Cận cảnh BMW 330i M-Sport 2023 giá 1,879 tỷ đồng

Sau thời gian dài chuẩn bị, Thaco Auto cuối cùng cũng chính thức mở bán chiếc BMW 330i M-Sport 2023 Việt Nam với giá bán 1,879 tỷ đồng. Với việc chuyển sang lắp ráp trong nước tại nhà máy BMW Thaco Chu Lai, mẫu xe này giờ đây có giá bán dễ tiếp cận hơn khi thấp hơn đối thủ trực tiếp là Mercedes C300 AMG tới 320 triệu đồng.

Chiếc BMW 3-Series 2023 tại Việt Nam là phiên bản nâng cấp của giữa vòng đời thuộc thế hệ thứ 7 của dòng xe này với mã hiệu G20. Tổng thể chiếc 330i M-Sport mang dáng vẻ thể thao, thể hiện rõ tinh thần của một chiếc BMW. Xe có kích thước dài 4.713mm, rộng 1.827mm, cao 1.440mm và trục cơ sở đạt 2.851mm. Những con số này tương đương với các đối thủ cùng phân khúc.

Phần đầu xe khỏe khoắn với các chi tiết thiết kế hình khối, góc cạnh tạo nên từ các đoạn thẳng. Lưới tản nhiệt lớn hơn với hình quả thận đặc trưng, có khả năng tự động đóng mở để điều tiết luồng không khí làm mát khoang máy khi cần. Cụm đèn chiếu sáng sử dụng công nghệ LED tòa bộ. Đèn định vị ban ngày vẫn gồm hai dải LED hình móc câu cách điệu nhưng giờ đây trông cứng cáp hơn so với trước. Cụm đèn hậu LED với dải đèn chữ L được làm mới.

Phiên bản 330i M-Sport còn trang bị gói bodykit thể thao M-Sport ấn tượng. Sự khác biệt là cản trước, cản sau, bộ khuếch tán gió sau góc cạnh và hầm hố hơn. Cụm hai ống xả đặt cân đối ở phía đuôi xe. Màu sơn đen bóng ở cản trước, cản sau, viền kính cũng giúp chiếc xe trông trẻ trung hơn. Cuối cùng không thể không kể đến bộ mâm M-Sport hai tông màu kiểu 848 kích thước 18 inch đi kèm bộ lốp 225/45 R18 run-flat chống xịt.

Vào bên trong, nội thất 330i M-Sport cho cảm giác thể thao và hiện đại hơn. Sự khác biệt lớn nhất của phiên bản nâng cấp so với trước là hệ thống hiển thị, thông tin giải trí và cụm cần số.

Theo đó, hệ thống hiển thị và thông tin giải trí sử dụng hai màn hình nối với nhau thành một dải cong liền mạch. Trong đó màn hình hiển thị đa thông tin sau vô-lăng kích thước 12,3 inch. Màn hình giải trí cảm ứng BMW Live Cockpit Pro kích thước 14,9 inch sử dụng hệ điều hành BMW OS 8, kết nối Apple Car Play hoặc Android Auto. Hệ thống này đi kèm dàn âm thanh gồm 16 loa công suất 464W đến từ Harman Kardon.

Sự khác biệt dễ nhận ra tiếp theo là cần số dạng tay nắm kích thước lớn đã không còn nữa. Thay vào đó, cụm cần số điện tử sử dụng lẫy nhỏ hơn với các thao tác gạt để vào số D (tiến), R (lùi) và một phím bấm về P (đỗ) riêng biệt. Dù là một thay đổi hoàn toàn mới lần đầu áp dụng, điều này không được nhiều "bimmer" vốn thích yêu thích cảm giác cầm lái ủng hộ.

Ngoài ra, những trang bị khác của 330i M-Sport vẫn rất thể thao. Vô-lăng ba chấu thể thao M-Sport tích hợp nhiều phím bấm chức năng và lẫy chuyển số. Ghế ngồi thiết kế ôm người thể thao, bọc da công nghiệp Sensatec kết hợp kết hợp vải Alcantara. Hàng ghế trước chỉnh điện nhiều hướng, ghế lái có nhớ hai vị trí. Ốp nội thất nhôm họa tiết có tên gọi Aluminium Rhombicle Anthracite M

Một số trang bị đáng chú ý khác có thể kể đến như điều hòa tự động hai vùng độc lập, sạc điện thoại không dây chuẩn Qi, đèn viền trang trí nội thất kèm đèn chào mừng... 330i M-Sport cũng là phiên bản BMW 3-Series duy nhất có trang bị cửa sổ trời tại Việt Nam.

Về vận hành, BMW 330i M-Sport tại Việt Nam sử dụng động cơ xăng I4 dung tích 1.998cc. Sử dụng công nghệ turbo tăng áp, cỗ máy này cho sức mạnh tối đa 245 mã lực tại 4.500-6.500 vòng/phút và sức kéo cực đại 400Nm tại 1.600-4.000 vòng/phút. Kết hợp với hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động 8 cấp Steptronic, xe có thể tăng tốc 0-100km/h trong 5,9 giây, tốc độ giới hạn 250km/h.

Trang bị gói thể thao M-Sport, chiếc xe này sử dụng hệ thống treo M thích ứng, hệ thống lái thể thao biến thiên theo tốc độ. Cac tính năng hỗ trợ lái có thể kể đến như kiểm soát hành trình kèm giới hạn tốc độ, cảnh báo người lái mất tập trung, ba chế độ lái gồm Comfort (êm ái) Eco Pro (tiết kiệm) và Sport (thể thao).

Tại Việt Nam, BMW 330i M-Sport có giá bán 1.879 tỷ đồng, bảo hành chính hãng 3 năm không giới hạn quãng đường. Xe cạnh tranh trong phân khúc sedan hạng sang cỡ nhỏ với các đối thủ như Mercedes C-Class, Audi A4 hay Lexus IS. Đối thủ trực tiếp của phiên bản này là chiếc C300 AMG có giá bán 2,199 tỷ đồng hay Lexus IS300 F-Sport giá 2,79 tỷ đồng.

Anh Vũ - Phan Linh