home

Cận cảnh Ferrari Roma giá hơn 21 tỷ đồng tại Việt Nam

Linh Lê Linh Lê 07:00 | 24/05/2021
Ferrari Roma là dòng siêu xe thể thao GT (grand touring sports car) của hãng siêu xe thể thao Ferrari, Italia. Ra đời lần đầu vào tháng 11/2019, Ferrari Roma được phát triển dựa trên nền tảng chiếc Ferrari Portofino. Hiện Ferrari Việt Nam đã bắt đầu nhận đặt hàng mẫu xe này với giá từ 21 tỷ đồng.
Cận cảnh Ferrari Roma

Mẫu xe thể hiện một ngôn ngữ thiết kế cực kỳ thời thượng làm nổi bật kiểu dáng tinh tế nhưng vẫn mang phong cách kế thừa. Đồng thời, những đường nét lôi cuốn của xe vẫn giữ được những đặc trưng thể thao như tất cả những chiếc Ferrari khác.

Cận cảnh Ferrari Roma giá hơn 21 tỷ đồng tại Việt Nam

Ngoại thất

Khác với những chiếc Ferrari có mặt tại Việt Nam với ngoại hình mạnh mẽ, hầm hố, Ferrari Roma có thiết kế thanh thoát và mềm mại hơn. Theo công bố từ nhà sàn xuất, Ferrari Roma có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.656 x 1.974 x 1.301 mm, trọng lượng ở mức 1.570 kg.

Cận cảnh Ferrari Roma giá hơn 21 tỷ đồng tại Việt Nam

Đầu xe Ferrari Roma có tạo hình trông như mũi cá mập, lưới tản nhiệt có thiết kế tối giản nhưng vẫn rất độc, lạ giúp tăng cường tính nhận diện. Nối liền là cụm đèn pha LED chia thành 2 khoang bởi dải LED ban ngày nằm ngang ấn tượng.

Cận cảnh Ferrari Roma giá hơn 21 tỷ đồng tại Việt Nam

Đây cũng là cách thiết kế Ferrari áp dụng cho những chiếc Roma đời mới, giúp khách hàng dễ dàng phân biệt với đời cũ. Nhìn vào khu vực cản trước, khách hàng sẽ thấy được tính khí động học đã được tối ưu để Ferrari Roma có thể vận hành linh hoạt ở tốc độ cao.

Cận cảnh Ferrari Roma giá hơn 21 tỷ đồng tại Việt Nam

Ferrari Roma sử dụng bộ lốp trước có thông số 245/35ZR20 kết hợp cùng đĩa phanh 390 mm, lốp sau 285/35ZR20 kèm đĩa phanh 360mm. Để tạo cái nhìn liền lạc, hãng xe Ý đã thiết kế tay nắm cửa ẩn vào trong trông rất thời trang.

Cận cảnh Ferrari Roma giá hơn 21 tỷ đồng tại Việt Nam

Nhìn từ sau, Ferrari Roma cho thấy dòng máu hiệu suất cao với hệ thống 4 ống xả tròn cỡ lớn bố trí đối xứng. Cụm đèn hậu cũng là điểm nhấn thú vị trên Roma với kiểu bóng tròn lạ mắt, đi kèm là dải đèn LED xi nhan giống trên đèn pha.

Cận cảnh Ferrari Roma giá hơn 21 tỷ đồng tại Việt Nam

Để đảm bảo hiệu suất tốt nhất, các kỹ sư của Ferrari đã phát triển một số công nghệ tiên tiến, đáng chú ý hơn cả là bộ phận cánh gió sau điều khiển điện chủ động được tích hợp trở thành một phần của kính chắn gió phía sau, nhằm trả lại vẻ sang trọng của chiếc xe khi xếp gọn vào, đồng thời đảm bảo khối lượng lực nén cần thiết cho hiệu suất ấn tượng của Ferrari Roma bằng cách tự động mở cánh gió ở tốc độ cao.

Nội thất

Thông thường, những chiếc siêu xe GT chỉ có 2 chỗ ngồi nhưng Ferrari Roma lại có tới 4 chỗ ngồi dạng 2+2 thuộc dạng hiếm trên thị trường. Hiển nhiên, 2 ghế sau có không gian khiêm tốn chỉ thích hợp cho trẻ em.

Ferrari Roma sử dụng vô lăng 3 chấu bọc da kết hợp vân carbon cùng chỉ đỏ mang đậm phong cách thể thao. Đi kèm là nhiều nút bấm tiện lợi, bao gồm cả nút khởi động. Nút Start/Stop, bảng điều hướng và đàm thoại rảnh tay được thay bằng cảm ứng, trong khi xi-nhan, đèn pha và gạt mưa được tích hợp vào nút vật lý.

