Trạm sạc mới được BYD giới thiệu có công suất lên tới 1.000kW (tương đương 1Megawatt), gấp đôi so với nhiều trạm sạc nhanh thế hệ trước và hơn hẳn các hệ thống đang phổ biến trên thị trường. Với công suất này, theo BYD, một xe điện tương thích có thể nạp đủ năng lượng cho khoảng 400km quãng đường chỉ trong khoảng 5 phút, mức thời gian sạc được coi là gần với tốc độ tiếp nhiên liệu của xe xăng.
Công nghệ sạc siêu nhanh này được tích hợp trong hệ thống “Megawatt Flash Charging”, dựa trên nền tảng điện áp cao 1.000V mới của BYD và pin có khả năng sạc ở tốc độ 10C - tức là pin có thể nhận năng lượng nhanh gấp nhiều lần dòng sạc DC thông thường.
 |
Theo Ông Lian Yubo, Phó Chủ tịch điều hành của BYD kiêm Chủ tịch Viện Nghiên cứu Kỹ thuật Ô tô, cho biết: “BYD đã tự phát triển hệ thống trạm sạc nhanh Megawatt làm mát bằng chất lỏng hoàn toàn đầu tiên trên thế giới, với công suất đầu ra tối đa lên đến 1.360kW. Trong tương lai, chúng tôi dự định xây dựng hơn 4.000 ‘trạm sạc nhanh Megawatt’ tại Trung Quốc.
Ngoài ra, công nghệ ‘sạc kép’ độc đáo của BYD có thể ngay lập tức biến đổi các trạm sạc siêu tốc hiện có thành trạm sạc nhanh và các trạm sạc thông thường thành trạm sạc siêu tốc. Công nghệ sạc 'tăng điện áp thông minh' đầu tiên trên thế giới của chúng tôi hoàn toàn tương thích với các trạm sạc nhanh công cộng, đảm bảo người dùng có thể sạc tại bất kỳ trạm nào”.
Mở rộng nhanh chóng mạng lưới trạm sạc
Có thể thấy, không chỉ dừng lại ở một vài trạm thử nghiệm, BYD đang tích cực mở rộng mạng lưới “sạc siêu tốc” trên phạm vi rộng lớn. Công ty đã triển khai hàng trăm trạm sạc MW tại hơn 200 thành phố lớn ở Trung Quốc, và đặt mục tiêu xây dựng hàng nghìn trạm nữa trong thời gian tới.
Trong kế hoạch hợp tác với các đơn vị khai thác trạm sạc như Xiaoju Charging và Xindietu, BYD cũng hướng đến mục tiêu xây dựng tới 15.000 trạm sạc Megawatt trên khắp Trung Quốc, với sự hỗ trợ của các đối tác mạnh về mạng lưới hạ tầng.
Một số báo cáo gần đây thậm chí cho biết BYD đang thử nghiệm thế hệ tiếp theo của trạm sạc Megawatt với công suất lên tới 1.500kW, tăng khoảng 50% so với thế hệ cũ, qua đó rút ngắn nhiều hơn nữa thời gian sạc cho các xe điện tương thích.
 |
Nguồn tin từ Car News China, quy trình sạc tại đây cực kỳ tối giản: hệ thống sẽ nhận diện và bắt đầu sạc chỉ trong vòng 10 giây sau khi cắm điện, loại bỏ hoàn toàn các bước quét mã QR hay thao tác ứng dụng phức tạp.
Mức giá sạc tại điểm thử nghiệm hiện hiển thị khoảng 1,3 nhân dân tệ/kWh (tương đương 0,18 USD). Đây là con số gây kinh ngạc cho người dùng xe điện phương Tây, nơi họ thường phải trả tới 1,2 USD/kWh cho các trụ sạc nhanh tương tự. Thậm chí, BYD còn được cho là sẽ tặng 1.000 kWh điện miễn phí hàng năm cho khách hàng mua các dòng xe tương thích.
Sự thay đổi giúp nâng cao tư duy về pin và xe điện
Ý nghĩa thực sự của công nghệ Flash Charging không chỉ dừng lại ở tốc độ sạc. Nếu việc nạp năng lượng có thể thực hiện trong tích tắc, các nhà sản xuất sẽ không còn cần phải nhồi nhét những bộ pin khổng lồ, nặng nề để đạt phạm vi 700-800 km.
- Xe nhẹ hơn: Pin nhỏ giúp giảm trọng lượng tổng thể, tăng hiệu suất vận hành.
- Giá thành rẻ hơn: Giảm chi phí sản xuất pin sẽ giúp giá xe điện dễ tiếp cận hơn.
- Sử dụng linh hoạt: Chủ xe có thể thực hiện những chuyến đi ngẫu hứng mà không cần lập kế hoạch tiếp năng lượng kỹ lưỡng như một "chiến dịch quân sự".
- Mục tiêu hơn 4.000 trạm sạc siêu nhanh
Hiện tại, hệ thống này vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm nội bộ, giới hạn cho các dòng xe mới của BYD có gắn nhãn “Flash Charge” như Tang, Song, Seal và các biến thể Denza. Tuy nhiên, BYD đặt mục tiêu vận hành hơn 4.000 trạm sạc siêu nhanh tự chủ tại Trung Quốc, mở ra một kỷ nguyên mới cho ngành giao thông điện hóa toàn cầu.
|
|
Việc BYD giới thiệu và mở rộng trạm sạc Megawatt không chỉ là một bước tiến về công nghệ, mà còn có ý nghĩa chiến lược trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu về xe điện. Trước đây công nghệ sạc của BYD từng bị nhận xét là “chậm hơn so với tiêu chuẩn ngành” do pin LFP an toàn nhưng không sạc nhanh như các loại pin NMC dùng ở nhiều thương hiệu khác.
Do đó, việc đầu tư vào hạ tầng Megawatt giúp hãng giảm bớt nhược điểm này và nâng cao trải nghiệm người dùng.
Linh Đan
Copy link
