home

Honda City E giá 499 triệu về đại lý

16:27 | 28/04/2021
Mẫu Honda City E là phiên bản thấp nhất của dòng xe này, sử dụng động cơ xăng 1.5L, hộp số tự động vô cấp, đèn halogen, 4 mâm sắt 15 inch.
500 triệu nên mua Hyundai Accent hay Honda City? Honda City - Đâu chỉ đi phố?

Phiên bản thấp nhất của Honda City 2021 có tên gọi là 1.5E bắt đầu được đưa về các đại lý trên toàn quốc với những màu sơn trắng, đen và bạc. Đây là phiên bản được định vị thấp nhất với ít trang bị hơn và mức giá chỉ 499 triệu, vì thế hướng tới khách hàng doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ và không được Honda Việt Nam công bố chính thức. Phía đại lý cho biết lượng xe City E không nhiều, ít hơn cả các phiên bản cao cấp hơn như G, L hay RS.

Honda City E giá 499 triệu về đại lý

Trên thực tế, phiên bản E đã có mặt trên trang thông tin đăng kiểm cùng các bản G, L và RS từ trước khi City 2021 ra mắt. Tuy nhiên, mẫu xe này chỉ được giới thiệu chính thức với ba phiên bản cao hơn.

Trang bị ngoại thất của City E gần như giống hệt bản G và chỉ khác ở bộ vành. Trong khi bản G dùng vành hợp kim 15 inch thì bản E chỉ có bộ vành thép cùng kích thước, ốp nhựa phía ngoài. Bản này vẫn dùng đèn halogen projector, kết hợp đèn định vị LED. Đèn hậu dạng LED. Xi-nhan hông không tích hợp vào gương chiếu hậu.

Honda City E giá 499 triệu về đại lý

Nội thất bản thấp nhất không có màn hình cảm ứng 8 inch trung tâm, chỉ dùng màn hình đơn sắc nhỏ. Vô-lăng giản lược nút bấm. Xe cũng thiếu đi một tay nắm ở trần. Các trang bị còn lại tương tự bản G, như vô-lăng urethan, ghế nỉ, điều hòa cơ, không có cửa gió sau. Tuy nhiên, bản E vẫn có đề nổ bằng nút bấm.

Không giống như các mẫu sedan hạng B khác là phiên bản thấp sử dụng hộp số sàn, cả 4 phiên bản City mới đều được trang bị hộp số tự động vô cấp. Bản City E này vẫn dùng động cơ 1,5 lít, công suất 119 mã lực và mô-men xoắn 145 Nm. Vô-lăng trợ lực điện.

Honda City E giá 499 triệu về đại lý

Các công nghệ an toàn cơ bản trên City E giống với City G với hệ thống hỗ trợ phanh (ABS, EBD), cân bằng điện tử và 4 túi khí. Do không có màn hình lớn nên bản E không có camera lùi.

Với mức giá 499 triệu đồng, City E thấp hơn 30 triệu đồng so với phiên bản G. Các bản L và RS có giá cao hơn lần lượt là 70 triệu và 100 triệu đồng. Sau khi về đại lý, đối thủ của City E sẽ là Vios E MT bản 7 túi khí đang có giá là 495 triệu đồng. Accent AT (bản dưới bản cao cấp nhất) đang có giá 501 triệu đồng cũng là đối thủ cạnh tranh với City E.

Honda City E giá 499 triệu về đại lý
Honda City E giá 499 triệu về đại lý
Honda City E giá 499 triệu về đại lý
Honda City E giá 499 triệu về đại lý
Honda City E giá 499 triệu về đại lý
Honda City E giá 499 triệu về đại lý
Honda City E giá 499 triệu về đại lý

Honda City E giá 499 triệu về đại lýHonda City E giá 499 triệu về đại lýHonda City E giá 499 triệu về đại lý

Honda City E giá 499 triệu về đại lý

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

VinFast tăng 40 bậc trên bảng xếp hạng thương hiệu xe máy bán chạy nhất thế giới

VinFast tăng 40 bậc trên bảng xếp hạng thương hiệu xe máy bán chạy nhất thế giới

VinFast tăng 204,7% lượng tiêu thụ trong 4 tháng đầu năm 2026, trở thành thương hiệu xe máy tăng trưởng nhanh nhất thế giới và vươn lên hạng 13 toàn cầu.
Suzuki sắp vượt Honda trở thành hãng xe ô tô lớn thứ hai của Nhật Bản

Suzuki sắp vượt Honda trở thành hãng xe ô tô lớn thứ hai của Nhật Bản

Sau khi vượt Nissan, Suzuki đang tiến gần cột mốc lịch sử mới khi được dự báo sẽ vượt Honda về lượng tiêu thụ toàn cầu trong năm tài chính hiện tại, chủ yếu nhờ sức tăng trưởng mạnh tại Ấn Độ.
Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG Energy Solution sẽ triển khai dự án thí điểm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội từ quý III/2026, với khoảng 50 trạm đổi pin và 500 xe điện.
Honda từ bỏ kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2040 sau khi thua lỗ lần đầu trong gần 70 năm

