[Detroit 2015] Ram 1500 Rebel ra mắt: Khi "cừu" nổi loạn

Là phiên bản thứ 10 trong dòng Ram 1500 cỡ nhỏ, phiên bản Rebel sở hữu nhiều điểm khác biệt thấy rõ so với các biến thể khác. Đầu tiên phải kể tới phần mũi xe rất hầm hỗ nhờ toàn bộ lưới tản nhiệt được sơn màu đen mờ thay thế cho kiểu chữ thập mạ chrome truyền thống. Ở phiên bản này, logo hình đầu cừu của Ram đã được thay thế bằng các chữ cái như một lời khẳng định cho sự hiện diện của chiếc xe ở những nơi mà nó đặt chân tới. Các chi tiết sơn đen mờ còn tiếp tục hiện diện ở hốc bánh xe, gương chiếu hậu và cản sau, góp phần tạo nên diện mạo rắn chắc cho chiếc xe.

Hệ thống chiếu sáng của Ram 1500 Rebel cũng khá tiên tiến với đèn pha dạng projector, đèn xi-nhan và đèn sương mù LED. Là một chiếc xe phục vụ nhu cầu off-road của chủ nhân, Rebel cũng được trang bị một số tiện ích nhỏ như móc kéo, tấm ốp cản trước làm bằng thép và ống thở kép trên nắp ca-pô. Cặp ống xả kép phía đuôi xe bổ sung thêm nét thể thao cho chiếc bán tải này.

Nội thất bên trong xe tiếp tục mang phong cách hai tông màu đỏ-đen giống như ngoại thất. Ghế ngồi của Ram 1500 Rebel được bọc loại nỉ siêu bền với họa tiết vân lốp xe và logo Rebel. Ram cho biết hãng cũng đã thiết kế lại console trung tâm để mang tới không gian đựng đồ rộng rãi hơn.

Tất nhiên, để xứng danh một chiếc bán tải off-road, Ram 1500 Rebel còn cần nhiều hơn thế. Chiếc xe được trang bị lốp all-terrain 33 inch của Toyo Open Country đi kèm với bộ mâm đúc 17 inch làm bằng nhôm. Hệ thống treo khí nén là trang bị tiêu chuẩn, cho phép người lái hạ thấp hoặc nâng chiều cao của xe lên thêm 2,5 cm so với điều kiện bình thường. Nhờ vậy, chiếc xe có thể thực hiện dễ dàng các pha off-road đòi hỏi góc tới và góc thoát lớn, trong khi vẫn không mất đi tính ổn định khi di chuyển trên đường cao tốc.

Về sức mạnh, khách hàng có thể lựa chọn hai kiểu động cơ Pentastar V6 3,6 lít 305 mã lực hoặc HEMI V8 5,7 lít 395 mã lực. Cả hai cỗ máy này sẽ cùng kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Bên cạnh đó, Ram cho biết hãng đang cân nhắc bổ sung thêm một phiên bản động cơ dầu EcoDiesel V6 trong tương lai. Mặc dù được thiết kế dành cho mục đích off-road song Ram 1500 Rebel còn có cả phiên bản dẫn động cầu sau bên cạnh hệ dẫn động bốn bánh. Ngoài ra, vi sai chống trượt cầu sau sẽ là một tùy chọn nhằm tăng cường lực kéo.

Một số hình ảnh khác của Ram 1500 Rebel:

Nguồn: Automobile Magazine