home

F1 2025: McLaren khởi đầu rực rỡ, Ferrari gây thất vọng, mùa giải mở ra cuộc đua khốc liệt

Viên Huy Viên Huy 13:10 | 07/04/2025
Hai chặng đua đầu tiên của mùa giải F1 2025 tại Australia và Trung Quốc đã chứng kiến một cuộc lật đổ ngoạn mục. McLaren vươn lên mạnh mẽ với hai chiến thắng liên tiếp, Red Bull lần đầu đánh mất vị thế thống trị, trong khi Mercedes thi đấu ổn định và Ferrari lại gây thất vọng.
F1 2025: McLaren khởi đầu rực rỡ, Red Bull gặp thách thức, mùa giải mở ra cuộc đua khốc liệt
Đua xe F1 khai cuộc ở Australia.

Australian GP - Khởi đầu mùa giải đầy cảm xúc

Australian GP từ lâu đã trở thành chặng đua mở màn truyền thống cho mùa giải F1, diễn ra tại đường đua Albert Park ở Melbourne. Với bầu không khí sôi động và sự mong chờ của người hâm mộ sau kỳ nghỉ đông dài, chặng đua này không chỉ là nơi các đội đua thử nghiệm chiến lược mà còn là cơ hội để các tay đua chứng tỏ bản lĩnh ngay từ đầu mùa.

Mùa giải gần đây, Australian GP tiếp tục là tâm điểm chú ý với sự cạnh tranh gay gắt giữa các đội đua hàng đầu như Red Bull, Ferrari và Mercedes. Max Verstappen, nhà đương kim vô địch, đã thể hiện phong độ ấn tượng ngay từ vòng phân hạng. Anh giành pole position một cách thuyết phục, vượt qua sự bám đuổi quyết liệt từ Charles Leclerc của Ferrari và Lewis Hamilton của Mercedes. Đường đua Albert Park, với những khúc cua kỹ thuật và đoạn thẳng đòi hỏi tốc độ tối đa, đã thử thách khả năng điều khiển xe của mọi tay đua.

F1 2025: McLaren khởi đầu rực rỡ, Red Bull gặp thách thức, mùa giải mở ra cuộc đua khốc liệt
Trong điều kiện thời tiết phức tạp, Norris đã kiểm soát tốt những vòng đua đầu tiên.

Trong phiên phân hạng, Lando Norris đã thể hiện phong độ ấn tượng khi giành vị trí pole với thời gian 1 phút 15,784 giây, nhỉnh hơn đồng đội Oscar Piastri. Đây là lần đầu tiên McLaren chiếm trọn hàng đầu tiên trên vạch xuất phát kể từ năm 2012. Max Verstappen của Red Bull Racing chỉ đạt vị trí thứ ba, cho thấy sự cạnh tranh gay gắt giữa các đội đua hàng đầu.

Cuộc đua chính thức diễn ra trong điều kiện mưa lớn, tạo ra nhiều thử thách cho các tay đua. Norris đã tận dụng lợi thế xuất phát đầu để duy trì vị trí dẫn đầu, mặc dù Verstappen liên tục gây áp lực phía sau. Chiến thuật thay lốp hợp lý và khả năng kiểm soát xe tốt trong điều kiện trơn trượt đã giúp Norris giữ vững vị trí và cán đích đầu tiên. George Russell của Mercedes hoàn thành podium ở vị trí thứ ba.

Đáng chú ý, hai tay đua người Tây Ban Nha, Fernando Alonso và Carlos Sainz, đã phải bỏ cuộc do tai nạn trong điều kiện đường đua ướt át. Điều này càng nhấn mạnh sự khó khăn mà các tay đua phải đối mặt trong chặng đua mở màn mùa giải.

F1 2025: McLaren khởi đầu rực rỡ, Red Bull gặp thách thức, mùa giải mở ra cuộc đua khốc liệt
Verstappen liên tục rút ngắn khoảng cách và gây áp lực cho Norris ở những vòng đua cuối cùng của chặng Grand Prix.

Chiến thắng tại Australian Grand Prix không chỉ đánh dấu khởi đầu thuận lợi cho Norris và McLaren mà còn cho thấy sự cạnh tranh mạnh mẽ trong mùa giải 2025. Norris đã chứng minh khả năng của mình trong việc đối phó với áp lực và điều kiện đua khắc nghiệt, đặt nền móng cho những thành công tiếp theo. McLaren, với sự kết hợp giữa Norris và Piastri, đang nổi lên như một đối thủ đáng gờm trong cuộc đua vô địch.

