home

Gần 28.000 xe Audi bị triệu hồi do nguy cơ lỗi dây an toàn ghế sau

Trương Long Trương Long 11:33 | 08/01/2026
Audi thông báo triệu hồi 28.000 xe tại thị trường Mỹ do nguy cơ dây an toàn ghế sau không hoạt động đúng tiêu chuẩn. Sự cố liên quan đến bộ phận do Joyson Safety Systems cung cấp, có thể làm tăng nguy cơ chấn thương khi xảy ra va chạm.
Gần 28.000 xe Audi bị triệu hồi do nguy cơ lỗi dây an toàn ghế sau
Audi thông báo triệu hồi 27.768 xe tại thị trường Mỹ do nguy cơ dây an toàn ghế sau không hoạt động đúng tiêu chuẩn.

Hãng xe sang Audi vừa xác nhận tiến hành triệu hồi gần 27.768 xe tại thị trường Mỹ do vấn đề liên quan đến dây an toàn hàng ghế sau. Theo thông tin từ nhà sản xuất có trụ sở tại Ingolstadt, lỗi này khiến xe không đáp ứng Tiêu chuẩn an toàn xe cơ giới liên bang của Mỹ, cụ thể là tiêu chuẩn 208 về bảo vệ người ngồi trong xe khi va chạm và tiêu chuẩn 209 đối với cụm dây an toàn.

Audi cho biết nguyên nhân xuất phát từ bộ phận cuộn dây an toàn loại ALR dành cho ghế sau, do Joyson Safety Systems sản xuất. Trong một số trường hợp, các hộp lò xo bên trong bộ phận này có thể đã bị hư hỏng trong quá trình sản xuất tại nhà cung cấp.

Theo mô tả của Audi, chốt khóa trong cụm dây an toàn có thể bị lỏng hoặc lắp sai vị trí. Khi chốt không giữ được vỏ cuộn dây ở đúng trạng thái, vỏ có khả năng bị biến dạng, khiến cơ cấu khóa không khớp hoàn toàn. Hệ quả là dây đai an toàn có thể bị giãn quá mức khi xảy ra va chạm.

Vấn đề này đặc biệt đáng lưu ý đối với các ghế trẻ em lắp ở hàng ghế sau. Trong tình huống tai nạn, dây an toàn giãn quá mức sẽ làm tăng nguy cơ gây thương tích cho hành khách, nhất là trẻ nhỏ. Dù Audi chưa ghi nhận trường hợp tai nạn nghiêm trọng nào liên quan trực tiếp đến lỗi này, hãng vẫn quyết định tiến hành triệu hồi để phòng ngừa rủi ro.

Gần 28.000 xe Audi bị triệu hồi do nguy cơ lỗi dây an toàn ghế sau

Audi bắt đầu điều tra sự cố từ tháng 9/2025 sau khi phát hiện một bộ phận ALR không đạt yêu cầu. Sau quá trình kiểm tra nội bộ, hãng đã phối hợp với nhà cung cấp để rà soát toàn bộ quy trình sản xuất, đồng thời áp dụng các biện pháp tối ưu hóa nhằm ngăn chặn lỗi tương tự tái diễn.

Bên cạnh đó, Audi cũng tiến hành thử nghiệm lại các bộ phận bị nghi ngờ để xác định khả năng đáp ứng thông số kỹ thuật theo quy định. Kết quả cho thấy cần thực hiện triệu hồi nhằm đảm bảo an toàn cho người sử dụng.

Các đại lý Audi tại Mỹ đã được hướng dẫn kiểm tra cả cụm cuộn dây an toàn phía sau bên trái và bên phải. Trong trường hợp phát hiện lỗi, các bộ phận này sẽ được thay thế hoàn toàn miễn phí cho chủ xe và người thuê xe thuộc diện ảnh hưởng.

Theo thông báo, tổng cộng có 27.768 xe Audi tại thị trường Mỹ nằm trong diện triệu hồi, bao gồm các dòng A5, S5, A6, A6 e-tron, S6 e-tron, Q6 e-tron và SQ6 e-tron. Cả phiên bản tiêu chuẩn lẫn Sportback của các mẫu xe này đều bị ảnh hưởng.

Những chiếc xe nói trên được sản xuất cho các năm mẫu 2025 đến 2026, trong khoảng thời gian từ ngày 19/7/2024 đến ngày 5/11/2025. Xe được lắp ráp tại các nhà máy của Audi ở Ingolstadt và Neckarsulm, Đức.

