home

Đại lý Volkswagen nhập xe từ Trung Quốc để bán tại Đức nhằm thu lợi cao

Phương Huyền Phương Huyền 14:31 | 06/02/2024
Đại lý Volkswagen tại Đức đang bị chính hãng này kiện do nhập khẩu xe sản xuất tại Trung Quốc để bán trong nước nhằm thu lợi.
Đại lý Volkswagen nhập xe từ Trung Quốc để bán tại Đức nhằm thu lợi cao
Volkswagen ID.6.

Một đại lý Volkswagen tại Đức đang bị chính hãng xe kiện ra toà bởi đã nhập xe từ Trung Quốc để bán tại Đức. 22 chiếc xe điện Volkswagen ID.6 tại Trung Quốc nhập về đại lý là tang vật của vụ kiện.

Gregory Brudny, chủ đại lý Volkswagen đang bị kiện, xác nhận đây là ý tưởng của ông. Ông cũng khẳng định 22 chiếc Volkswagen ID.6 được mua hợp pháp từ liên doanh Volkswagen - FAW.

Phản bác lại điều đó, hãng Volkswagen cho rằng đây hành vi lợi dụng sự chênh lệch giá bán của cùng một loại xe tại hai thị trường khác nhau nhằm thu lợi bất hợp lý. Gá Volkswagen ID.6 tại Đức lên tới 40.000 Euro (1,05 tỷ đồng) nhưng tại Trung Quốc chỉ từ 16.000 Euro (khoảng 420 triệu đồng). Hiện Volkswagen ID.6 chỉ mới bán tại Trung Quốc và chưa được phân phối tại Đức.

Theo báo cáo từ trang Automobilewoche, Cơ quan quản lý giao thông vận tải Đức đang chuẩn bị ký duyệt cho phép đại lý trên bán những chiếc Volkswagen ID.6 nhập từ Trung Quốc tại Đức, với điều kiện xe được cập nhật phần mềm, thay đổi ngôn ngữ. Tuy nhiên, Volkswagen lập tức ban lệnh cấm bán với các mẫu xe được Brudny nhập về, bất chấp đại lý này đã quảng cáo rầm rộ Volkswagen ID.6 nhập từ Trung Quốc trên các kênh bán hàng.

Trong phán quyết cuối cùng, tòa án đã quyết định ban hành lệnh tịch thu các phương tiện nhập khẩu nêu trên và Volkswagen bày tỏ mong muốn muốn tiêu hủy lô xe Trung Quốc này.

Truyền thông Đức trích dẫn chia sẻ từ Volkswagen, cho biết xe điện của Volkswagen sản xuất tại Trung Quốc hoàn toàn khác với các mẫu được sản xuất tại châu Âu. Chẳng hạn, xe không có hệ thống cảnh báo khẩn cấp tự động trên xe, vì thế không đủ tiêu chuẩn để lưu hành tại Đức hay trong khối EU.

Về phía chủ đại lý ô tô, người đàn ông này đã phản đối gay gắt quyết định từ tòa và cho biết sẽ kháng cáo, nhưng khả năng thắng kiện không cao.

Trước đó vào năm 2021, cũng tai Đức, một đại lý ô tô cũng đã bị Hyundai kiện do nhập khẩu lô xe Hyundai từ các nước Đông Âu (bên ngoài EU) rồi bán ra tại Đức.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

SUV thống trị đất Châu Âu năm 2025, nhưng xe du lịch bán chạy nhất lại là hatchback

SUV thống trị đất Châu Âu năm 2025, nhưng xe du lịch bán chạy nhất lại là hatchback

Trong khi Châu Âu bây giờ cũng đang trở thành “đất diễn” của SUV, với thị phần xe gầm cao tăng vọt lên gần 60% chỉ sau nửa thập kỷ, nhưng đáng lưu ý khi mẫu xe bán chạy nhất 2025 lại là hatchback.
Hàng chục hãng xe điện Trung Quốc có thể sụp đổ trong năm 2026

Hàng chục hãng xe điện Trung Quốc có thể sụp đổ trong năm 2026

Trước viễn cảnh tăng trưởng chậm lại và hỗ trợ chính sách suy giảm, ngành xe điện Trung Quốc được dự báo bước vào giai đoạn thanh lọc khốc liệt từ 2026, hàng chục hãng có nguy cơ bị loại khỏi cuộc chơi.
Bán hơn 4,6 triệu xe trong năm 2025, BYD tiếp tục dẫn đầu thị trường Trung Quốc

Bán hơn 4,6 triệu xe trong năm 2025, BYD tiếp tục dẫn đầu thị trường Trung Quốc

Dữ liệu bán hàng năm 2025 cho thấy các hãng ô tô Trung Quốc đạt kết quả rất khác nhau so với mục tiêu đề ra, phản ánh sự phân hóa rõ nét về chiến lược tăng trưởng và khả năng thích ứng trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt.
BYD bác bỏ tin đồn lan truyền trên mạng cho rằng hãng đang phát triển xe bay

BYD bác bỏ tin đồn lan truyền trên mạng cho rằng hãng đang phát triển xe bay

Giữa làn sóng quan tâm ngày càng lớn đối với xe bay tại Trung Quốc, BYD đã khẳng định hãng không có bất kỳ kế hoạch hay chương trình phát triển phương tiện bay nào.
Nhà máy lớn nhất Đông Nam Á của Omoda & Jaecoo tại Hưng Yên dự kiến vận hành giữa năm 2026

Nhà máy lớn nhất Đông Nam Á của Omoda & Jaecoo tại Hưng Yên dự kiến vận hành giữa năm 2026

