Bởi vì đam mê tốc độ, thích đua xe, vì muốn được thử sức với giải đấu mới mẻ (lần đầu tiên xuất hiện ở Việt Nam) hay đơn giản là bởi vì hết lòng ủng hộ cho đam mê của chồng mình... Không hẹn trước, 5 bóng hồng đã cùng xuất hiện và khuấy đảo giải đấu Vietnam Auto Gymkhana Championship (VAGC):
1. VĐV Bảo Lam - SBD 19 - dự thi khu vực miền Bắc
Sở hữu vẻ đẹp cá tính Bảo Lam cùng chiếc Mercedes C200 đã có một màn "chào sân" cực ấn tượng. Nữ vận động viên cho biết cô vô cùng đam mê tốc độ. Vì thế, khi biết có giải đấu Vietnam Auto Gymkhana Championship, anh em bạn bè đã lên tiếng cổ vũ, động viên Bảo Lam tham gia. Bản thân Bảo Lam cũng cảm thấy giải VAGC chính là một cơ hội tốt để có thể thỏa mãn đam mê, đồng thời "thử sức" với các tay đua nam, kiểm chứng trình độ lái xe hiện tại.
Nữ VĐV Bảo Lam đã có một màn "chào sân" cực ấn tượng tại Vietnam Auto Gymkhana Championship
2. VĐV Vũ Thị Lan Anh - SBD 16 - khu vực miền Bắc
Trước khi tham gia giải đấu Vietnam Auto Gymkhana Championship, nữ VĐV Vũ Thị Lan Anh đã được biết đến là một tay lái "cứng", đam mê phá vỡ những kỷ lục tốc độ trên diễn đàn Otofun.
Drift cũng là một trong những kỹ thuật được đặt ra trong danh sách cần chinh phục của nữ VĐV. Lan Anh cho biết: "Mỗi lần ngồi ghế phụ một chiếc xe đang drift, tôi cảm thấy rất phấn khích và thích lắm. Tôi tham gia cuộc thi này với mong muốn được cọ sát nhiều hơn để nâng cao kỹ năng lái xe và xử lý tình huống trong thực tế."
Nữ VĐV Lan Anh cho rằng phụ nữ thiệt thòi hơn nam giới khi tìm hiểu học hỏi về xe, vì thế hy vọng VAGC sẽ là một sân chơi thực sự có ích cho các chị em đam mê tốc độ.
3. VĐV Chu Thanh Thanh An - SBD 03 - khu vực miền Bắc
Sở hữu dáng người nhỏ nhắn, nụ cười hiền và đường nét dịu dàng tuy nhiên trên đường đua, nữ VĐV Chu Thanh Thanh An đã đem đến cho khán giả một cái nhìn hoàn toàn khác. "Tinh tế - dứt khoát - máu lửa" là cụm từ trọn vẹn để miêu tả về bài thi của nữ VĐV này.
4. VĐV Nguyễn Gia Bảo - SBD 16 - khu vực miền Nam
Giữa thích và đam mê là một khoảng cách không hề nhỏ, mà nữ VĐV Nguyễn Gia Bảo là thực sự đam mê môn thể thao tốc độ này. Gia Bảo là một "Fan bự" của các giải đua, cô từng lặn lội đi xem F1 tại Singapore, Monaco, Italy và tham gia chương trình Ferrari 458 Challenge tại Mỹ. Ngoài ra, Gia Bảo cũng từng nhiều lần "va chạm" với đua drag với các mẫu xe thể thao khác nhau.
Tham gia giải đấu Vietnam Auto Gymkhana Championship, nữ VĐV đã nghiên cứu kỹ lưỡng, cô cho rằng: "Bộ môn gymkhana có nhiều thử thách trong không gian nhỏ, cần nhiều sự khéo léo trong quá trình thi đấu nên phái nữ sẽ có lợi thế nhất định khi tham gia".
