home

Giá lăn bánh Volkswagen Virtus 2023 vừa ra mắt

Phương Huyền Phương Huyền 23:51 | 03/03/2023
Với giá niêm yết từ 949 triệu - 1,069 tỷ đồng, giá lăn bánh Volkswagen Virtus 2023 rơi vào tầm 1,085 - 1,219 tỷ tại Hà Nội.

Sáng nay (3/3), Volkswagen Virtus 2023 bản nâng cấp giữa vòng đời chính thức trình làng khách Việt. Xe có hai phiên bản Virtus Elegance và Virtus Luxury, mức giá niêm yết lần lượt là 949 triệu và 1,069 tỷ đồng. Vì phải chịu thêm lệ phí trước bạ, phí đăng kiểm, phí bảo trì đường bộ, tiền biển số nên giá lăn bánh Volkswagen Virtus 2023 từ 1,085 - 1,219 tỷ tại Hà Nội.

Phiên bản Volkswagen Virtus 2023

Giá bán

Giá lăn bánh tại Hà Nội (VND)

Giá lăn bánh tại TP. HCM (VND)

Virtus Elegance

949.000.000

1.085.340.700

1.066.360.700

Virtus Luxury

1.069.000.000

1.219.740.700

1.198.360.700

Về kích thước, Volkswagen Virtus 2023 có chiều dài 4,561 mm, rộng 1,752 mm và cao 1,507 mm với chiều dài cơ sở 2.651mm. Đi cùng đó là khoảng sáng gầm lớn trong phân khúc là 179 mm.

Volkswagen Virtus sở hữu kiểu dáng thon dài của dòng xe sedan, nhờ thiết kế đèn LED ấn tượng, xe mang toát lên nét thể thao, năng động. Thân xe sở hữu đường dập gân kéo dài từ chắn bùn trước đến cụm đèn hậu. Đuôi xe nổi bật với các đường nét thiết kế ngang rõ nét.

Lăn bánh Volkswagen Virtus 2023

Khoang lái bên trong xe có thiết kế tối giản tương tự như mẫu B-SUV T-Cross. Mặt táp-lô được thiết kế nhiều tầng, tích hợp màn hình thông tin giải trí dạng cảm ứng 10 inch MIB Regio, hỗ trợ Android Auto/Apple CarPlay không dây.

Các thông tin cần thiết cho người lái đều được hiển thị ở đồng hồ trung tâm Digital Cockpit (phiên bản Luxury) 8 inch có thể điều chỉnh, thay đổi giao diện. Hệ thống điều hoà tự động Climatronic điều khiển cảm ứng có bộ lọc không khí. Hệ thống âm thanh 8 loa mang đến không gian âm nhạc thư giãn cho cả 5 vị trí ngồi.

Lăn bánh Volkswagen Virtus 2023

Virtus được trang bị động cơ 1.0 TSI tạo ra công suất 115 mã lực tại 5500 vòng/phút và mô-men xoắn 178 Nm tại 1750-4500vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp. Virtus cho công suất tối đa với mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu.

Động cơ 1.0 TSI của Virtus được trang bị Turbo tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp, biến thiên trục cam nạp và xả. Điều này tối ưu hóa lượng khí nạp và xả, tối ưu hoá khả năng vận hành và tiết kiệm nhiên liệu. Mức tiêu thụ nhiêu liệu chỉ ở mức 7,56 lít/ 100km.(bản Luxury - kết hợp), 6,64 lít/100km (bản Elegance - kết hợp).

Virtus có trang bị an toàn cơ bản như phanh ABS/EBD, hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến đỗ xe phía sau, cảnh báo áp suất lốp, 6 túi khí. Bên cạnh đó là còn các tính năng nổi bật như: Hỗ trợ trả lái thông minh DSR, kiểm soát lực kéo EDTC và khoá vi sai điện tử EDL...