F1 2025: McLaren khởi đầu rực rỡ, Ferrari gây thất vọng, mùa giải mở ra cuộc đua khốc liệt
Kết quả đua phân hạng tại Australian GP.

Chinese Grand Prix 2025 – McLaren tiếp tục thống trị

Ngay sau chiến thắng mở màn tại Australia, McLaren tiếp tục thể hiện sức mạnh vượt trội tại Thượng Hải trong chặng đua thứ hai của mùa giải Chinese Grand Prix 2025. Sự trở lại của đường đua này sau nhiều năm gián đoạn đã mang đến không khí sôi động và một màn trình diễn ấn tượng từ bộ đôi Norris và Piastri.

F1 2025: McLaren khởi đầu rực rỡ, Ferrari gây thất vọng, mùa giải mở ra cuộc đua khốc liệt

Chặng đua tại Thượng Hải là một trong số ít chặng có định dạng Sprint Race, thể thức đua ngắn diễn ra vào thứ Bảy nhằm phân định vị trí xuất phát cho cuộc đua chính. Điều này khiến các đội phải điều chỉnh chiến thuật, không chỉ để đạt thành tích tốt trong Sprint mà còn bảo toàn lốp và máy móc cho cuộc đua dài vào ngày Chủ nhật.

Oscar Piastri là cái tên toả sáng ở Sprint, thể hiện phong độ tuyệt vời khi vượt qua Verstappen và George Russell để cán đích đầu tiên. Kết quả này không chỉ giúp anh giành pole cho chặng chính mà còn khẳng định rằng mình không chỉ là “tay lái trẻ tiềm năng” mà đã thực sự trưởng thành để trở thành một ứng viên nặng ký cho chức vô địch mùa giải.

F1 2025: McLaren khởi đầu rực rỡ, Ferrari gây thất vọng, mùa giải mở ra cuộc đua khốc liệt

Trái ngược với điều kiện mưa ở Melbourne, Thượng Hải chào đón các tay đua bằng thời tiết khô ráo, lý tưởng để tạo nên một cuộc đua tốc độ thực sự. Xuất phát đầu tiên, Oscar Piastri duy trì lợi thế một cách đầy bản lĩnh, không để áp lực từ các tay đua phía sau làm lung lay phong độ. Ngay từ những vòng đầu, anh đã tạo khoảng cách an toàn và điều tiết nhịp đua cực kỳ thông minh.

Lando Norris, người chiến thắng tại Úc cũng không chịu kém cạnh. Dù xuất phát ở vị trí thứ ba, anh nhanh chóng vượt lên và giữ vững vị trí thứ hai, tạo nên thế trận áp đảo kép cho McLaren. Cặp đôi trẻ trung này thể hiện sự phối hợp mượt mà, không cạnh tranh nội bộ khốc liệt mà thay vào đó là chiến lược đua vì lợi ích tập thể.

Ferrari thất vọng, Mercedes ổn định

Trong khi McLaren rực sáng, Ferrari lại có một ngày thi đấu tồi tệ. Lewis Hamilton bị loại sau khi vi phạm giới hạn đường đua nhiều lần, còn Charles Leclerc gặp sự cố kỹ thuật khiến anh phải bỏ cuộc ở vòng 32. Đây là đòn giáng mạnh vào tham vọng của “ngựa chồm” sau khi họ đã đầu tư mạnh mẽ vào giai đoạn tiền mùa giải.

F1 2025: McLaren khởi đầu rực rỡ, Ferrari gây thất vọng, mùa giải mở ra cuộc đua khốc liệt
Bộ đôi tay đua Ferrari có kết quả gây thất vọng.

Mercedes có phần ổn định hơn với George Russell tiếp tục cán đích ở vị trí thứ ba. Tuy không thực sự bùng nổ, nhưng sự ổn định đang giúp Russell tích lũy điểm số quan trọng cho cuộc đua cá nhân lẫn đội đua. Về phần Verstappen, anh thể hiện sự kiên cường nhưng chiếc Red Bull dường như chưa đạt hiệu suất tối ưu, khiến anh phải chấp nhận vị trí thứ tư, một kết quả không tương xứng với kỳ vọng.

McLaren: “Hiện tượng” trở thành ứng viên vô địch

Việc giành chiến thắng tại Chinese GP là một cột mốc lớn đối với McLaren. Đội đua này đã trải qua một quá trình phục hưng dài hơi và giờ đây đang gặt hái quả ngọt. Sự kết hợp giữa hai tay đua trẻ – một bên bản lĩnh (Norris), một bên nhiệt huyết và tốc độ (Piastri) đang tạo nên thế hệ vàng mới cho đội đua đến từ Woking.

