home

Ferrari Roma đầu tiên tại Việt Nam rao bán với giá 23 tỷ đồng

Linh Lê Linh Lê 16:43 | 24/03/2023
Một showroom chuyên kinh doanh xe tại Hà Nội vừa rao chiếc xe Ferrari Roma đầu tiên tại Việt Nam. Được biết siêu xe này đã trải qua hai đời chủ và hiện được được bán lại với mức giá 23 tỷ đồng.

Ferrari Roma tại Việt Nam hiện có trên 5 chiếc với các màu xanh dương (hai xe), đỏ, xám và đen. Sau khi thay đổi chủ nhân lần thứ hai, chiếc Ferrari Roma đầu tiên về Việt Nam đã được vận chuyển đến Hà Nội. Chiếc xe này mới lăn bánh được quãng đường dài 8.703 km, tức mỗi năm "siêu ngựa" này lăn bánh trung bình 4.352 km.

Ferrari Roma là mẫu siêu xe 4 chỗ ngôi mang thiết kế cổ điển của những năm 1950 và 1960 được hãng siêu xe Ý gọi là “La Dolce Vita”.

Ferrari Roma đầu tiên tại Việt Nam rao bán với giá 20 tỷ đồng

Phần đầu xe nổi bật nhờ mặt ca-lăng liền mạch với cản trước. Do khối động cơ đặt trước nên Roma có nắp ca-pô kéo dài như “đàn anh” Ferrari F12 Berlinetta hay Ferrari 812 Superfast. Tuy nhiên, chi tiết này đơn giản và không gân guốc. Cụm đèn chiếu sáng sắc sảo, đơn giản với dải LED định vị ngăn cách hai tầng đèn pha LED.

Thân xe Ferrari Roma không có những đường gân dập nổi đậm chất thể thao, mạnh mẽ hay các hốc gió. Tay nắm cửa đặt ẩn vào thân xe nhằm giảm bớt độ cản gió. Phần đuôi, chiếc xe mang phong cách mềm mại không quá thể thao, ốp cản sau làm bằng vật liệu composite nhẹ sơn đen, không có các cánh chia gió. Hệ thống ống xả thể thao với chụp ống xả bằng ceramic đắt tiền.

Ferrari Roma đầu tiên tại Việt Nam rao bán với giá 20 tỷ đồng

Một số chi tiết làm bằng chất liệu carbron bề mặt bóng như vô-lăng, lẫy chuyển số sau vô-lăng, ốp bảng điều khiển, táp-pi. Xe có cấu hình chỗ ngồi 2+2 nhưng hàng ghế thứ hai có không gian nhỏ, chỉ phù hợp với trẻ em.

Ferrari Roma sử dụng động cơ V8, tăng áp, dung tích 3,9 lít, tạo ra công suất tối đa 620 mã lực và mô-men xoắn cực đại 760 Nm. Đi cùng đó là hộp số ly hợp kép 8 cấp, nhờ thế mà mẫu xe này có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 3,4 giây, thêm 5,9 giây để tăng tốc lên 200 km/h, trước khi đạt tốc độ tối đa hơn 320 km/h.

Ở thời điểm về nước năm 2021, giá bán sau khi lăn bánh với biển trắng của Ferrari Roma ước tính khoảng 25-26 tỷ đồng. Sau hai năm sử dụng, chiếc xe đang được chào bán lại với giá khoảng hơn 23 tỷ đồng.

Linh Lê

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Ferrari Roma được vinh danh là siêu xe xuất sắc nhất trong năm

Ferrari Roma được vinh danh là siêu xe xuất sắc nhất trong năm

Ferrari Roma đã giành được Giải thưởng cao quý Best of the Best 2021 của Robb Report Việt Nam đối với hạng mục Best Supercar of the Year - Siêu xe xuất sắc nhất trong năm.
Cận cảnh Ferrari Roma giá hơn 21 tỷ đồng tại Việt Nam

Cận cảnh Ferrari Roma giá hơn 21 tỷ đồng tại Việt Nam

Ferrari Roma là dòng siêu xe thể thao GT (grand touring sports car) của hãng siêu xe thể thao Ferrari, Italia. Ra đời lần đầu vào tháng 11/2019, Ferrari Roma được phát triển dựa trên nền tảng chiếc Ferrari Portofino. Hiện Ferrari Việt Nam đã bắt đầu nhận đặt hàng mẫu xe này với giá từ 21 tỷ đồng.
Ferrari Roma và SF90 Stradale có mặt tại Việt Nam với giá từ 21 tỷ đồng

Ferrari Roma và SF90 Stradale có mặt tại Việt Nam với giá từ 21 tỷ đồng

Hôm nay (21/5), Supreme Auto - nhà phân phối Ferrari tại Việt Nam đã chính thức giới thiệu bộ đôi siêu xe Roma và SF90 Stradale. Giá bán lần lượt cho hai mẫu siêu xe này là 21 tỷ đồng và 34 tỷ đồng.

Cùng chuyên mục

Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Sự thay đổi lãnh đạo tại Toyota toàn cầu có một điểm rất quan trọng khi vai trò đứng đầu được giao cho "người làm tài chính" thay vì “người làm kỹ thuật”.
Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Karma Automotive có thể trở thành hãng đầu tiên tại Mỹ đưa pin thể rắn vào một mẫu xe điện sản xuất thương mại với chiếc Kaveya dự kiến ra mắt năm 2027.
Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Tại Nagoya, Nhật Bản, Art Racing biến những chiếc xe nội địa bình thường thành các biểu tượng cổ điển bằng nghệ thuật “thay áo” tinh xảo nhưng vẫn giữ trọn sự đáng tin cậy hiện đại.
VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Phiên bản di động