home

Bao lâu phải thay dây đai hộp số CVT?

Viên Huy Viên Huy 22:15 | 31/12/2024
Việc bảo dưỡng và thay thế dây đai hộp số CVT đúng thời gian giúp tăng hiệu suất vận hành và kéo dài tuổi thọ của xe, tránh hư hỏng nghiêm trọng.
Bao lâu phải thay dây đai hộp số CVT?
Dây đai hộp số CVT thường cần được kiểm tra và thay thế sau khoảng 100.000 đến 150.000 km.

Hệ thống hộp số CVT (Continuously Variable Transmission) là một công nghệ hộp số tiên tiến, được sử dụng phổ biến trong nhiều dòng xe hiện đại. Với cơ chế truyền động liên tục và không có số cố định, hộp số CVT mang lại sự mượt mà trong quá trình chuyển số, đồng thời giúp tiết kiệm nhiên liệu và tối ưu hóa hiệu suất vận hành của xe.

Tuy nhiên, cũng như các bộ phận khác trên xe, dây đai của hộp số CVT cũng cần được bảo dưỡng và thay thế định kỳ để đảm bảo hoạt động trơn tru và kéo dài tuổi thọ của hệ thống. Vậy, bao lâu thì bạn cần thay dây đai hộp số CVT?

Giám khảo XE CỦA NĂM 2025 đánh giá nhanh hộp số e-CVT trên Honda Civic e:HEV RS Giám khảo XE CỦA NĂM 2025 đánh giá nhanh hộp số e-CVT trên Honda Civic e:HEV RS

Dây đai hộp số CVT có vai trò gì?

Dây đai hộp số CVT là bộ phận quan trọng giúp truyền động từ động cơ đến hệ thống bánh xe. Dây đai này được làm từ vật liệu chịu lực cao, có thể kéo dài và thay đổi kích thước để phù hợp với các tỉ số truyền động khác nhau. Dây đai không chỉ giúp truyền công suất mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì sự ổn định và độ bền của hộp số.

Bao lâu phải thay dây đai hộp số CVT?

Mặc dù không có một khoảng thời gian thay thế dây đai hộp số CVT cố định, nhưng các chuyên gia khuyến cáo rằng dây đai thường cần được kiểm tra và thay thế sau khoảng 100.000 đến 150.000 km, tùy vào điều kiện sử dụng và khuyến nghị của nhà sản xuất. Tuy nhiên, nếu bạn sử dụng xe trong điều kiện khắc nghiệt, như thường xuyên đi đường đèo dốc, tải nặng, hay lái xe trong môi trường có nhiệt độ cao, bạn nên kiểm tra và thay dây đai sớm hơn.

Dấu hiệu cần thay dây đai hộp số CVT

Có một số dấu hiệu mà bạn có thể nhận ra khi dây đai hộp số CVT đang gặp vấn đề và cần được thay thế:

- Tiếng kêu lạ: Khi dây đai bị mòn hoặc có dấu hiệu hư hỏng, bạn có thể nghe thấy những âm thanh lạ như tiếng rít hoặc kêu cọt kẹt khi xe chuyển động.

- Khó chuyển số: Hộp số CVT bị hư hỏng sẽ dẫn đến tình trạng chuyển số không mượt mà, có thể khiến xe bị giật hoặc trễ khi tăng tốc.

- Mất công suất: Nếu xe của bạn có dấu hiệu mất công suất hoặc yếu đi khi tăng tốc, có thể dây đai đã bị mòn hoặc hư hỏng.

- Rò rỉ dầu hộp số: Một dấu hiệu khác là dầu hộp số bị rò rỉ, có thể là do dây đai bị hư hỏng và gây tổn thương cho các bộ phận liên quan.

Đứt dây đai hộp số CTV sẽ gây ra nhiều hậu quả nghiệm trọng
Đứt dây đai hộp số CTV sẽ gây ra nhiều hậu quả nghiệm trọng.

