home

2 “cuộc chơi” đẳng cấp nhất của Mercedes-Benz tại Việt Nam

11:41 | 05/05/2014
Vị thế của Mercedes-Benz ở nước ta đã được khẳng định từ lâu qua câu cửa miệng “Nhất Mẹc, nhì Bim…”.
Thuộc hàng “cây đa cây đề” trong làng ôtô thế giới, hãng xe Đức 128 tuổi Mercedes-Benz đã trở thành biểu tượng sáng chói cho sự sang trọng, an toàn và đẳng cấp. Được thiết kế theo nguyên lý “Tốt nhất hoặc không có gì cả”, những chiếc xe mang logo ngôi sao 3 cánh không chỉ là người bạn đồng hành tin cậy mà còn là niềm tự hào, hãnh diện của mọi khách hàng trên toàn cầu, đặc biệt là giới doanh nhân thành đạt.

Otofun News
Mercedes-Benz, hãng xe có logo ngôi sao 3 cánh là biểu tượng sáng chói của sự sang trọng, an toàn và đẳng cấp.

Gia nhập thị trường Việt Nam từ năm 1995, Mercedes-Benz là hãng xe sang đầu tiên có mặt tại đây. Kể từ lúc “một mình một sân” cho đến khi xuất hiện hàng loạt các đối thủ về sau như BMW, Audi, Land Rover, Lexus… hãng xe Đức luôn chễm chệ vị trí số 1 ở phân khúc xe sang. Năm 2013, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) đã bán ra thị trường tổng cộng 1.725 xe, tăng đến 44% so với năm 2012. Trong quý I/2014, với doanh số tiêu thụ 521 xe, tăng gần 60% so với cùng kỳ năm trước, hãng đã có quý I thành công nhất trong lịch sử 19 năm tại Việt Nam.

Rõ ràng, qua bao nhiêu năm, câu nói cửa miệng của giới chơi xe “Nhất Mẹc, nhì Bim…” vẫn còn nguyên giá trị. Tuy nhiên, vinh quang đó không đến một cách dễ dàng và ngẫu nhiên. Trong 19 năm qua, Mercedes-Benz đã nỗ lực chinh phục khách hàng Việt thông qua việc đầu tư xây dựng nhà máy lắp ráp xe với dây chuyền công nghệ hiện đại, đa dạng hóa danh mục sản phẩm, phát triển hệ thống đại lý với tiêu chuẩn cao, liên tục ra mắt xe mới…

Bên cạnh đó, một điều không thể phủ nhận, những sự kiện truyền thông được tổ chức quy mô, sáng tạo và đầy “chịu chơi”càng giúp thương hiệu này đi sâu vào tâm thức người Việt. Trong số đó, 2 sự kiện dưới đây nhận nhiều sự quan tâm nhất.

1. Triển lãm Mercedes-Benz Fascination

Mercedes-Benz là hãng ô tô duy nhất tại Việt Nam có riêng một triển lãm, đem đến sự trải nghiệm thương hiệu độc đáo cho giới mê xe ở nước ta.

Ngay lần đầu tiên tổ chức ở thành phố Hồ Chí Minh (năm 2010), triển lãm Mercedes-Benz Fascination đã nhanh chóng tạo dấu ấn với màn trình diễn đặc sắc của đầy đủ các dòng xe, từ xe xanh S400 Hybrid, xe độc SL350 phiên bản bóng đêm, cho đến siêu xe cửa cánh chim SLS AMG.

Diễn ra lần thứ hai tại Hà Nội vào năm 2011, triển lãm để lại nhiều dư âm đáng nhớ trong lòng khách tham quan bởi một không gian đẹp, phong cách tổ chức chuyên nghiệp và sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe, từ đời như chiếc xe Benz Patern Motorwagen – chiếc xe hơi đầu tiên của nhân loại do nhà sáng lập Karl Benz phát minh, cho đến các mẫu xe hiện đại và cao cấp như GLK, GL450, E300 Elegance, S500L, CLS63 AMG…

Triển lãm cũng gây ấn tượng mạnh trong lần tổ chức thứ 3, vào tháng 8/2013 tại Hà Nội. Mang thông điệp "The A-volution continues", có ý nghĩa nhấn mạnh sự thay đổi mang tính cách mạng và đột phá của Mercedes-Benz, thể hiện trên từng sản phẩm và công nghệ trình diễn, triển lãm có tổng cộng 5 khu trưng bày được thiết kế riêng biệt với hiệu ứng âm thanh, hình ảnh thú vị. Tổng trị giá số xe đang được trưng bày tại triển lãm này lên tới 63 tỷ đồng. Ước tính có hơn 15.000 khách tham quan trong 3 ngày mở cửa.

