home

Yamaha ra mắt hàng loạt xe phân khối lớn tại Việt Nam

Viên Huy Viên Huy 00:50 | 10/01/2022
Tối ngày 7/1/2022, Yamaha Việt Nam vừa chính thức giới thiệu hệ thống kinh doanh RevZone Yamaha Motor chuyên phân phối xe môtô phân khối lớn chính hãng Yamaha tại thị trường Việt Nam.

Revzone Yamaha Motor là hệ thống đại lý xe phân khối lớn chính hãng của Yamaha tại thị trường Việt Nam. Đại lý đầu tiên của hệ thống mang tên Revzone Yamaha Motor Sài Gòn là cửa hàng 3S (bán hàng, dịch vụ, phụ tùng) tọa lạc tại tầng trệt tòa nhà UOA, số 06 đường Tân Trào, Phường Tân Phú, Quận 7, TP. HCM. Đây sẽ là showroom xe phân khối lớn và xe thể thao lớn nhất tại khu vực miền Nam, với diện tích lên đến 1.150m2 và được vận hành trực tiếp bởi Yamaha Motor Việt Nam. Hiện tại, đại lý đang trong quá trình hoàn thiện và dự kiến sẽ chính thức ra mắt vào tháng 03/2022.

Bên cạnh đó, Yamaha cũng ra mắt website và người dùng có thể tiến hành đặt mua xe, mua phụ kiện xe môtô phân khối lớn Yamaha và thanh toán trực tuyến cho mặt hàng đã đặt.

Khác với các đối thủ đều nhập xe từ Thái Lan, các sản phẩm trên 400cc của Yamaha sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, riêng các xe có dung tích dưới 400c được nhập khẩu từ Indonesia. Bên cạnh đó, Revzone Yamaha Motor còn kinh doanh đa dạng các sản phẩm như trang phục, đồ bảo hộ, phụ kiện và phụ tùng chính hãng. Trước mắt sẽ có 04 mẫu xe mô tô Yamaha được phân phối gồm: MT-10, MT-10 SP, MT-09 và YZF-R7.

MT-09

Yamaha ra mắt hàng loạt xe phân khối lớn tại Việt Nam
Yamaha MT-09 hoàn toàn mới - Động cơ CP3 890cc - Công suất 119 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men 93Nm vòng/phút

MT-09 là mẫu xe với khả năng vận hành linh hoạt. Xe được trang bị động cơ crossplane 3 xy lanh hoàn toàn mới. Xe có 4 chế độ lái và 4 công nghệ hỗ trợ người lái như kiểm soát lực kéo (TCS), chống bó cứng phanh ABS tùy chỉnh (BC), kiểm soát bốc đầu (LIF), hay kiểm soát độ trượt bánh sau (SCS). MT-09 có giá bán 340 triệu đồng với ba màu tiêu chuẩn là xanh, xám và đen, đi kèm quà tặng trong thời gian đặt trước là voucher trị giá 5 triệu đồng dành cho tất cả các sản phẩm trang phục và phụ kiện, kèm một năm cứu hộ miễn phí.

MT-10 và MT-10 SP

Bộ đôi MT-10 và MT-10 SP sở hữu khối động cơ crossplane từ chiếc sportbike YZF-R1, với một vài tinh chỉnh, cho ra dải mô men xoắn rộng hơn đạt 112 Nm tại 9.000 vòng/phút cùng công suất tối đa 160 mã lực. Sức mạnh này được truyền tới bánh sau qua hộp số 6 cấp với công nghệ sang số nhanh Quickshifter. MT-10 có ba màu cơ bản là xanh, xám, đen và được bán ra với mức giá 460 triệu đồng.

Yamaha ra mắt hàng loạt xe phân khối lớn tại Việt Nam
Yamaha MT-10 - Động cơ CP4 998cc - Công suất 160 mã lực 11.500 vòng/phút và 112Nm tại 9.000 vòng/phút

Phiên bản hiệu suất cao MT-10 SP trang bị hệ thống treo điện tử Ohlins ERS giúp người lái dễ dàng điều chỉnh độ phản hồi của hệ thống phuộc trước và sau, giá bán 510 triệu đồng. Tương tự như mẫu MT-09, khách hàng đặt mua xe MT-10 sớm nhất sẽ được tặng voucher 5 triệu đồng cùng gói bảo hiểm cứu hộ 1 năm.

YZF-R7

Yamaha ra mắt hàng loạt xe phân khối lớn tại Việt Nam
Yamaha YZF-R7 hoàn toàn mới, động cơ CP2 689cc - Công suất 71 mã lực tại 8.750 vòng/phút và 67Nm vòng/phút

YZF-R7 mang thiết kế supersport đặc trưng của Yamaha, với các đường nét tối ưu khí động học trên thân xe, từ hốc gió chữ M xuyên suốt tới phần đuôi vuốt cao. R7 còn được thừa hưởng tư thế lái thể thao từ các đàn anh R6 và R1, Xe có hai màu là xanh và đen, giá bán 260 triệu đồng. khách mua sớm sẽ được tặng voucher 3 triệu đồng và gói bảo hiểm cứu hộ 1 năm.