Cận cảnh Ferrari Roma giá hơn 21 tỷ đồng tại Việt Nam

Trong khi đó phía sau vô lăng Ferrari Roma là màn hình có kích thước 16 inch. Chưa dừng lại ở đó, màn hình giải trí trung tâm có kích thước 8,4 inch cũng thuộc diện lớn nhất phân khúc. Đồng thời hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto.

Cận cảnh Ferrari Roma giá hơn 21 tỷ đồng tại Việt Nam

Động cơ

Ferrari Roma sử dụng khối động cơ tăng áp kép V8 3.9L có khả năng sản sinh công suất tối đa 612 mã lực, mô men xoắn cực đại 759 Nm. Toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hệ dẫn động cầu sau thông qua hộp số ly hợp kép 8 cấp. Theo công bố từ nhà sản xuất, Ferrari Roma chỉ mất 3,4 giây để tăng tăng tốc từ 0-100km/h, từ 0-200 km/h trong 9,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 320 km/h.

Cận cảnh Ferrari Roma giá hơn 21 tỷ đồng tại Việt Nam

Hộp số ly hợp kép 8 cấp mới của xe tinh gọn hơn và nhẹ hơn 6 kg so với phiên bản 7 cấp tiền nhiệm. Ngoài việc giảm tiêu thụ nhiên liệu và khí thải còn giúp sang số nhanh hơn và mượt mà hơn, giúp chiếc xe thậm chí còn phản ứng tức thời hơn trên đường cao tốc, nhưng cũng đặc biệt thoải mái khi di chuyển trong thành phố và trong các tình huống dừng và tái khởi động.

Cận cảnh Ferrari Roma giá hơn 21 tỷ đồng tại Việt Nam

Ferrari Roma được trang bị hệ thống động lực học tiên tiến nhất của Ferrari. Trong đó, đáng chú ý nhất là hệ thống quản lý động lực ngang Side Slip Control 6.0 (lần đầu tiên có trên một chiếc Ferrari GT), cùng với hệ thống Manettino 5 chế độ lái và hệ thống kiểm soát động lực học Ferrari Dynamic Enhancer, giúp điều khiển góc nghiêng bằng cách điều chỉnh áp lực phanh.

Cận cảnh Ferrari Roma giá hơn 21 tỷ đồng tại Việt Nam

Để giúp xe vận hành ổn định hơn, hãng xe Ý còn tích hợp hệ thống điều khiển góc trượt bên SSAC kết hợp cùng hệ thống kiểm soát lực kéo E-Diff, F1-Trac hoặc hệ thống cải tiến động học FDE+.

Giá bán

Cận cảnh Ferrari Roma giá hơn 21 tỷ đồng tại Việt Nam

Để sở hữu mẫu siêu xe này, khách hàng phải chi ra số tiền lên tới 21 tỷ đồng và thời gian đợi nhận xe gần 9 tháng kể từ lúc đặt mua xe.

Ảnh chi tiết Ferrari Roma tại Việt Nam

Linh Lê

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Ferrari 849 Testarossa có gì đặc biệt ngoài sức mạnh hơn 1.000 mã lực?

Ferrari 849 Testarossa có gì đặc biệt ngoài sức mạnh hơn 1.000 mã lực?

Ferrari 849 Testarossa thay thế SF90 Stradale bằng cấu hình động cơ hybrid sạc ngoài mạnh hơn, đi kèm hệ thống điều khiển điện tử phức tạp.
Gen Z Nhật Bản tìm ra cách theo đuổi "giấc mơ lái Ferrari" mà không cần mua xe

Gen Z Nhật Bản tìm ra cách theo đuổi "giấc mơ lái Ferrari" mà không cần mua xe

Không đủ khả năng mua siêu xe, nhiều người thuộc thế hệ Gen Z tại Nhật Bản đang tìm đến dịch vụ chia sẻ quyền sở hữu để giảm gánh nặng chi phí.
Cựu Chủ tịch Ferrari: "Siêu xe điện Luce xấu đến mức Trung Quốc không thèm copy"

Cựu Chủ tịch Ferrari: "Siêu xe điện Luce xấu đến mức Trung Quốc không thèm copy"

Ferrari Luce, mẫu xe điện đầu tiên trong lịch sử thương hiệu Ý, đang vấp phải làn sóng tranh cãi về thiết kế ngoại thất. Ngay cả cựu Chủ tịch Ferrari Luca di Montezemolo cũng công khai chỉ trích mẫu xe này.
Phanh carbon ceramic là gì và có thực sự cần thiết không?

Phanh carbon ceramic là gì và có thực sự cần thiết không?

