home

Giá xe máy giảm sau một tháng tăng lệ phí trước bạ

17:35 | 07/07/2017
Từ đầu tháng 6/2017, giá tính lệ phí trước bạ được Bộ Tài chính điều chỉnh tăng lên với một loạt xe máy sản xuất trong nước và nhập khẩu. Sau 1 tháng bị áp mức giá tính lệ phí trước bạ mới, thị trường xe máy đã có một số biến động nhất định về giá. 
Chi phí nhập linh kiện tăng, Yamaha tăng giá bán xe máy Honda SH 150i đột ngột tăng gần 20 triệu đồng Hai mẫu xe máy Honda Wave giảm giá mạnh sau Tết Xe máy tăng giá 50%: Đắt hơn Thái Lan cả ngàn USD

Đại lý giảm giá bán để bù phần tăng phí

Ngày 5/7, phóng viên (PV) gặp anh Vũ Hoàng Long (Thanh Xuân, Hà Nội) đang tìm mua một chiếc xe Yamaha Janus tại đại lý Yamaha Town, 62 Nguyễn Chí Thanh. Khi được hỏi có biết chiếc xe mình đang định mua đã bị áp giá tính lệ phí trước bạ mới, cao hơn so với trước, anh Long cho biết, cũng có nghe về thông tin trên nhưng chiếc xe anh định mua có tăng nhưng không đáng kể, vẫn trong khung giá tính thuế trước bạ thấp nên không ảnh hưởng nhiều đến quyết định mua xe. “Tôi vẫn phải mua xe vì nhu cầu đi lại. Bỏ thêm một số tiền cũng đành chịu chứ biết làm sao”, anh Long trần tình.

gia xe may giam sau mot thang tang le phi truoc ba
Giá xe máy bắt đầu giảm sau một tháng áp dụng mức giá tính lệ phí trước bạ mới.

Trong vai một người mua xe, PV được một nhân viên bán hàng tại đại lý Yamaha Town nói trên cho biết, hiện tại Yamaha chỉ có duy nhất dòng xe Janus là bị tăng giá tính lệ phí trước bạ. Tuy nhiên, số tiền tăng cũng không nhiều (giá tính lệ phí trước bạ 1,8 triệu đồng - PV) nên hầu hết khách hàng không quá bận tâm khi mua xe. Bên cạnh đó, một bộ phận khách hàng cũng chưa nắm bắt được thông tin này nên không có sự so sánh với chi phí mua xe so với trước khi tăng giá tính lệ phí trước bạ nên cũng không thắc mắc lại với phía đại lý.

Một số mẫu xe của Honda bị tác động mạnh như: Air Blade vốn đang đóng lệ phí trước bạ ở mức 1.950.000 đồng thì với cách tính mới, khách hàng phải nộp là 2.250.000 đồng, tăng 300.000 đồng. Khách hàng mua SH150 ABS còn tốn nhiều tiền hơn, từ 4,5 triệu đồng lên 5,7 triệu đồng.

Ngoài ra, mẫu xe JF63 Air Blade bị tính lệ phí trước bạ thêm 7 triệu đồng, từ 38 triệu đồng lên 45 triệu đồng nên đã bị “đội giá” cả tiền biển (theo mức giá tiền biển trên 40 triệu đồng) nên khách hàng phải trả thêm tiền biển gấp đôi so với trước, từ 2 triệu đồng lên 4 triệu đồng.

Mức tăng này cũng tương tự với mẫu xe Vison (tăng từ 29,9 triệu đồng lên 36,6 triệu đồng) nên cả mức tính lệ phí trước bạ lẫn tiền biển cũng tăng theo.

Cũng theo nhân viên đại lý, việc tăng giá tính lệ phí trước bạ đối với dòng xe Janus không ảnh hưởng đến việc kinh doanh cũng như doanh số của mẫu xe này. Thêm vào đó, đây là một mẫu xe mới và thuộc dòng xe chiến lược của Yamaha trong phân khúc xe tay ga ở thời điểm hiện tại nên vẫn đang được khách hàng quan tâm, tìm mua nhiều.

Qua khảo sát của PV tại một số đại lý ủy quyền (HEAD) của Honda Việt Nam cho thấy, sau những thông tin về việc tăng giá tính lệ phí trước bạ với hàng loạt mẫu xe ăn khách của Honda và đề xuất phương án hạn chế xe cá nhân tại Hà Nội, doanh số bán hàng tại các đại lý này cũng không có nhiều biến động.

