home

Xe máy điện BMW CE04 tại Việt Nam có giá lên tới 550 triệu đồng

Viên Huy Viên Huy 23:10 | 30/09/2023
Chiếc BMW CE04 đầu tiên về Việt Nam được một số đại lý BMW Motorrad "chào giá" lên tới gần 550 triệu đồng, mức giá này tương đương với nhiều mẫu ô tô hạng B như Hyundai Accent, Mazda 2 hoặc Honda City.

BMW CE04 là một trong những mẫu xe đầu tiên trong danh mục xe máy điện của BMW Motorrad. Mẫu xe này được hãng xe Đức tung ra thị trường vào năm 2021 với duy nhất một phiên bản, đến nay xe đã có mặt tại nhiều thị trường khác nhau trên thế giới.

Xe máy điện BMW CE04 về Việt Nam, có giá lên tới 550 triệu đồng

Xe có kiểu dáng hiện đại, phá cách, khác biệt hoàn toàn so với xe tay ga hay một số mẫu xe điện hiện nay. Phần đầu xe thiết kế góc cạnh, yên xe liền khối. Toàn bộ hệ thống chiếu sáng dùng đèn LED, đèn xi-nhan tách rời nhỏ nhắn tích hợp phía trên đầu xe kết hợp kính chắn gió. Màn hình hiển thị TFT-LCD có thể kết nối điện thoại thông minh và hiển thị thông tin dẫn đường trên màn hình.

Xe máy điện BMW CE04 về Việt Nam, có giá lên tới 550 triệu đồng

Theo thông số nhà sản xuất công bố, BMW CE04 có chiều cao yên ở mức 780 mm, trọng lượng 231 kg. Các trang bị khác trên BMW CE04 có phanh đĩa đôi ở bánh trước và đĩa đơn ở bánh sau tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS trang bị tiêu chuẩn. Cả hai bánh xe đều sử dụng mâm 15 inch, kết hợp với lốp trước cỡ 120/70, lốp sau 160/60.

Xe máy điện BMW CE04 về Việt Nam, có giá lên tới 550 triệu đồng

BMW CE04 sử dụng động cơ điện có công suất 42 mã lực và mô-men xoắn 62 Nm kết hợp với bộ pin lithium-ion 8,9 kWh giúp xe di chuyển quãng đường tối đa 130 km sau mỗi lần sạc đầy pin. Xe có các chế độ lái Eco, Rain và Road, để phù hợp với nhiều điều kiện lái xe khác nhau, ngoài ra còn có chế độ Dynamic cho phản ứng ga nhanh nhạy hơn. Theo BMW Motorrad, xe máy điện CE04 có khả năng tăng tốc từ 0 - 50 km/giờ trong 2,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 120 km/giờ.

Xe máy điện BMW CE04 về Việt Nam, có giá lên tới 550 triệu đồng

Việc sạc pin cho xe có thể thực hiện theo nhiều cách, người dùng có thể trang bị ổ cắm treo tường được hãng cung cấp để sạc tại nhà hoặc sạc ở trạm sạc công cộng. Theo BMW Motorrad, BMW CE04 mất khoảng 4 giờ 20 phút để sạc đầy pin với bộ sạc 2,3 kW. Tuy nhiên, khi kết nối với bộ sạc 6,9 kW, dung lượng pin trên BMW CE04 tăng từ 20% lên 80% chỉ trong 45 phút.

Thaco Auto - đơn vị nhập khẩu và phân phối chính hãng xe BMW Motorrad tại Việt Nam hiện chưa công bố giá bán chính thức, tuy nhiên trước sự quan tâm của nhiều khách Việt muốn sở hữu mẫu xe này, một số đại lý BMW Motorrad tại Việt Nam "chào giá" BMW CE04 ở mức 549 triệu đồng.

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

BMW hé lộ bản xem trước của M3 thuần điện đầu tiên với 4 mô-tơ mạnh tới nghìn mã lực

BMW hé lộ bản xem trước của M3 thuần điện đầu tiên với 4 mô-tơ mạnh tới nghìn mã lực

Ra mắt tại giải đua 24 Giờ Le Mans vào cuối tuần trước, BMW M Concept Neue Klasse là bản xem trước gần như hoàn chỉnh của mẫu sedan hiệu suất cao thuần điện đầu tiên từ BMW M.
PVOIL VGC Miền Bắc 2026: Cuộc đối đầu giữa nảy lửa giữa BMW và VinFast

PVOIL VGC Miền Bắc 2026: Cuộc đối đầu giữa nảy lửa giữa BMW và VinFast

Danh sách đăng ký PVOIL VGC Miền Bắc 2026 đang cho thấy cuộc cạnh tranh thú vị giữa BMW và VinFast, hai thương hiệu chiếm số lượng áp đảo và đại diện cho hai triết lý hoàn toàn khác nhau trên đường đua Gymkhana.
Phanh carbon ceramic là gì và có thực sự cần thiết không?