Cách bảo dưỡng và kiểm tra dây đai hộp số CVT

Để kéo dài tuổi thọ của dây đai hộp số CVT, bạn cần thực hiện một số biện pháp bảo dưỡng và kiểm tra định kỳ. Thứ nhất, hãy thay dầu hộp số đúng thời gian quy định, vì dầu bôi trơn giúp giảm ma sát và làm mát các bộ phận bên trong hộp số. Thứ hai, khi có bất kỳ dấu hiệu bất thường nào, hãy mang xe đi kiểm tra ngay lập tức để tránh tình trạng hư hỏng nghiêm trọng. Cuối cùng, việc lái xe một cách nhẹ nhàng và tránh các tình huống lái xe khắc nghiệt cũng giúp bảo vệ dây đai và các bộ phận khác của hộp số.

Kết luận

Dây đai hộp số CVT là một bộ phận quan trọng đối với sự hoạt động của xe, và việc thay thế định kỳ giúp đảm bảo hệ thống hộp số luôn vận hành mượt mà và hiệu quả. Thời gian thay dây đai thường dao động từ 100.000 đến 150.000 km, tuy nhiên bạn nên theo dõi và kiểm tra thường xuyên để phát hiện sớm các dấu hiệu hư hỏng. Việc bảo dưỡng đúng cách không chỉ giúp kéo dài tuổi thọ của hộp số mà còn giúp xe của bạn luôn đạt hiệu suất tối ưu.

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo LĐCĐ
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag: #hộp số CVT

Có thể bạn quan tâm

Nguyên nhân xe ô tô không vào được số

Nguyên nhân xe ô tô không vào được số

Biết được nguyên nhân xe ô tô không vào được số, bạn sẽ nắm được các phương pháp khắc phục tình trạng này.
Mitsubishi Xpander 2022 được nâng cấp hộp số CVT

Mitsubishi Xpander 2022 được nâng cấp hộp số CVT

Mới đây Mitsubishi đã đăng tải những hình ảnh cũng như thông tin chính thức về mẫu Xpander 2022, mặc dù xe vẫn chưa được ra mắt chính thức tại Indonesia.
Ưu, nhược điểm hộp số CVT - vấn đề khách Việt hay băn khoăn

Ưu, nhược điểm hộp số CVT - vấn đề khách Việt hay băn khoăn

Bên cạnh nhiều tiện lợi cho người dùng, hộp số CVT cũng có những nhược điểm nhất định như tiếng ồn, chi phí sửa chữa cao.
Trải nghiệm Mitsubishi Outlander 2018: Ưu thế từ sự linh hoạt

Trải nghiệm Mitsubishi Outlander 2018: Ưu thế từ sự linh hoạt

Mitsubishi Outlander 2018 sở hữu nhiều tính năng người dùng mong muốn trên một chiếc crossover 5+2 để đáp ứng đa dạng nhu cầu sử dụng.
Nissan Teana - đẳng cấp đến từ tiện nghi

Nissan Teana - đẳng cấp đến từ tiện nghi

Nissan Teana là một trong những sedan hạng trung sở hữu thiết kế sang trọng và lịch lãm, lựa chọn lý tưởng của giới doanh nhân và khách hàng trẻ thành đạt.
Honda City phiên bản nâng cấp 2017: "Chất đến từng đồng!"

Honda City phiên bản nâng cấp 2017: "Chất đến từng đồng!"

Dù là bản nâng cấp giữa đời xe (facelift), những thay đổi mà Honda mang đến cho City 2017, từ ngoại thất, nội thất cho đến tính năng và trang bị an toàn đều rất chất lượng. Honda City 2017, đặc biệt là phiên bản 1.5 TOP, hoàn toàn đủ tiềm năng "xưng vương" trong dòng xe sedan cỡ B tại Việt Nam.

