home

Hyundai Elantra 2.0 AT được yêu thích nhất phân khúc Xe gầm thấp 500-750 triệu

Phương Huyền Phương Huyền 08:00 | 05/04/2024
Tại chương trình XE CỦA NĂM 2024, Hyundai Elantra 2.0 AT đã vượt qua các đối thủ mạnh và nhận về nhiều lượt bình chọn nhất phân khúc Xe gầm thấp 500-750 triệu.
Hyundai Elantra 2.0 AT được yêu thích nhất phân khúc Xe gầm thấp 500-750 triệu
Hyundai Elantra 2.0 AT được yêu thích nhất phân khúc Xe gầm thấp 500-750 triệu

Hyundai Elantra 2.0 AT về nhất phân khúc Xe gầm thấp 500-750 triệu

Tối ngày 29/3, trong lễ trao giải XE CỦA NĂM 2024, Hyundai Elantra 2.0 AT trở thành một trong 3 cái tên thuộc thương hiệu Hyundai được xướng tên ở các danh hiệu đáng chú ý.

Cụ thể, với 16,43% lượt bình chọn ở Giai đoạn 1, Hyundai Elantra bản 2.0 AT xuất sắc về nhất phân khúc "Xe gầm thấp 500-750 triệu đồng". Đáng chú ý, phân khúc này có sự xuất hiện của những cái tên thường xuyên lọt danh sách bán chạy nhất tháng như Toyota Vios, Hyundai Accent, với tổng cộng 30 phiên bản có mặt. Điều đó cho thấy đây là một "bảng đấu" cực kỳ khốc liệt tại XE CỦA NĂM 2024.

Hyundai Elantra 2.0 AT được yêu thích nhất phân khúc Xe gầm thấp 500-750 triệu
Hyundai Elantra 2.0 AT đã dẫn đầu phân khúc ngay từ sau khi mở Cổng bình chọn.

Trước đó, Hyundai Elantra 2.0 AT cũng giữ phong độ khá tốt trong suốt Giai đoạn 1. Mẫu sedan cỡ C dẫn đầu phân khúc chỉ sau một tuần chương trình diễn ra, chiếm tỉ lệ 20,2% tổng lượt bình chọn. Càng về sau, cuộc đua tranh trong phân khúc càng trở nên quyết liệt. Tuy nhiên, vượt qua tất cả các đối thủ nặng ký, Hyundai Elantra 2.0 AT đã chiến thắng ở phân khúc Xe gầm thấp 500-750 triệu, nhờ sở hữu kiểu dáng đẹp mắt trang bị tiện nghi, an toàn hấp dẫn nhưng mức giá rất hợp lý.

Giám khảo XE CỦA NĂM 2024 nói gì về Hyundai Elantra 2.0 AT?

Ông Nguyễn Văn Thiệp, chủ showroom Phúc Lâm Auto, đồng thời là giám khảo XE CỦA NĂM 2024 đánh giá cao ngoại thất của Hyundai Elantra 2.0 AT. Theo ông, thiết kế của Elantra 2.0 AT nổi bật và khác biệt so với phân khúc nhờ kiểu dáng trẻ trung, hiện đại.

Hyundai Elantra 2.0 AT áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới nhất của hãng “Sensuous Sportiness”, với những đường vuốt cong quyến rũ ở phần đầu xe. Bên cạnh đó, kiểu dáng đậm chất coupe 4 cửa cùng đường cắt xẻ táo bạo mang lại cái nhìn cuốn hút cho xe.

Hyundai Elantra 2.0 AT được yêu thích nhất phân khúc Xe gầm thấp 500-750 triệu
Hyundai Elantra 2.0 AT có thiết kế cực trẻ trung, cá tính.

Về kích thước, Hyundai Elantra 2.0 AT sở hữu các thông số dài, rộng và cao lần lượt 4.675 x 1.825 x 1.440 (mm), trục cơ sở kéo dài 2.720 mm, trở thành mẫu xe cỡ C có kích thước lớn hàng đầu phân khúc.

