home

Chi tiết Volkswagen Teramont giá 2,349 tỷ đồng tại Hà Nội

Anh Vũ - Phan Linh Anh Vũ - Phan Linh 17:00 | 28/10/2021
Volkswagen Teramont sử dụng động cơ xăng 2.0L công suất 220 mã lực và mô-men xoắn 350Nm, dẫn động 4 bánh 4Motion, thiết kế 5+2 chỗ ngồi, giá bán 2,349 tỷ đồng.
Tìm hiểu những công nghệ mới trên Volkswagen Teramont 5 xe mới đáng chú ý ra mắt trong tháng 9/2021 Volkwagen Teramont 2021 chính thức có mặt tại Việt Nam với giá 2,349 tỷ đồng

Chi tiết Volkswagen Teramont giá 2,349 tỷ đồng tại Hà Nội

Tháng 9 vừa qua, Volkswagen Việt Nam chính thức giới thiệu chiếc Teramont hoàn toàn mới tới khách hàng trong nước. Xe được nhập khẩu và phân phối chính hãng với một phiên bản đi kèm giá bán 2,349 tỷ đồng. Volkswagen Teramont sẽ cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc như Ford Explorer hay Toyota Land Cruiser Prado.

Volkswagen Teramont được phát triển dựa trên khung gầm MQB, kích thước tổng thể dài 5.097mm, rộng 1.990mm, cao 1.777mm và trục cở sở dài 2.980mm. Diện mạo bên ngoài khỏe khoắn, cứng cáp với lối thiết kế sử dụng nhiều đường thẳng. Lưới tản nhiệt hình chữ nhật với điểm nhấn là ba thanh ngang mạ chrome kéo dài toàn bộ phần trước.

Chi tiết Volkswagen Teramont giá 2,349 tỷ đồng tại Hà Nội

Đèn chiếu sáng IQ Light gồm đèn pha bi-xenon tích hợp dải đèn định vị ban ngày công nghệ LED. Đèn sương mù tích hợp vào cản trước có tính năng mở rộng góc chiếu. Đuôi xe bao gồm cụm đèn hậu LED nối liền bằng thanh ngang ốp chome sáng bóng. Cuối cùng, bộ mâm 20 inch 5 chấu kép đi kèm bộ lốp 255/50 R20 tôn thêm vẻ lực lưỡng của xe.

Vào bên trong, Volkswagen Teramont có thiết kế đơn giản, thực dụng nhưng không kém phần tiện nghi. Nội thất là sự kết hợp của vật liệu da, gỗ và kim loại. Hàng ghế trước chỉnh điện, ghế lái tích hợp nhớ ba vị trí. Vô-lăng ba chấu với logo thiết kế mới ở chính giữa, tích hợp nhiều phím chức năng. Đồng hồ hiển thị điện tử Digital Cockpit Pro với màn hình độ phân giải cao.

Chi tiết Volkswagen Teramont giá 2,349 tỷ đồng tại Hà Nội

Hệ thống giải trí Discover Media sử dụng màn hình cảm ứng 8 inch. Người lái có thể điều khiển bằng cảm ứng thông thường hoặc điều khiển bằng cử chỉ Gesture control. Màn hình này cũng hỗ trợ kết nối wifi, bluetooth, Apple Car Play hoặc Android Auto. Ngoài ra, xe cũng trang bị sạc điện thoại không dây chuẩn Qi.

Một số tính năng khác có thể kể đến như cửa sổ trời toàn cảnh panoramic, đèn viền nội thất với màu sắc êm dịu, 17 hộc đựng đồ bố trí xung quanh xe, phanh tay điện tử. Gương chiếu hậu chỉnh điện, tự sấy, tự động điều chỉnh khi lùi xe.

Chi tiết Volkswagen Teramont giá 2,349 tỷ đồng tại Hà Nội

Sở hữu kích thước tổng thể 5.097mm và trục cơ sở 2.980mm, Volkswagen Teramont có thiết kế 7 chỗ ngồi với cấu trúc 2-3-2. Hàng ghế thứ hai có thể gập 60:40, hàng ghế thứ ba gập 50:50. Để tối ưu không gian cho 7 người lớn, hàng ghế thứ hai có thể trượt lên xuống và gập lưng ghế, trang bị thêm tựa để tay ở giữa. Người dùng có thể gập phẳng hoàn toàn hai hàng ghế, nâng thể tích khoang hành lý lên đến 2.741 lít.