Tại HEAD Hồng Hạnh trên phố Âu Cơ (Hà Nội), giá bán các mẫu xe Honda không có nhiều biến động so với thời điểm trước đây. Khi được hỏi về việc thay đổi giá tính lệ phí trước bạ đối với các mẫu xe Honda có ảnh hưởng đến việc kinh doanh, nhân viên bán hàng của HEAD này cho biết: “Sau khi có quy định này, đại lý đã phải điều chỉnh, giảm một vài lần giá bán lẻ các mẫu xe bị ảnh hưởng như: JF63 Air Blade (tăng 7 triệu đồng), Vison (tăng 6,7 triệu đồng) nhằm hỗ trợ khách hàng.

“Như trước thời điểm tăng giá tính lệ phí trước bạ, Honda Air Blade đang có giá bán dao động từ hơn 40 - 44,5 triệu đồng tùy từng phiên bản nhưng sau đó, lệ phí trước bạ và lệ phí cấp biển số tăng lên đôi chút thì đại lý đã điều chỉnh giá bán lẻ mẫu xe này. Cụ thể, giá bán lẻ mẫu AirBlade hiện chỉ dao động từ 39,5 - 41,5 triệu đồng. Tương tự, xe Air Blade, mẫu SH150 bị điều chỉnh tăng giá tính thuế trước bạ 12 triệu đồng, hay Vision cũng đã được điều chỉnh giảm giá bán để hỗ trợ khách hàng.

Cũng trong vai một người đi mua xe Honda SH150 để tìm hiểu thông tin, PV cũng nhận được những câu trả lời tương tự của HEAD Kường Ngân (Trần Nhân Tông - Hà Nội). Ngoài ra, đại lý này cũng cho biết thêm, mức giá tính phí mới thực tế gây khó khăn nhiều hơn cho mẫu xe AirBlade và SH150i. Do nhận được nhiều thắc mắc của người mua nên hiện tại HEAD đã có công bố một bản chi phí cần thiết để nộp lệ phí trước bạ cùng lệ phí lấy biển số để khách hàng có thể tham khảo và cân nhắc lựa chọn.

Khi được hỏi về đề xuất hạn chế xe máy tại Hà Nội, nhân viên bán hàng của cả 2 HEAD được khảo sát cũng cho biết, đã nghe về đề xuất này nhưng cho rằng thời gian chốt của đề xuất này là đến năm 2030 cũng tương đối xa nên có lẽ chưa ảnh hưởng gì nhiều đến thị trường xe máy trong nước, nhất là ở TP Hà Nội.

gia xe may giam sau mot thang tang le phi truoc ba
Bảng tính lệ phí trước bạ tại một HEAD Honda.

Doanh số có bị ảnh hưởng?

Theo ông Trịnh Mai Lâm, Trưởng phòng Marketing (Công ty TNHH Yamaha Motor Việt Nam), việc Yamaha Janus bị tăng giá tính lệ phí trước bạ phía Yamaha cũng đã nắm được. Tuy nhiên, số tiền tăng không nhiều nên kết quả kinh doanh của mẫu xe chủ lực này không bị ảnh hưởng.

“Trong phân khúc xe tay ga, bên cạnh Yamaha NVX thì Janus cũng là một trong những mẫu xe chủ lực hiện nay của Yamaha. Sau hơn 1 tháng kể từ thời điểm tăng giá tính lệ phí trước bạ đối với Janus, doanh số của mẫu xe này không hề bị ảnh hưởng mà thậm chí còn đang có chiều hướng tăng lên. So với tháng 5, doanh số Yamaha Janus trong tháng 6 còn tốt hơn, mặc dù giá tính lệ phí trước bạ mới được áp dụng”, ông Lâm thông tin thêm.

Còn đại diện Honda Việt Nam cho biết, sau khi có sự điều chỉnh tăng giá tính lệ phí trước bạ, hãng sẽ nỗ lực để có thể giảm thiểu tối đa những thiệt thòi cũng như bất lợi cho khách hàng. Tuy nhiên, khi được hỏi về chính sách giá bán xe máy của Honda sau khi điều chỉnh tăng lệ phí trước bạ, lãnh đạo của hãng xe máy lớn nhất Việt Nam cũng cho biết: “Do cơ chế đặc thù nên HVN cũng không thể can thiệp quá nhiều vào giá bán lẻ tại các đại lý. Tuy nhiên, chúng tôi sẽ cố gắng để nguồn cung cấp xe đảm bảo và hạn chế việc khan hiếm trên thị trường”.

Khi được hỏi thêm về đề xuất hạn chế phương tiện cá nhân (xe máy) tại 2 thành phố lớn là Hà Nội và TP HCM, Tổng Giám đốc của HVN cho biết: “Honda Việt Nam sẽ phối hợp với các cơ quan quản lý nhà nước để có thể đưa ra các giải pháp hiệu quả và thiết thực hơn để những chiếc xe máy có thể tiếp tục được tồn tại”.

