home

Đột nhập xưởng độ xe, thán phục tinh thần miệt mài của các vận động viên PVOIL VOC 2024

Viên Huy Viên Huy 14:00 | 01/11/2024
Trong giới chơi xe và đua xe địa hình tại Việt Nam, những xưởng độ uy tín đã trở thành điểm dừng chân không thể thiếu để chuẩn bị cho các giải đấu gay cấn như PVOIL VOC 2024.
Đột nhập xưởng độ xe chuyên nghiệp, hành trình phía sau màn đua nảy lửa
Các vận động viên thường sẽ tự độ các "chiến binh" của mình.

Xưởng độ xe PAC - Một ngày chật cứng các “Chiến binh”

Hiện tại, xưởng đang chật kín với các xe thi đấu của nhiều vận động viên từ các đội khác nhau, ai cũng gấp rút hoàn thành công đoạn chuẩn bị cuối cùng. Ngay khi bước vào, không khí tấp nập và tinh thần quyết tâm của các vận động viên cùng đội ngũ kỹ thuật đã bao trùm không gian.

Có đến bốn đội đua đang hoạt động tại xưởng, từng đội đều đang cân chỉnh, sửa chữa và nâng cấp thêm trang bị cho xe của mình. Đầu tiên, chúng tôi bắt gặp xe của vận động viên Huy Dell, người vừa tham gia các giải đua lớn gần đây và hiện đang điều chỉnh lại một vài chi tiết cho chiếc xe của mình để đạt hiệu suất cao nhất. Bên cạnh đó là xe của Giang Hà, một tay đua nổi tiếng với việc đầu tư vào phuộc và khóa phía sau để tăng cường khả năng vượt địa hình.

Đột nhập xưởng độ xe chuyên nghiệp, hành trình phía sau màn đua nảy lửa

Đặc biệt, một trong những điểm nhấn tại xưởng là chiếc xe của vận động viên Trung “lẩu dê” - từng vô địch VOC - năm nay đang trong giai đoạn hoàn thiện. Năm nay, PAC có dự định mang đến tám chiếc xe thi đấu, không chỉ cho các thành viên trong đội mà còn nhận làm xe cho cả đối thủ, một dấu hiệu cho thấy họ không chỉ là đối thủ đáng gờm mà còn là đơn vị kỹ thuật có tay nghề cao.

Đột nhập xưởng độ xe chuyên nghiệp, hành trình phía sau màn đua nảy lửa

Dự kiến, chỉ trong vài ngày tới, các xe sẽ được hoàn thành để sẵn sàng cho giai đoạn tập luyện nước rút trước giải đua PVOIL VOC 2024 vào đầu tháng 11. Với tinh thần chuẩn bị kỹ càng như vậy, các đội đua đang truyền tải một sự tự tin và khát vọng chinh phục đến tất cả người hâm mộ.

Xưởng độ xe của đội “Con Nhà Nghèo” – Chinh phục đường đua bất chấp khó khăn

Tiếp đến chúng tôi đến một xưởng độ xe khác, nơi mà niềm đam mê với tốc độ đã biến thành động lực phi thường, bất chấp khó khăn về tài chính và thời gian. Khi chúng tôi đến đây, đồng hồ đã điểm 9 giờ tối, nhưng không khí trong xưởng vẫn rất náo nhiệt. Đây là trụ sở của đội “Con Nhà Nghèo Offroad Club” – một đội đua có tiếng, nổi tiếng với phương châm "tự làm, tự độ", mang phong cách chân chất nhưng đầy đam mê.

Đột nhập xưởng độ xe chuyên nghiệp, hành trình phía sau màn đua nảy lửa

"Chín giờ tối rồi, các anh không về nhà ăn cơm à?" – chúng tôi hỏi đùa khi thấy các anh em vẫn miệt mài bên những chiếc xe đang tháo rời. Câu trả lời thật bất ngờ: “Giờ này cơm nước gì, chín giờ tối còn chưa ăn. Không có tiền thuê thợ thì phải tự làm thôi, đói thì cũng đành nhịn mà làm!”

