 |
| BYD có thể sẽ tham gia giải đua xe Công thức 1 theo một hình thức nào đó để tăng cường nhận diện thương hiệu |
BYD đang xem xét khả năng tham gia giải đua xe Công thức 1, theo nguồn tin được Bloomberg dẫn lại. Nếu điều này trở thành hiện thực, nhà sản xuất xe điện Trung Quốc sẽ cạnh tranh với những đội đua danh tiếng như Scuderia Ferrari hay McLaren, đồng thời tăng cường nhận diện thương hiệu trên toàn cầu trong bối cảnh hãng đang mở rộng hoạt động kinh doanh quốc tế.
Chiến lược điện hóa phù hợp với giai đoạn mới của F1
Hãng xe Trung Quốc đã chấm dứt sản xuất xe sử dụng động cơ đốt trong thuần túy kể từ tháng 3 năm 2022, chuyển sang tập trung hoàn toàn vào các dòng xe điện hóa gồm xe thuần điện (BEV) và xe plug-in hybrid (PHEV). Việc tham gia Công thức 1 vì vậy được xem là phù hợp với chiến lược dài hạn của hãng nhằm quảng bá các công nghệ điện hóa tiên tiến trên một sân khấu toàn cầu.
Nếu BYD thực sự gia nhập giải đua, đây sẽ là một tân binh nữa trong giai đoạn mở rộng của môn thể thao này. Cadillac Formula 1 Team, được hậu thuẫn bởi General Motors, cũng đang chuẩn bị gia nhập đường đua khi giải đấu bước vào chu kỳ quy định kỹ thuật mới.
Công thức 1 tăng cường yếu tố điện hóa
 |
Công thức 1 đã sử dụng hệ thống truyền động hybrid từ năm 2014, nhưng quy định kỹ thuật mới cho mùa giải 2026 sẽ tiếp tục tăng đáng kể vai trò của điện năng trong hệ truyền động. Theo quy định mới, MGU-K (Motor Generator Unit – Kinetic) có thể cung cấp tối đa 350 kW (469 mã lực) công suất điện tới bánh sau, gần gấp ba so với mức 120 kW (161 mã lực) trước đây. Ở mức công suất cực đại, điện năng có thể chiếm khoảng một nửa tổng công suất của chiếc xe.
Hệ thống này hoạt động cùng với động cơ đốt trong V6 tăng áp dung tích 1.6 lít, trong khi bộ thu hồi năng lượng từ khí thải MGU-H trước đây sẽ bị loại bỏ để đơn giản hóa cấu trúc động cơ. Thế hệ động cơ mới cũng sẽ sử dụng nhiên liệu bền vững 100%, phù hợp với chiến lược giảm phát thải dài hạn của Formula 1.
Các đội đua Công thức 1 mùa giải 2026
Mùa giải F1 2026 dự kiến có 11 đội đua với 22 tay đua, trong đó có những nhà sản xuất mới như Audi cùng đội đua Cadillac được hậu thuẫn bởi General Motors.
| Số thứ tự | Đội đua | Tay đua | Nhà cung cấp động cơ |
|---|---|---|---|
| 1 | McLaren Mastercard F1 Team | Lando Norris, Oscar Piastri | Mercedes |
| 2 | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | George Russell, Kimi Antonelli | Mercedes |
| 3 | Oracle Red Bull Racing | Max Verstappen, Isack Hadjar | Red Bull Ford |
| 4 | Scuderia Ferrari HP | Charles Leclerc, Lewis Hamilton | Ferrari |
| 5 | Atlassian Williams F1 Team | Alexander Albon, Carlos Sainz | Mercedes |
| 6 | Visa Cash App Racing Bulls F1 Team | Liam Lawson, Arvid Lindblad | Red Bull Ford |
| 7 | Audi F1 Team | Nico Hülkenberg, Gabriel Bortoleto | Audi |
| 8 | Aston Martin Aramco F1 Team | Fernando Alonso, Lance Stroll | Honda |
| 9 | MoneyGram Haas F1 Team | Esteban Ocon, Oliver Bearman | Ferrari |
| 10 | BWT Alpine F1 Team | Pierre Gasly, Franco Colapinto | Mercedes |
| 11 | Cadillac Formula 1 Team | Sergio Pérez, Valtteri Bottas | Ferrari |
Khả năng tận dụng công nghệ từ Yangwang
 |
Nếu BYD thực sự triển khai dự án Formula 1, hãng có thể tận dụng những công nghệ được phát triển cho thương hiệu cao cấp Yangwang, ra mắt vào tháng 1 năm 2023.
Một trong những mẫu xe nổi bật của thương hiệu này là Yangwang U9, được phát triển trên nền tảng e⁴ của BYD. Mẫu xe sử dụng bốn mô-tơ điện độc lập, tạo ra tổng công suất khoảng 960 kW (tương đương 1.287 mã lực) và có thể tăng tốc 0–100 km/h trong khoảng 2,3 giây. Nền tảng này cho thấy năng lực ngày càng tăng của BYD trong lĩnh vực hệ truyền động điện hiệu suất cao.
Con đường tham gia vẫn chưa rõ ràng
Hiện vẫn chưa rõ BYD sẽ tham gia Công thức 1 theo cách nào nếu các cuộc thảo luận tiến triển. Một khả năng là hãng thành lập đội đua mới, tức đội đua thứ 12, trong khi kịch bản khác được nhắc đến trong các báo cáo ngành là đầu tư hoặc mua lại một đội hiện có, bao gồm cả những suy đoán liên quan đến BWT Alpine F1 Team thuộc sở hữu của Renault Group.
Ngoài Công thức 1, BYD cũng được cho là đang cân nhắc tham gia các giải đua sức bền như FIA World Endurance Championship. Sự quan tâm của các hãng xe Trung Quốc đối với motorsport quốc tế cũng đang gia tăng, khi Chery được cho là đang cân nhắc chương trình tham dự 24 Giờ Le Mans, trong khi Nio đã tham gia Formula E trong nhiều mùa giải.
Duy Thành
Copy link
