"Được thi đấu tại PVOIL VOC 2019 là vui rồi. Nhưng... có giải thì vui hơn nữa"

VOC vốn được biết đến là cuộc chơi khốc liệt của cánh mày râu. Nhưng ở đó vẫn có sự tham gia từ những bóng hồng đam mê đi xe địa hình. Kiều Lan Anh là một nữ VĐV như vậy, cô từng giành giải ấn tượng nhất tại VOC 2018 với những nỗ lực không biết mệt mỏi của mình.

Tại VOC năm nay, dù không trực tiếp cầm lái những chiến mã nhưng Lan Anh vẫn có mặt cổ vũ cho đồng đội suốt hai ngày diễn ra. Hình ảnh của cô nàng cá tính, năng động nhường chỗ cho nét nữ tính, dịu dàng của một thiếu nữ. OtoFun News có cuộc phỏng vấn nhanh, nghe cô chia sẻ những cảm xúc về mùa giải năm nay.

Kiều Lan Anh tham gia cổ vũ cho đội Beatvn số 103 hạng Bán tải Việt Nam tại PVOIL VOC 2019.

- Vì sao năm nay Lan Anh không tham gia thi đấu tại VOC?

Năm nay, đội Beatvn có sự tham gia của anh Tuấn Saker, cũng là admin kỳ cựu. Vốn cả hai anh em đều thích lái xe địa hình, đam mê tốc độ, yêu những cung đường với nhiều trải nghiệm mới mẻ. Chính vì vậy, chúng mình có trao đổi và quyết định để anh Tuấn tham gia giải năm nay.

- Lan Anh có kỷ niệm đáng nhớ nào với VOC?

Năm ngoái, mình thi đấu tại VOC 2018 mà hoàn toàn không có kinh nghiệm gì và sự chuẩn bị không thật sự tốt. Mình đi công tác về, đáp sân bay Nội Bài từ sáng sớm, không kịp về nhà thay đồ mà chạy lên Đồng Mô tham gia VOC luôn. Vì vậy, mình không mường tượng được sự vất vả khi thi đấu tại VOC.

Kiều Lan Anh tự tin cầm lái chiếc bán tải Toyota Hilux trên địa hình đường đất tại "chảo lửa" Đồng Mô.

Bây giờ mình vẫn còn nổi da gà khi nhớ lại bài cầu gỗ. Là con gái, khúc gỗ thật sự nặng và quá sức với mình. Lúc này, đã có lúc mình bị nản và có ý định bỏ cuộc, nhưng khán giả cổ vũ rất nồng nhiệt nên khí thế hừng hực trở lại. Cuối cùng, mình cũng làm được và vượt qua bài thi.

Rồi lúc lội bùn mò biển số, đường quá lầy nên càng cố vùng vẫy lại càng lún sâu hơn. Lúc được xướng tên giành giải VĐV ấn tượng nhất, mình thật sự bất ngờ. Có lẽ mình may mắn khi được các nhiếp ảnh gia lưu lại ảnh đẹp nên BTC ưu ái chăng. (cười)

Hình ảnh của cô nàng cá tính, năng động nhường chỗ cho nét nữ tính, dịu dàng của một thiếu nữ.

- Lan Anh đã truyền kinh nghiệm gì từ một người từng nhận giải cho anh Tuấn Saker?

Mình nghĩ tinh thần và tâm lý là điều quan trọng nhất. Tại VOC năm nay, có lúc mình thấy a.Tuấn rất mệt. Nhưng cả nhóm luôn ở bên để cổ vũ, tiếp sức hết mình để anh Tuấn có động lực vượt qua các chướng ngại vật trên đường thi. Chúc anh Tuấn luôn giữ được nụ cười trên môi và luôn tự tin để hoàn thành các bài thi tại PVOIL VOC 2019.

Yếu tố thứ hai là sức khỏe. VOC dù chỉ diễn ra 2 ngày nhưng mỗi đội phải vượt qua 5-10 bài thi với nhiều thử thách. Thời tiết trong những ngày diễn ra giải rất nắng nóng, sẽ ảnh hưởng rất nhiều đến sức khỏe của tất cả mọi người. Vì thế, các VĐV cần hiểu rõ bản thân mình, biết điều tiết và phân bổ sức khỏe hợp lý để có thể vượt qua tất cả các bài thi một cách tốt nhất.

Kiều Lan Anh cỗ vũ nhiệt tình cho VĐV Tuấn Saker (đội 103 hạng Bán tải Việt Nam).

- Đội đua Beatvn có đặt mục tiêu giành giải ấn tượng tại VOC năm nay?

Có chứ!

Đến với VOC 2019, bọn mình tham gia với tinh thần vui là chính. Quan trọng nhất là chúng mình được học hỏi kinh nghiệm từ các tay đua lão làng. Vì thế, đội Beatvn được thi đấu tại PVOIL VOC 2019 là vui rồi. Nhưng... có giải thì vui hơn nữa. (cười lớn)

Mùa giải VOC năm nay có sự tham gia của rất nhiều VĐV từ nhiều nơi khác nhau, thậm chí đến từ Lào, mỗi người lại mang đến một màu sắc. Vì thế, mình nghĩ cơ hội giành giải ấn tượng chia đều cho tất cả 80 đội thi, thành quả cuối cùng sẽ giành cho những người xứng đáng nhất. Với đội Beatvn, mình luôn muốn mọi người chơi một cách nhiệt tình nhất, cống hiến tất cả những gì tốt nhất cho khán giả.

Đội Beatvn sử dụng xe Toyota Hilux số 103 thi đấu hạng Bán tải Việt Nam.

- Cảm xúc của Lan Anh sau khi trải nghiệm màn drift taxi vào sáng ngày 28/9?

Ban đầu, khi đứng gần đó xem các tay lái team RedLine biểu diễn thì phấn khích lắm. Nhưng đến lượt mình thì bắt đầu có cảm giác hồi hộp xen chút lo lắng. Lúc lên xe và các anh chạy thì sợ lắm, vì chưa bao giờ mình đi xe như thế này. Nhưng một lúc sau khi đã hơi quen thì lại thấy thú vị và thích trải nghiệm này.

Đùa một chút, mình nghĩ là đã rất sáng suốt khi không ăn gì từ đêm hôm trước. Chứ không là lúc xuống xe đã nôn thốc nôn tháo rồi. (cười) Tuy nhiên, nếu lần sau có cơ hội, thì mình chắc chắn sẽ tiếp tục đăng ký phần drift taxi.

- Một lời cuối dành cho BTC của PVOIL VOC 2019?

Giải đấu PVOIL VOC 2019 năm nay thật sự hoành tráng và chuyên nghiệp. Chuyên nghiệp từ buổi họp báo, truyền thông về giải đến công tác tổ chức vào hai ngày diễn ra giải đua. Chúc anh Hoàng GiaoThong và các anh trong BTC luôn dồi dào năng lượng để mỗi mùa VOC năm sau lại hoành tráng hơn năm trước.