Với tình yêu xe mãnh liệt và quyết tâm cao độ, các vận động viên của “Con Nhà Nghèo Offroad Club” đã biến xưởng độ này thành nơi hoàn thiện các chi tiết từ nhỏ nhất. Từ việc nâng cấp tời kéo cho đến các bộ phận đặc biệt khác, mọi thứ đều được thực hiện một cách tỉ mỉ bởi chính các vận động viên – những người mà ban ngày đi làm, ban đêm lại trở về đây để chăm chút từng chi tiết cho chiếc xe của mình.

Đột nhập xưởng độ xe chuyên nghiệp, hành trình phía sau màn đua nảy lửa

Khi được hỏi về thời gian làm việc kéo dài đến tận đêm khuya, các anh em đua xe chia sẻ: "Vui thì có khi 2, 3 giờ sáng mới xong, còn buồn thì đến tận 4, 5 giờ sáng. Sau đó lại đi làm luôn. Chơi xe là thế đấy, khổ mà vui." Đây chính là tinh thần của những vận động viên đua xe, một niềm đam mê không hề dễ dàng mà đòi hỏi sự kiên trì và quyết tâm cực kỳ cao.

Tự độ xe – Khát vọng và cảm xúc khó diễn tả

Nói về đam mê, có lẽ điều khiến nhiều vận động viên yêu thích nhất khi tự tay độ xe là cảm giác tự mình hoàn thiện từng phần, để biến chiếc xe trở nên hoàn hảo và phù hợp nhất cho phong cách lái của mình. Các tay đua cho biết rằng tự độ xe không chỉ tiết kiệm chi phí mà còn tạo cảm giác tự hào và hào hứng đặc biệt. Chính họ là người hiểu rõ nhất từng “nét tính cách” của chiếc xe mình lái, và việc tự tay “điều chỉnh” cho từng chi tiết ấy không khác gì một nghệ sĩ điêu khắc từng nét trên tác phẩm của mình.

Đột nhập xưởng độ xe, thán phục tinh thần miệt mài của các vận động viên PVOIL VOC 2024Đột nhập xưởng độ xe, thán phục tinh thần miệt mài của các vận động viên PVOIL VOC 2024

Một trong các thành viên của đội chia sẻ: “Tự tay độ xe để đi thi đấu thực sự mang lại cảm giác tuyệt vời. Khi chiếc xe chạy mượt mà vượt qua từng chướng ngại trên đường đua, cảm giác đó không gì có thể thay thế được.”

Tinh thần đua xe – Hơn cả đam mê là khát vọng khẳng định bản thân

Qua hai xưởng độ xe này, chúng ta có thể thấy rằng bên cạnh những phần cứng mạnh mẽ, mỗi chiếc xe đua đều mang trong mình câu chuyện, tình yêu và sự cố gắng không ngừng nghỉ của các vận động viên và đội ngũ kỹ thuật. Giải đua PVOIL VOC 2024 chắc chắn sẽ không chỉ là nơi phô diễn sức mạnh của những chiếc xe “khủng” mà còn là nơi những câu chuyện đầy cảm hứng được kể qua từng cú nhấn ga, từng khúc cua và từng vòng đua quyết liệt.

Đột nhập xưởng độ xe chuyên nghiệp, hành trình phía sau màn đua nảy lửa

Đây là năm thứ 17 giải đấu được tổ chức, với sự tham gia của hơn 70 đội đua, hơn 140 vận động viên. Trong đó có 26 vận động viên từng vô địch ở các mùa giải trước. Đường đua rộng khoảng 200 ha, bao gồm nhiều địa hình đa dạng như đồi đất, hồ nước, đường xuyên rừng, đầm lầy, khe suối cạn.

Giải năm nay thi đấu trong các ngày 1-3/11, tại Làng Văn hoá – Du lịch các Dân tộc Việt Nam, Đồng Mô, Hà Nội. Lễ Khai mạc diễn ra 8h sáng ngày 2/11, Lễ Bế mạc và Trao giải diễn ra lúc 18h ngày 3/11.

Bên cạnh các đường đua, người hâm mộ có thể trải nghiệm các thử thách địa hình với 5 đường lái thử với những mẫu xe mới nhất đền từ các thương hiệu Ford, Toyota, Suzuki, Isuzu và Skoda, tham gia nhiều hoạt động vui chơi tại các gian hàng để có cơ hội trúng hàng nghìn phần quà từ các nhà tài trợ.

