![]() |
| Xe bán tải vẫn được vào nội đô TP.HCM theo quy định chung, nhưng phải chấp hành biển báo trên từng tuyến đường. |
Thông tin về xe bán tải được phân loại thành xe tải pickup (ca-bin đơn và ca-bin kép) gần đây đã khiến các chủ phương tiện này tại TP.HCM lo lắng. Nhiều chủ xe đặt câu hỏi liệu phương tiện của mình có bị cấm vào nội đô hay không, nhất là khi bán tải từ lâu vẫn là dòng xe nằm giữa ranh giới sử dụng như xe gia đình và xe chở hàng. Trước những băn khoăn này, Sở Xây dựng TP.HCM đã có phản hồi chính thức.
Theo đại diện Sở Xây dựng TP.HCM, thành phố hiện áp dụng Quyết định 23/2018 của UBND TP.HCM về hạn chế và cấp phép ô tô chở hàng, ô tô tải lưu thông trong khu vực nội đô. Quy định này sau đó đã được sửa đổi, bổ sung bằng Quyết định 23/2019. Đây là cơ sở pháp lý đang được dùng để quản lý việc lưu thông của các loại xe chở hàng trên địa bàn thành phố.
Trong quy định hiện hành, xe bán tải được hiểu là loại xe có thùng chở hàng liền với thân xe, có khối lượng chuyên chở cho phép theo giấy chứng nhận kiểm định dưới 1.500 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống. Điểm quan trọng là loại xe này không thuộc nhóm phương tiện bị điều chỉnh bởi khung giờ hạn chế vào nội đô TP.HCM.
![]() |
Nói cách khác, xe bán tải hiện không bị cấm hay bị hạn chế theo giờ khi lưu thông vào khu vực nội đô thành phố. Đây là điểm khác biệt đáng chú ý so với cách quản lý mới được áp dụng tại Hà Nội từ tháng 1/2026. Theo Quyết định 01/2026/QĐ-UBND Hà Nội, xe tải có khối lượng toàn tải trên hai tấn chỉ được hoạt động trong khung giờ từ 21h đến trước 6h sáng. Do đó, các xe bán tải có giấy kiểm định phân loại là xe bán tải pickup không được phép hoạt động vào thời ban ngày.
Tuy nhiên, đại diện của Sở cũng nhấn mạnh việc không bị cấm theo quy định chung không đồng nghĩa xe bán tải được đi vào mọi tuyến đường. Người lái vẫn phải chấp hành hệ thống biển báo giao thông trên từng tuyến cụ thể. Nếu tuyến đường có biển cấm xe tải thì xe bán tải (được phân loại xe tải pickup) không được phép đi vào.
Chi tiết này đặc biệt quan trọng, bởi trên thực tế nhiều tài xế thường nhầm rằng xe không bị hạn chế theo quyết định chung thì sẽ được đi mọi nơi như ô tô con. Thực tế, quyền lưu thông còn phụ thuộc vào cách tổ chức giao thông của từng tuyến đường, từng khu vực và từng thời điểm.
Trương Long