Bước vào khu trưng bày của C-Class, người xem như lạc vào một con phố sống động với những bức họa graffiti ngẫu hứng phóng khoáng trên các nền màu tương phản, được thể hiện ngay trên tường và trên xe C-Class. Ở khu vực thể thao đa dụng máy dầu, từ trong hầm gió, chiếc GLK 220 CDI máy dầu băng qua những đợt sấm chớp liên hồi, những con đường chông chênh và những cơn mưa trắng xóa để tiến dần về sân khấu. Trong khi đó, tại khu vực A-Class, một không khí trẻ trung, sôi nổi tràn ngập trong những bản nhạc “gây nghiện” được mix bởi những DJ hàng đầu. Khu vực E-Class tái hiện không gian xa hoa của đô thị hiện đại với những tòa nhà chọc trời, con phố tráng lệ.

Otofun News
Băng qua những đợt sấm chớp liên hồi, các con đường chông chênh và những cơn mưa trắng xóa, GLK 220 CDI máy dầu tiến về sân khấu. Hiệu ứng âm thanh, ánh sáng và phong cách trình diễn hàm chứa ý nghĩa: một thành tựu khoa học công nghệ có thể chinh phục những thử thách khắc nghiệt của thiên nhiên.

Hút mắt hơn cả có lẽ là khu trưng bày của S-Class, đưa người xem đến một bờ biển lộng gió cùng bầu trời vời vợi. Đó là nơi của phong cách sống thượng hạng, nơi có du thuyền 5 sao, máy bay trực thăng và những ly rượu quý. Khi cửa du thuyền dần dần mở ra, chiếc sedan đầu bảng của Mercedes-Benz, S500 chính thức xuất hiện.

Otofun News
Cửa du thuyền dần mở ra, S500 chính thức xuất hiện.

2. Chương trình lái trải nghiệm “Mercedes-Benz Driving Academy”

Diễn ra thường niên trong 10 năm qua, Mercedes-Benz Driving Academy giúp nhiều khách hàng Việt Nam có những trải nghiệm chân thực bên vô-lăng đồng thời tiếp cận được các công nghệ hiện đại trên các dòng xe của "Mẹc". So với các hãng xe khác, chương trình lái thử của Mercedes-Benz bao giờ cũng diễn ra công phu và tạo sự chú ý hơn cả.

Đặc biệt, trong lần tổ chức mới đây, từ ngày 25 đến 27/4/2014 tại khuôn viên Làng văn hóa các dân tộc Việt Nam, Đồng Mô (Sơn Tây), chương trình đã gây được tiếng vang lớn, tiếp tục khẳng định đẳng cấp vượt trội của hãng xe sang nước Đức. Phối hợp thực hiện cùng với diễn đàn OtoFun, MBV đem tới cho báo giới và khách hàng một chương trình lái thử hoàn toàn khác biệt với những năm trước đây. Mang tên “Mercedes-Benz Driving Academy Off-Road”, thay vì những màn đạp lút chân ga, phanh khẩn cấp hay các màn chạy zig-zag tốc độ cao trên địa hình bằng tại sân bay quân sự thì năm nay chương trình thử thách người lái cùng những chiếc SUV ở đường trải nghiệm hỗn hợp gồm cả đường nhựa, đường lái Offroad và đường mòn, dưới sự hướng dẫn của các tay đua chuyên nghiệp của Mercedes đến từ nước Úc.

Otofun News
Ở chương trình lái thử xe 2014, MBV đã chọn diễn đàn OtoFun vốn có kinh nghiệm tổ chức các giải off road
là đối tác thực hiện chương trình.


Ở cung đường lái Offroad, người lái được hướng dẫn để lái xe GLK250 và GLK220 CDI qua 1,5km địa hình hỗn hợp bao gồm đồi dốc, bề mặt đất đá phức hợp với các hố voi, đá tảng, cầu tạm và các chướng ngại vật tự nhiên khác. Còn ở cung đường trải nghiệm đường mòn phối hợp, người lái phải điều khiển chiếc xe qua hơn 10km đường phức hợp bao gồm 3km đường đất; 3,5km đường bùn trơn trượt và 3,5km đường nhựa tiêu chuẩn.

Otofun News
Những chiếc xe phải lội hố bùn sâu

Otofun News
Chinh phục những hố so le

Otofun News
Chầm chậm đi qua cầu tạm

Otofun News
Băng qua bùn lầy trơn trượt
Otofun News
Ung dung trên đường bằng

Chưa một hãng xe nào dám "chịu chơi" như MBV khi đem dàn xe tiền tỉ mới coóng của mình cho khách hàng tham gia lội bùn, leo trèo địa hình. Tuy nhiên, hiệu quả mang lại thì vô cùng lớn, nhất là đối với những người chưa bao giờ lái thử xe qua những địa hình hiểm trở thì việc điều khiển xe qua những hố nước sâu, sỏi đá mấp mô, các đoạn bùn lầy trơn trượt, những thanh gỗ chênh vênh làm cầu tạm… là những trải nghiệm đầy phấn khích.

