 |
| Mercedes-AMG GT XX là một trong những mẫu xe concept ấn tượng nhất ra mắt trong năm 2025 |
Xe concept đã xuất hiện tại các triển lãm ô tô từ cuối những năm 1930, đóng vai trò như những “phòng thí nghiệm di động” để các hãng thử nghiệm ý tưởng thiết kế và công nghệ có thể một ngày nào đó được đưa vào sản xuất hàng loạt. Trong khi mục đích cốt lõi không thay đổi, hình thức của xe concept đã tiến hóa rất nhiều trong hơn 8 thập kỷ qua, khi các mẫu xe ngày nay ngày càng sắc sảo, tương lai hơn và tham vọng hơn về mặt kỹ thuật.
Trong năm 2025, các hãng xe trên toàn thế giới đã giới thiệu hàng chục mẫu concept, từ những hypercar công suất 2.000 mã lực, các mẫu xe điện xa hoa, cho tới những bản xem trước thực tế hơn của các mẫu xe có thể sớm được thương mại hóa. Theo trang Motor1, trong gần 50 mẫu concept được ra mắt trong năm qua, có một nhóm nhỏ được đánh giá là nhiều khả năng sẽ định hình cục diện ngành ô tô trong vài năm tới.
Audi Concept C
 |
Audi đã gặp khó khăn trong việc lấy lại sự hấp dẫn về mặt thiết kế và cảm xúc như những gì hãng từng có trong các thập kỷ trước. Concept C, ra mắt vào tháng 9, được xem là một trong những mẫu xe concept quan trọng nhất của thương hiệu trong hơn 10 năm trở lại đây. Audi cho biết mẫu xe này sẽ đóng vai trò nền tảng cho ngôn ngữ thiết kế của hãng trong suốt thập kỷ tới, và có thể còn lâu hơn nữa. Một mẫu xe thể thao mới lấy cảm hứng từ TT được cho là đang trong quá trình phát triển, trong khi các dòng sedan và SUV tương lai nhiều khả năng cũng sẽ áp dụng phong cách tạo hình tương tự. Xét về tầm quan trọng chiến lược, Concept C nằm trong nhóm dẫn đầu danh sách này.
Bentley EXP15
 |
Bentley gần đây đã điều chỉnh chiến lược điện hóa toàn phần của mình trong bối cảnh nhu cầu xe điện chững lại, nhưng điện hóa vẫn giữ vai trò trung tâm trong kế hoạch dài hạn của hãng. EXP15, ra mắt vào tháng 7, cho thấy hướng thiết kế của các mẫu Bentley thuần điện sắp tới, trong đó có một mẫu SUV điện dự kiến ra mắt vào năm sau và nhiều mẫu khác tiếp nối. Dù bản concept này sẽ không được đưa vào sản xuất nguyên bản, thiết kế của nó lấy cảm hứng từ Bentley Speed Six của những năm 1930, kết hợp các chi tiết di sản với tỷ lệ hiện đại và khoang nội thất đậm chất số hóa. Nhiều yếu tố tạo hình của EXP15 được kỳ vọng sẽ xuất hiện trên các mẫu Bentley trong tương lai.
Buick Electra Orbit
 |
Trong khi tại Mỹ, Buick chỉ giữ vị thế khá khiêm tốn, thì ở Trung Quốc đây vẫn là một thương hiệu rất mạnh. Electra Orbit, ra mắt vào tháng 8 và được phát triển bởi Trung tâm Thiết kế Tiên tiến của GM tại Trung Quốc, chủ yếu nhắm tới thị trường này. Mẫu xe concept cấu hình 2+2 sở hữu cửa cắt kéo và phong cách retro-futuristic gợi nhớ tới các mẫu Buick thập niên 1950, đi kèm một khoang nội thất mang hơi hướng hoài cổ tương xứng. Cho dù sẽ không được sản xuất đúng như bản trưng bày, nhưng ngôn ngữ thiết kế của Electra Orbit nhiều khả năng sẽ ảnh hưởng tới các mẫu Buick tương lai dành cho thị trường Trung Quốc.
