home

Ford Ranger đứng đầu phân khúc bán tải năm 2022 với hơn 16.000 xe bán ra

Phương Huyền Phương Huyền 17:16 | 16/01/2023
Năm 2022 kết thúc, Ford Ranger tiếp tục về nhất phân khúc bán tải với doanh số gần gấp ba tất cả các đối thủ cộng lại.

Năm 2022 kết thúc, Ford Ranger tiếp tục về nhất phân khúc bán tải. Với doanh số gần gấp ba tất cả các đối thủ cộng lại, Ford Ranger bỏ xa phần còn lại của bảng xếp hạng. Chiếc bán tải Mỹ giao 16.477 xe đến tay khách Việt, tăng 827 xe so với năm 2021.

Trong một năm chứng kiến nhiều sự thay đổi của các đối thủ, Ford Ranger vẫn không chịu nhiều ảnh hưởng. Chỉ chịu về sau Mitsubishi Triton hai tháng trong năm (tháng 2 và tháng 8/2022), tổng lượng bán của Ford Ranger vẫn cao hơn so với năm ngoái. Đáng chú ý, hai lần chịu thua trước đối thủ Nhật Bản đều xuất phát từ việc xe khan hàng do thiếu hụt linh kiện sản xuất.

Ford Ranger đứng đầu phân khúc bán tải năm 2022 với hơn 16.000 xe bán ra

Tháng 8/2022, Ford Việt Nam chính thức tung Ford Ranger mới ra thị trường sau khi mẫu xe này đã xuất hiện tại Thái Lan. Tiếp tục lắp ráp tại Việt Nam, Ford Ranger mới thế hệ hiện hành thay đổi toàn diện từ kiểu dáng đến trang bị, trong khi giá bán chỉ tăng vài chục triệu đồng. Với phong độ cao sẵn có, việc chiếc bán tải Mỹ tiếp tục giữ vững ngôi đầu phân khúc khi năm 2022 kết thúc không quá bất ngờ.

Với Triton, chiếc bán tải nhà Mitsubishi xếp sau Ranger nhưng với khoảng cách khá xa. Năm 2022, Triton bán ra 4.789 xe được bán ra. Tuy có sự tăng trưởng so với năm 2021 (doanh số 3.683 xe) nhưng điều này đến từ việc Toyota Hilux ngừng phân phối.

Ford Ranger đứng đầu phân khúc bán tải năm 2022 với hơn 16.000 xe bán ra
Hilux mất hút trong năm 2022

Nhờ sự "biến mất của Hilux, Mazda BT-50 vươn lên vị trí thứ 3 với 758 xe, suýt soát hơn 1 xe so với Isuzu D-Max (757 xe). Tuy vậy, năm 2022 vẫn là một năm khó khăn đối với dòng xe này khi doanh số thậm chí sụt giảm mạnh so với 2021 (1.288 xe).

Chỉ thua Mazda BT-50 duy nhất 1 xe cũng đủ khiến Isuzu D-Max phải ngậm ngùi lùi xuống vị trí thứ 4. Là vua phân khúc bán tải tại Thái Lan nhưng ở Việt Nam, vị thế của D-Max ngược lại. Dù vậy, với doanh số gấp 3 lần so với năm 2021, Isuzu D-Max có thể hi vọng vào một tương lai khởi sắc hơn.

Ford Ranger đứng đầu phân khúc bán tải năm 2022 với hơn 16.000 xe bán ra
Doanh số phân khúc bán tải năm 2022

Xếp cuối cùng, Toyota Hilux do đã dừng phân phối nên cả năm chỉ có 10 xe được bán ra. Kể từ đầu năm 2022, mẫu bán tải Nhật đã thường xuyên rơi vào tình trạng không có hàng để bán. Theo chia sẻ từ nhân viên đại lý, sau khi nâng cấp để đáp ứng điều kiện tiêu chuẩn khí thải, Hilux sẽ quay trở lại thị trường Việt trong năm 2023.