Theo Nikkei Asia, Omoda & Jaecoo đang chuẩn bị đưa vào vận hành nhà máy ô tô lớn nhất Đông Nam Á tại Việt Nam từ giữa năm 2026, nhằm làm bàn đạp cho chiến lược mở rộng sản xuất và thị phần tại khu vực.
Các nhà sản xuất Trung Quốc dự kiến sẽ vượt Nhật Bản về tổng lượng xe bán ra trong năm 2025

Các nhà sản xuất Trung Quốc dự kiến sẽ vượt Nhật Bản về tổng lượng xe bán ra trong năm 2025

Các dự báo mới nhất cho thấy năm 2025 có thể sẽ đánh dấu bước ngoặt của ngành ô tô toàn cầu, khi các hãng xe Trung Quốc lần đầu tiên được kỳ vọng vượt qua Nhật Bản về tổng lượng xe bán ra trên toàn thế giới.

Cùng chuyên mục

Hàng chục hãng xe điện Trung Quốc có thể sụp đổ trong năm 2026

Hàng chục hãng xe điện Trung Quốc có thể sụp đổ trong năm 2026

Trước viễn cảnh tăng trưởng chậm lại và hỗ trợ chính sách suy giảm, ngành xe điện Trung Quốc được dự báo bước vào giai đoạn thanh lọc khốc liệt từ 2026, hàng chục hãng có nguy cơ bị loại khỏi cuộc chơi.
Giảm thuế tiêu thụ đặc biệt xe hybrid từ 2026

Giảm thuế tiêu thụ đặc biệt xe hybrid từ 2026

Từ năm 2026, các dòng xe hybrid tự sạc (HEV) đáp ứng tiêu chuẩn về tỷ trọng năng lượng xăng sẽ được hưởng ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt.
Bán hơn 4,6 triệu xe trong năm 2025, BYD tiếp tục dẫn đầu thị trường Trung Quốc

Bán hơn 4,6 triệu xe trong năm 2025, BYD tiếp tục dẫn đầu thị trường Trung Quốc

Dữ liệu bán hàng năm 2025 cho thấy các hãng ô tô Trung Quốc đạt kết quả rất khác nhau so với mục tiêu đề ra, phản ánh sự phân hóa rõ nét về chiến lược tăng trưởng và khả năng thích ứng trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Cách đơn giản để tối đa hóa phạm vi di chuyển của xe điện trong mùa đông

Cách đơn giản để tối đa hóa phạm vi di chuyển của xe điện trong mùa đông

Phạm vi di chuyển của xe điện có thể bị giảm nhiều hơn trong thời tiết lạnh, nhưng người dùng hoàn toàn có thể hạn chế tình trạng này bằng một số biện pháp đơn giản và hiệu quả.
Tasco Auto ra mắt loạt xe cao cấp gồm hai xe Zeekr và ba xe Lotus trong năm 2026

Tasco Auto ra mắt loạt xe cao cấp gồm hai xe Zeekr và ba xe Lotus trong năm 2026

Với việc xác nhận đưa các mẫu xe điện của Zeekr cùng loạt xe sang thể thao hiệu suất cao của Lotus về Việt Nam, Tasco Auto đang phác thảo một bức tranh mới cho phân khúc di chuyển cao cấp năm 2026.
Từ 1/1/2026, chính thức giảm 6 triệu đồng lệ phí cấp biển số xe ô tô tại Hà Nội và TP.HCM

Từ 1/1/2026, chính thức giảm 6 triệu đồng lệ phí cấp biển số xe ô tô tại Hà Nội và TP.HCM

Theo Thông tư 155/2025/TT-BTC mới được ban hành, sẽ chính thức giảm 6 triệu đồng lệ phí cấp biển số xe ô tô tại Hà Nội và TP HCM từ 1/1/2026.
Người gốc Việt giữ cương vị Chủ tịch Toyota Việt Nam từ năm 2026

Người gốc Việt giữ cương vị Chủ tịch Toyota Việt Nam từ năm 2026

Từ năm 2026, Toyota Việt Nam chính thức có Chủ tịch là người gốc Việt, đánh dấu bước chuyển mới trong chiến lược nhân sự và quản trị của doanh nghiệp.
Đây là mẫu xe điện giá rẻ bán chạy nhất Trung Quốc năm 2025, giá chỉ hơn 250 triệu

Đây là mẫu xe điện giá rẻ bán chạy nhất Trung Quốc năm 2025, giá chỉ hơn 250 triệu

Ra mắt sau nhưng tăng tốc rất nhanh, Geely Xingyuan đang trở thành một trong những mẫu xe điện giá rẻ bán chạy nhất Trung Quốc, nhờ chiến lược giá cạnh tranh và cấu hình kỹ thuật vượt trội trong phân khúc.
BYD bác bỏ tin đồn lan truyền trên mạng cho rằng hãng đang phát triển xe bay

BYD bác bỏ tin đồn lan truyền trên mạng cho rằng hãng đang phát triển xe bay

Giữa làn sóng quan tâm ngày càng lớn đối với xe bay tại Trung Quốc, BYD đã khẳng định hãng không có bất kỳ kế hoạch hay chương trình phát triển phương tiện bay nào.
Trung Quốc sẽ cấm tay nắm cửa ẩn trên xe ô tô kể từ năm 2027

Trung Quốc sẽ cấm tay nắm cửa ẩn trên xe ô tô kể từ năm 2027

Trung Quốc dự kiến từ năm 2027 sẽ cấm tay nắm cửa ẩn, vận hành điện tử, và buộc các mẫu xe mới phải có cơ chế mở cơ khí để bảo đảm an toàn.
Phiên bản di động