 |
| Inforgraphic thương hiệu xe bán chạy nhất tại 61 quốc gia trên thế giới do Visual Capitalist thực hiện |
Từ Toyota đến BYD, người mua xe trên toàn cầu vẫn tiếp tục cho thấy sự ưa chuộng mạnh mẽ dành cho cả các tập đoàn ô tô quốc tế lẫn những thương hiệu nội địa. Dữ liệu do Focus2Move tổng hợp và được Visual Capitalist biến thành infographic cho thấy thương hiệu ô tô bán chạy nhất tại 61 quốc gia trên thế giới, chủ yếu dựa trên số liệu tiêu thụ năm 2025. Riêng Argentina, Nhật Bản và Philippines sử dụng dữ liệu năm 2024.
Biểu đồ này phản ánh cách các hãng xe toàn cầu vẫn chiếm ưu thế tại nhiều khu vực trên thế giới, trong khi không ít quốc gia vẫn duy trì sự ưu ái dành cho thương hiệu nội địa, chịu ảnh hưởng bởi yếu tố bản sắc quốc gia, năng lực sản xuất trong nước, giá bán và chính sách hỗ trợ của chính phủ.
Toyota tiếp tục dẫn đầu trên quy mô toàn cầu
 |
Toyota vẫn là thương hiệu có độ phủ lớn nhất, đứng đầu lượng tiêu thụ tại 25 trong tổng số 61 quốc gia được khảo sát. Hãng xe Nhật Bản duy trì vị trí mạnh mẽ tại Bắc Mỹ, Trung Đông, Đông Nam Á, một phần Châu Phi và nhiều thị trường Châu Á.
Toyota tiếp tục hưởng lợi từ danh tiếng lâu năm về độ bền, khả năng tiết kiệm nhiên liệu cùng hệ thống đại lý và dịch vụ rộng khắp. Các mẫu xe hybrid cũng giúp hãng duy trì sức hút tại nhiều thị trường, đặc biệt khi không ít người tiêu dùng vẫn còn thận trọng với xe điện thuần túy. Theo Reuters, Toyota tiếp tục giữ danh hiệu hãng xe bán chạy nhất thế giới trong năm 2025 nhờ nhu cầu mạnh mẽ dành cho xe hybrid tại các thị trường như Mỹ và Nhật Bản.
Sức mạnh của Toyota đặc biệt rõ nét tại các nền kinh tế mới nổi, nơi độ bền, giá trị bán lại và chi phí sử dụng thấp vẫn là những yếu tố quan trọng với người mua xe.
Châu Âu vẫn ưu tiên các thương hiệu khu vực
 |
Tại phần lớn Châu Âu, các thương hiệu nội địa và khu vực vẫn giữ được lợi thế đáng kể. Volkswagen dẫn đầu tại Đức, Áo, Thụy Sĩ, Đan Mạch và Anh, cho thấy mối liên kết lịch sử lâu đời giữa hãng xe Đức với người tiêu dùng Châu Âu.
Xu hướng này cũng xuất hiện ở nhiều thương hiệu quốc gia khác. Người Pháp tiếp tục ưu tiên Renault, Italy gắn bó với Fiat, trong khi người tiêu dùng Czech vẫn dành sự ủng hộ lớn cho Škoda.
Điều này cho thấy di sản sản xuất nội địa và mức độ quen thuộc thương hiệu vẫn đóng vai trò quan trọng tại thị trường Châu Âu, bất chấp sự cạnh tranh ngày càng lớn từ các hãng xe Châu Á và Trung Quốc.
Các hãng xe nội địa vẫn giữ lợi thế ở nhiều thị trường lớn
 |
Tại nhiều quốc gia, các hãng xe nội địa vẫn duy trì khả năng cạnh tranh mạnh mẽ trước các đối thủ quốc tế. BYD hiện dẫn đầu tại Trung Quốc, hưởng lợi từ tốc độ phổ cập xe điện nhanh chóng cùng các chính sách hỗ trợ mạnh tay dành cho xe năng lượng mới. Hãng xe này cũng đang mở rộng mạnh ra thị trường quốc tế, đặc biệt tại Đông Nam Á và Châu Âu. Theo Reuters, BYD đã vượt Toyota để trở thành thương hiệu ô tô bán chạy nhất Singapore trong những tháng đầu năm 2025.
Tại Ấn Độ, Maruti Suzuki tiếp tục dẫn đầu nhờ giá bán dễ tiếp cận và mạng lưới phân phối rộng khắp. Ở Việt Nam, VinFast đứng đầu thị trường nội địa trong bối cảnh quốc gia không ngừng thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp xe điện trong nước.
Ngoài ra, các nhà sản xuất nội địa như Iran Khodro tại Iran hay Innoson Vehicle Manufacturing tại Nigeria vẫn duy trì sức cạnh tranh đáng kể nhờ chiến lược sản xuất trong nước, chính sách nhập khẩu và sự quen thuộc với người tiêu dùng.
Tổng thể, dữ liệu cho thấy dù các tập đoàn toàn cầu như Toyota hay Volkswagen vẫn giữ ưu thế tại nhiều thị trường, lòng trung thành với thương hiệu nội địa và sức mạnh sản xuất khu vực vẫn đóng vai trò rất lớn trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
Duy Thành
Copy link