Đọc tiếp
Báo Giao Thông
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Sau hơn hai thập kỷ hiện diện tại Hàn Quốc, Honda đã quyết định chấm dứt mảng kinh doanh ô tô ở quốc gia này.
Xe số 110 cc Honda Cub huyền thoại bán ở Việt Nam, giá gây sốc

Xe số 110 cc Honda Cub huyền thoại bán ở Việt Nam, giá gây sốc

Honda Super Cub 110 Pro 2026, mẫu xe số 110 cc với thiết kế độc đáo của Honda vừa được chào bán tại thị trường Việt Nam.
Yamaha Exciter 2026 lại rò rỉ thêm hình ảnh mới, thực hư ra sao

Yamaha Exciter 2026 lại rò rỉ thêm hình ảnh mới, thực hư ra sao

Đoạn clip về Yamaha Exciter 2026 với thiết kế tương đồng bản đăng ký bảo hộ công nghiệp đang gây xôn xao mạng xã hội.
Honda là hãng xe truyền thống tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất tại Mỹ

Honda là hãng xe truyền thống tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất tại Mỹ

Dẫn đầu về mức tiêu thụ nhiên liệu trong nhóm hãng xe truyền thống tại Mỹ theo báo cáo mới của EPA, Honda cho thấy hiệu quả rõ rệt từ chiến lược phát triển các xe hybrid.
Liên doanh Sony và Honda hủy bỏ dự án xe điện cao cấp Afeela

Liên doanh Sony và Honda hủy bỏ dự án xe điện cao cấp Afeela

Liên doanh Sony – Honda bất ngờ dừng dự án xe điện Afeela, phản ánh những thay đổi lớn của thị trường EV và chiến lược điện hóa đang được các hãng xe toàn cầu điều chỉnh.
Mô tô điện Honda WN7 giành giải thưởng thiết kế, sẽ sản xuất thương mại với giá 448 triệu đồng

Mô tô điện Honda WN7 giành giải thưởng thiết kế, sẽ sản xuất thương mại với giá 448 triệu đồng

Honda WN7 không chỉ là một chiếc xe mô tô điện mới, mà còn cho thấy hướng đi rõ ràng hơn của các hãng xe truyền thống trong việc đưa xe hai bánh chạy điện đến gần nhu cầu sử dụng thực tế.

Cùng chuyên mục

PVOIL sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ giữa tháng 5/2026

PVOIL sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ giữa tháng 5/2026

Tổng công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) đã hoàn tất công tác chuẩn bị và sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc từ 15/5/2026.
Đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô tại Việt Nam

Đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô tại Việt Nam

Bộ Công Thương đề xuất bãi bỏ 6 ngành nghề kinh doanh có điều kiện, trong đó có ô tô.
Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman đang có lượng bán sụt giảm nghiêm trọng tại Australia vì giá xăng dầu tăng, cộng thêm thiết kế gây tranh cãi.
Toyota sẽ sản xuất xe máy chạy hydro?

Toyota sẽ sản xuất xe máy chạy hydro?

Toyota gây chú ý khi đăng ký sáng chế xe hai bánh dùng pin nhiên liệu hydro, mở rộng chiến lược năng lượng sạch sang phân khúc xe máy.
Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery công bố chiến lược định vị thương hiệu toàn cầu, phân tầng rõ các dòng xe từ phổ thông đến địa hình, lấy Toyota, Mazda, BYD hay Jeep làm tham chiếu.
Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai lên kế hoạch mở rộng công nghệ giả lập sang số và âm thanh động cơ từ Ioniq 5 N xuống các mẫu xe điện phổ thông, hướng đến trải nghiệm lái giàu cảm xúc hơn.
CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL công bố thế hệ pin mới với khả năng sạc cực nhanh và phạm vi hoạt động dài, đặt mục tiêu rút ngắn khoảng cách tiện dụng giữa xe điện và xe xăng.
Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Lượng xe bán ra toàn cầu của Toyota trong tháng 3/2026 giảm 7,3%, chịu tác động từ thị trường Trung Đông suy yếu và quá trình chuyển đổi thế hệ RAV4. Dù vậy, sản lượng vẫn tăng, cho thấy nhu cầu nền chưa giảm đáng kể.
Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Trong khi thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam tăng trưởng nhanh, rào cản lớn nhất vẫn chưa nằm ở nhận thức hay xu hướng, mà ở trải nghiệm vận hành thực tế. Người dùng không tìm một phương tiện “mới”, họ tìm một phương tiện tốt hơn - đủ mạnh, đủ bền, đủ tin cậy để thay thế xe xăng trong mọi tình huống hàng ngày.
Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Xe điện sử dụng bộ pin điện áp cao để vận hành nhưng vẫn phụ thuộc vào ắc quy 12V để cấp điện cho nhiều hệ thống quan trọng, và ở một số trường hợp, người dùng vẫn cần kích bình như trên xe động cơ đốt trong.
Phiên bản di động