ý quan sát kĩ các biển cảnh báo, biển cấm. Không nên đi vào ngõ nhỏ theo kiểu đẩy lùi tất cả. Cẩn thận chân ga, chân phanh khi lùi xe ở chỗ đông người. Xung quanh chúng ta còn rất nhiều người tốt và cuối cùng là đi đến chỗ lạ nên đi 2 người, để có người cảnh báo phía sau cho mình khi lùi xe.

Nếu đã từng trải qua những kỉ niệm hoặc ở vào thế bí như tình huống thành viên Giangdhk11, độc giả cùng các thành viên diễn đàn có thể chia sẻ thêm tại đây.

Mạnh Quân

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Đi xe khách không thắt dây an toàn, cả hành khách và tài xế đều bị phạt

Đi xe khách không thắt dây an toàn, cả hành khách và tài xế đều bị phạt

Theo Nghị định 46/2016 về xử phạt hành chính trong vi phạm luật giao thông: Cả tài xế xe khách và hành khách có thể phải nộp phạt từ 100 - 200 nghìn đồng cho lỗi không thắt dây an toàn, chở người trên xe không thắt dây an toàn khi xe đang chạy.
Ô tô vỡ gương chiếu hậu vì đâm phải bò qua đường

Ô tô vỡ gương chiếu hậu vì đâm phải bò qua đường

Dù đi với tốc độ không cao nhưng tài xế xe ô tô đã không may khi đâm phải chú bò sang đường khiến một bên gương chiếu hậu bị gãy.
Xe đi rước dâu gặp tại nạn thảm khốc, 13 người tử vong

Xe đi rước dâu gặp tại nạn thảm khốc, 13 người tử vong

Vụ tai nạn thảm khốc xảy ra vào rạng sáng nay (30/7) trên tuyến QL1A đoạn đi qua thị xã Điện Bàn (Quảng Nam) làm 13 người đang trên đường đi đón dâu tử vong, 4 người bị thương. Chú rể cũng tử nạn.
Toyota sẽ sản xuất xe máy chạy hydro?

Toyota sẽ sản xuất xe máy chạy hydro?

Toyota gây chú ý khi đăng ký sáng chế xe hai bánh dùng pin nhiên liệu hydro, mở rộng chiến lược năng lượng sạch sang phân khúc xe máy.
Toyota bán nhiều xe nhất lịch sử, xe hybrid chiếm áp đảo

Toyota bán nhiều xe nhất lịch sử, xe hybrid chiếm áp đảo

Kết thúc năm tài chính 2025, Toyota ghi nhận lượng bán cao nhất từ trước đến nay, với động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ các dòng xe hybrid.
Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Lượng xe bán ra toàn cầu của Toyota trong tháng 3/2026 giảm 7,3%, chịu tác động từ thị trường Trung Đông suy yếu và quá trình chuyển đổi thế hệ RAV4. Dù vậy, sản lượng vẫn tăng, cho thấy nhu cầu nền chưa giảm đáng kể.
Các đại lý bắt đầu nhận đặt cọc mẫu Toyota Land Cruiser FJ, giá ngang với Fortuner

Các đại lý bắt đầu nhận đặt cọc mẫu Toyota Land Cruiser FJ, giá ngang với Fortuner

Nhiều đại lý Toyota tại Việt Nam bắt đầu nhận đặt cọc mẫu Toyota Land Cruiser FJ, dự kiến ra mắt giữa năm nay, giá dự kiến 1,198 tỷ.
Sedan điện Toyota bZ7 ghi nhận 3.100 đơn đặt hàng chỉ sau một giờ mở bán nhờ giá hợp lý

Sedan điện Toyota bZ7 ghi nhận 3.100 đơn đặt hàng chỉ sau một giờ mở bán nhờ giá hợp lý

Chỉ trong 1 giờ mở bán, Toyota bZ7 đã ghi nhận khoảng 3.100 đơn đặt hàng, cho thấy sức hút ban đầu rất lớn của mẫu sedan điện mới trong phân khúc cạnh tranh khốc liệt tại Trung Quốc.
Toyota Land Cruiser FJ ra mắt chính thức tại Đông Nam Á, trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Bangkok 2026

Toyota Land Cruiser FJ ra mắt chính thức tại Đông Nam Á, trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Bangkok 2026

Toyota Land Cruiser FJ lần đầu ra mắt tại Đông Nam Á, định vị là mẫu SUV khung gầm rời nhỏ gọn, hướng đến khả năng off-road thực dụng và dự kiến sẽ sớm được phân phối tại nhiều thị trường trong khu vực.