Trương Long

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Mô tô điện cao cấp Honda WN7 sẽ bán tại Đông Nam Á, liệu có sớm xuất hiện ở Việt Nam?

Mô tô điện cao cấp Honda WN7 sẽ bán tại Đông Nam Á, liệu có sớm xuất hiện ở Việt Nam?

Mẫu mô tô điện cỡ lớn Honda WN7 vừa được giới thiệu tại Philippines, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược điện hóa của nhà sản xuất xe Nhật Bản.
Thị trường xe máy quý 1/2026: Xe máy xăng vẫn tăng tốc

Thị trường xe máy quý 1/2026: Xe máy xăng vẫn tăng tốc

Lượng xe máy của các thành viên VAMM đạt 729.121 chiếc trong quý 1/2026, tăng 8,3% so với cùng kỳ, cho thấy xe máy xăng vẫn giữ vai trò lớn, dù thị phần xe điện đang mở rộng rất nhanh.
Đề xuất cho phép thay đèn pha không cần lập hồ sơ

Đề xuất cho phép thay đèn pha không cần lập hồ sơ

Dự thảo Thông tư mới của Bộ Xây dựng đề xuất 13 trường hợp thay đổi trên xe cơ giới không bị coi là cải tạo, qua đó giúp giảm thủ tục, tiết kiệm chi phí và thời gian cho người sử dụng.
Tập đoàn Hóa chất Đức Giang vẫn duy trì chiến lược phát triển pin xe điện

Tập đoàn Hóa chất Đức Giang vẫn duy trì chiến lược phát triển pin xe điện

Giữa bối cảnh biến động nhân sự cấp cao, Tập đoàn Hóa chất Đức Giang vẫn duy trì chiến lược mở rộng sang pin lithium cho xe điện, đồng thời tiếp tục đầu tư dự án quy mô lớn tại Nghi Sơn.
Đề xuất sửa đổi Nghị định số 168, bổ sung xử phạt nặng nhiều hành vi vi phạm giao thông

Đề xuất sửa đổi Nghị định số 168, bổ sung xử phạt nặng nhiều hành vi vi phạm giao thông

Bộ Công an đang lấy ý kiến về việc sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168 xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Kia EV5 2026 ra mắt thị trường Philippines với định vị xe điện rẻ nhất của hãng Hàn Quốc

Kia EV5 2026 ra mắt thị trường Philippines với định vị xe điện rẻ nhất của hãng Hàn Quốc

Kia tiếp tục mở rộng dải sản phẩm xe điện tại Đông Nam Á với sự ra mắt của Kia EV5 tại Philippines, trong khi vẫn chưa giới thiệu mẫu EV nào ở thị trường Việt Nam.
Vì đèn pha ngày càng sáng, các tài xế ban đêm càng dễ bị chói mắt

Vì đèn pha ngày càng sáng, các tài xế ban đêm càng dễ bị chói mắt

Đèn pha ô tô ngày càng sáng đang trở thành nguồn gây khó chịu phổ biến với nhiều tài xế, nhưng các nghiên cứu mới cho thấy hiện tượng này chưa làm gia tăng đáng kể nguy cơ tai nạn so với tình trạng tầm nhìn kém.
SUV điện BYD Sealion 7 xuất hiện tại Philippines, liệu có cơ hội về Việt Nam?

SUV điện BYD Sealion 7 xuất hiện tại Philippines, liệu có cơ hội về Việt Nam?

Xuất hiện tại MIAS 2026, BYD Sealion 7 mang đến lựa chọn SUV điện cỡ trung với hiệu suất mạnh mẽ và tầm hoạt động hơn 500 km, hướng tới cạnh tranh trong phân khúc đang tăng trưởng nhanh.
Bộ đôi MG G50 PHEV và MG5 Prestige ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Manila 2026

Bộ đôi MG G50 PHEV và MG5 Prestige ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Manila 2026

MG G50 PHEV và MG5 Prestige vừa ra mắt tại Philippines cho thấy định hướng mở rộng sang xe điện hóa và nâng cấp trang bị, đồng thời gợi mở khả năng sớm xuất hiện tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới.
Tasco Auto báo lỗ 228 tỷ đồng năm 2025 cho dù bán được hơn 37.000 xe

Tasco Auto báo lỗ 228 tỷ đồng năm 2025 cho dù bán được hơn 37.000 xe

Tasco Auto đã ghi nhận lỗ sau thuế trong năm 2025 dù vẫn duy trì doanh thu và sản lượng lớn, phản ánh áp lực từ chi phí và đòn bẩy tài chính trong giai đoạn mở rộng quy mô.
Phiên bản di động