Mitsubishi Triton 2019 được ra mắt đúng vào dịp kỷ niệm 40 năm kể từ khi chiếc pick-up đầu tiên của Mitsubishi xuất hiện trên thị trường. Cùng với dòng xe thể thao đa dụng (SUV), Triton luôn là dòng xe chiến lược thừa hưởng chất 4x4 của Mitsubishi.

Mitsubishi Triton sở hữu thiết kế Dynamic-Shield với phần đầu xe to, hầm hố vả vững trãi, thoạt nhìn nhiều người sẽ nhận ra nét tương đồng giữa Triton và người anh em Xpander. Điểm nhấn của ngôn ngữ thiết kế này thể hiện rõ nhất ở phần đầu xe với thiết kế hình chiếc khiên, mang đến vẻ đẹp khỏe khoắn, mạnh mẽ và năng động. Tuy nhiên thiết kế của Triton có phần gọn gằn và năng động hơn.

Mitsubishi Triton sở hữu thiết kế Dynamic-Shield.

Thiết kế đầu xe của Triton có phần độc đáo và cá tính. Nổi bật và thu hút với dàn đèn pha Bi-LED (pha-cốt) tích hợp dãy đèn day-light độc đáo duy nhất trong phân khúc pick-up hiện nay. Cụm đèn chiếu sáng này nằm phía trên và tách biệt với đèn báo rẽ và đèn sương mù ở phía dưới và được nối liền với lưới tản nhiệt mạ chrome.

Trong khi đó phần lưới tản nhiệt của xe được chia ra làm 2 phần, phần trên nổi bật với 2 thanh ngang màu xám và phía dưới là dạng lưới tổ ong cỡ lớn. Ca-pô cao hơn đời cũ 100mm tạo cảm giác bề thế hơn.

Phần thân xe cũng thể hiện rõ nét khỏe khoắn với 4 hốc bánh xe được mở rộng, trong đó hốc bánh xe trước có thiết kế liền mạch với phần đầu xe. Bên cạnh đó Triton còn được trang bị bộ mâm 18 inch có thiết kế mới.

Xe áp dụng thiết kế J-line tăng mái của lưng ghế sau lên đến 25 độ.

Mitsubishi Triton mới vẫn áp dụng thiết kế J-line, thiết kế này giúp tăng chiều dài khoang nội thất và cũng như độ nghiêng thoải mái của lưng ghế sau lên đến 25 độ. Đây được xem là điểm mạnh nhất của Triton so với các mẫu xe bán tải đối thủ với phần tựa lưng sau dựng đứng, tạo cảm giác không thoái mái khi đi xa.

Nếu ở phần đầu xe thể hiện sự bề thế to lớn phần đuôi xe lại được vuốt gọn lại, có thể thấy rõ nét thiết kế thiếu cân bằng. Làm tổng thể của xe bị "đầu voi đuôi chuột", tuy nhiên bù vào đó Triton có cụm đèn hậu với dãy đèn LED dạng móc câu khá đẹp mắt.

Nội thất của Triton mới được thiết kế hiện đại từ vô-lăng, màn hình trung tâm, hệ thống điều khiển, điều hòa tự động v.v... Bên cạnh đó Mitsubishi trang bị thêm 2 cổng sạc điện thoại cùng với ngăn chứa vật dụng giúp gia tăng tiện ích cho hàng ghế thứ 2.

Vô-lăng và cần số của Triton được bọc da, tích hợp nút điều khiển âm thanh trên vô-lăng, Cruise Control giúp người lái thoải mái hơn trong việc lái xe nhờ vào khả năng tự động kiểm soát tốc độ xe.

Vô-lăng tích hợp đầy đủ các phím chức năng.

Mitsubishi Triton mới được trang bị hệ thống audio màn hình cảm ứng hiển thị đa thông tin 6,75 inch sắc nét, tích hợp AUX, USB và Radio cùng khả năng kết nối Android Auto và Apple CarPlay.

Phần ghế trước chỉnh điện được thiết kế mới, theo Mitsubishi chia sẽ phần ghế này sẽ ôm sát lưng người ngồi và mang lại sự ổn định thoải mái hơn, đặc biệt khi di chuyển trên những cung đường gồ ghề off-road. Trong khi đó hàng ghế thứ hai được bố trí 3 chỗ ngồi cùng 3 tựa đầu, ghế giữa tích hợp khay để ly kiêm bệ tì tay.

Mitsubishi Triton mới sử dụng động cơ dầu MIVEC 2.4L thế hệ mới với thân động cơ hoàn toàn bằng hợp kim nhôm giúp giảm trọng lượng đầu xe đến 30 Kg so với vật liệu gang. Động cơ này cho công suất 181 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm. Hộp số tự động 6 cấp mới cho khả năng sang số, tăng tốc mượt mà hơn.

Sẽ có 2 phiên bản hệ truyền đồng là 4x2 và 4x4, trong đó phiên bản 4x4 được trang bị hệ thống truyền động 2 cầu Super Select 4WD-II với 4 chế độ gài cầu gồm 2H (1 cầu), 4H (2 cầu nhanh), 4HLc (2 cầu nhanh với khóa vi sai trung tâm) hay 4LLc (2 cầu chậm, khóa vi sai trung tâm). Ngoài ra trên phiên bản này có nút chọn chế độ Địa hình (Offroad Mode) với 4 lựa chọn địa hình (Sỏi – Bùn – Cát – Đá).

Về trang bị an toàn Mitsubishi sử công nghệ khung xe RISE được cấu tạo bởi vật liệu thép siêu cường có độ cứng cao. Nhà sản xuất chia sẽ khung xe RISE đảm bảo khả năng hấp thụ năng lượng va chạm từ mọi hướng và phân tán lực tác động giúp bảo vệ tối ưu. Ngoài ra Triton vẫn được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn như ABS-EBD/ phanh khẩn cấp BA, hệ thống cân bằng điện tử ASTC và tính năng hỗ trợ xuống dốc HDC được nâng cấp cùng hệ thống khởi hành ngang dốc HSA .

Triton 2019 được Mitsubishi nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan, được phân phối tại thị trường Việt Nam với 6 màu sắc: Đen, Trắng, Bạc, Nâu, Cam (mới), Xám (mới) đi cùng mức giá 730,5 triệu đồng cho phiên bản 4x2 và 818,5 triệu đồng cho phiên bản 4x4.