home

Ác mộng của tài xế taxi điện tại thành phố New York, chờ 90 phút chưa tới lượt sạc

Tùng Thiện Tùng Thiện 09:51 | 26/01/2024
Hệ thống trạm sạc tại New York còn hạn chế trong khi số lượng xe điện chạy taxi ngày càng dẫn đến việc nhiều lái xe dịch vụ phải lên tiếng cầu cứu.
Ác mộng của tài xế taxi điện tại thành phố New York, chờ 90 phút vẫn chưa tới lượt sạc
Hàng dài xe điện xếp hàng chờ được sạc tại thành phố New York.

"Thật đáng báo động! Đây là hình ảnh thực tế tại trạm sạc Supercharger của Tesla ở Brooklyn. Chúng tôi đã chờ 90 phút mà vẫn không thể sạc xe. Hãy giúp chúng tôi”, một tài xế taxi điện đăng tải trên mạng xã hội X, với thông điệp hướng thẳng đến Elon Musk.

Thiếu trạm sạc, tài xế phải chờ hàng giờ

Quá bất ngờ về điều này, phóng viên của trang tin InsideEVs đã đích thân tới bãi đậu xe trên đảo Coney, phía nam khu Brooklyn để kiểm chứng sự thật. Đúng như thông tin được đăng tải, phóng viên này thấy một hàng dài 20 chiếc xe điện đang xếp hàng đợi bên ngoài trạm sạc này, cùng với 12 xe khác đang được nạp năng lượng tại các trụ sạc. Phần lớn đều là taxi.

Theo thông tin từ InsideEVs, bãi đỗ xe của cửa hàng nội thất Raymour & Flanigan ở phía nam Brooklyn tồn tại một trạm sạc Tesla Supercharger với 12 trụ sạc, bên cạnh 4 trụ sạc khác của EVgo. Màn hình hiển thị trên trụ sạc EVgo cho biết các thiết bị này không hoạt động ở thời điểm InsideEVs ghi nhận.

Ác mộng của tài xế taxi điện tại thành phố New York, chờ 90 phút vẫn chưa tới lượt sạc
Hệ thống trạm sạc tại New York còn hạn chế tuy nhiên số lượng xe điện chạy taxi ngày càng nhiều khiến tài xế taxi điện phải lên tiếng cầu cứu.

Bezgod Hoja, một tài xế Uber gốc Thổ Nhĩ Kỳ, đang lái chiếc Model S P85D cho biết tình trạng ùn ứ này đã diễn ra trong một thời gian dài. “Tôi thường đợi ở đây một giờ để mới tới lượt sạc, sau đó phải chờ thêm một giờ nữa để nạp được 80% pin”, anh Bezgod Hoja chia sẻ. Người đàn ông này cũng cho biết thêm rằng các trạm sạc Tesla đã được lắp đặt tại đây từ tháng 3/2023, nhưng mãi đến cuối năm mới được kích hoạt.

Khi được phóng viên hỏi tại sao anh không di chuyển tới một trạm sạc khác, Bezgod Hoja đáp lại: "Ở đâu?" Anh vừa nói vừa ngao ngán chỉ tay vào bản đồ trạm sạc hiển thị trên màn hình thông tin giải trí của chiếc Tesla Model S và cho biết thời gian chờ đợi tại các trạm sạc là như nhau. Trong khi đó, nếu di chuyển tới trạm sạc nhanh của Tesla ở sân bay JFK, nơi duy nhất trong thành phố không tính phí đỗ xe, anh sẽ mất thêm một giờ lái xe nữa. Hành trình đến hai trạm sạc khác ở trung tâm Brooklyn cũng mất khoảng 40 phút di chuyển. Vậy nên anh và nhiều tài xế khác kiên nhẫn chờ đợi ở đây.

Ác mộng của tài xế taxi điện tại thành phố New York, chờ 90 phút vẫn chưa tới lượt sạc
Hệ thống trạm sạc xe điện tại thành phố New York còn hạn chế.

Ellie Simpson, một tài xế taxi điện khác, cũng đang lái một chiếc Tesla Model S bực tức chia sẻ: “Tôi là bà mẹ đơn thân của ba đứa con. Tôi đang phí phạm một tiếng rưỡi tại đây để xếp hàng chờ sạc xe, trong khi có thể ra đường kiếm thêm tiền và thức ăn cho các con của mình”.