Gia Bảo là một "Fan bự" của các giải đua, cô từng lặn lội đi xem F1 tại Singapore, Monaco, Italy và tham gia chương trình Ferrari 458 Challenge tại Mỹ.
5. VĐV Nguyễn Thị Kim Thư - SBD 14 khu vực miền Nam
Nữ VĐV Nguyễn Kim Thư đến từ Ninh Thuận. Khác với các bóng hồng còn lại, khi được hỏi về lý do tham gia giải đua cô cho biết: "Em tham gia vì ủng hộ chồng. Chồng em đam mê đua xe, Drift..."
Để chuẩn bị cho giải đấuVietnam Auto Gymkhana Championship, cặp đôi VĐV Kim Thư - Quang Hà đã cùng nhau ra Hà Nội, quan sát các tay đua phía Bắc (vào ngày 7/12) để rút kinh nghiệm trong phần thi của mình. Mặc dù "đi thi vì chồng" nhưng Kim Thư đã chứng tỏ được mình là một tay lái đầy bản lĩnh. Nữ vận động viên khẳng định: "Khi lái xe, các chị em lái xe nên bình tĩnh để xử lý các tình huống. Thực sự, việc sử dụng giày cao gót không phải là nguyên nhân chính gây ra những tai nạn đáng tiếc trong thời gian vừa qua."
Kết thúc 2 vòng loại, 3 nữ VĐV là Bảo Lam, Chu Thanh Thanh An và Gia Bảo sẽ tiếp tục tham gia vào vòng chung kết của giải VAGC. Đặc biệt, những tay đua lọt vào vòng chung kết sẽ có cơ hội được cấp chứng nhận lái xe quốc tế do liên đoàn FIA công nhận trong thể loại drift và gymkhana.
Mitsubishi Xpander lao dốc tới 72,7%, Toyota Veloz Cross bất ngờ vươn lên dẫn đầu, tạo ra một trong những biến động đáng chú ý nhất của thị trường ô tô đầu năm.
Cuộc xung đột tại Iran đang làm dấy lên lo ngại về nguy cơ gián đoạn vận tải và nhu cầu tiêu dùng trong khu vực, đặt các hãng xe Toyota, Hyundai cùng nhiều nhà sản xuất Trung Quốc trước những thách thức mới.
Tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và Euro 5 là hai bước quan trọng trong lộ trình giảm phát thải của ngành ô tô, qua đó thúc đẩy sự phát triển của nhiều công nghệ động cơ và xử lý khí thải hiện đại hơn.
Thương hiệu MG chuẩn bị mở rộng dòng xe điện của mình với MG 4X, mẫu SUV chạy điện mới và tiếp tục sử dụng công nghệ pin bán thể rắn nhằm cải thiện phạm vi di chuyển cũng như độ an toàn.
Cầm xe đã tốn tiền, nhưng nếu chọn đúng, mỗi km chạy sau đó lại là một lần “được hoàn tiền” bằng sự yên tâm và tiết kiệm. Với Toyota Vios, cái hay không chỉ nằm ở lúc xuống tiền, mà còn nằm ở cả một “bảng vận hành tối ưu” phía sau mà nhiều người mới nhìn giá lăn bánh chưa thấy hết.
Tiêu chuẩn khí thải tại Việt Nam đã liên tục được nâng cấp từ Euro 2 lên Euro 5 nhằm kiểm soát ô nhiễm không khí từ phương tiện giao thông, đồng thời thúc đẩy sự phát triển của các công nghệ động cơ sạch.
Căng thẳng tại Trung Đông và nguy cơ gián đoạn nguồn cung qua Eo biển Hormuz đã buộc Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cùng 32 quốc gia thành viên quyết định xả kho dự trữ khẩn cấp 400 triệu thùng dầu.
Copy link
![[Infographic] Auto Gymkhana là gì?](https://ofnews.vn/stores/news_dataimages/anhvu/112019/27/12/croped/x2514_Gymkhana-02.jpg,q191127015517.pagespeed.ic.ZXTXoIjCyW.jpg)