Phanh carbon ceramic là gì và có thực sự cần thiết không?

Xuất hiện trên nhiều mẫu xe thể thao và siêu xe, phanh carbon ceramic nổi tiếng nhờ trọng lượng nhẹ, khả năng chịu nhiệt cao và tuổi thọ vượt trội. Tuy nhiên, những người lái xe thông thường có cần đến trang bị cao cấp này?
Xe siêu sang Vision BMW Alpina ra mắt, hé lộ tương lai thương hiệu Alpina dưới thời BMW

Xe siêu sang Vision BMW Alpina ra mắt, hé lộ tương lai thương hiệu Alpina dưới thời BMW

Sau khi chính thức thuộc sở hữu của BMW Group, Alpina trình làng mẫu concept Vision BMW Alpina tại Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026, hé lộ định hướng mới cho dòng xe grand tourer sang trọng hiệu suất cao.
BMW X1 2026 sắp ra mắt Việt Nam, giá dự kiến 1,689 tỷ đồng

BMW X1 2026 sắp ra mắt Việt Nam, giá dự kiến 1,689 tỷ đồng

BMW Việt Nam sắp ra mắt X1 thế hệ mới với 1 bản duy nhất, giá dự kiến 1,689 tỷ đồng.
Google sắp nâng cấp Android Auto với giao diện mới, AI Gemini và bản đồ tràn viền

Google sắp nâng cấp Android Auto với giao diện mới, AI Gemini và bản đồ tràn viền

Google vừa công bố bản nâng cấp lớn nhất từ trước đến nay cho Android Auto với giao diện tràn màn hình, hỗ trợ video Full HD, âm thanh Dolby Atmos và tích hợp AI Gemini.

Cùng chuyên mục

Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki vừa chính thức giới thiệu KLX150 XPL 2026, mẫu xe trail mang phong cách cổ điển tại thị trường Indonesia.
Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Một YouTuber tự bảo dưỡng chiếc Bugatti Veyron trị giá gần 36 tỷ đồng với chi phí khoảng 42 triệu đồng, thấp hơn 15 lần so với mức báo giá từ hãng.
Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Malaysia chính thức giới thiệu Yamaha Exciter 135 2026 với loạt màu sắc mới cùng phiên bản giới hạn 20th Anniversary chỉ sản xuất 5.000 chiếc, nhân kỷ niệm 20 năm ra mắt dòng xe 135LC.
Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Petronas Sepang International Circuit từng là nơi những chiếc F1 gầm rú dưới cái nóng Malaysia và hiện vẫn là sân khấu quen thuộc của MotoGP. Trong chuyến đi cùng GAC, tôi có cơ hội trải nghiệm chương trình Defensive Driving (lái xe phòng vệ) trước khi bước vào phần đáng chờ đợi nhất: cầm lái một chiếc SUV chạy hai vòng trên đường đua dài 5,5 km với 15 khúc cua nổi tiếng. Và chính hai vòng chạy ngắn ngủi ấy lại cho tôi hiểu chiếc SUV này rõ hơn nhiều so với một buổi lái thử thông thường.
Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Những hình ảnh chạy thử mới nhất cho thấy Hyundai Santa Fe facelift đang được hoàn thiện trước ngày ra mắt.
Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Mazda CX-60 được các đại lý nhận đặt cọc với giá dự kiến khoảng 1,8 tỷ đồng, sử dụng động cơ xăng 3.3L I6 mild-hybrid công suất 280 mã lực và dự kiến bàn giao từ tháng 10/2026.
Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx được cho là sắp ra mắt bản nâng cấp giữa vòng đời với ADAS cấp độ 2 và hệ truyền động hybrid mới, hứa hẹn mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 2,8 lít/100 km.
Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota và Lexus tiếp tục phát triển hộp số sàn giả lập cho ô tô điện, với cần số, bàn đạp ly hợp và khả năng mô phỏng hiện tượng chết máy. Công nghệ này cho thấy nỗ lực giữ lại cảm giác lái cơ khí trong kỷ nguyên xe điện.
Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Ba ngày đồng hành cùng Cộng đồng Hybrid Honda là dịp để người lái quan sát cách xe hybrid vận hành ngoài đời thực, mức tiêu hao nhiên liệu, sự tiện lợi khi đi xa và cả những giới hạn cần chấp nhận.
Mitsubishi Outlander PHEV 2026 ra mắt Đông Nam Á, liệu có về Việt Nam?

Mitsubishi Outlander PHEV 2026 ra mắt Đông Nam Á, liệu có về Việt Nam?

Mitsubishi Outlander PHEV 2026 vừa ra mắt tại Philippines với động cơ plug in hybrid, công suất 302 mã lực và khả năng chạy điện khoảng 100 km. Mẫu xe mở ra câu hỏi về khả năng Mitsubishi đưa xe hybrid về Việt Nam trong thời gian tới.
Phiên bản di động