Sự đột phá về ngoại hình khiến chiếc xe gây ấn tượng so với các đối thủ trong phân khúc. Giám khảo Đăng Thành, biên tập viên Nhịp sống Ô tô - VTV1, đưa ra nhận định thiết kế của Hyundai Elantra 2.0 AT "nói rõ đối tượng khách hàng trẻ, cá tính, muốn chinh phục thử thách mà thương hiệu muốn hướng tới".

Hyundai Elantra 2.0 AT được yêu thích nhất phân khúc Xe gầm thấp 500-750 triệu
Nội thất xe Elantra 2.0 AT có nhiều tiện ích đáng chú ý.

Về nội thất, nhờ kích thước lớn hàng đầu phân khúc, Hyundai Elantra 2.0 AT cho không gian ngồi rộng rãi, thoải mái. Đi sâu vào từng chi tiết, ông Thiệp ấn tượng với các trang bị trên xe bao gồm màn hình giải trí 10,25 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, hệ thống âm thanh 6 loa, sạc không dây Qi. "Táp lô bo tròn, cửa gió điều hòa với hai vùng độc lập nhìn đẹp, vật liệu nội thất khá tốt", ông đánh giá.

Giám khảo Đăng Thành lại dồn sự chú ý vào thiết kế ghế ngồi ôm sát người lái của Hyundai Elantra 2.0 AT. "Ghế lái cho cảm giác "đua" rõ rệt so với các xe trong phân khúc, kết hợp cảm giác lái linh hoạt tại các khúc cua gấp, đánh lái gấp, đây đúng là một chiếc xe thú vị".

Hyundai Elantra 2.0 AT được yêu thích nhất phân khúc Xe gầm thấp 500-750 triệu
Đăng Thành, biên tập viên Nhịp sống Ô tô - VTV1, giám khảo XE CỦA NĂM 2024.

Về vận hành, Hyundai Elantra 2.0 AT sở hữu khả năng vận hành mạnh mẽ với động cơ Nu 2.0 MPI, công suất 159 mã lực tại 6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 192 Nm tại 4.500 vòng/phút kết hợp hộp số tự động 6 cấp.

Bên cạnh đó, xe cũng trang bị nhiều tính năng tiêu biểu về an toàn như phanh ABS, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến áp suất lốp, camera lùi… hệ thống 6 túi khí. Trang bị an toàn được giám khảo Nguyễn Văn Thiệp đánh giá là" tương đối đầy đủ".

Hyundai Elantra 2.0 AT được yêu thích nhất phân khúc Xe gầm thấp 500-750 triệu
Ông Nguyễn Văn Thiệp, giám khảo XE CỦA NĂM 2024.

"Nhìn chung, Hyundai Elantra 2.0 AT là sự lựa chọn ổn trong tầm tiền khoảng 700 triệu", ông Thiệp đánh giá. So với phân khúc sedan cỡ C, Hyundai Elantra 2.0 AT rẻ hơn Honda Civic (730-870 triệu đồng) hay Toyota Corolla Altis (725-870 triệu đồng) và chỉ nhỉnh hơn Kia K3 (549-725 triệu đồng).

Với danh hiệu nhất phân khúc Xe gầm thấp 500-750 triệu tại XE CỦA NĂM 2024, ông Đăng Thành nhận xét kết quả này xứng đáng cho những nỗ lực thay đổi, tìm và đánh trúng cái "thích" của người tiêu dùng mà Elantra 2.0 AT đang hướng tới.

"Sẽ không ai chọn Elantra 2.0 AT cho một chiếc xe gầm thấp để kinh doanh, nhưng đây lại là lựa chọn nhiều người tìm đến khi yêu thích một mẫu xe mới mẻ, lanh lẹ", ông Thành chia sẻ.

Sau hai Giai đoạn, Ban Tổ chức chương trình XE CỦA NĂM 2024 đã tìm ra 14 mẫu xe được yêu thích nhất tương ứng với 14 phân khúc và mẫu xe đạt danh hiệu XE CỦA NĂM 2024. Bên cạnh đó, các danh hiệu bao gồm XE XANH 2024, XE ẤN TƯỢNG 2024, XE THOẢI MÁI TIỆN ÍCH NHẤT 2024, XE HIỆU QUẢ KINH TẾ TỐT NHẤT 2024, XE AN TOÀN 2024 cũng đã được công bố.