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Nhiều chủ xe điện tại Trung Quốc cho biết các bản cập nhật OTA đã làm giảm quãng đường vận hành và kéo dài thời gian sạc, vì thế gợi lên tranh cãi về hiện tượng “khóa pin” cũng như quyền lợi người dùng trong kỷ nguyên xe kết nối phần mềm.
Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Xe điện thường nặng hơn xe chạy xăng từ vài trăm kg do phải mang theo bộ pin dung lượng lớn cùng nhiều hệ thống bảo vệ đi kèm.
Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Một buổi thử nghiệm độc lập hệ thống sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD đang thu hút chú ý tại Trung Quốc sau khi nhiệt độ bề mặt pin được ghi nhận vượt 76°C trong quá trình sạc công suất cực cao.
Kia ra mắt xe tuần tra điện trang bị AI và drone giám sát, thử nghiệm từ tháng 6/2026

Kia ra mắt xe tuần tra điện trang bị AI và drone giám sát, thử nghiệm từ tháng 6/2026

Kia chuẩn bị đưa mẫu van điện PV5 vào lĩnh vực thực thi pháp luật tại Hàn Quốc với phiên bản AI Patrol PV5, tích hợp camera AI 4K, drone ảnh nhiệt và nhiều công nghệ giám sát hiện đại khác.
Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Các ông lớn xe máy Nhật Bản như Honda, Yamaha Motor, Kawasaki Heavy Industries và Suzuki Motor Corporation đang âm thầm đẩy mạnh chiến lược điện hóa.
SUV cỡ lớn BYD Great Tang ra mắt công chúng ở Auto China 2026, nhận 30.000 đơn đặt hàng trong 24 giờ

SUV cỡ lớn BYD Great Tang ra mắt công chúng ở Auto China 2026, nhận 30.000 đơn đặt hàng trong 24 giờ

SUV cỡ lớn đầu bảng BYD Great Tang nhanh chóng thu hút sự quan tâm khi ghi nhận hơn 30.000 đơn đặt hàng chỉ sau một ngày, nhờ thiết kế mới, tầm vận hành tới 950 km và công nghệ sạc nhanh nổi bật.

Cùng chuyên mục

Infographic: Xếp hạng thương hiệu xe bán chạy nhất tại 61 quốc gia trên thế giới

Infographic: Xếp hạng thương hiệu xe bán chạy nhất tại 61 quốc gia trên thế giới

Toyota tiếp tục là thương hiệu ô tô bán chạy nhất tại nhiều quốc gia, nhưng không ít thị trường vẫn ưu tiên các hãng xe nội địa như BYD tại Trung Quốc, Maruti tại Ấn Độ hay VinFast tại Việt Nam.
Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Thường bị bỏ quên trong khâu bảo dưỡng, nhưng cần gạt mưa xuống cấp có thể âm thầm làm giảm tầm nhìn và trở thành rủi ro an toàn, đặc biệt trong điều kiện mưa nhiều và nắng gắt như tại Việt Nam.
Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Sau 25 năm gắn bó cùng chiếc Mazda RX-7, một cụ bà người Nhật Bản đã quyết định nói lời chia tay với mẫu xe thể thao biểu tượng khi bước sang tuổi 80, khép lại hành trình cầm lái kéo dài nhiều thập kỷ.
Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Một buổi thử nghiệm độc lập hệ thống sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD đang thu hút chú ý tại Trung Quốc sau khi nhiệt độ bề mặt pin được ghi nhận vượt 76°C trong quá trình sạc công suất cực cao.
BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang gây chú ý tại Trung Quốc khi nhận hơn 100.000 đơn đặt trước chỉ sau khoảng 2 tuần. Mẫu SUV điện cỡ lớn này có giá từ 250.000 nhân dân tệ, tầm hoạt động tối đa 950 km theo chuẩn CLTC và dùng kiến trúc điện 1.000V.
Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia là mẫu hypercar đầu tiên do một hãng xe Bồ Đào Nha phát triển, sở hữu thân vỏ sợi carbon, động cơ V6 tăng áp kép nguồn gốc Ford GT cùng tham vọng tiến tới giải đua Le Mans trong tương lai.
Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Đằng sau phản ứng của THACO, VinFast và TC Group là sự thay đổi lớn trong tư duy phát triển của Việt Nam về xe du lịch, xe điện, công nghiệp ô tô và mô hình tăng trưởng trong nhiều năm tới.
Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất đưa sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô khỏi ngành kinh doanh có điều kiện, mở ra tranh luận về cải cách và quản lý thị trường.
Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Sản lượng xe máy trong nước tăng 33,3% sau 4 tháng đầu năm 2026, cho thấy sức mua phục hồi rõ nét, trong khi xe điện bắt đầu tạo sức ép lên xe xăng phổ thông.
Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Xe điện thường nặng hơn xe chạy xăng từ vài trăm kg do phải mang theo bộ pin dung lượng lớn cùng nhiều hệ thống bảo vệ đi kèm.
Phiên bản di động