Đại lý nhận cọc Toyota Veloz 2022, báo giá dự kiến hơn 600 triệu đồng

Theo các thông tin chưa chính thức, tháng 3 tới, thị trường ô tô Việt sẽ đón chào mẫu xe hoàn toàn mới Toyota Veloz 2022. Đây là mẫu MPV phiên bản cao cấp hơn Toyota Avanza, sở hữu ngoại hình hầm hố và thể thao hơn. Trước đó cũng đã xuất hiện thông tin Avanza thế hệ mới sẽ trình làng khách Việt vào tháng 2/2022.

Toyota Veloz 2022

Toyota Veloz 2022 được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ Daihatsu New Global Architecturre (DNGA), tức là cũng có xuất phát giống Avanza thế hệ mới và Toyota Raize. Mẫu MPV này sở hữu thiết kế ngoại thất khá hầm hố với phần đầu lấy cảm hứng từ Corolla Cross và RAV4.

Ở bên trong, nội thất Toyota Veloz 2022 đem lại cảm giác hiện đại với màn hình giải trí 9 inch đặt nổi, bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch sau vô-lăng, phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động, đề nổ nút bấm, sạc điện thoại không dây và cả màn hình giải trí trên trần xe phục vụ cho hành khách phía sau. Những hình ảnh rò rỉ mới nhất về nội thất xe khiến người xem có chút thất vọng khi hàng ghế vẫn chỉ được bọc nỉ và phối thêm da chứ chưa phải bọc da hoàn toàn.

Các đại lý ồ ạt nhận cọc Veloz 2022

Bên dưới ca-pô, Toyota Veloz 2022 được trang bị động cơ xăng, 4 xi-lanh, dung tích 1.5L cho công suất tối đa 106 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 137 Nm. Trang bị hộp số là loại số sàn 5 cấp hoặc vô cấp CVT, đi kèm hệ dẫn động cầu trước.

Trang bị an toàn cũng sẽ là điểm nhấn của Toyota Veloz 2022 bởi trên phiên bản cao cấp nhất, xe sẽ được trang bị gói công nghệ Toyota Safety Sense gồm nhiều tính năng hấp dẫn như hệ thống ngăn va chạm sớm, cảnh báo chệch làn đường phía trước, hỗ trợ chuyển làn đường, tránh đạp nhầm chân ga, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi hay hệ thống phát hiện điểm mù. Ngoài ra, xe còn có 6 túi khí, camera lùi và cảm biến đỗ xe phía sau.

Tuy nhiên, sẽ khó biết được với mức giá khoảng 600 triệu đồng, Toyota Veloz 2022 sẽ có các trang bị ra sao. Dù vậy, mẫu xe này được kỳ vọng sẽ giúp Toyota Việt Nam trở lại mạnh mẽ ở phân khúc MPV, khi mà Innova bị soán ngôi từ vài năm nay bởi Xpander, còn Avanza là xe gần như không bán được.

Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, kết thúc năm 2021, Mitsubishi Xpander bán được 13.616 xe bán ra, Toyota Innova đạt 3.002 xe. Trong khi các đối thủ Suzuki XL7 và Ertiga vươn lên mạnh mẽ với mức tiêu thụ lần lượt 5.175 xe và 1.198 xe, Toyota Avanza đứng cuối bảng với chỉ 33 xe giao đến tay khách hàng.

Phương Huyền