Tại đêm trao giải XE CỦA NĂM (29/3), thương hiệu Hyundai thắng lớn với 3 danh hiệu được trao cho 3 đại diện, bao gồm:

Elantra 2.0 AT nhất phân khúc "Xe gầm thấp 500-750 triệu đồng" với 16,43% tổng số bình chọn ở Giai đoạn 1.

Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu nhất phân khúc "Xe gầm cao 1-1,25 tỷ đồng", với 25,87% tổng số bình chọn.

Hyundai Custin 2.0T-GDI là mẫu xe xuất sắc đạt danh hiệu "Xe Thoải mái Tiện ích nhất 2024" với số phiếu bình chọn từ Hội đồng Giám khảo lên tới 51,4%.

Phương Huyền

Theo Lao động Đoàn thể

Bài viết cùng chủ đề:

XE CỦA NĂM 2024
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Phim cách nhiệt Ngôi Sao tài trợ gói quà tặng dán Global Window Films trị giá 15.500.000 VND cho XE CỦA NĂM 2024

Phim cách nhiệt Ngôi Sao tài trợ gói quà tặng dán Global Window Films trị giá 15.500.000 VND cho XE CỦA NĂM 2024

Ngôi Sao cùng Global Window Films liên tiếp ghi dấu ấn tượng tại nhiều sự kiện lớn trong ngành xe hơi và phụ kiện xe. Mới đây, đồng hành cùng chương trình XE CỦA NĂM 2024 với vai trò nhà tài trợ, Ngôi Sao hân hạnh mang đến phần quà tặng gói dán phim cách nhiệt Global trị giá 15.500.000 VNĐ. Món quà thiết thực này đã được trao đến tận tay người chơi may mắn.
Giảm mệt mỏi, phục hồi thể lực, trí lực cùng nước kiện lực

Giảm mệt mỏi, phục hồi thể lực, trí lực cùng nước kiện lực

Dược phẩm Hoa Linh đã nghiên cứu các thảo dược, phối hợp trong một công thức khoa học, ứng dụng công nghệ sản xuất hiện đại, phát triển thành thức uống - nước kiện lực Hồng Mã - tốt cho sức khỏe.
[XE CỦA NĂM 2024] Giám khảo đánh giá Volkswagen Teramont X

[XE CỦA NĂM 2024] Giám khảo đánh giá Volkswagen Teramont X

Hội đồng Giám khảo XE CỦA NĂM đánh giá Volkswagen Teramont X nổi bật với thiết kế ngoại thất nhưng cũng chỉ ra những nhược điểm của xe.
[XE CỦA NĂM 2024] Giám khảo đánh giá Lynk & Co 03: Xe cho người đam mê tốc độ

[XE CỦA NĂM 2024] Giám khảo đánh giá Lynk & Co 03: Xe cho người đam mê tốc độ

Nhiều thành viên Hội đồng Giám khảo đánh giá Lynk & Co 03 là mẫu xe khác biệt nhờ khả năng vận hành mạnh mẽ, đem tới cảm xúc lái phấn khích.
[XE CỦA NĂM 2024] Các hãng mong muốn có thêm nhiều sự kiện lái thử xe dành cho giám khảo

[XE CỦA NĂM 2024] Các hãng mong muốn có thêm nhiều sự kiện lái thử xe dành cho giám khảo

Sự kiện lái thử xe dành cho giám khảo XE CỦA NĂM 2024 tại TP.HCM đã nhận về nhiều phản hồi tích cực từ đại diện các hãng ô tô tham dự
Hội đồng Giám khảo XE CỦA NĂM 2024 tiết lộ lý do chọn Hyundai Custin là Xe Thoải mái Tiện ích nhất 2024

Hội đồng Giám khảo XE CỦA NĂM 2024 tiết lộ lý do chọn Hyundai Custin là Xe Thoải mái Tiện ích nhất 2024

Với những ưu điểm về tiện ích trang bị, cùng mức chi phí hợp lý, Hyundai Custin đã vượt qua những đối thủ mạnh để giành lấy danh hiệu Xe thoải mái Tiện ích nhất 2024.

