home

Hyundai Kona 2023 lộ diện thiết kế mới

Phương Huyền Phương Huyền 17:40 | 25/05/2022
Dựa trên ảnh chạy thử, GotchaCars đã phác thảo ngoại hình của mẫu xe Hyundai Kona thế hệ thứ hai sẽ được ra mắt vào năm 2023.
Hyundai Creta khiến Kona bị "lu mờ" Hyundai và Kia sẽ sản xuất xe điện giá rẻ Nissan Kicks ra mắt thị trường Việt tháng 5 năm nay, giá từ 650 triệu

Hyundai Kona thế hệ tiếp theo (SX2) sẽ được ra mắt vào năm 2023 với những thay đổi toàn diện. Dựa theo hai nguyên mẫu của xe thử nghiệm, các nhà thiết kế của GotchaCars đã phác thảo ngoại hình của Hyundai Kona thế hệ mới.

Về ngoại hình, Kona thế hệ thứ hai sẽ lớn hơn một chút so với bản hiện hành, tuy nhiên vẫn giữ kiểu dáng CUV cỡ B. Hyundai Kona là mẫu xe đầu tiên của hãng có thiết kế đèn pha đặt thấp và tách rời với đèn định vị, trên thế hệ mới, điều này tiếp tục được áp dụng. Cụm đèn chiếu sáng trên Hyundai Kona 2023 có kích thước lớn và đặt thấp hơn trước, có kiểu dáng hình thang góc cạnh hơn.

Hyundai Kona 2023 lộ diện thiết kế mới
Phác thảo Hyundai Kona 2023

Bên trong xe được trang bị đồng hồ dạng màn hình kỹ thuật số. Bệ tỳ tay cũng có sự khác biệt với thiết kế mềm mại và sang trọng hơn Kona hiện hành, khu vực ốp cửa cũng có thêm các họa tiết khác màu tạo điểm nhấn, phần còn lại của cabin được ngụy trang khá kín.

Hyundai Kona thế hệ mới sẽ có tùy chọn động cơ xăng và điện hoàn toàn. Bản phác thảo Kona 2023 dựa trên biến thể chạy xăng. Biến thể chạy điện sẽ có tên mã SX2e EV tại thị trường châu Âu. Ngoài ra, một biến thể SX2 N Line cũng sẽ được bổ sung, phiên bản này có kiểu dáng thể thao và được cải thiện hiệu suất.

Trong khi đó, nguyên mẫu được thử nghiệm có mã SX2 K, cho thấy đây là phiên bản dành cho thị trường Hàn Quốc. Xe được trang bị động cơ hybrid 1.6L, hệ dẫn động FWD và hộp số DCT. Một số tin đồn cho rằng Hyundai Kona mới sẽ thay thế cho i30.

Thông tin Kona 2023 sẽ ra mắt trong năm sau khiến người hâm mộ tại Việt Nam quan tâm. Đã có mặt tại Việt Nam 4 năm những mẫu CUV cỡ B khá "lười" thay đổi. Kona đang giảm dần phong độ so với thời kỳ trước, và dính lời đồn sẽ sớm khai tử nhường chỗ cho Creta. Tháng 4 vừa qua Creta đã có doanh số bán khá cao nếu so với Kona, khiến khách Việt càng thêm cơ sở tin rằng Kona sẽ sớm biến mất. Giá bán của Hyundai Kona từ 636 triệu đồng cho phiên bản 2.0 Tiêu chuẩn, bản 1.6 Turbo có mức giá đắt nhất là 750 triệu đồng.

Hyundai Kona 2023 lộ diện thiết kế mới
Hyundai Kona 2023 lộ diện thiết kế mới
Hyundai Kona 2023 lộ diện thiết kế mới

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Hyundai Creta khiến Kona bị "lu mờ"

Hyundai Creta khiến Kona bị "lu mờ"

Mẫu xe mới ra mắt Hyundai Creta tạo ra sự lựa chọn mới đáng chú ý trong phân khúc CUV cỡ B với doanh số tăng trưởng ấn tượng sau hai tháng ra mắt.
Trắc nghiệm về Hyundai Creta 2022

Trắc nghiệm về Hyundai Creta 2022

Cùng thử tài hiểu biết về chiếc xe mới ra mắt Hyundai Creta 2022 bằng cách trả lời những câu hỏi trắc nghiệm dưới đây.
Các mẫu xe mới bán bao nhiêu chiếc trong tháng 3/2022

Các mẫu xe mới bán bao nhiêu chiếc trong tháng 3/2022

Nhiều mẫu xe mới ra mắt thị trường kể từ đầu năm 2022, trong đó Toyota Veloz ghi nhận doanh số tốt, Toyota Avanza, Honda Civic, Hyundai Creta chưa đạt được kỳ vọng.
Hyundai Creta đời mới lộ diện

Hyundai Creta đời mới lộ diện

Thế hệ Hyundai Creta mới được hé lộ những hình ảnh tuy che chắn kỹ càng nhưng vẫn cho thấy những điểm khác biệt lớn với trước đây.
Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai vừa công bố Vision Pulse, công nghệ được kỳ vọng mở rộng khả năng phát hiện rủi ro và nâng cao an toàn cho phương tiện trong môi trường giao thông phức tạp.
Nguyên mẫu Hyundai Santa Fe 2027 bất ngờ bị cháy khi chạy thử nghiệm ngoài phố

Nguyên mẫu Hyundai Santa Fe 2027 bất ngờ bị cháy khi chạy thử nghiệm ngoài phố

Hyundai đang gấp rút phát triển Santa Fe bản nâng cấp giữa vòng đời thì một nguyên mẫu thử nghiệm bất ngờ bốc cháy tại Hàn Quốc, khiến quá trình thử nghiệm của mẫu SUV này thu hút sự chú ý đặc biệt.
Toyota giữ vững vị trí nhà sản xuất xe ô tô bán chạy nhất thế giới trong năm 2025

Toyota giữ vững vị trí nhà sản xuất xe ô tô bán chạy nhất thế giới trong năm 2025

Trong bối cảnh thị trường ô tô toàn cầu còn nhiều biến động, Toyota đang trên đà giữ vững ngôi vị nhà sản xuất xe ô tô bán chạy nhất thế giới năm 2025, bỏ xa Volkswagen Group và Hyundai Motor Group.
Điểm mặt những mẫu xe concept đã định hình năm 2025

Điểm mặt những mẫu xe concept đã định hình năm 2025

Không chỉ để trưng bày, nhiều mẫu xe concept ra mắt của cả thương hiệu hạng sang và phổ thông trong năm 2025 đang âm thầm đặt những viên gạch đầu tiên cho diện mạo và công nghệ ô tô của tương lai.

Cùng chuyên mục

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Phiên bản di động