Về vận hành, Volkswagen Teramont tại Việt Nam sử dụng động cơ I4 2.0L TSI với công nghệ turbo tăng áp. Cỗ máy này cho công suất tối đa 220 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350Nm. Xe trang bị hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian biến thiên 4Motion Active Control.

Chi tiết Volkswagen Teramont giá 2,349 tỷ đồng tại Hà Nội

Hệ dẫn động này tích hợp cả hệ thống điều khiển chủ động, sử dụng các cảm biến và phần mềm xử lý thông minh để điều phối lực kéo tối ưu theo từng điều kiện khác nhau. Bộ điều khiển 4Motion Active Control là một núm xoay ở bệ trung tâm, cho phép người lái chọn lựa các chế độ thích hợp. Bên cạnh chế độ “Onroad” sử dụng thông thường hàng ngày, hệ thống còn các chế độ Snow (đường tuyết), Offroad (địa hình) và Offroad Individual (địa hình với cài đặt riêng).

Ngoài ra, khi đặt núm điều khiển 4Motion Active Control ở chế độ “Onroad”, người lái có thể lựa chọn 4 chế độ vận hành khác nhau bao gồm Normal (thông thường), Sport (Thể thao), Eco (Tiết kiệm) và Individual (cá nhân hóa).

Chi tiết Volkswagen Teramont giá 2,349 tỷ đồng tại Hà Nội

Bên cạnh đó, Volkswagen cũng trang bị cho Teramont hàng loạt các công nghệ an toàn hiện đại. Bao gồm: Phanh đĩa thông gió 4 bánh, Camera lùi có vạch hiển thị khoảng cách và âm báo, Hệ thống cân bằng điện tử ESC (Electronic Stability Control), Hệ thống kiểm soát cự ly đỗ xe PDC (Park Distance Control), Hệ thống 6 túi khí với bộ căng đai khẩn cấp, Hệ thống chống trượt khi tăng tốc ASR (Anti-Slip regulation), Hệ thống khóa vi sai điện tử EDL (Electronic differential lock), Hệ thống kiểm soát lực kéo EDTC (Engine drag torque control), Hệ thống hỗ trợ phanh gấp BA (Hydrolic Brake Assist), Hệ thống kiểm soát hành trình CCS (Cruise Control System), Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA (Hill start assist), Hệ thống hỗ trợ xuống dốc HDC (Hill descent control), Chức năng phanh hỗ trợ đỗ xe (Manoeuver braking function),…

Tại Việt Nam, những chiếc Volkswagen Teramont được sản xuất tại nhà máy Chattanooga (Mỹ), nhập khẩu và phân phối chính hãng. Xe có giá bán công bố ở mức 2,349 tỷ đồng, đã bao gồm VAT. Khách hàng có thể lựa chọn 6 màu sắc ngoại thất gồm Đỏ Aurora, Trắng Pure, Đen Pearl, Xám Platinum, Xanh Nephrite, Xanh Tourmaline và hai tùy chọn nội thất bọc da cao cấp: Đen, Nâu.

Anh Vũ - Phan Linh

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Từ TP.HCM đến Kê Gà cùng Volkswagen Teramont Pro Max

Từ TP.HCM đến Kê Gà cùng Volkswagen Teramont Pro Max

Trên hành trình từ TP.HCM đến Kê Gà, Volkswagen Teramont Pro Max cho thấy một cách tiếp cận khá rõ: ưu tiên không gian, sự êm ái và khả năng vận hành dễ kiểm soát hơn là tạo cảm giác thể thao.
Infographic: Xếp hạng thương hiệu xe bán chạy nhất tại 61 quốc gia trên thế giới

Infographic: Xếp hạng thương hiệu xe bán chạy nhất tại 61 quốc gia trên thế giới

Toyota tiếp tục là thương hiệu ô tô bán chạy nhất tại nhiều quốc gia, nhưng không ít thị trường vẫn ưu tiên các hãng xe nội địa như BYD tại Trung Quốc, Maruti tại Ấn Độ hay VinFast tại Việt Nam.
Volkswagen Jetta X Concept ra mắt, cho xem trước mẫu SUV chạy điện giá rẻ mới

Volkswagen Jetta X Concept ra mắt, cho xem trước mẫu SUV chạy điện giá rẻ mới

Một cái tên quen thuộc đang được định hình lại để phù hợp với một thị trường hoàn toàn khác, khi Volkswagen Group đẩy mạnh chiến lược riêng cho Trung Quốc với làn sóng xe điện hóa mới.
Tìm hiểu ưu nhược điểm của các vị trí đặt động cơ ô tô: Phía trước, ở giữa và phía sau

