Honda CR-Z 2010 độc đáo được rao bán với mức giá 350 triệu đồng

Giá xe cũ Honda CR-Z 2010 được rao bán ở mức 350 triệu đồng.

Vào những ngày đầu năm 2024, thị trường xe ô tô cũ tại Hà Nội bất ngờ chứng kiến một hiện tượng "lạ" khi một đại lý chào bán chiếc Honda CR-Z với giá kể trên. Đây là một mẫu xe hatchback hybrid độc đáo, được Honda giới thiệu lần đầu vào năm 2010. Tuy nhiên, mẫu xe này không được phân phối chính hãng tại Việt Nam mà chỉ được nhập khẩu về theo dạng xe đã qua sử dụng. Chính vì vậy, số lượng xe CR-Z tại Việt Nam là cực kỳ hạn chế, khiến nó trở thành một món "hàng hiếm" trong giới xe hơi.

Chiếc CR-Z 2010 được rao bán tại Hà Nội đã lăn bánh khoảng 90.000 km và được đăng ký lần đầu vào năm 2022. Mặc dù vậy, mức giá 350 triệu đồng vẫn được đánh giá là khá cao, tương đương với giá của một chiếc xe hạng A mới như Hyundai Grand i10. Thậm chí, một chiếc Honda Civic 2010 bản số tự động với ODO gần 100.000 km cũng chỉ có giá khoảng 280-295 triệu đồng.

Mức giá cao của Honda CR-Z 2010 chủ yếu đến từ hai yếu tố: động cơ hybrid và tính chất sưu tầm. Theo người bán, "Cả Việt Nam chỉ có 8 chiếc Honda CR-Z 2010", điều này càng làm tăng giá trị của chiếc xe. Không chỉ hiếm gặp tại Việt Nam, Honda CR-Z còn là mẫu xe độc đáo ở thị trường quốc tế, khi chỉ được sản xuất và phân phối trong vòng 6 năm (từ 2010 đến 2016) do doanh số kém.

Chiếc Honda CR-Z 2010 trong bài viết có nội thất đã được cải tiến với ghế ngồi và táp-pi cửa được bọc lại da màu hồng thay vì nguyên bản. Tuy nhiên, các chi tiết khác của xe vẫn giữ được trạng thái ổn, không bị xuống cấp quá nhiều sau 15 năm sử dụng. Ngoài ra, chủ cũ của xe còn lắp đặt một màn hình Android để phục vụ nhu cầu giải trí.

Về khả năng vận hành, Honda CR-Z 2010 sử dụng động cơ xăng 1.5L kết hợp với mô-tơ điện, sản sinh tổng công suất 123 mã lực và mô-men xoắn 174 Nm. Theo thông tin từ nhà sản xuất, mẫu xe này có mức tiêu hao nhiên liệu khá tiết kiệm, chỉ khoảng 4 lít xăng/100 km.

Viên Huy