home

Ai đã đâm Thiếu tá CSGT tử vong trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên?

14:13 | 01/12/2017
Danh tính tài xế điều khiển xe máy đâm Thiếu tá CSGT tử vong trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên đã được cơ quan chức năng xác định.

Liên quan đến vụ việc xe máy đâm vào Tổ công tác CSGT đang làm nhiệm vụ tại cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên khiến Thiếu tá Trần Văn Vang, cán bộ Cục CSGT, Bộ Công an bị thương nặng và tử vong chiều 30/11, cơ quan chức năng cho biết, đã xác định được danh tính của người điều khiển xe máy.

Theo đó, người điều khiển xe máy lao vào cao tốc và đâm Thiếu tá Vang trọng thương dẫn đến tử vong là Trương Văn Đạo (23 tuổi, trú huyện Đại Từ, tỉnh Thái Nguyên). Khoảng 9h30 ngày 30/11, Đạo điều khiển xe máy BKS 30E1-266.09 chở phía sau Hoàng Văn Trường (23 tuổi, trú tại huyện Đại Từ) chạy vào cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên (là đường cấm xe máy), cả hai đều không đội MBH.

ai da dam thieu ta csgt tu vong tren cao toc ha noi thai nguyen
Cơ quan chức năng đã xác định được danh tính của người điều khiển xe máy đâm Thiếu tá CSGT tử vong trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên.

Lúc này, Tổ công tác của Cục CSGT gồm 3 đồng chí: Thượng úy Nguyễn Văn Huy (tổ trưởng); Đại úy Nguyễn Ngọc Châu (tổ viên) và Thiếu tá Trần Văn Vang (tổ viên) đang làm nhiệm vụ TTKS, xử lý vi phạm giao thông tại Km66 đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên (hướng Thái Nguyên - Hà Nội), phát hiện vi phạm của xe máy BKS 30E1-266.09 liền ra hiệu lệnh dừng xe. Tuy nhiên, Đạo đã không chấp hành, đâm vào Tổ công tác khiến Thiếu tá Vang trọng thương.

Thiếu tá Vang được đưa vào Bệnh viện A Thái Nguyên cấp cứu trong tình trạng nguy kịch, bị chấn thương sọ não, hôn mê, vỡ xương hàm, máu chảy nhiều, tay trái bị gãy, bụng căng chướng, huyết áp tụt…

ai da dam thieu ta csgt tu vong tren cao toc ha noi thai nguyen
Hiện trường Thiếu tá CSGT Trần Văn Vang bị xe máy đâm trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên.

Trước tình trạng nguy kịch, anh tiếp tục được chuyển sang Bệnh viện Trung ương Thái Nguyên. Dù được các y bác sỹ tận tình cứu chữa, nhưng do thương tích quá nặng, Thiếu tá Vang đã hy sinh lúc 16h50 phút chiều 30/11.

Hiện, gia đình đồng đội đã đưa anh về Bệnh viện 198, Bộ Công an để lo tang lễ.

Đọc tiếp
ATGT
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Hãi hùng Toyota Camry húc bay xe máy chạy cắt ngang cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên

Hãi hùng Toyota Camry húc bay xe máy chạy cắt ngang cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên

Sự việc diễn ra quá đột ngột nên dù đã đạp phanh nhưng tài xế xe Camry không thể tránh khỏi cú va chạm với xe máy.
Báo động tai nạn xe container trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên

Báo động tai nạn xe container trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên

Từ cuối năm 2016 đến nay, trên tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên liên tiếp xảy ra tai nạn và va chạm giao thông, trong đó có rất nhiều vụ tai nạn tự gây.
Hàng loạt xe máy đi vào đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên

Hàng loạt xe máy đi vào đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên

Theo phản ánh của một số thành viên OTOFUN, đoạn đường này thường xuyên xảy ra tình trạng xe máy đi vào đường cao tốc.
Chủ tịch tỉnh Thái Nguyên chỉ đạo xử nghiêm ném gạch ôtô trên cao tốc

Chủ tịch tỉnh Thái Nguyên chỉ đạo xử nghiêm ném gạch ôtô trên cao tốc

UBND tỉnh Thái Nguyên chỉ đạo điều tra, xử lý nghiêm vụ ôtô bị ném gạch trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên.
Điều tra và xử lý hành vi ném đá trên cao tốc Hà Nội- Thái Nguyên

Điều tra và xử lý hành vi ném đá trên cao tốc Hà Nội- Thái Nguyên

Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia có công văn đề nghị Ban An toàn giao thông tỉnh Thái Nguyên điều tra, xác minh hành vi ném đá trên đường cao tốc Hà Nội- Thái Nguyên, gây nguy cơ cao dẫn đến tai nạn giao thông.
Xuất hiện tình trạng ném đá ô tô trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên

Xuất hiện tình trạng ném đá ô tô trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên

Hành vi này cần sớm được ngăn chặn!

Cùng chuyên mục

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman đang có lượng bán sụt giảm nghiêm trọng tại Australia vì giá xăng dầu tăng, cộng thêm thiết kế gây tranh cãi.
Toyota bán nhiều xe nhất lịch sử, xe hybrid chiếm áp đảo

Toyota bán nhiều xe nhất lịch sử, xe hybrid chiếm áp đảo

Kết thúc năm tài chính 2025, Toyota ghi nhận lượng bán cao nhất từ trước đến nay, với động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ các dòng xe hybrid.
Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Sau hơn hai thập kỷ hiện diện tại Hàn Quốc, Honda đã quyết định chấm dứt mảng kinh doanh ô tô ở quốc gia này.
Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery công bố chiến lược định vị thương hiệu toàn cầu, phân tầng rõ các dòng xe từ phổ thông đến địa hình, lấy Toyota, Mazda, BYD hay Jeep làm tham chiếu.
Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai lên kế hoạch mở rộng công nghệ giả lập sang số và âm thanh động cơ từ Ioniq 5 N xuống các mẫu xe điện phổ thông, hướng đến trải nghiệm lái giàu cảm xúc hơn.
CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL công bố thế hệ pin mới với khả năng sạc cực nhanh và phạm vi hoạt động dài, đặt mục tiêu rút ngắn khoảng cách tiện dụng giữa xe điện và xe xăng.
Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Lượng xe bán ra toàn cầu của Toyota trong tháng 3/2026 giảm 7,3%, chịu tác động từ thị trường Trung Đông suy yếu và quá trình chuyển đổi thế hệ RAV4. Dù vậy, sản lượng vẫn tăng, cho thấy nhu cầu nền chưa giảm đáng kể.
Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Trong khi thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam tăng trưởng nhanh, rào cản lớn nhất vẫn chưa nằm ở nhận thức hay xu hướng, mà ở trải nghiệm vận hành thực tế. Người dùng không tìm một phương tiện “mới”, họ tìm một phương tiện tốt hơn - đủ mạnh, đủ bền, đủ tin cậy để thay thế xe xăng trong mọi tình huống hàng ngày.
Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Xe điện sử dụng bộ pin điện áp cao để vận hành nhưng vẫn phụ thuộc vào ắc quy 12V để cấp điện cho nhiều hệ thống quan trọng, và ở một số trường hợp, người dùng vẫn cần kích bình như trên xe động cơ đốt trong.
Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda Việt Nam cho biết trong năm 2026 sẽ mở rộng chương trình đổi xe với quy mô lớn hơn, tập trung tiếp cận nhóm người dùng tại các khu công nghiệp thông qua chuỗi sự kiện trải nghiệm trực tiếp.
Phiên bản di động