Mazda BT-50 2019 được giới thiệu tại thị trường Việt Nam ít có sự thay đổi về ngoại hình nhưng lại thêm tuỳ chọn và phiên bản lần đầu ra mắt 2.2 ATH 4x2 số tự động.
Về ngoại hình, Mazda mới không có nhiều sự thay đổi, thay đổi chủ yếu đến từ các tính năng mới được bổ sung và nội thất. Thiết kế vẫng mang phong cách Kodo đặc trưng với các đường gân chạy dọc thân xe khoẻ khoắn. Kích thước tổng thể 5.365 x 1.850 x 1.821 mm không đổi, BT-50 vẫn đang là một trong những xe bán tải có kích thước lớn nhất tại thị trường Việt Nam.
Thay đổi lớn nhất đó là phiên bản lần đầu tiên xuất 2.2 ATH 4x2 số tự động, đánh đúng nhu cầu của đại đa số khách hàng sử dụng bán tải để đi lại, kinh doanh trong khu vực nội đô.
Phiên bản mới 2.2ATH không có nhiều thay đổi về ngoại hình
Thanh chắn ngang hốc tản nhiệt phía đầu xe được làm bóng bẩy hơn
Kích thước tổng thể được giữ nguyên 5.365 x 1.850 x 1.821 mm (dài x rộng x cao)
BT-50 vẫn sở hữu một trong những thùng xe lớn nhất phân khúc
Phiên bản này được trang bị sẵn màn hình DVD trung tâm tích hợp, hệ thống GPS cùng với đó là màn hình cảm ứng 7 inch và hệ thống 6 loa hỗ trợ kết nối Bluetooth, AUX, USB và iPod. Hệ thống điều hoà 2 vùng độc lập, nhiều ngăn chứa đồ tiện dụng và hệ thống camera lùi hỗ trợ thêm cho cảm biến tiệm cận.
Nội thất quen thuộc bọc da lịch sự
Màn hình 7 inch ở trung tâm
Bảng đồng hồ vẫn là dạng analog kết hợp một màn hình đơn sắc nhỏ ở trung tâm
Vô-lăng bọc da
Khoang nội thất quen thuộc và lịch sự với ghế và vô-lăng bọc da cũng như ghế lái điều khiển điện. Tay lái được bọc da tích hợp các phím tiện ích và hệ thống Cruise Control. Ngoài ra BT-50 cũng có đầy đủ các hệ thống an toàn như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh EBD, chống lật RSC, cân bằng điện tử DSC,...Các tính năng an toàn cũng bao gồm hệ thống 6 túi khí bảo vệ tối ưu cho tất cả các vị trí trong xe.
Đèn pha vẫn sử dụng công nghệ Halogen
Phiên bản 2.2 ATH này được trang bị động cơ 2.2L, có khả năng sản sinh công suất tối đa 148 mã lực tại 3.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 375 Nm tại 1.500-2.500 vòng/phút. Hai con số tương ứng của động cơ 3.2L là 197 mã lực tại 3.000 vòng/phút và mô-men xoắn 470 Nm tại 1.750-2.500 vòng/phút.
Vành xe kích thước 17 inch thể thao
Các tính năng dù chỉ được thêm thắt và nâng cấp nhẹ nhưng nhìn chung đây là đều là những công cụ hữu ích mang tích thiết thực và có lợi cho người dùng. Giá bán của phiên bản 2.2 ATH mới là 729 triệu đồng, rẻ hơn phiên bản cao cấp nhất sử dụng động cơ 3.2L 100 triệu đồng.
Mẫu crossover điện Mazda CX-6e có màn ra mắt tại BIMS 2026, đánh dấu bước tiến tiếp theo trong chiến lược điện hóa của hãng xe Nhật Bản tại khu vực Đông Nam Á.
Trong bối cảnh ô nhiễm không khí tại các đô thị ngày càng đáng lo ngại, việc áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 đối với ô tô đã trở thành bước quan trọng giúp Việt Nam kiểm soát lượng khí thải từ phương tiện giao thông.
Mazda đã dẫn đầu bảng xếp hạng Safety Verdict mới của Consumer Reports tại Mỹ, vượt qua 28 thương hiệu khác nhờ tỷ lệ cao các mẫu xe đáp ứng những tiêu chí an toàn khắt khe nhất.
Tại Nagoya, Nhật Bản, Art Racing biến những chiếc xe nội địa bình thường thành các biểu tượng cổ điển bằng nghệ thuật “thay áo” tinh xảo nhưng vẫn giữ trọn sự đáng tin cậy hiện đại.
Honda PCX160 2026 vừa ra mắt tại Nhật Bản với một số nâng cấp ở thiết kế, tiếp tục dùng động cơ 156 cc và định vị là mẫu tay ga cao cấp cho nhu cầu đi lại hằng ngày.
Rolls-Royce Project Nightingale đánh dấu bước tiến mới của Rolls-Royce Motor Cars trong kỷ nguyên xe điện, với mẫu mui trần hai chỗ thuần điện mang thiết kế bespoke, sản xuất giới hạn chỉ 100 chiếc.
Geely vừa tung ra hệ thống hybrid i-HEV với mức tiêu thụ chỉ 2,22 lít mỗi 100 km trên bài thử tốc độ cao. Công nghệ mới cho thấy tham vọng mở rộng ảnh hưởng của xe hybrid Trung Quốc lên sân chơi vốn do Toyota dẫn dắt.
Copy link