Tìm hiểu ưu nhược điểm của các vị trí đặt động cơ ô tô: Phía trước, ở giữa và phía sau

Ba cách bố trí động cơ phổ biến trên ô tô đặt trước, đặt giữa và đặt sau phản ánh những triết lý kỹ thuật khác nhau, tạo ra khả năng vận hành, độ cân bằng và tính thực dụng của mỗi loại xe.
10 nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới năm 2025

10 nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới năm 2025

Bảng xếp hạng top 10 nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới năm vừa qua không có xáo trộn ở nửa đầu, nhưng nửa sau lại ghi nhận sự nhảy vọt của các cái tên đến từ Trung Quốc.
Volkswagen đánh bại Tesla để trở thành thương hiệu xe điện bán chạy nhất Châu Âu năm 2025

Volkswagen đánh bại Tesla để trở thành thương hiệu xe điện bán chạy nhất Châu Âu năm 2025

Năm 2025 đã đánh dấu bước ngoặt tại thị trường xe điện Châu Âu, khi Volkswagen lần đầu vượt Tesla về tổng số xe bán ra, cho thấy cán cân cạnh tranh đang nghiêng dần về phía các hãng xe truyền thống.

Cùng chuyên mục

Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki vừa chính thức giới thiệu KLX150 XPL 2026, mẫu xe trail mang phong cách cổ điển tại thị trường Indonesia.
Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Một YouTuber tự bảo dưỡng chiếc Bugatti Veyron trị giá gần 36 tỷ đồng với chi phí khoảng 42 triệu đồng, thấp hơn 15 lần so với mức báo giá từ hãng.
Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Malaysia chính thức giới thiệu Yamaha Exciter 135 2026 với loạt màu sắc mới cùng phiên bản giới hạn 20th Anniversary chỉ sản xuất 5.000 chiếc, nhân kỷ niệm 20 năm ra mắt dòng xe 135LC.
Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Petronas Sepang International Circuit từng là nơi những chiếc F1 gầm rú dưới cái nóng Malaysia và hiện vẫn là sân khấu quen thuộc của MotoGP. Trong chuyến đi cùng GAC, tôi có cơ hội trải nghiệm chương trình Defensive Driving (lái xe phòng vệ) trước khi bước vào phần đáng chờ đợi nhất: cầm lái một chiếc SUV chạy hai vòng trên đường đua dài 5,5 km với 15 khúc cua nổi tiếng. Và chính hai vòng chạy ngắn ngủi ấy lại cho tôi hiểu chiếc SUV này rõ hơn nhiều so với một buổi lái thử thông thường.
Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Những hình ảnh chạy thử mới nhất cho thấy Hyundai Santa Fe facelift đang được hoàn thiện trước ngày ra mắt.
Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Mazda CX-60 được các đại lý nhận đặt cọc với giá dự kiến khoảng 1,8 tỷ đồng, sử dụng động cơ xăng 3.3L I6 mild-hybrid công suất 280 mã lực và dự kiến bàn giao từ tháng 10/2026.
Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx được cho là sắp ra mắt bản nâng cấp giữa vòng đời với ADAS cấp độ 2 và hệ truyền động hybrid mới, hứa hẹn mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 2,8 lít/100 km.
Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota và Lexus tiếp tục phát triển hộp số sàn giả lập cho ô tô điện, với cần số, bàn đạp ly hợp và khả năng mô phỏng hiện tượng chết máy. Công nghệ này cho thấy nỗ lực giữ lại cảm giác lái cơ khí trong kỷ nguyên xe điện.
Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Ba ngày đồng hành cùng Cộng đồng Hybrid Honda là dịp để người lái quan sát cách xe hybrid vận hành ngoài đời thực, mức tiêu hao nhiên liệu, sự tiện lợi khi đi xa và cả những giới hạn cần chấp nhận.
Mitsubishi Outlander PHEV 2026 ra mắt Đông Nam Á, liệu có về Việt Nam?

Mitsubishi Outlander PHEV 2026 ra mắt Đông Nam Á, liệu có về Việt Nam?

Mitsubishi Outlander PHEV 2026 vừa ra mắt tại Philippines với động cơ plug in hybrid, công suất 302 mã lực và khả năng chạy điện khoảng 100 km. Mẫu xe mở ra câu hỏi về khả năng Mitsubishi đưa xe hybrid về Việt Nam trong thời gian tới.
Phiên bản di động