Honda từ bỏ kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2040 sau khi thua lỗ lần đầu trong gần 70 năm

Sau nhiều năm đặt cược mạnh vào xe điện, Honda đang điều chỉnh chiến lược khi hủy hàng loạt mục tiêu EV, hoãn dự án 11 tỷ USD tại Canada và chuyển trọng tâm sang hybrid với kế hoạch tung ra 15 mẫu xe mới trước năm 2030.
Honda công bố xe mới với kiểu dáng fastback

Honda công bố xe mới với kiểu dáng fastback

Honda trình làng 2 mẫu sedan và SUV nguyên mẫu, khởi động chiến dịch tung 15 dòng hybrid từ nay đến năm 2029.
Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Các ông lớn xe máy Nhật Bản như Honda, Yamaha Motor, Kawasaki Heavy Industries và Suzuki Motor Corporation đang âm thầm đẩy mạnh chiến lược điện hóa.

Cùng chuyên mục

Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Mazda CX-60 được các đại lý nhận đặt cọc với giá dự kiến khoảng 1,8 tỷ đồng, sử dụng động cơ xăng 3.3L I6 mild-hybrid công suất 280 mã lực và dự kiến bàn giao từ tháng 10/2026.
Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx được cho là sắp ra mắt bản nâng cấp giữa vòng đời với ADAS cấp độ 2 và hệ truyền động hybrid mới, hứa hẹn mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 2,8 lít/100 km.
Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota và Lexus tiếp tục phát triển hộp số sàn giả lập cho ô tô điện, với cần số, bàn đạp ly hợp và khả năng mô phỏng hiện tượng chết máy. Công nghệ này cho thấy nỗ lực giữ lại cảm giác lái cơ khí trong kỷ nguyên xe điện.
Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Ba ngày đồng hành cùng Cộng đồng Hybrid Honda là dịp để người lái quan sát cách xe hybrid vận hành ngoài đời thực, mức tiêu hao nhiên liệu, sự tiện lợi khi đi xa và cả những giới hạn cần chấp nhận.
Mitsubishi Outlander PHEV 2026 ra mắt Đông Nam Á, liệu có về Việt Nam?

Mitsubishi Outlander PHEV 2026 ra mắt Đông Nam Á, liệu có về Việt Nam?

Mitsubishi Outlander PHEV 2026 vừa ra mắt tại Philippines với động cơ plug in hybrid, công suất 302 mã lực và khả năng chạy điện khoảng 100 km. Mẫu xe mở ra câu hỏi về khả năng Mitsubishi đưa xe hybrid về Việt Nam trong thời gian tới.
Siêu xe Audi Nuvolari chính thức ra mắt, mạnh 987 mã lực, tăng tốc 0-200 km/h dưới 7 giây

Siêu xe Audi Nuvolari chính thức ra mắt, mạnh 987 mã lực, tăng tốc 0-200 km/h dưới 7 giây

Audi Nuvolari là siêu xe plug-in hybrid mới của Audi, sở hữu công suất 987 mã lực, tốc độ tối đa vượt 350 km/h và sản lượng giới hạn 499 chiếc trên toàn cầu.
Kia Sportage 2026 ra mắt: Thêm bản hybrid, chính thức “đối đầu” Honda CR-V

Kia Sportage 2026 ra mắt: Thêm bản hybrid, chính thức “đối đầu” Honda CR-V

Kia Sportage 2026 vừa xuất hiện tại Việt Nam, bổ sung bản hybrid giúp mở rộng sức cạnh tranh trong nhóm CUV cỡ C, nơi Honda CR-V, BYD Sealion 6 và Jaecoo J7 đã sớm có lựa chọn điện hóa.
Kia Sorento hybrid 2026 ra mắt Việt Nam: Thêm lựa chọn tiết kiệm, nhưng giá vẫn là ẩn số

Kia Sorento hybrid 2026 ra mắt Việt Nam: Thêm lựa chọn tiết kiệm, nhưng giá vẫn là ẩn số

Kia Sorento hybrid ra mắt với thiết kế mới, động cơ kết hợp máy xăng tăng áp 1.6L và mô-tơ có công suất lớn hơn trước.
Những xe nào không dùng được xăng E10? tra cứu trên web xange10.vn

Những xe nào không dùng được xăng E10? tra cứu trên web xange10.vn

Dựa vào website XăngE10.VN, người dùng có thể tra cứu xem xe của mình có dùng được xăng E10 hay không.
Toyota Hilux có lần thứ hai bán vượt Vios

Toyota Hilux có lần thứ hai bán vượt Vios

Lượng bán xe của Toyota Việt Nam giảm 11,4% trong tháng 5/2026 so với tháng trước đó, ngoài ra, nhiều vị trí trong bảng xếp hạng xe bán chạy nhất hãng xáo trộn, Hilux có lần thứ hai vượt Vios.
Phiên bản di động