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Toyota giữ vững vị trí nhà sản xuất xe ô tô bán chạy nhất thế giới trong năm 2025

Toyota giữ vững vị trí nhà sản xuất xe ô tô bán chạy nhất thế giới trong năm 2025

Trong bối cảnh thị trường ô tô toàn cầu còn nhiều biến động, Toyota đang trên đà giữ vững ngôi vị nhà sản xuất xe ô tô bán chạy nhất thế giới năm 2025, bỏ xa Volkswagen Group và Hyundai Motor Group.
SUV thống trị đất Châu Âu năm 2025, nhưng xe du lịch bán chạy nhất lại là hatchback

SUV thống trị đất Châu Âu năm 2025, nhưng xe du lịch bán chạy nhất lại là hatchback

Trong khi Châu Âu bây giờ cũng đang trở thành “đất diễn” của SUV, với thị phần xe gầm cao tăng vọt lên gần 60% chỉ sau nửa thập kỷ, nhưng đáng lưu ý khi mẫu xe bán chạy nhất 2025 lại là hatchback.
Xu hướng chuộng xe to, nặng đang tạo thách thức mới cho bãi đỗ trong đô thị

Xu hướng chuộng xe to, nặng đang tạo thách thức mới cho bãi đỗ trong đô thị

Các mẫu xe du lịch trên toàn cầu, từ Châu Âu tới Việt Nam, đang ngày càng phình to hơn về kích thước và trọng lượng, tạo ra nhiều thách thức mới cho những bãi đỗ trong đô thị.
Kết quả nghiên cứu hơn 28.000 xe PHEV cho thấy pin Mercedes-Benz xuống cấp chậm nhất

Kết quả nghiên cứu hơn 28.000 xe PHEV cho thấy pin Mercedes-Benz xuống cấp chậm nhất

Một nghiên cứu quy mô lớn của ADAC ở Đức cho thấy tuổi thọ pin của xe plug-in hybrid (PHEV) khác biệt đáng kể giữa các thương hiệu, trong đó Mercedes-Benz vượt trội, còn Mitsubishi xuống cấp nhanh nhất.
Volkswagen Golf x Hi-Kool: Khi công nghệ phim cách nhiệt nâng tầm cảm xúc lái

Volkswagen Golf x Hi-Kool: Khi công nghệ phim cách nhiệt nâng tầm cảm xúc lái

Volkswagen Golf Premiere 2025 không chỉ là màn ra mắt Golf mới mà còn là nơi Hi-Kool cùng Tech Kool tái định nghĩa trải nghiệm “mát – trong – an toàn” cho người yêu xe Đức.
Tay nắm cửa ẩn trên xe điện có thể sẽ "biến mất" vì quy định mới của Trung Quốc

Tay nắm cửa ẩn trên xe điện có thể sẽ "biến mất" vì quy định mới của Trung Quốc

Trung Quốc vừa công bố dự thảo quy chuẩn an toàn tay nắm cửa ô tô, có thể buộc các hãng xe trong và ngoài nước phải thay đổi thiết kế để đảm bảo khả năng mở cửa trong tình huống khẩn cấp.

Cùng chuyên mục

Thương hiệu xe Lotus chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam, mang đến cả xe xăng và xe điện

Thương hiệu xe Lotus chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam, mang đến cả xe xăng và xe điện

Lotus xác nhận gia nhập thị trường Việt Nam từ quý 1/2026 thông qua Tasco Auto, mang đến ba mẫu xe gồm Emira, Eletre và Emeya.
Điểm danh 20 mẫu xe năng lượng mới bán chạy nhất thị trường Trung Quốc năm 2025

Điểm danh 20 mẫu xe năng lượng mới bán chạy nhất thị trường Trung Quốc năm 2025

Khi năm 2025 kết thúc, bảng xếp hạng số lượng bán lẻ cho thấy Geely Galaxy Xingyuan dẫn đầu thị trường xe năng lượng mới Trung Quốc, đồng thời phác họa rõ cục diện cạnh tranh nghiêng về các thương hiệu nội địa.
Customer Day chia sẻ về cách dán PPF

