home

Đội đua Việt Nam hoàn thành chặng 1 AXCR 2023 khá tốt dù xe bị gãy nhíp

Phương Huyền Phương Huyền 15:16 | 17/08/2023
Các đại diện Việt Nam tham dự AXCR 2023 đã hoàn thành chặng đua đầu tiên từ Pattaya đi Prachinburi, trong đó đội đua AKA Racing đạt thành tích khá tốt.

Hôm qua (14/8), chặng 1 giải đua việt dã xuyên châu Á Asia Cross Country Rally (AXCR 2023) chính thức diễn ra, bắt đầu xuất phát tại Pattaya và điểm cuối là Prachinburi.

Tham gia chặng 1 AXCR 2023, các đại diện đến từ Việt Nam có tay đua hạng mô tô Trần Mạnh Hùng (Hùng Offroad) và hai đội đua hạng ô tô là Steelmate Racing và AKA Racing. Trong đó, Steelmate Racing là "tân binh" của giải năm nay, còn AKA Racing đã đánh dấu lần thứ ba xuất hiện tại đường đua xuyên Á khắc nghiệt.

Theo ghi nhận từ Otofun News, 6 giờ sáng 14/8, các tay đua mô tô tập trung tại sân khách sạn Grand Palazzo, Pattaya và có 1,5 giờ để di chuyển quãng đường 120 km đến điểm xuất phát. Các đội đua ô tô xuất phát sau đó 1 giờ đồng hồ.

Đội đua Việt Nam hoàn thành chặng 1 AXCR 2023 khá tốt dù xe bị gãy nhíp
Đội đua AKA Racing hoàn thành chặng đua 1 AXCR 2023 dài 200 km với thời gian khá tốt.

Tại chặng 1 AXCR 2023, đội đua AKA Racing hoàn thành chặng đua dài 200 km với thời gian khá tốt. Kết thúc ngày thi đấu thứ nhất, đội AKA Racing về thứ 23/41 với tổng thời gian là 5 giờ 12 phút 50 giây.

Đáng chú ý, trong quá trình đua, AKA Racing gặp trục trặc kỹ thuật ngay buổi sáng ngày thi đấu đầu tiên. Chiếc Mitsubishi Triton của đại diện Việt Nam bị gãy nhíp phải thay ngay vào buổi trưa. Dù vậy, AKA Racing đã hoàn thành chặng đua buổi chiều khá tốt.

Đội đua Việt Nam hoàn thành chặng 1 AXCR 2023 khá tốt dù xe bị gãy nhíp
STEALMATE Racing, mất 10 giờ để hoàn thành chặng đua đầu AXCR 2023

Một đại diện khác của Việt Nam, STEALMATE Racing, mất 10 giờ để hoàn thành chặng đua đầu AXCR 2023, giành thứ hạng 34/41. Chia sẻ với Otofun News, thành viên đội đua STEALMATE Racing cho biết đội bỏ cuộc ở chặng buổi sáng do bị lạc đường.

Tại hạng đua mô tô, tay đua Trần Mạnh Hùng (Hùng Offroad) xuất phát ở thứ tự 18 theo số báo danh ban tổ chức cấp. Anh về đích thứ 12 với tổng thời gian là 6 giờ 59 phút 9 giây. Trong chặng 1 AXCR 2023, anh bị cộng điểm phạt 14 phút.

Đội đua Việt Nam hoàn thành chặng 1 AXCR 2023 khá tốt dù xe bị gãy nhíp
Tay đua Trần Mạnh Hùng (Hùng Offroad) về đích thứ 12 tại chặng 1 AXCR 2023

Theo quy chế đua, khi các tay đua bắt đầu vào cung đường rừng SS.1, trọng tài sẽ bắt đầu tính thời gian đua. Trong quá trình đua, các vận động viên không bị hạn chế tốc độ thi đấu.

Tuy nhiên, trong ngày thi đấu đầu tiên tại hạng mô tô, lỗi sai về hướng dẫn di chuyển trên roadbook khiến các vận động viên gặp nhiều khó khăn.

Dưới đây là một vài hình ảnh trong chặng đua đầu tiên AXCR 2023:

Đội đua Việt Nam hoàn thành chặng 1 AXCR 2023 khá tốt dù xe bị gãy nhíp

Các xe tập kết ở bãi trước khi xuất phát bắt đầu tính giờ đua ở SS.1

Đội đua Việt Nam hoàn thành chặng 1 AXCR 2023 khá tốt dù xe bị gãy nhíp

Lần lượt từng xe được gọi vào xuất phát mỗi xe cách nhau 2 phút.

Đội đua Việt Nam hoàn thành chặng 1 AXCR 2023 khá tốt dù xe bị gãy nhíp
Các xe đua tham gia chặng 1 AXCR 2023
Đội đua Việt Nam hoàn thành chặng 1 AXCR 2023 khá tốt dù xe bị gãy nhíp

Kết thúc buổi sáng, xe của đội Mitsubishi RallyArt 101 về đích đầu tiên.

