home

Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua

Viên Huy Viên Huy 15:04 | 17/02/2023
Sáng ngày 14/2/2023, buổi lễ cắt băng khánh thành học viện đào tạo của các tay đua xe đã diễn ra thành công tốt đẹp với sự góp mặt của khách mời đặc biệt là hai tay đua MotoGP của đội Yamaha Monster Energy.

Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua

Yamaha Racing Institive of Vietnam (YRIV) là học viện đào tạo của các tay đua xe tại Việt Nam. Học viện là sự phối hợp của Yamaha Việt Nam cùng với Liên đoàn xe đạp Mô tô Thể Thao Tp. HCM và Uỷ ban Olympic Việt Nam. Học viện được thành lập nhằm mang đến sân chơi kiến thức cho các tay lái đam mê tốc độ tại Việt Nam. Tại lễ khánh thành học viện YRIV, hàng ngàn tín đồ đam mê tốc độ đã có giây phút giao lưu cùng 2 tay đua MotoGP nổi tiếng thế giới là Fabio Quatararo (số 20) và Franco Morbidelli (số 21).

Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua
Ông Suzuki Yasutaka – Tổng Giám Đốc Yamaha Motor Việt Nam (trái), tay đua trẻ Fabio Quartararo (giữa) và tay đua Franco Morbidelli (phải) góp mặt trong sự kiện.

Tại Việt Nnam, có nhiều bạn trẻ yêu thích tốc độ và mong muốn được tham gia môn thể thao đua xe gắn máy, tuy nhiên họ không có cơ hội được tham gia vào các khóa đào tạo bài bản, chuyên nghiệp. Bên cạnh đó, là những nhu cầu trong tương lai gần về việc được phát triển kĩ năng, kinh nghiệm để tham gia các giải đấu chuyên nghiệp trong nước, khu vực và quốc tế. Thế nên, sự phát triển môn đua xe gắn máy thể thao cần có sự đầu tư bài bản, chuyên nghiệp và dài hạn là điều cần thiết.

Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua

Về cấu trúc của chương trình, mỗi khóa đào tạo dự kiến sẽ có 30 học viên (đến từ TP.HCM, Hà Nội & Cần Thơ). Các học viên mà chương trình đào tạo hướng đến là các bạn trẻ tuổi từ 18-25, yêu thích môn thể thao đua xe gắn máy lành mạnh và mong muốn thử thách bản thân với mô hình trường đua xe gắn máy. Chương trình sẽ cung cấp các kĩ năng căn bản, giúp học viên tự tin để phát triển bản thân, nâng cao kĩ năng điều khiển xe gắn máy an toàn như: tư thế ngồi, lái xe, kĩ năng phanh, ra vô góc cua, xuất phát, tăng giảm tốc độ… điều lệ, quy định. Ở phương diện thực hành, thực tiễn các học viên sẽ được luyện tập, trải nghiệm sa hình sân đua.

Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua

Sau khi học lý thuyết thì các học viên sẽ được luyện tập thực tế, trải nghiệm sa hình sân đua và tham gia các giải thi đấu, cạnh tranh với các Vận động viên khác.

Đến chiều, hoạt động được nhiều người mong đợi nhất là Giải đua xe cho các học viên tham gia lớp đào tạo lái xe gắn máy theo mô hình trường đua Yamaha Racing Institute of Vietnam do Yamaha Motor Việt Nam tổ chức.

Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua

Giải đua đã kết thúc thành công với danh sách tay đua thắng giải như sau:

Hệ Yamaha Exciter 155 VVA:

Giải 1: Nguyễn Tấn Văn

Giải 2: Nguyễn Nhựt Nam

Giải 3: Võ Công Tuấn

Hệ Yamaha R15:

Giải 1: Trần An Lộc

Giải 2: Lăng Văn Ngọc

Giải 3: Lê Song Duy An

Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua

Thông qua Học viện Yamaha Racing Institute of Vietnam, Yamaha Motor Việt Nam mong muốn đồng hành, hỗ trợ việc phát triển phong trào đua xe thể thao lành mạnh và hỗ trợ các bạn trẻ yêu thích môn thể thao này có cơ hội tham gia phong trào hay các giải đấu. Đồng thời, còn khẳng định tinh thần thể thao của thương hiệu Yamaha, phát huy các điểm mạnh các dòng xe côn tay do Yamaha sản xuất: Kiểu dáng Thể thao, động cơ mạnh mẽ, đặc tính sử dụng phù hợp với sa hình trường đua.

Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua
Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua
Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua
Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua
Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua
Yamaha Motor Việt Nam khánh thành học viện đào tạo của các tay đua

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Yamaha NMAX thế hệ mới ra mắt, giá chỉ từ 69 triệu đồng

Yamaha NMAX thế hệ mới ra mắt, giá chỉ từ 69 triệu đồng

Yamaha NMAX thế hệ mới ra mắt Việt Nam với hai phiên bản, giá từ 69 triệu đồng, bổ sung hộp số điện tử và loạt công nghệ hướng tới người dùng đô thị.
Yamaha 135LC 2025 về Việt Nam, hướng đến nhóm khách hàng sưu tầm

Yamaha 135LC 2025 về Việt Nam, hướng đến nhóm khách hàng sưu tầm

Mẫu underbone Yamaha 135LC 2025 xuất hiện tại Việt Nam qua đại lý tư nhân, giữ động cơ 135 cc, thiết kế gọn nhẹ và giá bán dự kiến trên 100 triệu đồng.
Yamaha PG-1 ABS ra mắt Việt Nam, giá từ 30,9 triệu đồng

Yamaha PG-1 ABS ra mắt Việt Nam, giá từ 30,9 triệu đồng

Yamaha Motor Việt Nam giới thiệu PG-1 ABS 2025 mới hướng đến người dùng trẻ có nhu cầu di chuyển linh hoạt trong phố và off road nhẹ.
Yamaha giảm giá xe máy điện duy nhất của hãng tới gần 20 triệu đồng

Yamaha giảm giá xe máy điện duy nhất của hãng tới gần 20 triệu đồng

Mẫu xe máy điện duy nhất nhà Yamaha là Neo's, đang giảm giá tới gần 20 triệu đồng, trở thành lựa chọn đáng chú ý ở thời điểm này.
Yamaha PG-1 2025 ra mắt, thêm ABS, giá quy đổi chỉ 46,6 triệu đồng

Yamaha PG-1 2025 ra mắt, thêm ABS, giá quy đổi chỉ 46,6 triệu đồng

Yamaha Thái Lan giới thiệu Yamaha PG-1 2025 với phanh ABS, đồng hồ LCD mới và cổng OBD2, giá quy đổi chỉ còn 46,6 triệu đồng.
Xe tay ga 'bánh kép' Yamaha Tricity 155 xuất hiện tại Việt Nam

Xe tay ga 'bánh kép' Yamaha Tricity 155 xuất hiện tại Việt Nam

Mẫu xe tay ga Yamaha Tricity 155 chính thức xuất hiện tại Việt Nam qua kênh nhập khẩu tư nhân, nổi bật với thiết kế bánh kép độc đáo.

Cùng chuyên mục

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Hình ảnh Ford Bronco phiên bản New Energy vừa xuất hiện trong công báo sở hữu công nghiệp tại Việt Nam, hé lộ khả năng mẫu SUV cỡ lớn này được nghiên cứu đưa về thị trường trong nước.
Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz được cho là sẽ sớm dừng sản xuất EQE do sức hút thị trường hạn chế. Thay vào đó, hãng xe Đức chuyển hướng sang phát triển E-Class thuần điện với thiết kế quen thuộc hơn, nền tảng mới và tầm hoạt động dự kiến vượt 715 km, cho thấy sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý trong lộ trình điện hóa.
Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.
Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Bất chấp những lo ngại ngày càng tăng về tay nắm cửa điện tử, Volvo khẳng định thiết kế trên EX60 vẫn rất an toàn nhờ hệ thống dự phòng cho phép mở cửa ngay cả khi xe mất điện sau tai nạn.
Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Lốp xe có thể bị xì hơi dần ngay cả khi không hề dính đinh, lỗ thủng và nếu không để ý, thói quen tưởng chừng vô hại này có thể âm thầm ảnh hưởng tới an toàn và chi phí vận hành mỗi ngày.
Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki đạt thỏa thuận bán nhà máy Rayong cho Ford, chính thức chấm dứt sản xuất ô tô tại Thái Lan sau hơn một thập kỷ đầu tư.
Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei đăng ký ba bằng sáng chế sedan mới tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng mở rộng nhanh hệ sinh thái xe thông minh. Các bản vẽ phản ánh chiến lược trải dài từ sedan hạng trung đến phân khúc cao cấp, đặt công nghệ và phần mềm làm trọng tâm cạnh tranh.
Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Lượng bán xe máy xăng tại Việt Nam giảm 1,5% trong năm 2025, phản ánh sự chuyển dịch trong thói quen tiêu dùng và tác động từ chính sách hạn chế phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn.
Phiên bản di động