Nữ chủ nhân chiếc Tesla Model Y Performance cho biết đã thử các trạm sạc nhanh do Revel (một đơn vị thứ ba) lắp đặt. Dù các trạm sạc này không tính phí đỗ xe, Ellie Simpson vẫn không hài lòng vì cho rằng tốc độ sạc thường rất chậm. Bên cạnh đó, khoản phí đặt cọc 40 USD bị trừ trước mỗi phiên sạc tại trụ sạc Revel được nhiều người cho là bất hợp lý. Thậm chí, các tài xế Tesla còn phải gánh thêm mức phí 1 USD trên mỗi phút sạc, bắt đầu được tính kể từ sau thời điểm dung lượng pin đạt mức 80%. Mức phí này được cho là giúp giải tỏa tình trạng kẹt xe tại các trạm sạc, đồng thời ngăn cản khách hàng sạc ô tô điện lên mức 100%.

“Là cư dân của thành phố New York, phần lớn chúng tôi không thể tự sạc xe điện tại nhà. Trạm sạc này cách nhà tôi 30 phút và vì thế, tôi sẽ muốn sạc xe điện mình đến khi đầy pin. Thay vì tính phí cho khách hàng, Tesla và chính quyền địa phương nên tập trung vào xây dựng một hệ thống trạm sạc tốt hơn”, bà Ellie Simpson phản ánh.

Không chỉ có Tesla mà tài xế đang sử dụng xe điện của các thương hiệu khác cũng gặp phải tình trạng tương tự. Anh Segundo, một tài xế taxi đang điều khiển chiếc Hyundai Ioniq tiết lộ phạm vi hoạt động của chiếc Hyundai Ioniq có thể đạt mức 190 dặm (khoảng gần 306 km) khi tắt hệ thống sưởi, nhưng sẽ giảm xuống còn 160 dặm (hơn 257 km) khi cho hệ thống này hoạt động. “Gần đây có một khách hàng muốn đến Connecticut, tôi chấp nhận cuốc xe nhưng đề nghị chờ khoảng 30 phút để sạc pin. Khách hàng này từ chối và tôi đã mất hàng trăm USD chỉ vì phải xếp hàng dài tại trạm sạc”, anh Segundo thuật lại.

Hành động từ các hãng taxi công nghệ

Quá bức xúc trước tình trạng ùn ứ và mất thời gian này, nữ tài xế Ellie Simpson đã soạn sẵn một bức thư gửi đến Uber. Cô viết trong thư: “Những ưu đãi mà Uber đưa ra để khuyến khích xe điện đang không thể bù đắp cho thời gian lái xe cũng như thu nhập mất đi. Ở thời điểm này, chạy Uber bằng xe điện đã trở thành gánh nặng hơn là lợi ích”.

Ác mộng của tài xế taxi điện tại thành phố New York, chờ 90 phút vẫn chưa tới lượt sạc
Hình ảnh tại một trạm sạc Tesla ở đảo Coney (New York, Mỹ).

Sau khi nhận được nhiều phản ánh từ các tài xế, vào tuần trước, đại diện Uber xác nhận đang chia sẻ dữ liệu với Tesla nhằm tối ưu hệ thống trạm sạc phục vụ taxi chạy điện.

Trang tin InsideEVs cũng bày tỏ sự khó hiểu với tình trạng này tại New York. Bởi năm ngoái, cơ quan quản lý của thành phố New York đã ban hành một quy định, trong đó yêu cầu toàn bộ xe cho thuê (bao gồm taxi) đăng ký mới phải là ô tô thuần điện, nhằm thực hiện chính sách giảm ô nhiễm không khí, đồng thời giảm thiểu sự phụ thuộc vào ôtô chạy xăng. Hơn 4.700 đăng ký xe điện cho dịch vụ taxi và chia sẻ xe đã được phê duyệt kể từ khi quy định nói trên có hiệu lực. Năm 2024 nhiều khả năng sẽ chứng kiến số lượng đăng ký được phê duyệt thậm chí còn cao hơn.

Theo InsideEVs tính toán, với những tài xế taxi Uber, quãng đường di chuyển mỗi ngày có thể lên đến khoảng 161-483 km, vì vậy, cơ sở hạ tầng sạc đáng lẽ phải chuẩn bị tốt hơn để phục vụ nhu cầu này. Tuy nhiên, vấn đề mà hàng nghìn tài xế taxi điện hiện nay đang phải đối mặt lại nằm ở sự thiếu thốn của cơ sở hạ tầng trạm sạc hiện hữu tại thành phố New York.