Giới chuyên môn đánh giá cao sự tiến bộ về mặt kỹ thuật của McLaren, đặc biệt là khả năng tối ưu hoá khí động học và độ bám đường của chiếc xe MCL38. Những thay đổi trong hệ thống treo và cách tối ưu lốp cũng là điểm nhấn giúp họ vượt lên trong năm 2025.

F1 2025: McLaren khởi đầu rực rỡ, Ferrari gây thất vọng, mùa giải mở ra cuộc đua khốc liệt

Piastri, sau chiến thắng này, không giấu được sự xúc động “Tôi chưa từng nghĩ mình sẽ giành chiến thắng tại một Grand Prix lớn như thế này chỉ sau hai mùa giải. Cảm ơn đội ngũ đã trao cho tôi một chiếc xe hoàn hảo.”

F1 2025: McLaren khởi đầu rực rỡ, Ferrari gây thất vọng, mùa giải mở ra cuộc đua khốc liệt
Kết quả đua phân hạng tại Chinese GP.

Cục diện mới: Cuộc đua đa cực chính thức bắt đầu

Sau hai chặng, McLaren tạm dẫn đầu bảng xếp hạng đội đua, Piastri và Norris chia nhau hai vị trí dẫn đầu bảng tay đua. Verstappen xếp thứ ba, theo sau là Russell và Hamilton. Điều này cho thấy mùa giải 2025 sẽ không còn là sân chơi riêng của Red Bull, mà trở thành một cuộc cạnh tranh đa cực giữa ít nhất bốn đội đua lớn.

Các chặng đua sắp tới tại Nhật Bản, Monaco và Tây Ban Nha, nơi đòi hỏi kỹ năng lái xe cao và chiến thuật tinh tế sẽ là bài kiểm tra thực sự cho sự ổn định và bản lĩnh của các tay đua và đội ngũ kỹ thuật.

F1 2025: McLaren khởi đầu rực rỡ, Ferrari gây thất vọng, mùa giải mở ra cuộc đua khốc liệt

F1 2025 đang khởi đầu theo cách hấp dẫn nhất trong nhiều năm qua. McLaren hồi sinh mạnh mẽ, Red Bull đối mặt với áp lực chưa từng có, trong khi Mercedes và Ferrari sẵn sàng cho một cuộc lật đổ. Sự trở lại của các tay đua trẻ như Piastri, cùng bản lĩnh của các “lão tướng” như Hamilton hứa hẹn mang đến một mùa giải đầy kịch tính. Người hâm mộ F1 có quyền kỳ vọng: đây sẽ là một trong những mùa giải hấp dẫn nhất thập kỷ, nơi mọi điểm số đều có giá trị và ngôi vô địch sẽ chỉ được định đoạt ở những vòng đua cuối cùng.

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Chặng F1 Úc bị huỷ vài giờ trước khi khai cuộc

Chặng F1 Úc bị huỷ vài giờ trước khi khai cuộc

FIA và đơn vị tổ chức chặng mở màn mùa đua năm nay (F1 Úc) đã chính thức thông báo huỷ sự kiện, chỉ vài giờ trước khi các đội đua bắt đầu chạy thử. 
F1 2019 Australia Grand Prix: Lewis Hamilton có còn "vô đối"?

F1 2019 Australia Grand Prix: Lewis Hamilton có còn "vô đối"?

Chặng đầu của F1 2019 diễn ra tại xứ sở chuột túi - Australia Grand Prix vào lúc 12h10 ngày 17/3 với đường đua nằm trong công viên Albert tuyệt đẹp. 
Ferrari SF90 lỗi kỹ thuật khiến Sebastian Vettel gặp nạn trước thềm mùa giải F1 2019

Ferrari SF90 lỗi kỹ thuật khiến Sebastian Vettel gặp nạn trước thềm mùa giải F1 2019

Nằm trong chuỗi ngày thử xe trước thềm mùa giải 2019, Sebastian Vettel đã điều khiển mẫu SF90 va chạm với hàng rào, rất may là tay đua chủ lực của đội Scuderia Ferrari không gặp thương tích. 
Mercedes giới thiệu xe đua F1 mới cho mùa giải 2019

Mercedes giới thiệu xe đua F1 mới cho mùa giải 2019

Đương kim vô địch giải đua F1 - Lewis Hamilton đã có buổi lái thử cỗ máy tốc độ cho mùa giải mới của đội đua Mercedes tại đường đua Silverstone (Anh). 