Cadillac Elevated Velocity
 |
Elevated Velocity đóng vai trò như một “phòng thí nghiệm di động” để Cadillac thử nghiệm các công nghệ và ý tưởng giao diện người dùng trong tương lai. Mẫu xe này khám phá cách điện hóa và tự động hóa có thể thay đổi trải nghiệm xe sang, bao gồm cả việc người lái sẽ muốn giao bao nhiêu quyền kiểm soát cho chiếc xe. Concept này cũng thử nghiệm các công nghệ hiển thị và chiếu sáng mới, như bánh xe phát sáng và màn hình tích hợp trực tiếp trên vô lăng. Kể cả nếu Cadillac có thể sẽ không bao giờ sản xuất mẫu xe này, nhiều tính năng trong số đó đang được xem xét để áp dụng cho các mẫu xe thương mại.
Chevrolet Corvette Concept
 |
Chevrolet đã giới thiệu tới ba mẫu Corvette Concept khác nhau trong năm 2025, mỗi mẫu đại diện cho một cách hình dung riêng về tương lai của dòng xe biểu tượng này. Mẫu đầu tiên, do một nhóm tại Anh phát triển, sở hữu cửa cánh chim và ngoại hình đậm chất tương lai, đưa Corvette tiến gần hơn tới thế giới siêu xe. Mẫu concept do California thiết kế, ra mắt vào tháng 8, lại đi theo hướng khác với khung gầm monocoque bằng sợi carbon và hệ truyền động thuần điện, khoác lên mình lớp sơn hai tông màu sắc cạnh. Mẫu Corvette CX xuất hiện sau đó còn đẩy mọi thứ xa hơn với hệ truyền động công suất 2.000 mã lực. Không mẫu nào được kỳ vọng sẽ bước thẳng vào sản xuất, nhưng các ý tưởng thiết kế và kỹ thuật từ cả ba có thể sẽ ảnh hưởng tới thế hệ Corvette tiếp theo.
Genesis Magma GT
 |
Magma GT, ra mắt vào tháng 11 năm ngoái, là một tuyên bố tham vọng rõ ràng của Genesis trong phân khúc xe hiệu suất cao hạng sang. Dù thông số kỹ thuật chi tiết vẫn còn hạn chế, mẫu xe sở hữu bố cục động cơ đặt giữa, cửa cánh bướm và một động cơ V8, đồng thời có ngoại hình rất gần với xe sản xuất hàng loạt so với mặt bằng xe concept nói chung. Nhiều người xem đây là bản xem trước của một mẫu “Magma Halo” trong tương lai, sẽ đứng ở vị trí cao nhất trong dải sản phẩm Genesis, đồng thời đánh dấu nỗ lực xây dựng một nhánh hiệu suất riêng cho thương hiệu.
Genesis X Gran Equator
 |
Trong bối cảnh SUV tiếp tục thống trị thị trường toàn cầu, Genesis đã sử dụng X Gran Equator để khám phá một hướng đi SUV hạng sang thiên về off-road, với hình ảnh vuông vức, mạnh mẽ và táo bạo, được định vị về mặt ý tưởng đối đầu với Mercedes-Benz G-Class. Ngoại thất nhấn mạnh vẻ bề thế và khả năng vượt địa hình, trong khi nội thất lại đi theo hướng sang trọng, tinh giản hóa, tránh xa xu hướng lạm dụng màn hình cỡ lớn. Dù hãng cho biết mẫu xe này chưa được xác nhận sản xuất, cách định vị và những phát biểu từ lãnh đạo công ty cho thấy nó có thể đóng vai trò khuôn mẫu cho một mẫu SUV đầu bảng trong tương lai.
Hyundai Crater
 |
Crater thể hiện ý định của Hyundai trong việc nghiêm túc hơn với các mẫu xe thiên về off-road và khám phá, thay vì chỉ dừng lại ở mức “trang trí cho đẹp”. Mẫu concept này gợi mở một tương lai nơi dòng X-Pro của Hyundai sẽ tập trung nhiều hơn vào năng lực vận hành thực sự, độ bền và khả năng đi đường dài trong điều kiện khắc nghiệt. Theo nghĩa đó, Crater không chỉ là một mẫu xe trưng bày, mà còn là tín hiệu định hướng cho sự phát triển của các mẫu SUV và crossover Hyundai trong những năm tới.