Thực tế đã chứng minh, việc mạnh tay đầu tư cho các sự kiện truyền thông như trên của MBV càng góp phần làm cho tên tuổi hãng xe nổi đình nổi đám hơn và khắc sâu hình ảnh sản phẩm trong tâm trí người tiêu dùng Việt. Luôn tiên phong thể hiện tinh thần sáng tạo, đột phá, ở mỗi lần tổ chức kế tiếp, các sự kiện này đã và đang tiến thêm một nấc thang mới với sự tổ chức quy mô hơn, độc đáo hơn.

Ảnh: Quang Anh

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Những điều nên làm để "giải nhiệt" khi di chuyển trong đô thị ngày nắng nóng

Những điều nên làm để "giải nhiệt" khi di chuyển trong đô thị ngày nắng nóng

Nắng nóng kéo dài đang khiến việc đi lại tại các đô thị lớn trên cả nước trở nên oi bức và mệt mỏi hơn, đặc biệt vào giờ cao điểm.
SUV điện nhỏ con mà thực dụng Skoda Epiq 2026 bắt đầu cho đặt hàng

SUV điện nhỏ con mà thực dụng Skoda Epiq 2026 bắt đầu cho đặt hàng

Skoda Epiq trở thành mẫu SUV điện nhỏ nhất của hãng xe Séc với thiết kế thực dụng, tầm vận hành tối đa khoảng 440 km và giá bán tại Châu Âu từ 25.900 euro, tương đương 795 triệu đồng.
Hiệp hội ô tô, xe máy lên tiếng về khả năng tương thích của xăng E10 với xe ở Việt Nam

Hiệp hội ô tô, xe máy lên tiếng về khả năng tương thích của xăng E10 với xe ở Việt Nam

Bộ Công Thương cho biết Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam và Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam đều đánh giá phần lớn xe máy, ô tô đang lưu hành tại Việt Nam có thể sử dụng xăng E10.
Ford Việt Nam kiến nghị xếp xe bán tải dưới 3,5 tấn vào nhóm ô tô con

Ford Việt Nam kiến nghị xếp xe bán tải dưới 3,5 tấn vào nhóm ô tô con

Doanh nghiệp kiến nghị sửa đổi quy định phân loại phương tiện giao thông đường bộ theo hướng cho phép ô tô tải pickup ca-bin kép (xe bán tải) dưới 3.500 kg được tổ chức lưu thông tương tự như ô tô con.
Dùng xăng E10 thế nào để tránh “nằm đường”? Thành viên Otofun chia sẻ kinh nghiệm thực tế

Dùng xăng E10 thế nào để tránh “nằm đường”? Thành viên Otofun chia sẻ kinh nghiệm thực tế

Trước mùa du lịch hè, một thành viên Otofun đã chia sẻ loạt kinh nghiệm thực tế khi chuyển sang dùng xăng E10, từ cách đổ xăng, theo dõi bugi tới xử lý nguy cơ rò rỉ hay tắc lọc nhiên liệu.
Volvo EX60 có thể “nhìn” đường phố, "trò chuyện" với người lái nhờ Google Gemini AI

Volvo EX60 có thể “nhìn” đường phố, "trò chuyện" với người lái nhờ Google Gemini AI

Google và Volvo Cars vừa trình diễn công nghệ Gemini AI trên Volvo EX60 với khả năng nhận diện địa điểm, dịch biển báo và tương tác bằng giọng nói theo thời gian thực.
Siêu sedan điện Mercedes-AMG GT 2027 ra mắt với công suất 1.153 mã lực, 0-100 km/h trong 2,1 giây

Siêu sedan điện Mercedes-AMG GT 2027 ra mắt với công suất 1.153 mã lực, 0-100 km/h trong 2,1 giây

Mercedes-AMG GT 2027 chính thức ra mắt với công suất tối đa 1.153 mã lực, mô-tơ axial-flux và khả năng sạc nhanh 600 kW, đánh dấu bước tiến công nghệ lớn nhất của thương hiệu hiệu suất cao Đức trong kỷ nguyên xe điện.
BYD dẫn đầu làn sóng kiện blogger tại Trung Quốc

BYD dẫn đầu làn sóng kiện blogger tại Trung Quốc

BYD cùng nhiều hãng xe điện Trung Quốc đang gia tăng các hành động pháp lý nhằm vào blogger và tài khoản tự truyền thông bị cáo buộc phát tán thông tin sai lệch. Diễn biến này cho thấy mặt trái của cuộc cạnh tranh truyền thông trong ngành xe năng lượng mới.
Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG Energy Solution sẽ triển khai dự án thí điểm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội từ quý III/2026, với khoảng 50 trạm đổi pin và 500 xe điện.
Vì sao có ô tô đổ xăng E10 thì hiện đèn “Check Engine”?

Vì sao có ô tô đổ xăng E10 thì hiện đèn “Check Engine”?

Việc một số ô tô nổi đèn “check engine” sau khi đổ xăng E10 chủ yếu liên quan tới cách ECU và cảm biến oxy phản ứng với nhiên liệu chứa ethanol, thay vì do động cơ hư hỏng nghiêm trọng như nhiều người lo ngại.
Phiên bản di động