![]() |
| Quy định mới sẽ không chấp nhận việc sử dụng giấy phép lái xe làm thủ tục khi bay nội địa. |
Theo thông tin cập nhật từ cơ quan quản lý, giấy phép lái xe sẽ không còn nằm trong danh mục giấy tờ được chấp nhận khi làm thủ tục đi các chuyến bay nội địa. Quy định này được triển khai nhằm đảm bảo tính thống nhất trong nhận diện hành khách, đồng thời hạn chế nguy cơ giả mạo giấy tờ.
Nguyên nhân của thay đổi này xuất phát từ việc ngày 3/2/2026, Bộ Công an ban hành Thông tư 14/2026/TT-BCA, quy định chi tiết Chương trình an ninh hàng không và kiểm soát chất lượng an ninh hàng không Việt Nam. Văn bản này đặt ra yêu cầu chặt chẽ hơn về công tác xác thực danh tính hành khách trong toàn bộ quy trình làm thủ tục và kiểm tra an ninh tại sân bay.
Trước đây, bên cạnh căn cước công dân và hộ chiếu, giấy phép lái xe từng được nhiều hành khách sử dụng như một phương án thay thế khi không mang theo giấy tờ tùy thân chính. Tuy nhiên, trong bối cảnh dữ liệu dân cư quốc gia đã được chuẩn hóa và đồng bộ, cơ quan chức năng cho rằng việc sử dụng một loại giấy tờ không tích hợp đầy đủ thông tin sinh trắc học có thể tạo ra kẽ hở trong khâu kiểm soát an ninh.
Đại diện Cục Hàng không Việt Nam cho biết việc điều chỉnh này nhằm thống nhất với cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư do Bộ Công an quản lý. Trong đó, căn cước công dân gắn chip được xem là phương thức xác thực tối ưu nhờ tích hợp thông tin cá nhân, ảnh chân dung và dữ liệu điện tử. Điều này giúp rút ngắn thời gian đối chiếu, giảm sai sót trong quá trình làm thủ tục.
Thực tế, ngành hàng không đang đẩy mạnh chuyển đổi số, tiến tới mô hình làm thủ tục không chạm và nhận diện sinh trắc học tại sân bay. Khi hệ thống kiểm soát tự động được triển khai đồng bộ, yêu cầu về giấy tờ tùy thân cũng cần tương thích với nền tảng công nghệ mới. Việc loại bỏ giấy phép lái xe khỏi danh mục được chấp nhận vì thế không chỉ là thay đổi thủ tục hành chính mà còn là bước đi trong lộ trình số hóa.
![]() |
Tuy nhiên, quy định mới cũng đặt ra yêu cầu hành khách phải chủ động chuẩn bị giấy tờ hợp lệ trước khi ra sân bay. Trong trường hợp mất hoặc quên căn cước công dân, hành khách có thể sử dụng hộ chiếu còn hiệu lực hoặc các giấy tờ khác theo hướng dẫn cụ thể của hãng hàng không và cơ quan chức năng. Những trường hợp đặc biệt sẽ được xem xét nhưng phải đảm bảo quy trình xác minh chặt chẽ.
Ở góc độ quản lý, việc siết điều kiện giấy tờ có thể làm phát sinh một số bất tiện ban đầu, song về lâu dài giúp tăng độ tin cậy trong kiểm soát an ninh. Trong bối cảnh lưu lượng hành khách nội địa tăng nhanh, đặc biệt vào các dịp cao điểm, việc chuẩn hóa quy trình nhận diện được xem là giải pháp giảm thiểu rủi ro và nâng cao hiệu quả vận hành.
Quy định mới cũng phản ánh xu hướng chung của nhiều quốc gia khi ưu tiên sử dụng giấy tờ tích hợp dữ liệu điện tử thay vì các loại giấy phép chuyên ngành. Khi căn cước công dân dần trở thành công cụ định danh duy nhất trong nhiều giao dịch dân sự, việc thu hẹp vai trò của giấy phép lái xe trong các thủ tục khác là điều có thể dự báo.
Trương Long