Như vậy, kết thúc năm 2022, cộng doanh số tổng của tất cả các mẫu xe trên cũng chỉ bằng 1/3 của một mình Ford Ranger, điều này cho thấy sự áp đảo hoàn toàn của mẫu xe bán tải đến từ nước Mỹ. Đây là kết quả quen thuộc nhiều năm gần đây và được dự đoán sẽ vẫn tiếp diễn trong vài năm tới, nếu như các hãng xe khác như Mitsubishi hay Mazda không tìm cách thay đổi chính mình.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Chủ tịch BYD tuyên bố hãng xe Trung Quốc sẽ vượt mặt Toyota trong 5 năm tới

Chủ tịch BYD tuyên bố hãng xe Trung Quốc sẽ vượt mặt Toyota trong 5 năm tới

Dù mới bán được chưa bằng một nửa số xe của Toyota, Chủ tịch BYD vẫn tin hãng xe Trung Quốc có thể vươn lên dẫn đầu ngành ô tô toàn cầu trong vòng 5 năm tới.
Toyota Corolla Altis ngừng bán tại Việt Nam

Toyota Corolla Altis ngừng bán tại Việt Nam

Mẫu xe Toyota Corolla Altis được xác nhận đã ngừng bán tại thị trường Việt Nam kể từ tháng 6/2026 và chưa có kế hoạch phân phối trở lại.
MPV gia đình nào đang giảm cả trăm triệu?

MPV gia đình nào đang giảm cả trăm triệu?

Dưới đây là các mẫu MPV gia đình giảm giá đáng chú ý ở thời điểm hiện tại. Những cái tên bao gồm Mitsubishi Xpander, Veloz Cross, Kia Carens...
Theo chân nữ tài xế Hải Phòng trong “Hành trình Xanh - Một vòng Việt Nam” về miền Tây Nam Tổ quốc

Theo chân nữ tài xế Hải Phòng trong “Hành trình Xanh - Một vòng Việt Nam” về miền Tây Nam Tổ quốc

Từ những cánh rừng biên giới Tây Ninh đến vùng đất Hà Tiên nơi cực Tây Nam Tổ quốc, nữ tài xế Hải Phòng đã trải qua những cung đường đặc biệt cùng nhiều khoảnh khắc đáng nhớ trên “Hành trình Xanh - Một vòng Việt Nam”.
Lộ hình nguyên mẫu bán tải điện giá rẻ mới của Ford, trông nhỏ gọn như Ranger

Lộ hình nguyên mẫu bán tải điện giá rẻ mới của Ford, trông nhỏ gọn như Ranger

Nguyên mẫu bán tải điện hoàn toàn mới của Ford vừa bị bắt gặp trên đường thử tại California. Mẫu xe sử dụng nền tảng EV giá rẻ thế hệ mới, sở hữu kích thước nhỏ hơn nhiều bán tải điện hiện nay.
Từ 1/7: Dự kiến bỏ phần thi mô phỏng trong sát hạch bằng lái ô tô

Từ 1/7: Dự kiến bỏ phần thi mô phỏng trong sát hạch bằng lái ô tô

Cục CSGT xác nhận phần thi mô phỏng trong sát hạch bằng lái ô tô sẽ được huỷ bỏ, dự kiến áp dụng từ 1/7 tới đây.
Camera AI tại nước này bắt phạt không thắt dây an toàn với cả... ghế trống

Camera AI tại nước này bắt phạt không thắt dây an toàn với cả... ghế trống

Ghi nhận 13.000 trường hợp vi phạm trong khoảng 2 tháng, nhưng camera AI tại Athens, Hy Lạp lại nhầm vape thành điện thoại, áo tối màu thành không thắt dây an toàn và khiến hơn 5.000 biên bản bị hủy.
Xu hướng xe điện khiến ô tô tại Trung Quốc nặng thêm trung bình gần 400 kg sau 12 năm

Xu hướng xe điện khiến ô tô tại Trung Quốc nặng thêm trung bình gần 400 kg sau 12 năm

Trọng lượng không tải trung bình của xe du lịch mới tại Trung Quốc đã tăng từ 1.312 kg lên 1.704 kg trong giai đoạn 2012-2024, chủ yếu do quá trình điện hóa và xu hướng chuộng các mẫu SUV, MPV cỡ lớn.
So sánh xăng E5 RON92 và E10 RON95: Nên đổ loại nào?

So sánh xăng E5 RON92 và E10 RON95: Nên đổ loại nào?

Xăng E10 RON95 đang dần trở thành lựa chọn phổ biến tại Việt Nam, khiến nhiều chủ xe băn khoăn về sự khác biệt với E5 RON92. Vậy hai loại xăng này khác nhau thế nào, loại nào phù hợp hơn với xe của bạn?
Công ty mẹ của TikTok phủ nhận kế hoạch sản xuất xe điện cùng Seres

Công ty mẹ của TikTok phủ nhận kế hoạch sản xuất xe điện cùng Seres

Công ty mẹ của TikTok bác bỏ tin đồn tham gia sản xuất ô tô hoặc ra mắt thương hiệu xe mới cùng Seres, cho biết vai trò của hãng chỉ giới hạn ở các giải pháp AI và khoang lái thông minh cho ngành công nghiệp ô tô.
Phiên bản di động