home

Yamaha tổ chức Giải bóng đá thiếu niên U13 2019

07:00 | 19/08/2019
34 đội bóng thiếu niên các tỉnh An Giang, Gia Lai, Đắk Lắk, Tiền Giang và Cần Thơ sẽ tranh tài trong thời gian 24/8 – 6/10.
yamaha to chuc giai bong da thieu nien u13 2019
Giải bóng đá U13 Yamaha Cup 2019 diễn ra trong thời gian 24/8 - 6/10.

Hôm qua, Yamaha tổ chức họp báo công bố Giải bóng đá thiếu niên U13 2019 tranh cúp Yamaha. Giải đấu năm nay được tổ chức tại 5 địa phương bao gồm An Giang, Gia Lai, Đắk Lắk, Tiền Giang và Cần Thơ, trong thời gian 24/8 - 6/10. Yamaha Việt Nam phối hợp với LĐBĐ TP HCM là hai nhà đồng tổ chức sự kiện năm nay

Tại mỗi tỉnh thành, 8 đội thi đấu loại trực tiếp để chọn ra đội bóng xứng đáng nhất tham gia vòng chung kết diễn ra tại thành phố Cần Thơ. Tại đây, 4 đội bóng vượt qua vòng loại cùng chủ nhà Cần Thơ và khách mời TP HCM sẽ thi đấu vòng chung kết. Giải thưởng cho đội vô địch là 50 triệu đồng, các cá nhân xuất sắc cũng sẽ nhận được phần thưởng trị giá 5 triệu đồng.

yamaha to chuc giai bong da thieu nien u13 2019
Bộ huy chương tại giải U13 Yamaha Cup 2019

U13 Yamaha Cup 2019 có sự đồng hành của tuyển thủ Quang Hải, một cầu thủ từng trưởng thành từ giải đấu này trong quá khứ. Phát biểu tại buổi họp báo, anh chia sẻ: "Hải muốn truyền cảm hứng, niềm đam mê bóng đá đến các em. Đây là sân chơi bổ ích dành cho các em, là bệ phóng để các em mơ về việc trở thành cầu thủ bóng đá chuyên nghiệp". Cầu thủ này cũng cho biết, nếu thi đấu tốt, việc được gọi vào đội tuyển quốc gia là điều không xa trong tương lai.

Song song với giải U13 2019, Yamaha kết hợp với Ủy ban ATGT Quốc gia tổ chức chương trình “Quà tặng mũ bảo hiểm Yamaha 2019 – Chiếc mũ nhỏ bảo vệ tương lai lớn”. Hãng xe Nhật Bản tặng 2.500 mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho các học sinh tiểu học và trung học tại 5 địa phương. Với chương trình này, Yamaha muốn nâng cao ý thức đội mũ bảo hiểm và tuân thủ luật an toàn giao thông của thế hệ trẻ. Bắt đầu từ năm 2003, hãng xe Nhật Bản đã trao tặng 218.895 mũ bảo hiểm trên toàn quốc.

yamaha to chuc giai bong da thieu nien u13 2019
Tuyển thủ Quang Hải ký tặng lưu niệm vào quả bóng của giải.

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Sau 25 năm gắn bó cùng chiếc Mazda RX-7, một cụ bà người Nhật Bản đã quyết định nói lời chia tay với mẫu xe thể thao biểu tượng khi bước sang tuổi 80, khép lại hành trình cầm lái kéo dài nhiều thập kỷ.
Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Một buổi thử nghiệm độc lập hệ thống sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD đang thu hút chú ý tại Trung Quốc sau khi nhiệt độ bề mặt pin được ghi nhận vượt 76°C trong quá trình sạc công suất cực cao.
BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang gây chú ý tại Trung Quốc khi nhận hơn 100.000 đơn đặt trước chỉ sau khoảng 2 tuần. Mẫu SUV điện cỡ lớn này có giá từ 250.000 nhân dân tệ, tầm hoạt động tối đa 950 km theo chuẩn CLTC và dùng kiến trúc điện 1.000V.
Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia là mẫu hypercar đầu tiên do một hãng xe Bồ Đào Nha phát triển, sở hữu thân vỏ sợi carbon, động cơ V6 tăng áp kép nguồn gốc Ford GT cùng tham vọng tiến tới giải đua Le Mans trong tương lai.
Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Đằng sau phản ứng của THACO, VinFast và TC Group là sự thay đổi lớn trong tư duy phát triển của Việt Nam về xe du lịch, xe điện, công nghiệp ô tô và mô hình tăng trưởng trong nhiều năm tới.
Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất đưa sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô khỏi ngành kinh doanh có điều kiện, mở ra tranh luận về cải cách và quản lý thị trường.
Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Sản lượng xe máy trong nước tăng 33,3% sau 4 tháng đầu năm 2026, cho thấy sức mua phục hồi rõ nét, trong khi xe điện bắt đầu tạo sức ép lên xe xăng phổ thông.
Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Xe điện thường nặng hơn xe chạy xăng từ vài trăm kg do phải mang theo bộ pin dung lượng lớn cùng nhiều hệ thống bảo vệ đi kèm.
VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA thông báo Vietnam Motor Show 2026 sẽ không được tổ chức, quyết định cho thấy các hãng xe đang điều chỉnh cách tiếp cận khách hàng, thay vì phụ thuộc vào một triển lãm chung quy mô lớn.
V-Green và PVOIL hợp tác lắp hơn 3.000 tủ đổi pin xe máy điện

V-Green và PVOIL hợp tác lắp hơn 3.000 tủ đổi pin xe máy điện

V-Green và PVOIL vừa công bố thỏa thuận hợp tác chiến lược nhằm triển khai hơn 3.000 tủ đổi pin xe máy điện tại hệ thống cửa hàng xăng dầu PVOIL trên toàn quốc.
Phiên bản di động