 |
| Khách tố gửi xe ô tô trong bãi gần sân bay nhưng chủ bãi mang xe đi chỗ khác chưa trả lại. |
Một bài đăng trong nhóm cộng đồng cho thuê xe mới đây thu hút sự chú ý khi chia sẻ trải nghiệm không mong muốn liên quan đến việc gửi ô tô gần khu vực sân bay Nội Bài. Theo nội dung phản ánh, khách hàng cho biết đã gửi xe tại bãi Tùng Lâm, khu vực Tân Trại, Phú Cường trong khoảng 4 đến 5 ngày để bay vào TP.HCM xử lý công việc.
Theo lời kể, việc gửi xe ban đầu diễn ra bình thường. Chủ bãi trực tiếp dẫn khách vào khu vực trông giữ và nhận xe. Tuy nhiên, khi quay trở lại Hà Nội và liên hệ để lấy xe, người này cho biết phía bãi xe liên tục trì hoãn, không bố trí người đón như đã hẹn. Sau khoảng một giờ chờ đợi tại sân bay, khách không thể liên lạc được với chủ bãi.
Lo ngại có vấn đề, người này tự bắt xe ôm quay về bãi thì phát hiện phương tiện của mình không còn ở vị trí đã gửi trước đó. Khách đã trình báo cơ quan chức năng địa phương để làm rõ sự việc. Theo chia sẻ, gia đình chủ bãi sau đó xin thêm thời gian để xử lý và cam kết sẽ tìm cách đưa xe về trong ngày hôm sau.
 |
Thông tin chưa được cơ quan chức năng công bố chính thức, song câu chuyện nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội và nhận nhiều ý kiến trái chiều. Không ít người bày tỏ lo ngại về tình trạng các bãi trông giữ xe tự phát quanh sân bay, nơi mức giá có thể thấp hơn nhưng tiềm ẩn nhiều rủi ro.
Thực tế, khu vực quanh sân bay Nội Bài thời gian qua xuất hiện nhiều điểm giữ xe tư nhân với dịch vụ đưa đón tận nơi. Mô hình này đáp ứng nhu cầu gửi xe dài ngày của hành khách nhưng phần lớn hoạt động dưới hình thức hộ kinh doanh nhỏ lẻ. Việc quản lý hợp đồng, biên nhận và trách nhiệm bồi thường nếu xảy ra sự cố chưa được chuẩn hóa như tại các bãi đỗ chính thức trong khuôn viên sân bay.
Vấn đề đặt ra là khi xảy ra tranh chấp, khách hàng thường gặp khó trong việc chứng minh trách nhiệm nếu thiếu giấy tờ rõ ràng. Trong khi đó, mức chênh lệch chi phí giữa bãi tự phát và bãi chính thức không quá lớn so với giá trị tài sản là một chiếc ô tô.
Linh Lê
Copy link