Cùng chuyên mục

Lộ ảnh Suzuki Jimny mới chạy thử, có thể phiên bản chạy điện

Lộ ảnh Suzuki Jimny mới chạy thử, có thể phiên bản chạy điện

Hình ảnh xe thử nghiệm mới xuất hiện cho thấy Suzuki Jimny nhiều khả năng có phiên bản chạy điện.
Range Rover SV Ultra ra mắt, khoang cabin như phòng thư giãn di động

Range Rover SV Ultra ra mắt, khoang cabin như phòng thư giãn di động

Range Rover SV Ultra được JLR định vị là phiên bản cao cấp mới của dòng Range Rover, nổi bật với khoang nội thất không dùng da động vật, công nghệ âm thanh tĩnh điện và ghế tạo xung theo nhạc.
Honda SH Vetro Blue 2026 sắp về Việt Nam, xe nhập Ý có thể vượt 200 triệu đồng

Honda SH Vetro Blue 2026 sắp về Việt Nam, xe nhập Ý có thể vượt 200 triệu đồng

Honda SH Vetro Blue 2026 nhập Ý chuẩn bị về Việt Nam, gây chú ý với dàn áo xanh trong suốt và giá dự kiến vượt 200 triệu đồng.
SUV mới Mazda CX-40 có những gì đáng chú ý?

SUV mới Mazda CX-40 có những gì đáng chú ý?

SUV mới của Mazda dự kiến có tên gọi CX-40, được định vị nằm giữa hai dòng CX-30 và CX-5/CX-50.
Siêu xe điện Lynk & Co GT Concept lộ diện, đặt mục tiêu tăng tốc 0-100 km/h trong 2 giây

Siêu xe điện Lynk & Co GT Concept lộ diện, đặt mục tiêu tăng tốc 0-100 km/h trong 2 giây

Sau một thập kỷ phát triển, Lynk & Co đang cho thấy tham vọng bước sang một hướng đi táo bạo hơn với một mẫu concept siêu xe vượt xa khuôn khổ SUV và sedan quen thuộc.
Mini Cooper Resolute 2023 'hàng hiếm' mất giá hơn 700 triệu đồng

Mini Cooper Resolute 2023 'hàng hiếm' mất giá hơn 700 triệu đồng

Mini Cooper Resolute 2023 từng có giá hơn 2,2 tỷ đồng, nay xuất hiện trên thị trường xe lướt với mức hơn 1,5 tỷ đồng, mở ra cơ hội sở hữu một mẫu xe cá tính, số lượng hiếm tại Việt Nam.
Geely Galaxy Starship 7 EV lộ diện, tầm hoạt động hơn 600 km

Geely Galaxy Starship 7 EV lộ diện, tầm hoạt động hơn 600 km

Geely Galaxy Starship 7 EV ra mắt với hai tùy chọn pin, tầm hoạt động tối đa 605 km, kích thước lớn hơn Galaxy E5 và định vị cao hơn trong dải sản phẩm.
Xe máy điện Dat Bike ERA rò rỉ ảnh trên mạng xã hội

Xe máy điện Dat Bike ERA rò rỉ ảnh trên mạng xã hội

Hình ảnh rò rỉ về mẫu xe điện có tên Dat Bike ERA thu hút sự chú ý trên mạng xã hội bởi thiết kế giống Honda Lead bán tại Việt Nam.
iCaur V27 ra mắt, SUV địa hình có công suất đến 448 mã lực

iCaur V27 ra mắt, SUV địa hình có công suất đến 448 mã lực

Mẫu SUV iCaur V27 sử dụng công nghệ điện kết hợp máy xăng để tăng phạm vi di chuyển, đạt tổng quãng đường hơn 1.200 km theo chuẩn thử nghiệm.
BMW 7 Series 2026 nâng cấp giữa vòng đời, bản điện i7 đi tới 708 km

BMW 7 Series 2026 nâng cấp giữa vòng đời, bản điện i7 đi tới 708 km

BMW 7 Series bản nâng cấp giữa vòng đời bổ sung giao diện Panoramic iDrive, trong khi BMW i7 có tầm hoạt động tối đa 708 km, hỗ trợ sạc nhanh 250 kW.
Phiên bản di động