home

Vượt phải thiếu quan sát, xe khách va chạm với xe con

Mạnh Quân Mạnh Quân 22:35 | 19/10/2017
Nhiều thành viên diễn đàn OTOFUN nhận định, nguyên nhân có thể do người lái xe Audi đã chần chừ không vượt xe tải cùng chiều khiến tài xế xe khách đi sau bực bội.
Lợi dụng sơ hở, đạo chích ngang nhiên móc túi người đi đường Nghi vấn đoàn xe mô tô gây náo loạn trên cao tốc 2A và đường Võ Nguyên Giáp Bất bình hành động bật đèn pha gây chói mắt người đi đường

Từ khi mở rộng các tuyến đường cao tốc, việc đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân có phần thuận lợi hơn. Tuy nhiên, điều khiển phương tiện tham gia giao thông trên đường cao tốc sao cho đúng luật, an toàn cho bản thân, hành khách cũng như các phương tiện khác lại là câu chuyện hoàn toàn khác.

Tình huống diễn ra ở đường vành đai 3 trên cao mà thành viên VietAnhTse chia sẻ trên diễn đàn OTOFUN là một ví dụ.

Theo thành viên này, người lái chiếc xe Audi đi với tốc độ khá chậm trong khi đó, tài xế xe khách lại quá nóng vội dẫn đến hành động vượt phải, tạt đầu và kết quả là cú va chạm ngay sau đó. "Nhìn sơ qua có vẻ không có thiệt hại nào đáng kể", thành viên VietAnhTse cho biết thêm. Tuy nhiên, số đông thành viên khác cho rằng, kiểu đi xe tốc độ thấp ở làn ngoài cùng của xe Audi mới thực sự là căn nguyên của vụ việc.

Thành viên Trác Đông Lai đưa ra giả thuyết: "Xe Audi chắc đang rập rình tăng tốc để vượt con xe tải mà chưa dám. Đi như vậy chắc chắn sẽ có ngày bị tai nạn vì nhiều tài xế phóng nhanh vượt ẩu, đi khiếp lắm. Tôi đi cao tốc thường xuyên gặp một số người lái xe dù chưa vượt qua thân xe mình đã tạt đầu rồi. Không hiểu sao có nhiều người lại liều lĩnh tính mạng của bản thân như vậy!!!".

vuot phai thieu quan sat xe khach va cham voi xe con

Cung cấp thêm thông tin, thành viên thichxeFord phản ánh: "Đường vành đai ba trên cao giờ lộm nhộm như đường làng. Nhiều tài xế có xu hướng đi vào làn dừng khẩn cấp rồi vượt cắt mặt các xe khác, điều này cực kỳ nguy hiểm. Xe Audi trong đoạn video vượt không dứt khoát rất nguy hiểm nếu có xe khác tạt đầu. Đã gặp xe tải lớn một là mình đi hẳn về phía sau, hai là hết ga vượt dứt khoát luôn. Kiểu đi chậm sát dải phân cách như này gây rất nhiều ức chế cho người đi sau".

Thành viên Trung cũng chia sẻ tình huống tương tự khi có xe vượt ở làn dừng khẩn cấp mà bản thân vừa trải qua: "Chiều thứ 2 vừa rồi, tôi có lái xe từ Bắc ninh về. Gần đến nhà, tôi đang đi ở làn bên phải, thấy biển báo xuống Nguyễn Xiển là tôi liền bật xi nhan ngay, nhưng lối xuống đầy xe xếp hàng, xe tải 5 tạ ở phía trước đầu xe tôi chắc chở hàng nặng chạy rất chậm nên tôi cũng chẳng xuống được nhanh.

Phía sau xe tôi lúc đó xuất hiện một xe Ranger trắng "chân trong chân ngoài" làn khẩn cấp. Tôi liếc gương phải thấy bác tài cũng bật xi nhan phải sau mình một lát. Tưởng đến lối rẽ rồi thì chiếc xe đó cũng xếp hàng nhưng ai ngờ vừa rời mắt khỏi gương đánh vô lăng rẽ xuống thì bác tài đạp ga mạnh chen lên. Ngang kính lái xe tôi thì không lên được nữa. May mà tôi vẫn giữ đều ga với lại tôi đoán người lái chắc căn cũng chuẩn nên vừa thấy góc hẹp là lái xe dừng lại và về lại làn của mình. Sợ thì tôi chẳng sợ, nhưng hơi giật mình. Nếu có va quệt ở đó thì tôi bị xước mấy vệt cánh cửa, còn xe Ranger đó cũng xước nhiều và mẻ đèn pha".

Những phản ánh trên đây của thành viên OTOFUN cho thấy, vượt phải ở làn đường dừng khẩn cấp không còn là chuyện hiếm thấy trên đường vành đai 3 trên cao. Tình trạng này thể hiện sự liều lĩnh của một số bộ phận tài xế, gây ảnh hưởng trực tiếp tới sự an toàn của các phương tiện giao thông thường xuyên di chuyển trên tuyến đường này. Thực sự rất đáng quan ngại!