Đội đua Việt Nam hoàn thành chặng 1 AXCR 2023 khá tốt dù xe bị gãy nhíp

Điểm kết thúc cuối ngày ở Prachinburi, các xe kết thúc ở trong một ngôi làng ngay cạnh một ngôi chùa rất rộng

Đội đua Việt Nam hoàn thành chặng 1 AXCR 2023 khá tốt dù xe bị gãy nhíp

Xe ba bánh duy nhất của giải AXCR 2023 đã về đích an toàn

Đội đua Việt Nam hoàn thành chặng 1 AXCR 2023 khá tốt dù xe bị gãy nhíp

Nụ cười của tay lái nữ người Đài Loan - Yi Wen Chen team 142 sau khi kết thúc ngày thi đấu thứ nhất AXCR 2023

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'

Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'

Hạng Cơ bản tại PVOIL VOC 2025 là sân chơi dành cho những người đam mê off-road thuần túy, nơi xe thương mại đối đầu thiên nhiên trong 10 bài thi khắc nghiệt.
Muôn vẻ cảm xúc trên gương mặt lấm lem của các tay đua PVOIL VOC 2025

Muôn vẻ cảm xúc trên gương mặt lấm lem của các tay đua PVOIL VOC 2025

Giữa mưa gió kéo dài và bùn đất ngập lối, PVOIL VOC 2025 trở thành sân khấu của cảm xúc, nơi từng gương mặt tay đua kể câu chuyện về ý chí và đam mê không lùi bước.
PVOIL VOC 2025: Lễ hội đua xe lớn nhất Việt Nam với 24 đường đua, 140 tay lái, 4 đường lái thử ô tô địa hình

PVOIL VOC 2025: Lễ hội đua xe lớn nhất Việt Nam với 24 đường đua, 140 tay lái, 4 đường lái thử ô tô địa hình

Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2025 (PVOIL VOC 2025) chính thức khai mạc tại Làng Văn hóa các Dân tộc Việt Nam (Sơn Tây, Hà Nội), quy tụ 70 đội thi, 140 tay lái và 24 đường đua – con số kỷ lục trong lịch sử giải.
PVOIL VOC 2025 nóng dần với sơ đồ 24 đường đua đầy thử thách

PVOIL VOC 2025 nóng dần với sơ đồ 24 đường đua đầy thử thách

BTC PVOIL VOC 2025 vừa công bố sơ đồ chi tiết 24 đường đua, gồm 23 đường ngày và 1 đường đêm ADV, hé lộ nhiều thử thách cam go trước ngày khởi tranh.
PVOIL VOC 2025 trở lại với quy mô lớn nhất từ trước đến nay

PVOIL VOC 2025 trở lại với quy mô lớn nhất từ trước đến nay

Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2025 (PVOIL VOC 2025) mùa thứ 18 trở lại với những thay đổi mạnh mẽ về công tác tổ chức, khu vực tổ chức, số lượng bài thi, đường thi.
Danh sách cập nhật các đội đua tham gia PVOIL VOC 2025 sau hai ngày mở đăng ký

Danh sách cập nhật các đội đua tham gia PVOIL VOC 2025 sau hai ngày mở đăng ký

Sau 2 ngày mở cổng, hệ thống đã ghi nhận 67 đội đăng ký tham gia PVOIL VOC 2025 thành công.

Cùng chuyên mục

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz được cho là sẽ sớm dừng sản xuất EQE do sức hút thị trường hạn chế. Thay vào đó, hãng xe Đức chuyển hướng sang phát triển E-Class thuần điện với thiết kế quen thuộc hơn, nền tảng mới và tầm hoạt động dự kiến vượt 715 km, cho thấy sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý trong lộ trình điện hóa.
Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.
Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Bất chấp những lo ngại ngày càng tăng về tay nắm cửa điện tử, Volvo khẳng định thiết kế trên EX60 vẫn rất an toàn nhờ hệ thống dự phòng cho phép mở cửa ngay cả khi xe mất điện sau tai nạn.
Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Lốp xe có thể bị xì hơi dần ngay cả khi không hề dính đinh, lỗ thủng và nếu không để ý, thói quen tưởng chừng vô hại này có thể âm thầm ảnh hưởng tới an toàn và chi phí vận hành mỗi ngày.
Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki đạt thỏa thuận bán nhà máy Rayong cho Ford, chính thức chấm dứt sản xuất ô tô tại Thái Lan sau hơn một thập kỷ đầu tư.
Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei đăng ký ba bằng sáng chế sedan mới tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng mở rộng nhanh hệ sinh thái xe thông minh. Các bản vẽ phản ánh chiến lược trải dài từ sedan hạng trung đến phân khúc cao cấp, đặt công nghệ và phần mềm làm trọng tâm cạnh tranh.
Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Lượng bán xe máy xăng tại Việt Nam giảm 1,5% trong năm 2025, phản ánh sự chuyển dịch trong thói quen tiêu dùng và tác động từ chính sách hạn chế phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn.
Hyundai Grand i10  dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 chính thức ngừng bán tại châu Âu, sau nhiều thập kỷ từng là mẫu xe quốc dân ở nhiều quốc gia.
Phiên bản di động