Tùng Thiện

Đọc tiếp
Theo LĐCĐ
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Chủ xe Tesla Model S ở Mỹ tái mặt khi nhận hóa đơn với chi phí thay pin gần 500 triệu đồng

Chủ xe Tesla Model S ở Mỹ tái mặt khi nhận hóa đơn với chi phí thay pin gần 500 triệu đồng

Một chủ xe điện Tesla Model S 2015 ở Mỹ đã bất ngờ khi phải trả chi phí thay pin hết 19.346 USD (gần 500 triệu đồng) sau khi hết bảo hành.
Chủ sở hữu 5 xe Tesla đánh giá xe điện VinFast VF5 sau trải nghiệm liên tục 1.000 cây số

Chủ sở hữu 5 xe Tesla đánh giá xe điện VinFast VF5 sau trải nghiệm liên tục 1.000 cây số

Với kinh nghiệm từng sở hữu 5 chiếc xe Tesla tại Mỹ, anh Ly Trần đưa ra những đánh giá xe điện VinFast VF5 sau quãng đường 1.000 cây số liên tục trong vài ngày.
Tesla giới thiệu Model 3 phiên bản mới,  tăng phạm vi hoạt động

Tesla giới thiệu Model 3 phiên bản mới, tăng phạm vi hoạt động

Tesla Model 3 phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của có ngoại hình cải tiến, đi kèm phạm vi hoạt động được gia tăng lên 677 km.
Sạc nhanh thường xuyên có khiến pin ô tô điện nhanh chóng xuống cấp?

Sạc nhanh thường xuyên có khiến pin ô tô điện nhanh chóng xuống cấp?

Theo nghiên cứu tại Mỹ, sạc nhanh (DC) thường xuyên không làm giảm tuổi thọ pin ô tô điện nhanh hơn sạc chậm (AC).
Cứ 40 giây có một xe điện Tesla xuất xưởng tại Trung Quốc

Cứ 40 giây có một xe điện Tesla xuất xưởng tại Trung Quốc

Tại nhà máy xe điện Tesla ở Thượng Hải, tốc độ sản xuất mỗi chiếc ô tô chỉ mất vỏn vẹn 40 giây.
Chủ gara người Việt ở California so sánh VinFast VF 8 với Tesla

Chủ gara người Việt ở California so sánh VinFast VF 8 với Tesla

Trong lần đầu trải nghiệm, ông Châu Võ, chủ một gara tại California, Mỹ, đã có những so sánh VinFast VF 8 với Tesla.
BYD 'né' thuế Châu Âu bằng cách xuất khẩu xe điện từ nhà máy tại Thái Lan

BYD 'né' thuế Châu Âu bằng cách xuất khẩu xe điện từ nhà máy tại Thái Lan

BYD đã lần đầu tiên xuất khẩu xe điện từ cơ sở sản xuất tại Thái Lan sang thị trường Châu Âu, bắt đầu với mẫu Dolphin phiên bản tay lái trái.
Vì sao McLaren điện đầu tiên chỉ bán ở Trung Quốc?

Vì sao McLaren điện đầu tiên chỉ bán ở Trung Quốc?

Vì sao McLaren chọn Trung Quốc cho siêu xe điện đầu tiên, trong khi hãng vẫn kiên định với động cơ V8 twin-turbo và chưa vội bước vào cuộc chơi EV toàn cầu?
Aito M8 do Huawei hậu thuẫn đạt điểm thử nghiệm an toàn C-NCAP cao hơn Xiaomi SU7 và Mazda EZ-6

Aito M8 do Huawei hậu thuẫn đạt điểm thử nghiệm an toàn C-NCAP cao hơn Xiaomi SU7 và Mazda EZ-6

Dựa theo điểm số đánh giá bởi C-NCAP, Aito M8, sản phẩm mang dấu ấn của Huawei và Seres, đạt điểm an toàn cao cả xe mang thương hiệu Mazda hay chiếc Xiaomi SU7 đang gây ồn ào gần đây.
Ola Electric ra mắt S1 Pro Sport, xe máy điện đầu tiên tại Ấn Độ có ADAS

Ola Electric ra mắt S1 Pro Sport, xe máy điện đầu tiên tại Ấn Độ có ADAS

Ola Electric giới thiệu S1 Pro Sport, xe máy điện đầu tiên tại Ấn Độ tích hợp ADAS với kiểm soát hành trình, cảnh báo va chạm, giá từ 150.000 Rupee (tương đương 45 triệu đồng).
Geely giới thiệu xe điện tí hon Livan Smurf, giá cực rẻ chỉ khoảng 130 triệu đồng ở Trung Quốc

