home

Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua

Viên Huy Viên Huy 15:04 | 17/02/2023
Sáng ngày 14/2/2023, buổi lễ cắt băng khánh thành học viện đào tạo của các tay đua xe đã diễn ra thành công tốt đẹp với sự góp mặt của khách mời đặc biệt là hai tay đua MotoGP của đội Yamaha Monster Energy.

Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua

Yamaha Racing Institive of Vietnam (YRIV) là học viện đào tạo của các tay đua xe tại Việt Nam. Học viện là sự phối hợp của Yamaha Việt Nam cùng với Liên đoàn xe đạp Mô tô Thể Thao Tp. HCM và Uỷ ban Olympic Việt Nam. Học viện được thành lập nhằm mang đến sân chơi kiến thức cho các tay lái đam mê tốc độ tại Việt Nam. Tại lễ khánh thành học viện YRIV, hàng ngàn tín đồ đam mê tốc độ đã có giây phút giao lưu cùng 2 tay đua MotoGP nổi tiếng thế giới là Fabio Quatararo (số 20) và Franco Morbidelli (số 21).

Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua
Ông Suzuki Yasutaka – Tổng Giám Đốc Yamaha Motor Việt Nam (trái), tay đua trẻ Fabio Quartararo (giữa) và tay đua Franco Morbidelli (phải) góp mặt trong sự kiện.

Tại Việt Nnam, có nhiều bạn trẻ yêu thích tốc độ và mong muốn được tham gia môn thể thao đua xe gắn máy, tuy nhiên họ không có cơ hội được tham gia vào các khóa đào tạo bài bản, chuyên nghiệp. Bên cạnh đó, là những nhu cầu trong tương lai gần về việc được phát triển kĩ năng, kinh nghiệm để tham gia các giải đấu chuyên nghiệp trong nước, khu vực và quốc tế. Thế nên, sự phát triển môn đua xe gắn máy thể thao cần có sự đầu tư bài bản, chuyên nghiệp và dài hạn là điều cần thiết.

Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua

Về cấu trúc của chương trình, mỗi khóa đào tạo dự kiến sẽ có 30 học viên (đến từ TP.HCM, Hà Nội & Cần Thơ). Các học viên mà chương trình đào tạo hướng đến là các bạn trẻ tuổi từ 18-25, yêu thích môn thể thao đua xe gắn máy lành mạnh và mong muốn thử thách bản thân với mô hình trường đua xe gắn máy. Chương trình sẽ cung cấp các kĩ năng căn bản, giúp học viên tự tin để phát triển bản thân, nâng cao kĩ năng điều khiển xe gắn máy an toàn như: tư thế ngồi, lái xe, kĩ năng phanh, ra vô góc cua, xuất phát, tăng giảm tốc độ… điều lệ, quy định. Ở phương diện thực hành, thực tiễn các học viên sẽ được luyện tập, trải nghiệm sa hình sân đua.

Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua

Sau khi học lý thuyết thì các học viên sẽ được luyện tập thực tế, trải nghiệm sa hình sân đua và tham gia các giải thi đấu, cạnh tranh với các Vận động viên khác.

Đến chiều, hoạt động được nhiều người mong đợi nhất là Giải đua xe cho các học viên tham gia lớp đào tạo lái xe gắn máy theo mô hình trường đua Yamaha Racing Institute of Vietnam do Yamaha Motor Việt Nam tổ chức.

Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua

Giải đua đã kết thúc thành công với danh sách tay đua thắng giải như sau:

Hệ Yamaha Exciter 155 VVA:

Giải 1: Nguyễn Tấn Văn

Giải 2: Nguyễn Nhựt Nam

Giải 3: Võ Công Tuấn

Hệ Yamaha R15:

Giải 1: Trần An Lộc

Giải 2: Lăng Văn Ngọc

Giải 3: Lê Song Duy An

Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua

Thông qua Học viện Yamaha Racing Institute of Vietnam, Yamaha Motor Việt Nam mong muốn đồng hành, hỗ trợ việc phát triển phong trào đua xe thể thao lành mạnh và hỗ trợ các bạn trẻ yêu thích môn thể thao này có cơ hội tham gia phong trào hay các giải đấu. Đồng thời, còn khẳng định tinh thần thể thao của thương hiệu Yamaha, phát huy các điểm mạnh các dòng xe côn tay do Yamaha sản xuất: Kiểu dáng Thể thao, động cơ mạnh mẽ, đặc tính sử dụng phù hợp với sa hình trường đua.

Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua
Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua
Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua
Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua
Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua
Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Các ông lớn xe máy Nhật Bản như Honda, Yamaha Motor, Kawasaki Heavy Industries và Suzuki Motor Corporation đang âm thầm đẩy mạnh chiến lược điện hóa.
Yamaha Exciter 2026 lại rò rỉ thêm hình ảnh mới, thực hư ra sao

Yamaha Exciter 2026 lại rò rỉ thêm hình ảnh mới, thực hư ra sao

Đoạn clip về Yamaha Exciter 2026 với thiết kế tương đồng bản đăng ký bảo hộ công nghiệp đang gây xôn xao mạng xã hội.
Yamaha Exciter 2026 mới sắp ra mắt có thiết kế như thế nào?

Yamaha Exciter 2026 mới sắp ra mắt có thiết kế như thế nào?

