home

Xe Hàn đã vượt qua xe Nhật ở Việt Nam như thế nào?

Hoàng Thanh Hoàng Thanh 07:00 | 15/01/2021
Xe Hàn Quốc đang dần chiếm lĩnh ngôi vị đầu bảng của các hãng xe Nhật tại thị trường xe hơi Việt Nam.

Gia nhập thị trường

Toyota là hãng xe Nhật đầu tiên tham gia vào thị trường xe hơi tại Việt Nam từ những năm 1995. Sau khi thời kỳ bao cấp sụp đổ, thời kinh tế thị trường mở rộng cửa đón chờ thêm những thương hiệu mới. Các thương hiệu xe Nhật cũng dần mở rộng thêm phân khúc cùng các mức ưu đãi cho khách hàng.

Xe Hàn đã vượt qua xe Nhật ở Việt Nam như thế nào?
Toyota - Hãng xe Nhật Bản được người tiêu dùng Việt Nam tin dùng từ lâu

Mặc dù gia nhập thị trường Việt Nam sau các thương hiệu Nhật Bản, nhưng các hãng xe Hàn Quốc cũng nhanh chóng chiếm được cảm tình của người tiêu dùng Việt Nam bằng giá cả và những ưu đãi đi kèm.

Xe Hàn đã vượt qua xe Nhật ở Việt Nam như thế nào?
Kia gia nhập thị trường xe Việt Nam với đa dạng mẫu mã

Cuộc tranh đua chỉ thực sự bắt đầu vào những năm đầu thế kỷ 21. Khoảng 5 năm trước, Huyndai và Kia đã nổi lên như là 2 thế lực đối đầu với các hãng xe Nhật. Sau 5 năm, một mình Hyundai đã có thể vượt qua Toyota về doanh số bán hàng, trong khi đó một mình Kia có thể “ cân “ những thương hiệu Nhật còn lại.

Xe Hàn đã vượt qua xe Nhật ở Việt Nam như thế nào?
Thiết kế trẻ trung, năng động, sang trọng phù hợp mọi nhu cầu khách hàng là điểm mạnh của Hyundai

Yếu tố nào giúp xe Hàn vượt qua xe Nhật ?

Nhắc tới xe Nhật, chúng ta nghĩ tới sự bền bỉ, khả năng giữ giá sau một thời gian sử dụng. Tuy nhiên, giá cả xe mới của Nhật khá cao, do sự chiếm lĩnh độc quyền thị trường trong một thời gian dài.

Xe Hàn đã vượt qua xe Nhật ở Việt Nam như thế nào?
Corolla Altis từng làm mưa làm gió phân khúc sedan hạng C tại thị trường Việt Nam

Các mẫu xe đến từ đất nước Hàn Quốc không ngừng nâng cấp các trang thiết bị từ ngoại thất tới nội thất, đặc biệt họ đưa ra rất nhiều lựa chọn cho khách hàng khi mua xe, nhưng giá cả lại chỉ tương đương với các mẫu xe Nhật cùng phân khúc.

Xe Hàn đã vượt qua xe Nhật ở Việt Nam như thế nào?
Kia Cerato thiết kế trẻ trung phù hợp với khách hàng trẻ tuổi

Hiện nay, Kia và Hyundai đều đã được lắp ráp trong nước, chỉ một vài sản phẩm xe thương mại và xe du lịch phải nhập khẩu. Với nguồn cung cấp hàng ổn định, mức giá vừa phải, điều này giúp cho các hãng xe Hàn Quốc tăng sức hút với khách hàng, đặc biệt là với lớp khách hàng trẻ, ưa chuộng thiết kế mạnh mẽ, thể thao và nhiều công nghệ hiện đại.

Xe Hàn đã vượt qua xe Nhật ở Việt Nam như thế nào?
Hyundai nhanh chóng chiếm lĩnh doanh số đầu bảng về bán xe của Toyota

Theo báo cáo mới nhất từ VAMA năm 2020, Huyndai có tổng doanh số vượt trội hơn Toyota gần 10.000 xe. Trong khi đó, Kia cũng vươn lên hơn hẳn so với phần còn lại của đế chế Nhật Bản, bao gồm: Honda, Mazda, Mitsubushi và Suzuki.

Hoàng Thanh

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Toyota Vios 2021 sắp ra mắt thị trường Việt Nam

Toyota Vios 2021 sắp ra mắt thị trường Việt Nam

Thông tin từ cục Sở hữu trí tuệ, Toyota Việt Nam đã đăng ký bảo hộ kiểu dáng cho Toyota Vios 2021, mẫu xe vừa ra mắt tại Malaysia không lâu.
KIA tham vọng thoát mác "xe cỏ" với slogan mới

KIA tham vọng thoát mác "xe cỏ" với slogan mới

Sắp tới, nhiều khả năng hãng xe Hàn KIA sẽ thay thế slogan “The Power to Surprise” hiện tại bằng “Movement That Inspires”.
Kia Cerato âm thầm tăng giá dịp cuối năm

Kia Cerato âm thầm tăng giá dịp cuối năm

Sau khi điều chỉnh giá bán lẻ đề xuất, Kia Cerato có giá niêm yết khởi điểm từ 544 triệu và cao nhất lên tới 685 triệu đồng.
Mazda được vinh danh thương hiệu xe an toàn nhất, theo nghiên cứu mới của Consumer Reports

Mazda được vinh danh thương hiệu xe an toàn nhất, theo nghiên cứu mới của Consumer Reports