Các kênh thông tin chính thức về PVOIL VOC 2024

Otofun News: www.ofnews.vn

Diễn đàn OTOFUN: www.otofun.net

Group chính thức dành cho các VĐV: https://www.facebook.com/groups/vandongvienvoc

Fanpage Cộng đồng: https://www.facebook.com/Otofun.Community

Group chính thức của Cộng đồng: https://www.facebook.com/groups/otofun2021

Viên Huy

Theo Lao động Đoàn thể

Bài viết cùng chủ đề:

PVOIL VOC 2024
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Hà Nội lên kế hoạch tổ chức Hot Rod Festival 2026 và Super Car Drift 2027

Hà Nội lên kế hoạch tổ chức Hot Rod Festival 2026 và Super Car Drift 2027

Sở Văn hóa và Thể thao Hà Nội lên kế hoạch tổ chức hai sự kiện mô tô - ô tô thể thao quốc tế lần đầu tiên có tại Việt Nam.
Huỳnh Hồng Thụy Du - Nữ tay đua GenZ mới của PVOIL VGC Miền Nam 2026

Huỳnh Hồng Thụy Du - Nữ tay đua GenZ mới của PVOIL VGC Miền Nam 2026

Lần đầu tiên góp mặt tại một giải đua tốc độ, Huỳnh Hồng Thụy Du mang đến PVOIL VGC Miền Nam 2026 hình ảnh một “bóng hồng” cá tính, dám thử thách bản thân. Không đặt nặng thành tích, cô bước vào sân chơi Gymkhana với tinh thần học hỏi và mong muốn khám phá giới hạn của chính mình.
Team Teacher quyết tâm “cháy” hết mình tại PVOIL VGC Miền Nam 2026

Team Teacher quyết tâm “cháy” hết mình tại PVOIL VGC Miền Nam 2026

Góp mặt tại PVOIL VGC Miền Nam 2026, Team Teacher mang đến đội hình 3 tay lái với tinh thần thi đấu quyết liệt, đề cao học hỏi và cọ xát.
Địa điểm tổ chức Giải đua Ô tô Địa hình Quốc tế tại Mộc Châu năm 2026 có gì?

Địa điểm tổ chức Giải đua Ô tô Địa hình Quốc tế tại Mộc Châu năm 2026 có gì?

Giữa tháng 5 tới đây, Giải đua Ô tô Địa hình Quốc tế sẽ được tổ chức tại Mộc Châu, hứa hẹn có sự tham gia của nhiều đội đua chuyên nghiệp trong và ngoài nước.
Nữ tay đua trẻ nhất Việt Nam: Mình muốn bay cao và đi xa hơn

Nữ tay đua trẻ nhất Việt Nam: Mình muốn bay cao và đi xa hơn

Nguyễn Trương Hải Yến (sinh năm 2002) là tay đua nữ trẻ nhất Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại, từng đạt ngôi Á quân VMRC 2023 hạng Blade 110.
Mãn nhãn với màn trình diễn kỹ thuật lái xe điên rồ trong video "Gymkhana 2025: Aussie Shred"

Mãn nhãn với màn trình diễn kỹ thuật lái xe điên rồ trong video "Gymkhana 2025: Aussie Shred"

Sự trở lại của đội ngũ Gymkhana trong video "Aussie Shred" mang đến một màn trình diễn vô cùng mãn nhãn tại Australia và chiếc Subaru Brataroo 9500 Turbo được phát triển riêng cho tay đua Travis Pastrana.

Cùng chuyên mục

Vì sao học thuộc sa hình là một trong những thử thách khó nhất của tay đua gymkhana?

Vì sao học thuộc sa hình là một trong những thử thách khó nhất của tay đua gymkhana?

PVOIL VGC Miền Bắc 2026 quay trở lại trong khuôn khổ Fun Wheels Festival Hạ Long vào ngày 27-28/6 tới. Như mọi lần, các tay đua đã bước vào giai đoạn ráo riết tập luyện và không ít người cho rằng học thuộc sa hình là một trong những thử thách lớn.
Hà Nội trở thành điểm đến của loạt sự kiện thể thao tốc độ quốc tế 2026 - 2027

