home

Đây là thiết kế Mitsubishi Lancer 2023 sau khi được hồi sinh

07:00 | 21/02/2021
Hình ảnh phác thảo Mitsubishi Lancer 2023 cho thấy mẫu xe này sắp được hồi sinh trở lại. Tuy nhiên, mẫu sedan này sẽ chỉ dành cho thị trường Đài Loan và Trung Quốc.
Đây là thiết kế Mitsubishi Lancer 2023 sau khi được hồi sinh

Năm 2017, Mitsubishi quyết định tập trung vào các mẫu xe crossover, SUV và dần loại bỏ một số mẫu sedan, và Lancer là một trong số đó. Lancer ra mắt từ năm 1973 và bị khai tử ở thế hệ thứ 7.

Đây là thiết kế Mitsubishi Lancer 2023 sau khi được hồi sinh

Mới đây hình ảnh phác thảo Mitsubishi Lancer thế hệ thứ 8 đã được công bố cho thấy mẫu sedan cỡ nhỏ này sắp hồi sinh trở lại. Những hình ảnh này được xây dựng bởi Enoch Gonzales dựa theo phong cách thiết kế mới trên những sản phẩm gần đây của hãng.

Đây là thiết kế Mitsubishi Lancer 2023 sau khi được hồi sinh

Theo đó, Mitsubishi Lancer 2023 có thiết kế khá độc đáo với lưới tản nhiệt trước cỡ lớn, đầu xe thấp về phía trước. Các đường viền crôm to bản 2 bên lưới tản nhiệt nối liền với đèn pha LED và ôm lấy cụm hốc hút gió. Ở đuôi xe, cụm đèn hậu được nối với nhau bằng đường viền giúp nhấn mạnh chiều rộng của đuôi xe.

Đây là thiết kế Mitsubishi Lancer 2023 sau khi được hồi sinh

So với thế hệ cũ, Mitsubishi Lancer 2023 hiện đại và trẻ trung hơn rất nhiều. Về kích thước Lancer thế hệ mới được phác thảo dựa trên người anh em Sentra hiện hành.

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Mẫu xe kế thừa Mitsubishi Lancer Evolution sẽ là SUV

Mẫu xe kế thừa Mitsubishi Lancer Evolution sẽ là SUV

Người dùng có thể sẽ phải chờ đợi hơn nửa thập kỷ nữa cho thế hệ kế tiếp của Mitsubishi Lancer Evolution, và nhiều khả năng đó sẽ không còn là một chiếc sedan.

Cùng chuyên mục

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Phiên bản di động