Yamaha Exciter 2026 xuất hiện trong công báo sở hữu công nghiệp tháng 2/2026 cùng những hình ảnh chạy thử thực tế.
Yamaha NMAX thế hệ mới ra mắt, giá chỉ từ 69 triệu đồng

Yamaha NMAX thế hệ mới ra mắt, giá chỉ từ 69 triệu đồng

Yamaha NMAX thế hệ mới ra mắt Việt Nam với hai phiên bản, giá từ 69 triệu đồng, bổ sung hộp số điện tử và loạt công nghệ hướng tới người dùng đô thị.
Yamaha 135LC 2025 về Việt Nam, hướng đến nhóm khách hàng sưu tầm

Yamaha 135LC 2025 về Việt Nam, hướng đến nhóm khách hàng sưu tầm

Mẫu underbone Yamaha 135LC 2025 xuất hiện tại Việt Nam qua đại lý tư nhân, giữ động cơ 135 cc, thiết kế gọn nhẹ và giá bán dự kiến trên 100 triệu đồng.

Cùng chuyên mục

Xăng RON 95 bao giờ ngừng bán tại Việt Nam? Người dùng ô tô, xe máy cần chuẩn bị gì?

Xăng RON 95 bao giờ ngừng bán tại Việt Nam? Người dùng ô tô, xe máy cần chuẩn bị gì?

Từ ngày 1/6/2026, Việt Nam sẽ chuyển sang bán xăng sinh học E10 trên toàn quốc, đồng nghĩa xăng khoáng RON95 truyền thống dần biến mất khỏi thị trường.
Những điều nên làm để "giải nhiệt" khi di chuyển trong đô thị ngày nắng nóng

Những điều nên làm để "giải nhiệt" khi di chuyển trong đô thị ngày nắng nóng

Nắng nóng kéo dài đang khiến việc đi lại tại các đô thị lớn trên cả nước trở nên oi bức và mệt mỏi hơn, đặc biệt vào giờ cao điểm.
SUV điện nhỏ con mà thực dụng Skoda Epiq 2026 bắt đầu cho đặt hàng

SUV điện nhỏ con mà thực dụng Skoda Epiq 2026 bắt đầu cho đặt hàng

Skoda Epiq trở thành mẫu SUV điện nhỏ nhất của hãng xe Séc với thiết kế thực dụng, tầm vận hành tối đa khoảng 440 km và giá bán tại Châu Âu từ 25.900 euro, tương đương 795 triệu đồng.
Hiệp hội ô tô, xe máy lên tiếng về khả năng tương thích của xăng E10 với xe ở Việt Nam

Hiệp hội ô tô, xe máy lên tiếng về khả năng tương thích của xăng E10 với xe ở Việt Nam

Bộ Công Thương cho biết Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam và Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam đều đánh giá phần lớn xe máy, ô tô đang lưu hành tại Việt Nam có thể sử dụng xăng E10.
Ford Việt Nam kiến nghị xếp xe bán tải dưới 3,5 tấn vào nhóm ô tô con

Ford Việt Nam kiến nghị xếp xe bán tải dưới 3,5 tấn vào nhóm ô tô con

Doanh nghiệp kiến nghị sửa đổi quy định phân loại phương tiện giao thông đường bộ theo hướng cho phép ô tô tải pickup ca-bin kép (xe bán tải) dưới 3.500 kg được tổ chức lưu thông tương tự như ô tô con.
Dùng xăng E10 thế nào để tránh “nằm đường”? Thành viên Otofun chia sẻ kinh nghiệm thực tế

Dùng xăng E10 thế nào để tránh “nằm đường”? Thành viên Otofun chia sẻ kinh nghiệm thực tế

Trước mùa du lịch hè, một thành viên Otofun đã chia sẻ loạt kinh nghiệm thực tế khi chuyển sang dùng xăng E10, từ cách đổ xăng, theo dõi bugi tới xử lý nguy cơ rò rỉ hay tắc lọc nhiên liệu.
Volvo EX60 có thể “nhìn” đường phố, "trò chuyện" với người lái nhờ Google Gemini AI

Volvo EX60 có thể “nhìn” đường phố, "trò chuyện" với người lái nhờ Google Gemini AI

Google và Volvo Cars vừa trình diễn công nghệ Gemini AI trên Volvo EX60 với khả năng nhận diện địa điểm, dịch biển báo và tương tác bằng giọng nói theo thời gian thực.
Siêu sedan điện Mercedes-AMG GT 2027 ra mắt với công suất 1.153 mã lực, 0-100 km/h trong 2,1 giây

Siêu sedan điện Mercedes-AMG GT 2027 ra mắt với công suất 1.153 mã lực, 0-100 km/h trong 2,1 giây

Mercedes-AMG GT 2027 chính thức ra mắt với công suất tối đa 1.153 mã lực, mô-tơ axial-flux và khả năng sạc nhanh 600 kW, đánh dấu bước tiến công nghệ lớn nhất của thương hiệu hiệu suất cao Đức trong kỷ nguyên xe điện.
BYD dẫn đầu làn sóng kiện blogger tại Trung Quốc

BYD dẫn đầu làn sóng kiện blogger tại Trung Quốc

BYD cùng nhiều hãng xe điện Trung Quốc đang gia tăng các hành động pháp lý nhằm vào blogger và tài khoản tự truyền thông bị cáo buộc phát tán thông tin sai lệch. Diễn biến này cho thấy mặt trái của cuộc cạnh tranh truyền thông trong ngành xe năng lượng mới.
Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG Energy Solution sẽ triển khai dự án thí điểm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội từ quý III/2026, với khoảng 50 trạm đổi pin và 500 xe điện.
Phiên bản di động