Hà Nội trở thành điểm đến của loạt sự kiện thể thao tốc độ quốc tế 2026 - 2027

Sáng 17/6, tại trụ sở Cục TDTT Việt Nam, Chủ tịch Liên đoàn Ô tô thể thao Việt Nam Vương Bích Thắng đã có buổi tiếp và làm việc với ông Nakajima Yasuyoshi - Chủ tịch Công ty STATUS, Chủ tịch Liên đoàn Mô tô Nhật Bản, Chủ tịch Hiệp hội Xe cổ Nhật Bản (JHRA).
PVOIL VGC Miền Bắc 2026: Hạ Long tiếp tục là điểm hẹn lý tưởng của Gymkhana

PVOIL VGC Miền Bắc 2026: Hạ Long tiếp tục là điểm hẹn lý tưởng của Gymkhana

PVOIL VGC Miền Bắc 2026 tiếp tục diễn ra trong khuôn khổ Fun Wheels Festival Hạ Long vào ngày 27-28/6. Sau nhiều mùa giải đồng hành cùng sự kiện này, Hạ Long đang dần trở thành điểm hẹn quen thuộc của cộng đồng Gymkhana Việt Nam.
Tân binh Khúc Cao Diệu Anh và hành trình bứt phá sau một năm tập luyện

Tân binh Khúc Cao Diệu Anh và hành trình bứt phá sau một năm tập luyện

Sau một mùa giải 2025 chưa được như kỳ vọng, VĐV Khúc Cao Diệu Anh đã trở lại với PVOIL VGC 2026 với sự trưởng thành rõ rệt.
PVOIL VGC Miền Bắc 2026: Cuộc đối đầu giữa nảy lửa giữa BMW và VinFast

PVOIL VGC Miền Bắc 2026: Cuộc đối đầu giữa nảy lửa giữa BMW và VinFast

Danh sách đăng ký PVOIL VGC Miền Bắc 2026 đang cho thấy cuộc cạnh tranh thú vị giữa BMW và VinFast, hai thương hiệu chiếm số lượng áp đảo và đại diện cho hai triết lý hoàn toàn khác nhau trên đường đua Gymkhana.
Từ Cầu trước sang Cầu sau và Hai cầu: Phạm Hoàng Đức liệu có đủ sức vô địch ở hạng đấu mới?

Từ Cầu trước sang Cầu sau và Hai cầu: Phạm Hoàng Đức liệu có đủ sức vô địch ở hạng đấu mới?

Phạm Hoàng Đức, đương kim vô địch Hạng Cầu trước khá dè dặt khi nhận định về khả năng vô địch khi chuyển sang thi đấu ở Hạng Cầu sau - Hai cầu (RWD/AWD).
Nữ tay đua Gymkhana: Kỹ năng đua không phụ thuộc giới tính

Nữ tay đua Gymkhana: Kỹ năng đua không phụ thuộc giới tính

Chuẩn bị cho cuộc thi lớn đầu tiên, Nguyễn Thị Hải Chi khẳng định kỹ năng cầm lái phụ thuộc vào từng cá nhân chứ không phụ thuộc giới tính.
PVOIL VGC Miền Bắc 2026: Vì sao Gymkhana là môn thể thao tốc độ dễ tiếp cận khán giả Việt?

PVOIL VGC Miền Bắc 2026: Vì sao Gymkhana là môn thể thao tốc độ dễ tiếp cận khán giả Việt?

PVOIL VGC Miền Bắc 2026 không chỉ là sân chơi của những tay lái hàng đầu mà còn là cơ hội để công chúng khám phá Gymkhana, môn đua xe có luật chơi trực quan, dễ theo dõi và ngày càng phổ biến tại Việt Nam.
PVOIL VGC Miền Bắc 2026: Công bố số thứ tự thi đấu, lộ diện tay đua nổi bật

PVOIL VGC Miền Bắc 2026: Công bố số thứ tự thi đấu, lộ diện tay đua nổi bật

Danh sách số thứ tự thi đấu của các vận động viên tại PVOIL VGC Miền Bắc 2026 đã được công bố, hé lộ những cái tên nổi bật nhất, kèm những màn so tài đáng chờ đợi.
Honda Racing Vietnam bắt tay FPT, mang tài năng Việt tranh ra sân chơi châu Á

Honda Racing Vietnam bắt tay FPT, mang tài năng Việt tranh ra sân chơi châu Á

Honda Racing Vietnam tiếp tục nhận tài trợ từ FPT Japan Holdings tại ARRC 2026, đồng thời mở rộng hợp tác sang một giải đấu khác tại Nhật Bản.
Phiên bản di động