Cùng chuyên mục

Sắp diễn ra Giải đua ô tô địa hình quốc tế tại Mộc Châu năm 2026

Sắp diễn ra Giải đua ô tô địa hình quốc tế tại Mộc Châu năm 2026

Cuộc họp về việc tổ chức Giải đua ô tô địa hình quốc tế tại Mộc Châu năm 2026 có sự tham dự của Phó Chủ tịch thường trực UBND Tỉnh Sơn La và đại diện Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam.
Sôi nổi vòng tuyển chọn Tài năng đua xe nhí 2026 tại Trường đua Đại Nam

Sôi nổi vòng tuyển chọn Tài năng đua xe nhí 2026 tại Trường đua Đại Nam

Các tay đua nhí từ 6 đến 12 tuổi đã tranh tài tại Trường đua Đại Nam trong vòng tuyển chọn Tài năng đua xe nhí 2026 của Honda Racing Vietnam.
Honda Việt Nam tuyển chọn tay đua nhí từ 6 tuổi, mang đi đào tạo tại Thái Lan và Nhật Bản

Honda Việt Nam tuyển chọn tay đua nhí từ 6 tuổi, mang đi đào tạo tại Thái Lan và Nhật Bản

Hai thí sinh xuất sắc nhất trong gần 200 hồ sơ đăng ký sẽ được tham gia chương trình huấn luyện tại Thái Lan và Nhật Bản, số còn lại sẽ được đào tạo trong nước.
Từ đường đua ra đường phố, những công nghệ Formula 1 trở nên phổ biến ở cuộc sống hàng ngày

Từ đường đua ra đường phố, những công nghệ Formula 1 trở nên phổ biến ở cuộc sống hàng ngày

Công thức 1 không chỉ là cuộc đua tốc độ, mà còn giống như một phòng thử nghiệm tối tân khai sinh ra nhiều công nghệ hiện đại, ứng dụng từ xe sản xuất thương mại cho tới bệnh viện và giao thông công cộng.
Đội Việt Nam tạo dấu mốc tại chung kết giải Vô địch Gymkhana châu Á 2025

Đội Việt Nam tạo dấu mốc tại chung kết giải Vô địch Gymkhana châu Á 2025

Các tay đua Việt Nam đã đạt thành thích cao nhất từ trước tới nay tại Asia Auto Gymkhana Championship 2025 khi hai tay đua Nguyễn Trung Quân và Đinh Anh Huy mang về kết quả tích cực ở cả nội dung cá nhân lẫn đồng đội, mở ra triển vọng mới cho phong trào Gymkhana trong nước.
Tổ chức cho Hội đồng Giám khảo lái thử 24 mẫu xe tại Xe Của Năm 2026

Tổ chức cho Hội đồng Giám khảo lái thử 24 mẫu xe tại Xe Của Năm 2026

Xe của Năm 2026 tổ chức lái thử xe cho Hội đồng Giám khảo và cả người tiêu dùng, với 24 mẫu ô tô từ 15 thương hiệu, bao gồm cả xe động cơ đốt trong, xe hybrid và xe thuần điện.
Hãng xe Trung Quốc Exeed đặt tham vọng chinh phục Le Mans

Hãng xe Trung Quốc Exeed đặt tham vọng chinh phục Le Mans

Thương hiệu xe cao cấp Exeed thuộc tập đoàn Chery công bố kế hoạch 5 năm tham gia 24 Hours of Le Mans. Nếu thành công, Exeed sẽ trở thành hãng xe Trung Quốc đầu tiên góp mặt tại giải đua sức bền danh giá này.
Công bố Ban Chấp hành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam nhiệm kỳ II 2025-2030

Công bố Ban Chấp hành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam nhiệm kỳ II 2025-2030

Đại hội Đại biểu Hiệp hội Ô tô Thể thao Việt Nam (VMA) nhiệm kỳ II (2025-2030) đã bầu ra Ban Chấp hành mới gồm 17 uỷ viên và thống nhất đổi tên thành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam.
Công ty Cổ phần OTV Truyền thông nhận Bằng khen của Bộ trưởng Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch

Công ty Cổ phần OTV Truyền thông nhận Bằng khen của Bộ trưởng Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch

Công ty Cổ phần OTV Truyền thông đã vinh dự được nhận Bằng khen của Bộ trưởng Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch vì các đóng góp nổi bật cho bộ môn đua xe thể thao nhiều năm qua.
Ông Vương Bích Thắng tiếp tục là Chủ tịch Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam nhiệm kỳ II

Ông Vương Bích Thắng tiếp tục là Chủ tịch Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam nhiệm kỳ II

Đại hội Đại biểu Hiệp hội Ô tô Thể thao Việt Nam đã bầu ông Vương Bích Thắng tiếp tục giữ chức Chủ tịch Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam tại nhiệm kỳ II (2025 - 2030).
Phiên bản di động