home

Volkswagen đã hết hứng thú kinh doanh xe động cơ dầu tại Mỹ

22:14 | 18/09/2016
Một thời đại mới của "Voltswagen"?

(OTOFUN) - Sau thông báo đầy chi tiết về việc sẽ chuyển định hướng phát triển tập trung vào các dòng xe điện, Volkswagen cũng đồng thời úp mở về việc sẽ không đưa các mẫu xe máy dầu trở lại thị trường Mỹ - động thái được cho là hệ quả trực tiếp của bê bối khí thải kéo dài.

Otofun News
Sau những bê bối về khí thải, Volkswagen dường như không còn
hứng thú với việc bán xe máy dầu tại Mỹ.

Dù không khẳng định tuyệt đối về việc sẽ dừng cuộc chơi xe máy dầu ở thị trường ô tô lớn nhất thế giới này, những gì Volkswagen đang thể hiện cho thấy hãng dường như không còn lưu luyến gì các sản phẩm diesel - đặc biệt là sau hơn một năm các sản phẩm của hãng liên tục xuất hiện trên các kênh truyền thông với những nội dung chẳng mấy tốt đẹp.

Mặt khác, việc chuyển sang tập trung phát triển các dòng xe điện cũng là bước đi hợp lý, phù hợp với xu hướng chung của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, cũng như nhu cầu hiện đại từ phía người tiêu dùng. Quyết tâm "xanh hoá" hết sức mạnh mẽ của đại gia xe Đức vào lúc này cũng khiến nhiều người đùa rằng Volkswagen thậm chí sắp...đổi tên thành Voltswagen.

Bên cạnh đó, phát ngôn viên Jeannine Ginivan của Volkswagen cũng cho biết, kể cả khi chưa đưa ra quyết định cuối cùng, hãng cũng không hi vọng sẽ bán ra các xe máy dầu tại Mỹ ở quy mô hoành tráng như trước đây. Thay vào đó, Volkswagen "sẽ chỉ tiếp tục theo đuổi động cơ dầu một khi nó lại phù hợp với thị trường" - câu nói được cho là mang hàm ý từ bỏ cuộc chơi xe máy dầu tại Mỹ. Bà Ginivan cũng khẳng định việc Volkswagen quay sang tập trung vào xe điện và xe Hybrid là nhằm đáp ứng các quy chuẩn ngày càng hà khắc về khí thải.

Otofun News
Tập đoàn xe hàng đầu nước Đức hiện đang tập trung toàn lực
vào các dòng xe điện và xe Hybrid.

Hiện tại, Volkswagen và các thương hiệu con của hãng vẫn đang đối mặt với lệnh cấm bán toàn bộ các dòng xe máy dầu tại Mỹ. Trước khi bê bối khí thải xảy ra, xe máy dầu chiếm khoảng 25% tổng lượng xe bán ra của Volkswagen tại thị trường này.

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Xe hybrid có sạc điện không? Các dòng xe xăng lai điện tại Việt Nam hiện nay

Xe hybrid có sạc điện không? Các dòng xe xăng lai điện tại Việt Nam hiện nay

Xe hybrid đang ngày càng phổ biến tại Việt Nam nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái, nhưng không phải mẫu hybrid nào cũng cần cắm sạc như xe điện thuần EV.
BYD Seal chạy 50.000 km còn bao nhiêu dung lượng pin ban đầu? Đây là câu trả lời

BYD Seal chạy 50.000 km còn bao nhiêu dung lượng pin ban đầu? Đây là câu trả lời

Một chiếc BYD Seal tại Australia sau khoảng 50.000 km sử dụng vẫn giữ hơn 95% dung lượng pin ban đầu, cho thấy mức độ xuống cấp của pin xe điện thực tế có thể thấp hơn nhiều so với lo ngại phổ biến hiện nay.
Gần 1.000 Cửa hàng xăng dầu PVOIL đã sẵn sàng kinh doanh xăng E10

