home

Xe chết máy do ngập nước, xử lý như thế nào?

Phương Huyền Phương Huyền 22:00 | 29/11/2024
Xe chết máy do ngập nước xử lý thế nào cho đúng cách, tránh khiến xe hư hỏng nặng, mời bạn đọc cùng tìm hiểu dưới đây.
Xe chết máy do ngập nước, xử lý như thế nào?
Xe chết máy do ngập nước, xử lý như thế nào?

Xe chết máy do ngập nước, vì sao xe đi vào nước ngập bị chết máy?

Mùa mưa lũ là cơn ác mộng của tất cả những người tham gia giao thông. Chúng ta không tránh khỏi những lúc phải lái xe đi qua những đoạn đường ngập nước. Tuy nhiên, khi xe đi vào vùng nước ngập quá sâu sẽ có nguy cơ bị chết máy.

Nguyên nhân xe chết máy do ngập nước

- Bugi bị nước vào không đánh lửa được.'

- Nước chui vào ống hút gió, chảy xuống chế hòa khí, hòa lẫn vào xăng làm xe không thể nổ được.

- Nước chui vào ống xả làm tắc đường thoát, thậm chí còn chui ngược vào đến động cơ dẫn đến chết máy.

Xem thêm:

Ô tô ngập bùn lầy xử lý ra sao để tránh thiệt hại? Ô tô ngập bùn lầy xử lý ra sao để tránh thiệt hại?
Hướng dẫn 'giải cứu' bugi ngập nước tại Hà Nội Hướng dẫn 'giải cứu' bugi ngập nước tại Hà Nội

Xe chết máy do ngập nước, xử lý ra sao?

Xe chết máy do ngập nước, đầu tiên chúng ta cần bình tĩnh xử lý. Trước hết, tắt khoá điện và dắt xe ra khỏi chỗ bị ngập nước. Không cố khởi động ngay trong lúc xe còn đang trong vùng ngập vì nước có thể đi vào máy, sẽ gây hại cho động cơ.

Khi đến vị trí thuận tiện, thử khởi động lại một hai lần, nếu không được cũng vẫn bình tĩnh xử lý theo ba nguyên nhân ở trên.

- Nếu xe chết máy do bugi ngấm nước, bạn chưa có kinh nghiệm thay bugi và không có đồ chuyên dụng đi kèm, bạn hãy mang xe tới tiệm sửa chữa gần nhất, nhờ thợ tháo bugi ra, làm sạch, lắp vào và thử khởi động lại.

Xe chết máy do ngập nước, xử lý như thế nào?
Xe chết máy do ngập nước có nhiều nguyên nhân, cần tìm ra đúng nguyên nhân để khắc phục.

- Nếu xe chết máy do nước vào động cơ, yêu cầu xả toàn bộ dầu nhớt, sau đó làm sạch khoang máy và thay dầu mới. Lưu ý, đây là trường hợp hư hỏng nặng nhất, nếu cố khởi động nhiều lần sẽ gây hỏng hóc nặng đối với động cơ xe.

TP Hồ Chí Minh: Nhiều tuyến đường ngập nặng, xe chết máy hàng loạt TP Hồ Chí Minh: Nhiều tuyến đường ngập nặng, xe chết máy hàng loạt

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

TP Hồ Chí Minh: Nhiều tuyến đường ngập nặng, xe chết máy hàng loạt

TP Hồ Chí Minh: Nhiều tuyến đường ngập nặng, xe chết máy hàng loạt

Sau cơn mưa lớn chiều 7/5, nhiều tuyến đường ở TP Hồ Chí Minh ngập sâu, xe cộ chết máy hàng loạt.

Cùng chuyên mục

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Tại Nagoya, Nhật Bản, Art Racing biến những chiếc xe nội địa bình thường thành các biểu tượng cổ điển bằng nghệ thuật “thay áo” tinh xảo nhưng vẫn giữ trọn sự đáng tin cậy hiện đại.
VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Phiên bản di động