Hành trình vô địch Hạng SUV Nâng cao PVOIL VOC 2024 của đội đua Vulcan4x4

Đội 308 Vulcan4x4-PNF với cặp vận động viên Phan Ngọc Mỹ - Bùi Minh Duy vô địch Hạng SUV Nâng cao.

Khởi đầu ấn tượng, nâng cúp ngọt ngào

Năm nay, đội đua Vulcan4x4-PNF mang số 308 của cặp tay đua Phan Ngọc Mỹ, Bùi Minh Duy đã giành chức vô địch Hạng SUV Nâng cao vô cùng thuyết phục. Đội đua đến từ TP.HCM mang đến màn trình diễn xuất sắc ngay từ bài thi mở màn. Họ giữ vững phong độ trong suốt các bài thi tiếp theo nhờ tinh thần thi đấu máu lửa và chiếc xe được đầu tư kỹ càng.

Khoảnh khắc xe đua Vulcan4x4-PNF thi đấu tại đường 13.

Bài thi được mệnh danh là "Đầm lầy chết" từ lần đầu xuất hiện tại sân chơi VOC đã trở thành thách thức đầy thú vị khi liên tục "nhấn chìm" nhiều đội đua mạnh. Vulcan4x4-PNF mở màn giải đua bằng đường 13 và đã giành chiến thắng thuyết phục. Hình ảnh chiếc xe đội Vulcan4x4-PNF băng qua "đầm lầy chết" còn trở thành một trong những khoảnh khắc đẹp nhất giải PVOIL VOC 2024.

Phan Ngọc Mỹ lần thứ ba nâng cúp vàng tại các mùa giải VOC.

Đầu xuôi, đuôi lọt, Vulcan4x4-PNF thừa thắng xông lên và giành điểm cao các bài thi tiếp theo như nhất đường 14, nhất đường 1. So với các hạng đấu khác, cách biệt mà nhà vô địch Hạng SUV Nâng cao tạo ra với đối thủ đứng sau lên tới 61 điểm, nhiều nhất giải. Điều này cho thấy những nỗ lực tuyệt vời mà Vulcan4x4-PNF đã tạo ra tại PVOIL VOC 2024.

"Năm nay chúng tôi đặt mục tiêu cao nhất và đã thực hiện được. Vulcan4x4-PNF rất vui mừng vì những nỗ lực của mình đã mang lại kết quả", Phan Ngọc Mỹ cho biết.

Đoạt chức vô địch Hạng SUV Nâng cao là cách chứng tỏ bản thân tốt nhất

Không ai biết, Phan Ngọc Mỹ, cựu vô địch Hạng Nâng cao PVOIL VOC 2019 đã áp lực như thế nào trước khi đến với PVOIL VOC 2024. Năm ngoái, một sai lầm nhỏ đã khiến Phan Ngọc Mỹ không thể góp mặt trong bài thi nào ở Đồng Mô. Với tay đua sinh năm 1982, đây là điều khiến anh lao tâm khổ tứ suốt một năm qua.

"Mùa PVOIL VOC 2023, tôi "độ" động cơ vượt mức cho phép. Đã đua xe, ai mà chả muốn xe mạnh nhất. Trước khi vào thi đấu, tôi thử xe tại khu vực cổng chào VOC, động cơ bỗng nhiên gặp sự cố và tôi phải trở về mà không kịp thi bài nào", Phan Ngọc Mỹ kể lại.

Tay đua 8x cho hay là một người chơi offroad lâu năm, có chút thành tích trong giới, sự cố năm ngoái khiến anh rất buồn và thất vọng về bản thân mình. Vì vậy năm nay, Phan Ngọc Mỹ đặt mục tiêu cao nhất.

Chiếc xe đua được đầu tư kỹ càng nên rất ổn định trong mùa giải năm nay.

"Đoạt chức vô địch Hạng SUV Nâng cao là cách chứng tỏ bản thân tốt nhất sau lần vấp ngã năm ngoái. Và tôi đã làm được".

Giống như nhiều nhà vô địch khác, Vulcan4x4-PNF có sự chuẩn bị rất kỹ càng trước giải. Chiếc xe của Phan Ngọc Mỹ, Land Cruiser 70, được độ khá tốn kém. Ở mỗi đường thi, sự đầu tư tính toán thông qua các trang bị đi kèm xe đều phát huy tác dụng, mang lại điểm số cao cho đội.

"Rút kinh nghiệm năm ngoái, năm nay xe giữ nguyên động cơ, tuy công suất thấp nhưng giúp xe nhẹ, tôi chỉ nâng cấp tăng áp, thay kim phun điện. Xe offroad không cần mạnh, chạy ổn mới là quan trọng", lái chính Vulcan4x4-PNF chia sẻ.

Xe đua Vulcan4x4-PNF về nhất đường 1 năm nay.

"Xe đua offroad quan trọng nhất phân bổ trọng lượng chuẩn. Nếu để trọng tâm xe ở giữa, khi bay lên ở các đường 1-2, xe đáp đất bằng 4 bánh, không bị chúi về phía trước, để làm được điều này, tôi đã dời máy ra sau, đưa tời vào giữa", Phan Ngọc Mỹ nói về bí quyết đạt 100 điểm ở đường 1.

Tay đua 8x cũng có một nguyên tắc, luôn đặt sự an toàn lên cao nhất. "An toàn là trên hết, tôi làm khung xe bằng ống thép chromoly nhẹ và cứng, lên xe luôn thắt dây an toàn 4 điểm". Anh áp dụng điều này không chỉ ở VOC mà còn ở nhiều giải offroad khác. Là một người độ xe chuyên nghiệp 10 năm và đã lăn lộn ở rất nhiều đấu trường, hơn ai hết, Phan Ngọc Mỹ hiểu được điều gì là quan trọng nhất trong thi đấu.

"10 năm trải qua nhiều vấp ngã và có kinh nghiệm. Chức vô địch SUV Nâng cao này là thành quả xứng đáng", tay đua cho biết.

Vulcan4x4-PNF cống hiến màn trình diễn mãn nhãn.

Khoảnh khắc đẹp tại đường 13 của Vulcan4x4-PNF.