Geely giới thiệu xe điện tí hon Livan Smurf, giá cực rẻ chỉ khoảng 130 triệu đồng ở Trung Quốc

Geely Livan Smurf sẽ cạnh tranh trong phân khúc những mẫu xe điện đô thị, kích thước tí hon với giá bán rất rẻ ở Trung Quốc như Wuling Hongguang Mini EV, và Chery QQ Ice Cream.
Ford Mustang Mach-E - Di sản của dòng xe cơ bắp Mỹ trong một mẫu xe SUV điện

Ford Mustang Mach-E - Di sản của dòng xe cơ bắp Mỹ trong một mẫu xe SUV điện

Mustang Mach-E – mẫu xe thuần điện đầu tiên của Ford chính thức ra mắt khách hàng Việt với mức giá 2,599 tỷ đồng, ưu đãi còn 2,499 tỷ đồng cho 300 khách hàng đầu tiên.

Cùng chuyên mục

Triển lãm “80 năm Hành trình Độc lập - Tự do - Hạnh phúc” chính thức mở cửa

Triển lãm “80 năm Hành trình Độc lập - Tự do - Hạnh phúc” chính thức mở cửa

Sáng nay (28/8), lễ khai mạc triển lãm Thành tựu đất nước nhân kỷ niệm 80 năm ngày Quốc khánh (2/9/1945 - 2/9/2025) diễn ra tại Trung tâm triển lãm quốc gia (Đông Anh, Hà Nội).
Hiệp hội ôtô Việt Nam lo ngại sẽ phải ngừng bán 96% xe xăng, dầu vào năm 2030

Hiệp hội ôtô Việt Nam lo ngại sẽ phải ngừng bán 96% xe xăng, dầu vào năm 2030

Dự thảo tiêu chuẩn mới về mức tiêu hao nhiên liệu tại Việt Nam đặt mục tiêu 4,83 lít/100 km vào năm 2030, khiến nhiều mẫu xe xăng, dầu và cả một số dòng hybrid đứng trước nguy cơ bị loại bỏ khỏi thị trường.
Việt Nam sẵn sàng để triển khai sử dụng xăng E10 trên toàn quốc từ ngày 1/1/2026

Việt Nam sẵn sàng để triển khai sử dụng xăng E10 trên toàn quốc từ ngày 1/1/2026

Hội thảo quốc tế: “Phát triển nhiên liệu sinh học trong thời kỳ mới - Những nhiệm vụ trọng tâm để kiến tạo tương lai nhiên liệu bền vững cho Việt Nam” diễn ra sáng qua 27/8.
VinFast bàn giao lô xe Lạc Hồng 900 LX đưa đón nguyên thủ quốc tế, bao gồm phiên bản chống đạn

VinFast bàn giao lô xe Lạc Hồng 900 LX đưa đón nguyên thủ quốc tế, bao gồm phiên bản chống đạn

VinFast chính thức bàn giao lô xe đặc biệt - Lạc Hồng 900 LX - phục vụ nguyên thủ quốc tế tại Đại lễ kỷ niệm 80 Quốc khánh (2/9/1945 - 2/9/2025) cho Bộ Ngoại giao.
Xăng E10 là gì? Xăng E10 và xăng RON 95 khác nhau như thế nào?

Xăng E10 là gì? Xăng E10 và xăng RON 95 khác nhau như thế nào?

Từ ngày 1/8/2025, TP.HCM sẽ bắt đầu thử nghiệm xăng sinh học E10 trước khi triển khai toàn quốc vào năm 2026. Vậy xăng E10 là gì, khác gì với xăng RON 95, và có nên sử dụng không?
BYD 'né' thuế Châu Âu bằng cách xuất khẩu xe điện từ nhà máy tại Thái Lan

BYD 'né' thuế Châu Âu bằng cách xuất khẩu xe điện từ nhà máy tại Thái Lan

BYD đã lần đầu tiên xuất khẩu xe điện từ cơ sở sản xuất tại Thái Lan sang thị trường Châu Âu, bắt đầu với mẫu Dolphin phiên bản tay lái trái.
YangWang U9 đạt 472 km/h, trở thành siêu xe điện nhanh nhất thế giới

YangWang U9 đạt 472 km/h, trở thành siêu xe điện nhanh nhất thế giới

YangWang U9 Track Edition đạt tốc độ 472,41 km/h tại Đức, vượt xa Rimac Nevera, trở thành siêu xe điện nhanh nhất thế giới hiện nay.
Bộ đôi Hyundai được nâng cấp nhẹ, bổ sung công nghệ Digital Key 2