Cùng chuyên mục

Kumho Tire và VietRally chính thức ký kết hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2027

Kumho Tire và VietRally chính thức ký kết hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2027

Kumho Tire và VietRally vừa ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2027, với trọng tâm là các hoạt động đánh giá lốp xe trong điều kiện vận hành thực tế trên những hành trình rally và overland dài ngày trong nước và quốc tế.
LEGO chế tạo siêu xe Koenigsegg Sadair's Spear kích thước thật, đạt tốc độ 111 km/h

LEGO chế tạo siêu xe Koenigsegg Sadair's Spear kích thước thật, đạt tốc độ 111 km/h

Để đánh dấu sự ra mắt của bộ LEGO Technic Koenigsegg Sadair's Spear Megacar, LEGO và Koenigsegg đã chế tạo một phiên bản kích thước thật có thể vận hành, đạt tốc độ tối đa 111 km/h trên đường đua leo dốc Goodwood.
V-GREEN hợp tác với EVNHANOI triển khai 10.000 tủ đổi pin xe máy điện

V-GREEN hợp tác với EVNHANOI triển khai 10.000 tủ đổi pin xe máy điện

Mới đây, Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green và Tổng công ty Điện lực Thành phố Hà Nội (EVNHANOI) chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác triển khai hệ thống trạm sạc và tủ đổi pin xe điện trên toàn địa bàn Thủ đô, với quy mô dự kiến lên đến 10.000 tủ đổi pin xe máy điện VinFast.
Đèn báo áp suất dầu động cơ bật sáng có nguy hiểm không?

Đèn báo áp suất dầu động cơ bật sáng có nguy hiểm không?

Đèn báo áp suất dầu có thể là dấu hiệu từ mức dầu thấp, rò rỉ dầu cho tới những hỏng hóc nghiêm trọng bên trong động cơ, và việc tiếp tục vận hành xe có thể dẫn tới chi phí sửa chữa đắt đỏ.
Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda và QuantumScape vừa công bố thỏa thuận hợp tác nhiều năm nhằm phát triển pin thể rắn, công nghệ được kỳ vọng sẽ giúp xe điện trong tương lai sạc nhanh hơn, an toàn hơn và có phạm vi hoạt động dài hơn.
Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Trước khi Tesla ra đời, các nhà nghiên cứu tại Nhật Bản, Đức và Mỹ đã thử nghiệm những chiếc xe có thể tự vận hành bằng camera và máy tính từ cách đây vài thập kỷ.
Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Ra mắt lần đầu trên Mercedes-Benz W111 vào năm 1959, vùng hấp thụ xung lực đã trở thành nền tảng của an toàn ô tô hiện đại, góp phần giảm đáng kể nguy cơ chấn thương và tử vong trong các vụ va chạm suốt gần bảy thập kỷ qua.
Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Automechanika Ho Chi Minh City 2026 năm nay cho thấy rõ hơn sự dịch chuyển, khi xe điện, xe hybrid, thiết bị chẩn đoán và dịch vụ chăm sóc xe trở thành những mảng được chú ý.
Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Khi xăng E10 trở thành tiêu chuẩn mới tại Việt Nam, các mẫu xe hybrid và PHEV thế hệ mới mang đến sự yên tâm về khả năng tương thích nhiên liệu, đồng thời giúp giảm đáng kể lượng xăng tiêu thụ hàng ngày.
Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Trước những tranh cãi xoay quanh việc loại bỏ nhiều nút bấm vật lý trên Mazda CX-5 thế hệ mới, hãng xe Nhật Bản cho rằng màn hình cảm ứng cỡ lớn thực tế có thể giúp người lái ít bị phân tâm hơn.
Phiên bản di động