Mazda đã dẫn đầu bảng xếp hạng Safety Verdict mới của Consumer Reports tại Mỹ, vượt qua 28 thương hiệu khác nhờ tỷ lệ cao các mẫu xe đáp ứng những tiêu chí an toàn khắt khe nhất.
Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Sự thay đổi lãnh đạo tại Toyota toàn cầu có một điểm rất quan trọng khi vai trò đứng đầu được giao cho "người làm tài chính" thay vì “người làm kỹ thuật”.
Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Tại Nagoya, Nhật Bản, Art Racing biến những chiếc xe nội địa bình thường thành các biểu tượng cổ điển bằng nghệ thuật “thay áo” tinh xảo nhưng vẫn giữ trọn sự đáng tin cậy hiện đại.
Giải mã sự “lì lợm” của Toyota trong bức tranh toàn cảnh thị trường ô tô Việt Nam 2025

Giải mã sự “lì lợm” của Toyota trong bức tranh toàn cảnh thị trường ô tô Việt Nam 2025

Toyota thể hiện bản lĩnh và vị trí vững chắc trong một năm đầy sóng gió của thị trường ô tô Việt Nam, nơi làn sóng xe điện bùng nổ, người tiêu dùng ngày càng khó tính và các đối thủ mới liên tục xuất hiện.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.

Cùng chuyên mục

Hyundai Elantra 2027 lộ diện với ngoại hình vuông vức

Hyundai Elantra 2027 lộ diện với ngoại hình vuông vức

Sau lớp nguỵ trang, Hyundai Elantra thế hệ mới cho thấy nhiều thay đổi đáng chú ý ở phần ngoại thất, cả phía trước lẫn phía sau.
Toyota Highlander 2027 ra mắt với cấu hình thuần điện, kích thước vạm vỡ hơn

Toyota Highlander 2027 ra mắt với cấu hình thuần điện, kích thước vạm vỡ hơn

Toyota Highlander 2027 chuyển mình từ biểu tượng SUV gia đình truyền thống thành mẫu ba hàng ghế thuần điện hoàn toàn mới, lớn hơn, công nghệ hơn và định hình hướng đi điện hóa của hãng xe Nhật Bản.
Hyundai Tucson ‘lột xác’ với thiết kế mới

Hyundai Tucson ‘lột xác’ với thiết kế mới

Hyundai Tucson thế hệ mới sẽ thay đổi rõ rệt về phong cách khi bỏ bớt các đường nét bo tròn để chuyển sang diện mạo vuông vức, mạnh mẽ hơn.
Vespa 946 phiên bản năm Ngựa ra mắt, giá dự kiến gần 500 triệu đồng

Vespa 946 phiên bản năm Ngựa ra mắt, giá dự kiến gần 500 triệu đồng

Mẫu xe tay ga hạng sang Vespa 946 vừa ra mắt phiên bản giới hạn dành riêng cho năm Bính Ngọ với thiết kế đặc trưng và số lượng sản xuất hạn chế trên toàn thế giới.
Hyundai Creta đời mới lộ diện

Hyundai Creta đời mới lộ diện

Thế hệ Hyundai Creta mới được hé lộ những hình ảnh tuy che chắn kỹ càng nhưng vẫn cho thấy những điểm khác biệt lớn với trước đây.
Toyota Corolla Cross HEV GR Sport 2026 ra mắt, giá quy đổi gần 1 tỷ đồng

Toyota Corolla Cross HEV GR Sport 2026 ra mắt, giá quy đổi gần 1 tỷ đồng

Toyota Corolla Cross HEV GR Sport 2026 tại Malaysia được tinh chỉnh thiết kế theo phong cách Gazoo Racing, bổ sung chi tiết nhận diện thể thao, giữ nguyên hệ hybrid 1.8L và giá bán khoảng 980 triệu đồng.
Ferrari hé lộ nội thất do cựu giám đốc Apple thiết kế và tên gọi của siêu xe điện mới

Ferrari hé lộ nội thất do cựu giám đốc Apple thiết kế và tên gọi của siêu xe điện mới

Ferrari gây chú ý khi hé lộ khoang nội thất của mẫu EV đầu tiên mang tên Luce, đặt trải nghiệm cảm xúc, chế tác thủ công và tương tác vật lý lên trên cuộc đua thuần túy về tốc độ và công nghệ.
Rộ tin Hyundai Accent 2026 ra mắt trong tháng sau

Rộ tin Hyundai Accent 2026 ra mắt trong tháng sau

Hyundai Accent bản facelift đang được thử nghiệm trên đường với lớp nguỵ trang kín đáo, cho thấy khả năng được giới thiệu trong thời gian sớm.
Mazda sắp khai tử mẫu SUV cỡ nhỏ này, thị trường Việt Nam nhiều khả năng chịu ảnh hưởng

Mazda sắp khai tử mẫu SUV cỡ nhỏ này, thị trường Việt Nam nhiều khả năng chịu ảnh hưởng

Mazda CX-3 nhiều khả năng sẽ biến mất sau hơn một thập kỷ có mặt, khi hãng sắp ngừng sản xuất mẫu xe này.
Dongfeng Vigo từ 718 triệu đồng sắp bán ở Việt Nam

Dongfeng Vigo từ 718 triệu đồng sắp bán ở Việt Nam

SUV điện Dongfeng Vigo 2026 đã chính thức ra mắt Đông Nam Á và sắp bán ở Việt Nam trong năm nay, cạnh tranh với BYD Atto 2.
Phiên bản di động