home

Ferrari 488 gặp nạn: Tiền phụ tùng bằng giá một chiếc Mercedes-Benz GLC 250

Khánh Đoàn Khánh Đoàn 14:43 | 19/10/2018
Chi phí mua phụ tùng thay thế cho phần đầu xe chiếc Ferrrari 488 GTB đã vào khoảng 2 tỷ đồng, nhưng thiệt hại lớn nhất là xe sẽ mất giá thảm hại vì tai nạn.

Với việc hư hỏng hầu hết phần đầu xe, chiếc Ferrari 488GTB của ca sĩ Tuấn Hưng sẽ phải thay mới một loạt linh kiện và đều phải đặt từ nước ngoài. Ước tính chi phí sơ bộ cho các linh kiện chính hãng này sẽ lên đến khoảng gần 2 tỷ đồng, tham khảo theo chuyên trang ATD Sportcars của Đức.

tien sua sieu xe cua tuan hung du de mua moi mot chiec mercedes benz c300 amg

Chỉ riêng linh kiện nhỏ nhất như logo Ferrari ở đầu xe cũng có giá lên đến 150 Euro, tương đương 4 triệu đồng tiền Việt. Phần nắp ca-pô. cùng cốp để đồ phía trước mỗi thứ ngốn hết 8.500 và 5.500 Euro, bao gồm các viền cao su, nắp nhựa che dị vật từ khe hút gió và hàng loạt các chi tiết điện tử.

tien sua sieu xe cua tuan hung du de mua moi mot chiec mercedes benz c300 amg

Đắt nhất là phần cản trước có giá khoảng 18.000 Euro. Các chi tiết "ít tiền" hơn như hệ thống gạt nước, đường điện cùng ốc và hàng loạt gioăng cao su,... cũng sẽ tốn đến gần 5.000 Euro. Nếu hư hỏng cả hệ thống giảm xóc cũng như khung sườn chịu lực phía đầu xe thì chi phí sẽ đội lên thêm khoảng 15.000 - 18.000 Euro cho các bộ phần này.

tien sua sieu xe cua tuan hung du de mua moi mot chiec mercedes benz c300 amg

Riêng cụm đèn pha cũng đã có giá 5.000 Euro cho cả hai bên. Ước lượng sơ qua, để siêu xe Ferrari 488GTB trở lại như mới sẽ tốn khoảng hơn 50.000 đến 70.000 Euro, tức khoảng 2 tỷ đồng và phải chờ đặt hàng khá lâu trước khi linh kiện có thể về đến Việt Nam. Số tiền này, chưa bao gồm thuế cũng như tiền vận chuyển, đã tương đương với giá của một chiếc SUV hoặc sedan hạng sang ở nước ta như Mercedes C300 AMG, GLC 250,...

Nếu dùng phụ tùng chính hãng kèm thêm chi phí nhân công, số tiền này có thể tăng lên nhiều lần. Số tiền kể trên cũng chưa tính đến việc sửa chữa khung gầm và thân xe vốn làm từ nhôm nguyên khối.

Tuy nhiên, thiệt hại lớn nhất sau vụ tai nạn kể trên là giá trị chiếc xe sẽ chỉ còn chưa đến một nửa trước đây, một chuyên gia bảo hiểm nhận định.

Khánh Đoàn

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Nhìn như hình vẽ truyện tranh, nhưng hóa ra những chiếc xe này hoàn toàn là thật

Nhìn như hình vẽ truyện tranh, nhưng hóa ra những chiếc xe này hoàn toàn là thật

Triển lãm "Flat Out" tại Bảo tàng Ô tô Petersen (Mỹ) trưng bày những mẫu xe kinh điển được biến hóa thành các tác phẩm nghệ thuật 2D bằng kỹ thuật sơn thủ công, tạo hiệu ứng thị giác khiến nhiều người lầm tưởng đây chỉ là những bản vẽ.
Ferrari 849 Testarossa có gì đặc biệt ngoài sức mạnh hơn 1.000 mã lực?

Ferrari 849 Testarossa có gì đặc biệt ngoài sức mạnh hơn 1.000 mã lực?

Ferrari 849 Testarossa thay thế SF90 Stradale bằng cấu hình động cơ hybrid sạc ngoài mạnh hơn, đi kèm hệ thống điều khiển điện tử phức tạp.
Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Ra mắt lần đầu trên Mercedes-Benz W111 vào năm 1959, vùng hấp thụ xung lực đã trở thành nền tảng của an toàn ô tô hiện đại, góp phần giảm đáng kể nguy cơ chấn thương và tử vong trong các vụ va chạm suốt gần bảy thập kỷ qua.
Gen Z Nhật Bản tìm ra cách theo đuổi "giấc mơ lái Ferrari" mà không cần mua xe

Gen Z Nhật Bản tìm ra cách theo đuổi "giấc mơ lái Ferrari" mà không cần mua xe

Không đủ khả năng mua siêu xe, nhiều người thuộc thế hệ Gen Z tại Nhật Bản đang tìm đến dịch vụ chia sẻ quyền sở hữu để giảm gánh nặng chi phí.
Cựu Chủ tịch Ferrari: "Siêu xe điện Luce xấu đến mức Trung Quốc không thèm copy"

Cựu Chủ tịch Ferrari: "Siêu xe điện Luce xấu đến mức Trung Quốc không thèm copy"

Ferrari Luce, mẫu xe điện đầu tiên trong lịch sử thương hiệu Ý, đang vấp phải làn sóng tranh cãi về thiết kế ngoại thất. Ngay cả cựu Chủ tịch Ferrari Luca di Montezemolo cũng công khai chỉ trích mẫu xe này.
Phanh carbon ceramic là gì và có thực sự cần thiết không?

