home

9 chàng trai một cô gái chạy tiếp sức 2.400 km từ Cửa khẩu Hữu Nghị tới Mũi Cà Mau

Thu Hằng Thu Hằng 15:16 | 09/06/2020
Chương trình chạy bộ tiếp sức 24 giờ liên tục chưa từng có sẽ xuất phát từ 0h đêm nay tại Cửa khẩu Hữu Nghị, Lạng Sơn và kết thúc ngày 22/6 tại đất Mũi, Cà Mau.
Những cảm xúc còn lắng đọng sau Otofun Marathon 2019 VĐV khuyết tật tham gia Otofun Marathon: Chạy để chiến thắng chính mình Vận động viên nhí - những chiến binh thi đấu hết mình tại Otofun Marathon 2019

Sáng nay, ngày 9/6/2020 cuộc họp báo ngắn gọn về chương trình “Chạy bộ tiếp sức xuyên Việt: Non sông liền một dải - Hành trình kết nối sức khỏe và nụ cười” đã diễn ra. Ngay sau cuộc họp. báo, đoàn lên xe đi từ Hà Nội đến Lạng Sơn chuẩn bị xuất phát trong đêm nay.

Đây là một hành trình tiếp sức độc đáo, với 10 vận động viên, trong đó 8 người chạy chính và hai là dự bị. Dự kiến, mỗi ngày các vận động viên sẽ luân phiên nhau chạy đủ quãng đường 240 km. Trong trường hợp không còn đủ số lượng tham dự như ban đầu, các vận động viên còn lại cam kết chạy bù quãng đường còn thiếu để có thể về đích kịp thời gian dự kiến.

9 chang trai mot co gai chay tiep suc 2400 km tu cua khau huu nghi toi mui ca mau
Các VĐV và Ban tổ chức chụp ảnh lưu niệm tại lễ giới thiệu chương trình “Chạy bộ tiếp sức xuyên Việt: Non sông liền một dải – hành trình kết nối sức khỏe và nụ cười”

Về thời gian, hành trình sẽ xuất phát vào lúc 0h đêm nay 10/6 tại Km số 0 Cửa khẩu Hữu Nghị thuộc tỉnh Lạng Sơn, điểm đầu Quốc lộ 1A và dự kiến sẽ kết thúc vào 20h ngày 21/6 tại Mũi Cà Mau. Trong suốt chặng đường, hành trình dự kiến đi qua 28 tỉnh, thành phố của đất nước, với tổng chiều dài ước tính khoảng 2.400 km.

9 chang trai mot co gai chay tiep suc 2400 km tu cua khau huu nghi toi mui ca mau

Nếu hoàn thành trong thời gian 12 ngày đã định, đây cũng sẽ là hành trình chạy bộ xuyên Việt trong thời gian ngắn nhất. Tham gia đoàn đều là những chân chạy kỳ cựu, trong đó có vận động viên giành huy chương bạc SEA Games 2019 cự ly 3.000 m là Phạm Tiến Sản.

Gọi là cuộc chạy bộ của 9 chàng trai và một cô gái vì đa số đều ở tuổi 20. Tuy nhiên cao tuổi nhất là dị nhân Vũ Sơn. Ở tuổi 54, Sơn "cởi trần" nổi tiếng bởi dù mưa hay nắng luôn có mặt chạy bộ ở Công viên Thống Nhất mỗi sáng suốt 17 năm qua.

Nữ vận động viên duy nhất trong đoàn là Nguyễn Thuỳ Linh cho biết ở hành trình này, mỗi người tham gia có một thế mạnh riêng và điều đó sẽ giúp cho đoàn có thể đạt thành công mục tiêu ban đầu. Linh từng đạp xe xuyên Việt và đã xin nghỉ phép 2 tuần để tham gia.

9 chang trai mot co gai chay tiep suc 2400 km tu cua khau huu nghi toi mui ca mau

Thử thách chạy bộ này xuất phát từ ý tưởng của một vận động viên chạy bộ không chuyên (tên là Nông Văn Chuyền, người dân tộc Tày đến từ vùng miền núi của tỉnh Lạng Sơn). Theo Chuyền, mục tiêu chính của hành trình là tăng cường giao lưu kết nối giữa các vận động viên chạy bộ trên khắp mọi miền của đất nước, qua đó góp phần thúc đẩy phong trào chạy bộ ở Việt Nam, nâng cao sức khỏe, phòng tránh các bệnh không lây nhiễm.