Lexus LFA Concept
 |
Việc hồi sinh cái tên LFA mang ý nghĩa biểu tượng rất lớn. Mẫu LFA nguyên bản với động cơ V10 từng bị hiểu lầm khi mới ra mắt, nhưng sau đó đã trở thành một biểu tượng gần như huyền thoại nhờ kỹ thuật chế tạo, chất lượng hoàn thiện và âm thanh động cơ đặc trưng. Bản concept mới, ra mắt vào tháng 12, được định vị như người kế nhiệm thuần điện, dựa trên cùng nền tảng với GR GT. Mặc dù thông tin chi tiết vẫn còn hạn chế, nhưng sự xuất hiện của mẫu xe này cho thấy Lexus đang cân nhắc một mẫu flagship công nghệ mới cho vai trò xe đỉnh cao của hãng.
Mazda Vision X-Coupe
 |
Vision X-Coupe cho thấy cả hướng thiết kế tương lai lẫn tham vọng kỹ thuật của Mazda khi thương hiệu này tiếp tục tiến lên phân khúc cao hơn. Mẫu xe sử dụng kiểu dáng coupe bốn cửa và hệ truyền động plug-in hybrid với động cơ xoay hai rô-tơ được điện hóa, cho công suất kết hợp 503 mã lực, một con số rất cao đối với tiêu chuẩn Mazda. Trong khi khả năng xuất hiện một mẫu xe thể thao động cơ xoay vẫn còn bỏ ngỏ, concept này là lời khẳng định rõ ràng rằng Mazda muốn được nhìn nhận như một hãng xe cao cấp và giàu tham vọng công nghệ hơn.
Mercedes-AMG GT XX
 |
Có thể nhận định rằng xe hiệu suất cao thuần điện đang dần chia thành hai trường phái: một bên tập trung vào những con số hiệu suất thuần túy, bên còn lại chú trọng tới cảm xúc và sự thú vị khi cầm lái. AMG GT XX rõ ràng thuộc về nhóm thứ hai, với kiểu dáng fastback ấn tượng và cách thể hiện đầy kịch tính, bao gồm cả âm thanh V8 mô phỏng. Mẫu xe này cho thấy AMG muốn giữ lại bản sắc và cá tính hiệu năng của mình ngay cả khi bước vào kỷ nguyên điện hóa.
Mercedes-Benz Vision Iconic
 |
Khi Mercedes-Benz chuẩn bị cho một cuộc “đại tu” lớn về thiết kế, Vision Iconic đóng vai trò như bản xem trước cho hướng đi tạo hình trong tương lai của hãng. Điểm nhấn lớn nhất là lưới tản nhiệt cỡ lớn mang hơi hướng hoài cổ, gợi nhớ tới các mẫu Mercedes cổ điển, kết hợp với tổng thể thân xe gọn gàng và tối giản. Một số chi tiết trong số này đã bắt đầu xuất hiện trên các mẫu xe thương mại, và nhiều yếu tố khác dự kiến sẽ tiếp tục được đưa vào dải sản phẩm trong thời gian tới.
Subaru Performance-B STI
 |
Dù về hình thức chỉ giống một chiếc hatchback WRX gắn thêm huy hiệu STI và các chi tiết trang trí màu đỏ, Performance-B STI lại mang ý nghĩa biểu tượng rất lớn. Việc mẫu xe này ra mắt cho thấy Subaru nhiều khả năng đang chuẩn bị đưa cái tên STI trở lại với một mẫu xe thương mại sau thời gian dài vắng bóng. Ngay cả khi phiên bản sản xuất có thay đổi về chi tiết, concept này vẫn là một tín hiệu rõ ràng rằng nhánh xe hiệu suất cao của Subaru chưa hề bị “khai tử”.
Duy Thành
Copy link