Phanh carbon ceramic là gì và có thực sự cần thiết không?

Xuất hiện trên nhiều mẫu xe thể thao và siêu xe, phanh carbon ceramic nổi tiếng nhờ trọng lượng nhẹ, khả năng chịu nhiệt cao và tuổi thọ vượt trội. Tuy nhiên, những người lái xe thông thường có cần đến trang bị cao cấp này?

Cùng chuyên mục

Biến Kia Pride hơn 30 năm tuổi thành xe thuần điện

Biến Kia Pride hơn 30 năm tuổi thành xe thuần điện

Kia Pride có một cuộc lột xác ngoạn mục khi được biến đổi thành xe điện hoàn toàn. Dự án hợp tác giữa Kia và hãng Electrogenic của Anh đã tạo ra một chiếc xe vừa mang đậm dấu ấn của quá khứ, vừa sở hữu công nghệ hiện đại của tương lai.
Gần 30 xe Suzuki Jimny tham gia trải nghiệm địa hình xuyên rừng cao su

Gần 30 xe Suzuki Jimny tham gia trải nghiệm địa hình xuyên rừng cao su

Vào hai ngày 14-15/12 vừa qua, 25 chiếc Suzuki Jimny cùng hàng chục tín đồ off-road tại khu vực phía Nam đã có buổi trải nghiệm cuộc đua rally xuyên rừng cao su.
Xe tự chế Nhết TV mô phỏng siêu xe Koenigsegg Jesko chạy thử thành công

Xe tự chế Nhết TV mô phỏng siêu xe Koenigsegg Jesko chạy thử thành công

Chiếc xe tự chế của Nhết TV đã chạy thử sau 10 tháng, dự kiến sẽ được làm hoàn chỉnh trong hơn một tháng tới đây.
Mua Suzuki Jimny 'kèm lạc' 150 triệu đồng xong độ thành VinFast VF 3 vì yêu xe điện

Mua Suzuki Jimny 'kèm lạc' 150 triệu đồng xong độ thành VinFast VF 3 vì yêu xe điện

Chủ xe là vận động viên của giải đua ô tô địa hình PVOIL Cup 2023 "độ" Suzuki Jimny thành VinFast VF3, chỉ vì yêu xe điện, dù trước đó từng bỏ rất nhiều tiền để sở hữu Suzuki Jimny.
Jawa - xe con thỏ

Jawa - xe con thỏ

Hồi nhỏ tôi mất ăn mất ngủ vì Jawa. Trông nó đẹp và oai hùng làm sao. Rồi tôi cũng mua được Jawa 350 đúng đời quân đội mới hay.
Lexus LC500 dán decal 'đồng nát' trông rỉ sét nhưng thực ra là xe có giá cả chục tỷ đồng

Lexus LC500 dán decal 'đồng nát' trông rỉ sét nhưng thực ra là xe có giá cả chục tỷ đồng

Sở hữu vẻ ngoài rỉ sét, chiếc Lexus LC500 khiến nhiều người lầm tưởng đây là một mẫu xe bước ra từ bộ phim hậu tận thế.
Người đàn ông gắn cuộc đời với chiếc Porsche 911 Turbo 2003

Người đàn ông gắn cuộc đời với chiếc Porsche 911 Turbo 2003

Tom Thalmann, 57 tuổi, người Mỹ, là tư vấn độc lập trong ngành công nghệ sinh học, ngồi trên chiếc Porsche 911 Turbo đời 2003 và kể lại câu chuyện mua xe của mình.
Siêu xe Ferrari 410 Superamerica của vua Bảo Đại lên sàn đấu giá

Siêu xe Ferrari 410 Superamerica của vua Bảo Đại lên sàn đấu giá

Chiếc xe Ferrari 410 Superamerica 1956 hiếm có từng thuộc sở hữu của cựu hoàng Bảo Đại sẽ được đấu giá tại Mỹ vào tháng 8 tới đây.
Suzuki Jimny độ ngầu như Land Rover Defender

Suzuki Jimny độ ngầu như Land Rover Defender

Mẫu xe SUV cỡ nhỏ Suzuki Jimny trở nên ngầu như Land Rover Defender khi được nâng cấp các gói độ bodykit.
Dàn xe Honda Civic Type R 2023 tụ hợp tại Sài Gòn

Dàn xe Honda Civic Type R 2023 tụ hợp tại Sài Gòn

Mới đây, 4 chủ nhân sở hữu dòng xe Honda Civic Type R 2023 tại Sài Gòn đã có buổi hợp mặt, giao lưu với nhau.
Phiên bản di động