Mạnh Quân

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Lợi dụng sơ hở, đạo chích ngang nhiên móc túi người đi đường

Lợi dụng sơ hở, đạo chích ngang nhiên móc túi người đi đường

Giữa thanh thiên bạch nhật nhưng tên tội phạm vẫn ngang nhiên lộng hành, lợi dụng phút bất cẩn của người đi đường để thực hiện hành vi trộm cắp trên phố.
Mải mê sử dụng điện thoại, tông thẳng vào công nhân vệ sinh môi trường

Mải mê sử dụng điện thoại, tông thẳng vào công nhân vệ sinh môi trường

Nam thanh niên mải mê với chiếc điện thoại, hoàn toàn không chú ý đến những diễn biến giao thông trên đường nên tông thẳng vào chị công nhân vệ sinh ngay trước mặt.
Bất bình hành động bật đèn pha gây chói mắt người đi đường

Bất bình hành động bật đèn pha gây chói mắt người đi đường

Không chỉ có lái xe trong đoạn video mà nhiều thành viên OTOFUN thực sự bức xúc với hành động này.
Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Việc lùi xe ô tô tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất lớn nếu người điều khiển thiếu quan sát, đặc biệt trong khu vực đông dân cư, tầm nhìn hạn chế.
Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Hệ thống chiếu sáng ô tô ngày càng hiện đại với sự phổ biến của LED và HID, nhưng hiệu quả thực tế vẫn phụ thuộc nhiều vào thiết kế quang học và cách người dùng lắp đặt, đặc biệt trong điều kiện giao thông tại Việt Nam.
Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Luật mới được thông qua đã quy định thời gian lái xe liên tục của người lái xe không quá 4 giờ, trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan.
Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét bắt buộc phải sử dụng ghế trẻ em trên ô tô vì đây là giải pháp đã được chứng minh bằng nghiên cứu quốc tế, giúp giảm mạnh nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.
Trung Quốc dự tính hạn chế khả năng tăng tốc của xe điện để giảm tai nạn giao thông

Trung Quốc dự tính hạn chế khả năng tăng tốc của xe điện để giảm tai nạn giao thông

Trung Quốc đang cố gắng thiết lập tiêu chuẩn an toàn mới nhằm kiểm soát hiệu suất của các dòng xe điện, sau hàng loạt vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến hành vi tăng tốc mất kiểm soát trên toàn quốc.
Cục CSGT đề nghị thêm nhiều cao tốc cấm xe tải, xe khách đi làn sát dải phân cách, đồng thời tăng tốc độ tối thiểu

Cục CSGT đề nghị thêm nhiều cao tốc cấm xe tải, xe khách đi làn sát dải phân cách, đồng thời tăng tốc độ tối thiểu

Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam, đề xuất tiếp tục tổ chức phân làn, phân luồng phương tiện trên 8 đoạn tuyến cao tốc quy mô 4 làn xe.

Cùng chuyên mục

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.
Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Bất chấp những lo ngại ngày càng tăng về tay nắm cửa điện tử, Volvo khẳng định thiết kế trên EX60 vẫn rất an toàn nhờ hệ thống dự phòng cho phép mở cửa ngay cả khi xe mất điện sau tai nạn.
Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Lốp xe có thể bị xì hơi dần ngay cả khi không hề dính đinh, lỗ thủng và nếu không để ý, thói quen tưởng chừng vô hại này có thể âm thầm ảnh hưởng tới an toàn và chi phí vận hành mỗi ngày.
Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki đạt thỏa thuận bán nhà máy Rayong cho Ford, chính thức chấm dứt sản xuất ô tô tại Thái Lan sau hơn một thập kỷ đầu tư.
Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei đăng ký ba bằng sáng chế sedan mới tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng mở rộng nhanh hệ sinh thái xe thông minh. Các bản vẽ phản ánh chiến lược trải dài từ sedan hạng trung đến phân khúc cao cấp, đặt công nghệ và phần mềm làm trọng tâm cạnh tranh.
Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Lượng bán xe máy xăng tại Việt Nam giảm 1,5% trong năm 2025, phản ánh sự chuyển dịch trong thói quen tiêu dùng và tác động từ chính sách hạn chế phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn.
Hyundai Grand i10  dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 chính thức ngừng bán tại châu Âu, sau nhiều thập kỷ từng là mẫu xe quốc dân ở nhiều quốc gia.
2,5 triệu xe Volvo cũ trên toàn cầu sẽ được cập nhật hệ điều hành mới, bao gồm Gemini AI

2,5 triệu xe Volvo cũ trên toàn cầu sẽ được cập nhật hệ điều hành mới, bao gồm Gemini AI

Trong vài tháng tới, hàng triệu xe Volvo sản xuất từ năm 2020 trở lại đây sẽ nhận được bản cập nhật phần mềm lớn qua mạng, mang đến giao diện mới và tích hợp trợ lý AI Google Gemini.
Phiên bản di động