Customer Day chia sẻ về cách dán PPF

Sự kiện Customer Day do ProWrap & Protection phối hợp Catina Auto Parts tổ chức tại PPF ProCenter TP.HCM tập trung chia sẻ kiến thức và trải nghiệm thực tế về PPF 3M.
Trung Quốc chuẩn bị triển khai quy định chặt chẽ với tái chế pin xe điện trong năm 2026

Trung Quốc chuẩn bị triển khai quy định chặt chẽ với tái chế pin xe điện trong năm 2026

Trung Quốc chuẩn bị áp dụng quy định mới về tái chế pin xe điện từ đầu tháng 4/2026, với mục tiêu kiểm soát chặt vòng đời pin, nâng cao khả năng truy xuất và siết trách nhiệm của các nhà sản xuất, nhập khẩu.
Pin mặt trời tích hợp thân xe điện mở thêm lối thoát cho bài toán trạm sạc

Pin mặt trời tích hợp thân xe điện mở thêm lối thoát cho bài toán trạm sạc

Công nghệ pin mặt trời tích hợp trực tiếp vào thân xe điện do Solarstic phát triển đang thu hút sự chú ý khi cho phép xe tự bổ sung năng lượng trong quá trình sử dụng. Giải pháp này được kỳ vọng giúp giảm phụ thuộc vào trạm sạc và mở ra một hướng tiếp cận mới cho bài toán hạ tầng xe điện.
Triển lãm Autotech & Accessories 2026 sẽ diễn ra vào tháng 5 tới

Triển lãm Autotech & Accessories 2026 sẽ diễn ra vào tháng 5 tới

Triển lãm Quốc tế lần thứ 22 về Công nghiệp Ô tô Xe máy Xe điện và Công nghiệp hỗ trợ Autotech & Accessories 2026 sẽ được tổ chức từ ngày 21 đến 24/5/2026 tại TP.HCM.
Dongfeng sẽ khởi công nhà máy lắp ráp ô tô tại Việt Nam

Dongfeng sẽ khởi công nhà máy lắp ráp ô tô tại Việt Nam

Dongfeng sẽ khởi công xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô vào quý I/2026, đánh dấu bước chuyển quan trọng từ nhập khẩu sang sản xuất, lắp ráp xe ô tô trong nước.
Honda Accord chia tay thị trường Việt

Honda Accord chia tay thị trường Việt

Honda Accord đã bất ngờ không còn có trong danh mục sản phẩm đăng trên website chính thức của hãng xe Nhật tại Việt Nam.
Mercedes-Benz CLA chạy điện thế hệ mới giành giải thưởng Xe của Năm tại Châu Âu 2026

Mercedes-Benz CLA chạy điện thế hệ mới giành giải thưởng Xe của Năm tại Châu Âu 2026

Mẫu Mercedes-Benz CLA hoàn toàn mới vừa được trao danh hiệu Xe của Năm tại Châu Âu 2026, trở thành cột mốc quan trọng trong quá trình chuyển đổi sang kỷ nguyên xe điện của thương hiệu ngôi sao ba cánh.
Giảm lượng tiêu thụ, BYD vẫn dẫn đầu thị trường xe năng lượng mới tại Trung Quốc năm 2025

Giảm lượng tiêu thụ, BYD vẫn dẫn đầu thị trường xe năng lượng mới tại Trung Quốc năm 2025

Bất chấp cạnh tranh ngày càng gay gắt, BYD vẫn giữ ngôi đầu thị trường xe năng lượng mới Trung Quốc năm 2025, trong khi Tesla tụt xuống vị trí thứ năm và các hãng nội địa như Geely tiếp tục bứt tốc.
Phiên bản di động