Gần 1.000 Cửa hàng xăng dầu PVOIL đã sẵn sàng kinh doanh xăng E10

Ngày 15/5/2026, Tổng công ty Dầu Việt Nam – CTCP (PVOIL), thành viên của Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) sẽ chính thức triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 tại gần 1.000 cửa hàng xăng dầu trên cả nước, đánh dấu bước chuyển lớn trong lộ trình phát triển nhiên liệu sinh học và chuyển dịch năng lượng xanh tại Việt Nam.
Youtuber dự định lái xe tải điện Mercedes-Benz đi vòng quanh thế giới trong 80 lần sạc

Youtuber dự định lái xe tải điện Mercedes-Benz đi vòng quanh thế giới trong 80 lần sạc

Một YouTuber người Đức chuẩn bị lái xe tải điện Mercedes-Benz eActros 600 vòng quanh thế giới qua 38 quốc gia, trong đó có Việt Nam, nhằm chứng minh xe tải điện đã sẵn sàng cho vận tải đường dài toàn cầu.
Lượng xe VinFast bán 4 tháng đầu năm 2026 đạt gần 80 nghìn chiếc, Limo Green dẫn đầu hãng

Lượng xe VinFast bán 4 tháng đầu năm 2026 đạt gần 80 nghìn chiếc, Limo Green dẫn đầu hãng

VinFast bàn giao 24.774 ô tô điện trong tháng 4/2026, tiếp tục dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam tháng thứ 19 liên tiếp.
Nghiên cứu cho thấy xe điện không thích trời lạnh, còn xe hybrid ghét trời nóng

Nghiên cứu cho thấy xe điện không thích trời lạnh, còn xe hybrid ghét trời nóng

Nhiệt độ môi trường có thể ảnh hưởng đáng kể tới quãng đường vận hành thực tế của xe điện và hybrid, với các nghiên cứu từ AAA cho thấy thời tiết lạnh khiến hiệu suất pin và mức tiêu hao năng lượng suy giảm mạnh hơn nhiều so với điều kiện nóng.
Hóa ra chiếc gương chiếu hậu đầu tiên trên ô tô ra đời không phải vì an toàn giao thông

Hóa ra chiếc gương chiếu hậu đầu tiên trên ô tô ra đời không phải vì an toàn giao thông

Từng chỉ là một thử nghiệm nhằm giảm trọng lượng xe đua tại Indianapolis 500 năm 1911, gương chiếu hậu sau đó dần trở thành trang bị không thể thiếu trên ô tô hiện đại và góp phần thay đổi hoàn toàn cách con người lái xe.
Brembo giới thiệu công nghệ phanh mới cho xe điện, loại bỏ kết nối cơ học truyền thống

Brembo giới thiệu công nghệ phanh mới cho xe điện, loại bỏ kết nối cơ học truyền thống

Hệ thống Sensify mới của Brembo sử dụng tín hiệu điện tử để điều khiển phanh thay cho dầu thủy lực, hướng tới khả năng phối hợp mượt mà hơn giữa phanh tái sinh và phanh ma sát trên xe điện thế hệ mới.
Haval giảm giá nhiều mẫu xe tại đại lý, mức giảm tới 80 triệu đồng

Haval giảm giá nhiều mẫu xe tại đại lý, mức giảm tới 80 triệu đồng

Haval H6 và Haval Jolion đang được đại lý giảm giá từ 60 đến 80 triệu đồng nhằm tăng sức cạnh tranh lên các đối thủ.
Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Nhiều chủ xe điện tại Trung Quốc cho biết các bản cập nhật OTA đã làm giảm quãng đường vận hành và kéo dài thời gian sạc, vì thế gợi lên tranh cãi về hiện tượng “khóa pin” cũng như quyền lợi người dùng trong kỷ nguyên xe kết nối phần mềm.
Phiên bản di động