Chương trình cũng thúc đẩy truyền tải thông điệp “Đã uống rượu bia - Không lái xe”. Đặc biệt, hành trình cũng sẽ vận động tài trợ để góp quỹ cho Tổ chức Phẫu thuật nụ cười tại Việt Nam (Operation Smile in Vietnam). Mong muốn của Chuyền và đồng đội là quyên góp được 100 triệu đồng, tương đương với 10 ca phẫu thuật.

Thu Hằng

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Diễn đàn OTOFUN kỷ niệm 14 năm thành lập

Diễn đàn OTOFUN kỷ niệm 14 năm thành lập

Chương trình kỷ niệm sinh nhật lần thứ 14 của diễn đàn OTOFUN sẽ được tổ chức vào ngày 25-26/7 tại Ninh Bình.
Giải đấu Gymkhana Otofun Championship‬ 2020 sắp diễn ra ở Ninh Bình

Giải đấu Gymkhana Otofun Championship‬ 2020 sắp diễn ra ở Ninh Bình

Gymkhana Otofun Championship‬ 2020 là giải đấu nằm trong khuôn khổ sự kiện "Năm quốc gia về du lịch của Ninh Bình 2020", do diễn đàn Otofun tổ chức.
Những bóng hồng tại Vietnam Auto Gymkhana Championship "Đẹp và độc"

Những bóng hồng tại Vietnam Auto Gymkhana Championship "Đẹp và độc"

Xinh đẹp, độc đáo, đam mê tốc độ... những bóng hồng đã xuất hiện, khuấy đảo giải đấu Vietnam Auto Gymkhana Championship.
Otofun Marathon 2019 vinh danh các nhà vô địch

Otofun Marathon 2019 vinh danh các nhà vô địch

Đúng 10 giờ 00 phút các đường chạy đóng lại, Ban tổ chức Otofun Marathon 2019 chính thức vinh danh các nhà vô địch ở cả 4 cự ly.
Otofun tổ chức giải chạy gây quỹ cho hoạt động an toàn giao thông

Otofun tổ chức giải chạy gây quỹ cho hoạt động an toàn giao thông

1.000 thành viên Otofun sẽ tham gia giải chạy Otofun Marathon 2019 nhằm tuyên truyền để nâng cao nhận thức về An toàn giao thông đồng thời gây quỹ “Otofun - Vì cộng đồng".

Cùng chuyên mục

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Hình ảnh Ford Bronco phiên bản New Energy vừa xuất hiện trong công báo sở hữu công nghiệp tại Việt Nam, hé lộ khả năng mẫu SUV cỡ lớn này được nghiên cứu đưa về thị trường trong nước.
Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz được cho là sẽ sớm dừng sản xuất EQE do sức hút thị trường hạn chế. Thay vào đó, hãng xe Đức chuyển hướng sang phát triển E-Class thuần điện với thiết kế quen thuộc hơn, nền tảng mới và tầm hoạt động dự kiến vượt 715 km, cho thấy sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý trong lộ trình điện hóa.
Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.
Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Bất chấp những lo ngại ngày càng tăng về tay nắm cửa điện tử, Volvo khẳng định thiết kế trên EX60 vẫn rất an toàn nhờ hệ thống dự phòng cho phép mở cửa ngay cả khi xe mất điện sau tai nạn.
Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Lốp xe có thể bị xì hơi dần ngay cả khi không hề dính đinh, lỗ thủng và nếu không để ý, thói quen tưởng chừng vô hại này có thể âm thầm ảnh hưởng tới an toàn và chi phí vận hành mỗi ngày.
Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki đạt thỏa thuận bán nhà máy Rayong cho Ford, chính thức chấm dứt sản xuất ô tô tại Thái Lan sau hơn một thập kỷ đầu tư.
Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei đăng ký ba bằng sáng chế sedan mới tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng mở rộng nhanh hệ sinh thái xe thông minh. Các bản vẽ phản ánh chiến lược trải dài từ sedan hạng trung đến phân khúc cao cấp, đặt công nghệ và phần mềm làm trọng tâm cạnh tranh.
Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Lượng bán xe máy xăng tại Việt Nam giảm 1,5% trong năm 2025, phản ánh sự chuyển dịch trong thói quen tiêu dùng và tác động từ chính sách hạn chế phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn.
Phiên bản di động