Cùng chuyên mục

Xe khách 8 chỗ trở lên phải lắp camera giám sát người lái và khoang hành khách

Xe khách 8 chỗ trở lên phải lắp camera giám sát người lái và khoang hành khách

Quốc hội đã chính thức thông qua quy định mới về trang bị camera và thiết bị giám sát hành trình trên các phương tiện kinh doanh vận tải.
Xe taxi, xe dịch vụ không cần phải trang bị ghế ngồi cho trẻ em

Xe taxi, xe dịch vụ không cần phải trang bị ghế ngồi cho trẻ em

Tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ mới không quy định nội dung sử dụng thiết bị an toàn (ghế ngồi) cho trẻ em với ô tô kinh doanh vận tải hành khách.
Từ xanh đến tím, đây là những màu sắc xe đẹp nhất năm 2025

Từ xanh đến tím, đây là những màu sắc xe đẹp nhất năm 2025

Thị trường ô tô toàn cầu năm 2025 trở nên sống động hơn khi nhiều hãng xe đồng loạt giới thiệu các màu sơn mới đầy cá tính, từ xanh dương, xanh lá đến tím và vàng.
Xu hướng chuộng xe to, nặng đang tạo thách thức mới cho bãi đỗ trong đô thị

Xu hướng chuộng xe to, nặng đang tạo thách thức mới cho bãi đỗ trong đô thị

Các mẫu xe du lịch trên toàn cầu, từ Châu Âu tới Việt Nam, đang ngày càng phình to hơn về kích thước và trọng lượng, tạo ra nhiều thách thức mới cho những bãi đỗ trong đô thị.
Thương hiệu siêu sang Century của Toyota cam kết sử dụng động cơ đốt trong

Thương hiệu siêu sang Century của Toyota cam kết sử dụng động cơ đốt trong

Toyota đang chuẩn bị mở rộng Century thành một thương hiệu siêu sang độc lập, đồng thời khẳng định sẽ tiếp tục sử dụng động cơ đốt trong cho các mẫu xe mới.
Visa ra mắt giải pháp thanh toán “chạm để di chuyển” đầu tiên tại Hà Nội trên tuyến Metro 2A

Visa ra mắt giải pháp thanh toán “chạm để di chuyển” đầu tiên tại Hà Nội trên tuyến Metro 2A

Tiếp nối thành công tại TP. Hồ Chí Minh, Visa phối hợp cùng các bên liên quan để triển khai giao dịch thanh toán bằng thẻ Visa trên tuyến Metro 2A (Cát Linh – Hà Đông), giúp mang đến trải nghiệm di chuyển thông minh và thuận tiện hơn, đồng thời thúc đẩy thanh toán số trong giao thông công cộng – nền tảng quan trọng của các đô thị thông minh và đời sống đô thị hiện đại.
Hyundai bắt tay Skywell nghiên cứu xe buýt pin nhiên liệu

Hyundai bắt tay Skywell nghiên cứu xe buýt pin nhiên liệu

Hyundai và Skywell phát triển xe buýt hydro và sẽ đưa 25 xe vào vận tải công cộng trong năm nay, mở rộng hợp tác sang xe tải và ứng dụng thương mại khác.
Thanh toán Metro chỉ bằng một chạm điện thoại với tài khoản thanh toán của VPBank

Thanh toán Metro chỉ bằng một chạm điện thoại với tài khoản thanh toán của VPBank

Pay by Account cho phép người dùng thanh toán trực tiếp từ tài khoản VPBank chỉ bằng một chạm điện thoại, mở rộng trải nghiệm di chuyển hiện đại tại Metro TP HCM.
Trung Quốc đang âm thầm "tống khứ" hàng triệu xe xăng dư thừa trong nước ra thị trường nước ngoài

Trung Quốc đang âm thầm "tống khứ" hàng triệu xe xăng dư thừa trong nước ra thị trường nước ngoài

Trung Quốc đang lặng lẽ định hình lại thị trường xe chạy xăng toàn cầu khi đẩy mạnh xuất khẩu những mẫu xe mà người dùng nội địa không còn chuộng, tạo ra làn sóng cạnh tranh mới tại các thị trường mới nổi.
Châu Âu có thể không cấm xe động cơ đốt trong sau 2035, nhưng yêu cầu dùng nhiên liệu ít phát thải

Châu Âu có thể không cấm xe động cơ đốt trong sau 2035, nhưng yêu cầu dùng nhiên liệu ít phát thải

Trước những lo ngại về hạ tầng, chi phí và việc làm, EU đang cân nhắc điều chỉnh kế hoạch cấm bán xe động cơ đốt trong vào năm 2035 và cho phép các mẫu xe sử dụng nhiên liệu phát thải thấp tiếp tục được lưu thông.
Phiên bản di động