Xuất hiện trên nhiều mẫu xe thể thao và siêu xe, phanh carbon ceramic nổi tiếng nhờ trọng lượng nhẹ, khả năng chịu nhiệt cao và tuổi thọ vượt trội. Tuy nhiên, những người lái xe thông thường có cần đến trang bị cao cấp này?
Ferrari HC25 ra mắt: Siêu xe độc bản tri ân kỷ nguyên V8 không hybrid của hãng Ý

Ferrari HC25 ra mắt: Siêu xe độc bản tri ân kỷ nguyên V8 không hybrid của hãng Ý

Ferrari HC25 ra mắt trong vai trò mẫu siêu xe độc bản phát triển từ F8 Spider với thiết kế hoàn toàn mới và động cơ V8 tăng áp kép 3.9L không hybrid.

Cùng chuyên mục

Kia Carnival giảm giá 150 triệu tại đại lý

Kia Carnival giảm giá 150 triệu tại đại lý

Kia Carnival Signature 7S lần đầu giảm còn 1,4 tỷ đồng, thấp hơn đáng kể so với niêm yết.
Mazda Việt Nam ra mắt CX-60, CX-90 và MX-5, công bố chiến lược Japanese Premium

Mazda Việt Nam ra mắt CX-60, CX-90 và MX-5, công bố chiến lược Japanese Premium

Ngày 20/6, Mazda chính thức giới thiệu bộ ba sản phẩm mới gồm Mazda CX-60, Mazda CX-90 và Mazda MX-5 tại thị trường Việt Nam.
Omoda C5 có thêm bản giá 'mềm', cạnh tranh với Geely Coolray 2026 ở mức giá dưới 500 triệu

Omoda C5 có thêm bản giá 'mềm', cạnh tranh với Geely Coolray 2026 ở mức giá dưới 500 triệu

Omoda C5 Sport được bổ sung vào danh mục Omoda C5 tại Việt Nam với động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên, giá niêm yết 559 triệu đồng, giá ưu đãi còn 479,1 triệu đồng.
Xe điện mới của Hyundai có ngoại hình gây chú ý

Xe điện mới của Hyundai có ngoại hình gây chú ý

Mẫu xe điện mới của Hyundai mang tên Ioniq V sở hữu ngoại hình đáng chú ý và gây ấn tượng về mặt hiệu suất nhiên liệu.
Honda Prelude 2026 trở lại với động cơ hybrid, định vị khác Civic Type R

Honda Prelude 2026 trở lại với động cơ hybrid, định vị khác Civic Type R

Honda Prelude 2026 không cố trở thành một mẫu coupe thể thao thuần hiệu năng. Thay vào đó, chiếc xe chọn hướng đi khác: thiết kế hai cửa, động cơ hybrid tiết kiệm, khung gầm cứng cáp và cảm giác lái đủ khác biệt để tách khỏi Civic e:HEV.
Ferrari 849 Testarossa có gì đặc biệt ngoài sức mạnh hơn 1.000 mã lực?

Ferrari 849 Testarossa có gì đặc biệt ngoài sức mạnh hơn 1.000 mã lực?

Ferrari 849 Testarossa thay thế SF90 Stradale bằng cấu hình động cơ hybrid sạc ngoài mạnh hơn, đi kèm hệ thống điều khiển điện tử phức tạp.
Cận cảnh xe máy điện VinFast Flazz Max đổi pin, giá chỉ từ 13 triệu

Cận cảnh xe máy điện VinFast Flazz Max đổi pin, giá chỉ từ 13 triệu

VinFast Flazz Max chính thức có mặt tại đại lý sau 1 tháng ra mắt, giá bán còn hơn 13 triệu khi áp dụng ưu đãi, thu hút sự chú ý.
Xe máy điện rẻ nhất của VinFast cập nhật phiên bản mới mang tên Amio S

Xe máy điện rẻ nhất của VinFast cập nhật phiên bản mới mang tên Amio S

VinFast Amio vừa có thêm phiên bản mới mang tên Amio S, có giá bán thực tế chưa đến 12,1 triệu đồng nếu áp dụng các khuyến mại.
Honda ICON e: và Yamaha NEO's giảm giá mạnh, giá chỉ còn từ 12,1 triệu

Honda ICON e: và Yamaha NEO's giảm giá mạnh, giá chỉ còn từ 12,1 triệu

Honda và Yamaha vừa thực hiện bước đi hiếm hoi khi giảm giá niêm yết các mẫu xe máy điện ICON e: và NEO's lên đến 12 triệu đồng nhằm đối đầu trực tiếp với các đối thủ nội địa.
Kia Carnival 2026 có thêm bản đặc biệt cấu hình 9 chỗ

Kia Carnival 2026 có thêm bản đặc biệt cấu hình 9 chỗ

Kia vừa chính thức giới thiệu phiên bản hoàn toàn mới của dòng MPV cỡ lớn Kia Carnival High Roof tại thị trường Hàn Quốc.
Phiên bản di động