Bộ đôi Hyundai được nâng cấp nhẹ, bổ sung công nghệ Digital Key 2

Hyundai vừa giới thiệu phiên bản 2026 của hai mẫu SUV ăn khách Tucson và SantaFe tại thị trường Úc. Điểm nhấn quan trọng nằm ở việc cả hai mẫu xe đều được bổ sung công nghệ Hyundai Digital Key 2, cho phép chủ xe dùng điện thoại thông minh hoặc Apple Watch để thay thế chìa khóa truyền thống.
Lái thử BYD Atto 2 tại PVOIL VGC 2025

Lái thử BYD Atto 2 tại PVOIL VGC 2025

Các mẫu xe BYD M6, Sealion 6, Atto 2 và Atto 3 hứa hẹn sẽ mang tới trải nghiệm lái thử hấp dẫn đối với mọi khách tham quan vòng chung kết PVOIL VGC 2025.
Suzuki Fronx và Suzuki XL7 mới sẽ ra mắt cuối năm nay tại Việt Nam?

Suzuki Fronx và Suzuki XL7 mới sẽ ra mắt cuối năm nay tại Việt Nam?

Sau mẫu xe cỡ nhỏ là Swift, Suzuki Việt Nam có thể cho ra mắt XL7 bản đặc biệt trong quý này và Fronx vào quý cuối năm.

Đọc nhiều

Cô gái xinh đẹp tham gia cứu hộ vụ lật tàu ở Hạ Long: 4 năm băng biển, vượt lũ cứu người

Cô gái xinh đẹp tham gia cứu hộ vụ lật tàu ở Hạ Long: 4 năm băng biển, vượt lũ cứu người

Nguyễn Ngọc Ánh, thành viên nữ thuộc Đội Cứu Hộ Cứu Nạn 116, đã tham gia hàng chục chiến dịch tìm kiếm người mất tích trên sông nước. Trong vụ lật tàu ở Vịnh Hạ Long giữa tháng 7 vừa qua, cô cùng đội bám ...
Xe máy trả giá đắt vì thiếu quan sát qua ngã tư

Xe máy trả giá đắt vì thiếu quan sát qua ngã tư

Clip thanh niên đi xe máy, đèo theo gia đình, thiếu quan sát va chạm với ô tô tại ngã tư gây phẫn nộ.
Peugeot 3008 bị xe tải tông nát, tài xế kẹt cứng trong ca-bin nằm bấm điện thoại

Peugeot 3008 bị xe tải tông nát, tài xế kẹt cứng trong ca-bin nằm bấm điện thoại

Cú va chạm với một ô tô tải đi cùng chiều trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng khiến chiếc Peugeot 3008 bị hư hỏng nghiêm trọng, 4 người bị thương.
Clip chiếc xe bốc cháy ngùn ngụt tại Bắc Ninh

Clip chiếc xe bốc cháy ngùn ngụt tại Bắc Ninh

Clip chiếc xe bốc cháy ngùn ngụt tại Bắc Ninh sáng 23/7 thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng.
Chủ nhân chiếc BMW Alpina B6 bỏ hoang ở Hà Nội từng là một đại gia ngành thép?

Chủ nhân chiếc BMW Alpina B6 bỏ hoang ở Hà Nội từng là một đại gia ngành thép?

Cho dù chủ nhân của chiếc BMW Alpina B6 này có là ai đi nữa thì cũng có thể khẳng định rằng người đó không còn cần đến chiếc xe quý hiếm, từng trị giá nhiều tỷ đồng nữa.
Thêm hãng vận tải biển nói không với xe điện vì nguy cơ hỏa hoạn

Thêm hãng vận tải biển nói không với xe điện vì nguy cơ hỏa hoạn

Matson, hãng tàu vận chuyển lớn tại Mỹ sẽ tạm dừng chở xe điện và hybrid do lo ngại cháy nổ từ pin lithium-ion.
Tình trạng các nạn nhân sống sót sau vụ nổ lốp tại cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Tình trạng các nạn nhân sống sót sau vụ nổ lốp tại cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Một chiếc ô tô biển xanh chở 5 người đang di chuyển trên cao tốc thì bị nổ lốp. Vụ tai nạn khiến 1 người chết, 4 người khác bị thương.
Đánh võng vượt chốt chặn và cái kết hả hê

Đánh võng vượt chốt chặn và cái kết hả hê

Clip hai thanh niên lái xe máy đánh võng, phóng qua hàng rào chốt chặn của CSGT, đang thu hút sự chú ý của cư dân mạng.
Phiên bản di động