Các hãng xe đồng loạt tăng giá bán ô tô

Ngay đầu năm 2022, Ford Việt Nam là hãng xe đầu tiên thực hiện tăng giá xe, đối với hai mẫu là Ranger và Everest. Mức tăng giá là từ 12-13 triệu đồng. Sau khi điều chỉnh giá bán, Ford Ranger có giá mới từ 628-937 triệu đồng còn Everest là 1,124-1,412 tỷ đồng. Dù vậy, hiện cả hai mẫu xe này vẫn đang khan hàng, không đủ xe đáp ứng nhu cầu thị trường. Theo đại lý, việc điều chỉnh giá xe có thể do giá phụ tùng bị đẩy cao khiến giá thành cũng tăng lên.

Mới đây nhất, Toyota và Lexus cũng đã xác nhận việc sẽ thực hiện tăng giá xe từ 1/5/2022. Nguyên nhân không được hãng xe tiết lộ song theo đại lý, nguồn cung linh kiện hạn chế, chi phí tăng dẫn tới giá xe cũng được điều chỉnh để phù hợp.

Theo đó, Toyota Việt Nam sẽ thực hiện điều chỉnh giá bán 9 mẫu xe (bao gồm cả lắp ráp lẫn nhập khẩu) theo chiều hướng tăng. Mức tăng từ 5-6 triệu đồng đối với Toyota Innova và Vios. Trong khi một số mẫu xe nhập khẩu như Toyota Camry, Raize, Alphard, Corolla Cross, Yaris, Land Cruiser và Land Cruiser Prado tăng giá từ 16-40 triệu đồng. Trước đó, Toyota Corolla Cross cũng đã điều chỉnh giá bán tăng 10 triệu đồng do xe nâng cấp tiêu chuẩn khí thải lên Euro 5.

Về phần Lexus Việt Nam, hãng cũng sẽ điều chỉnh giá bán một số mẫu xe từ 1/5/2022. Các dòng xe ES, RX 300, RX350, GX và LM sẽ tăng giá trong khoảng 40-70 triệu đồng tùy từng mẫu.

Tiếp nối Ford và Toyota, Suzuki là hãng tiếp theo thông báo điều chỉnh giá bán từ 1/4. Loạt xe Ertiga, Swift, Ciaz, tăng thêm từ 5,9-10 triệu đồng. Cụ thể, Suzuki Ertiga Sport tăng từ 559,9 triệu đồng lên 568,9 triệu đồng (tăng 9 triệu đồng). Trong khi đó, bản Suzuki Ertiga 5 MT vẫn giữ nguyên mức giá 499,9 triệu đồng. Đối với Suzuki Swift, phiên bản GLX tăng thêm 10 triệu đồng, giá bán mới là 559,9 triệu đồng.

Riêng Suzuki Ciaz tăng ít hơn (tăng 5,9 triệu đồng), lên thành 534,9 triệu đồng. Trước đó vào tháng 3, Suzuki XL7 2022 ra mắt cũng có giá bán cao hơn trước 10 triệu đồng, lên 599,9 triệu đồng.

Tuy Suzuki không thông báo về nguyên nhân tăng giá song theo đại lý, do các mẫu xe mới nhập khẩu về từ năm 2022 đã được nâng lên tiêu chuẩn khí thải Euro 5.

Như vậy, có hai nguyên nhân khiến nhiều hãng ô tô ồ ạt thông báo tăng giá cho các dòng xe của mình, một là tình trạng khan hàng do thiếu linh kiện làm gián đoạn sản xuất, lý do tiếp theo, các mẫu xe được nâng cấp phần động cơ nhằm đáp ứng tiêu chuẩn khí thải cho phép. Trước tình trạng này, khách hàng Việt đang lo lắng các mẫu xe còn lại sẽ tiếp tục đẩy giá lên. Hiện tại những mẫu xe lắp ráp trong nước vẫn đang hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ cho đến hết 31/5 tới. Vì vậy, nhiều người dự đoán, mặc dù giá tăng nhưng thị trường ô tô trong một vài tháng tới sẽ vẫn tiếp tục sôi động.

Phương Huyền