home

Hyundai Tucson 2027 thay đổi toàn diện, thách thức SUV hạng D

Viên Huy Viên Huy 13:42 | 20/09/2025
Hyundai Tucson 2027 sẽ “lột xác” toàn diện với thiết kế vuông vức, công nghệ Pleos mới và khả năng trang bị hybrid, tiệm cận SUV hạng D để cạnh tranh mạnh mẽ hơn.
Hyundai Tucson 2027 thay đổi toàn diện, thách thức SUV hạng D
Ảnh phác họa Hyundai Tucson 2027.

Qua những hình ảnh phác họa và ảnh chạy thử, Tucson mới mang nhiều dấu ấn từ Santa Fe 2024. Xe khoác lên mình diện mạo vuông vức, nam tính và hiện đại hơn. Lưới tản nhiệt khổng lồ kết hợp cùng dải LED kéo ngang đầu xe mang đến phong cách đậm chất SUV đô thị cao cấp. Đèn pha được đặt thấp tương tự Santa Fe, giúp phần đầu xe bề thế và khác biệt so với thế hệ hiện tại.

Thân xe được tô điểm bởi những đường gân dập nổi mạnh mẽ, hốc bánh vuông và mâm kích thước lớn. Viền nhựa đen bao quanh tạo cảm giác chắc chắn, trong khi cụm đèn hậu LED dọc từ nóc đến cản sau gợi nhớ phong cách SUV cỡ lớn, mang đến vẻ sang trọng vượt tầm.

Một trong những thay đổi được quan tâm nhất là khoang cabin. Ông Simon Loasby, Giám đốc thiết kế ngoại thất của Hyundai, tiết lộ Tucson 2027 sẽ mang đến không gian “yên tĩnh và thoải mái hơn”. Đặc biệt, hãng sẽ đưa các nút bấm vật lý trở lại sau khi nhận nhiều phản hồi từ khách hàng về việc điều khiển cảm ứng gây phiền toái. Tuy nhiên, Hyundai chỉ giữ lại 9 nút chính nhằm cân bằng giữa tiện lợi và tính hiện đại, khác biệt với Mazda CX-5 mới vốn thiên hẳn về cảm ứng.

Hyundai Tucson 2027 thay đổi toàn diện, thách thức SUV hạng D

Điểm nhấn công nghệ đáng chú ý khác là Pleos, phần mềm kết nối thông minh do Hyundai phát triển, dự kiến ra mắt năm 2026. Tucson có thể là một trong những mẫu xe đầu tiên tích hợp hệ thống này. Pleos không chỉ mang lại khả năng quản lý xe toàn diện mà còn tạo sự liền mạch giữa người lái và hệ sinh thái kỹ thuật số, với mục tiêu xuất hiện trên 20 triệu xe vào năm 2030.

Về vận hành, nhiều nguồn tin cho biết Tucson mới có thể theo chân Kia Sportage chuyển sang hệ truyền động hybrid. Đây là bước đi tất yếu khi các hãng xe toàn cầu phải đối mặt với những tiêu chuẩn khí thải khắt khe hơn. Hybrid sẽ giúp Tucson vừa tiết kiệm nhiên liệu vừa giảm phát thải, đồng thời phù hợp với xu hướng xe xanh đang bùng nổ.

Việc định vị Tucson gần hơn với phân khúc D cho thấy Hyundai muốn nâng tầm mẫu SUV chủ lực của mình. Thay vì chỉ là một lựa chọn thực dụng, Tucson 2027 hướng đến hình ảnh sang trọng, công nghệ hiện đại và thân thiện môi trường. Đây cũng là cách Hyundai củng cố vị thế trước những đối thủ Nhật Bản vốn nổi tiếng bền bỉ và tiết kiệm.

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Hyundai Tucson 2021 chính thức lộ diện

Hyundai Tucson 2021 chính thức lộ diện

Mới đây, những hình ảnh đầu tiên về mẫu SUV cỡ nhỏ Hyundai Tucson 2021 vừa được đăng tải trên trang Kolesa.

Cùng chuyên mục

Tân Tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam là ai?

Tân Tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam là ai?

Ông René Neumann từng giữ nhiều vị trí quản lý cấp cao tại châu Âu, Đông Nam Á và Bắc Mỹ trước khi đến Việt Nam.
Tesla quyết định khai tử Model S và Model X để nhường chỗ sản xuất robot Optimus

Tesla quyết định khai tử Model S và Model X để nhường chỗ sản xuất robot Optimus

Tesla xác nhận sẽ ngừng sản xuất Model S và Model X để nhường chỗ cho robot hình người Optimus, khép lại một kỷ nguyên quan trọng trong lịch sử hai dòng xe từng đặt nền móng cho thương hiệu xe điện Mỹ.
VinFast VF 5 2026 lộ diện, tập trung làm mới ngoại hình

VinFast VF 5 2026 lộ diện, tập trung làm mới ngoại hình

Hình ảnh trong công báo sở hữu công nghiệp tháng 1/2026 cho thấy một mẫu xe điện đô thị mới của VinFast với nhiều chi tiết khác biệt so với VF 5 hiện hành.
Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Hình ảnh Ford Bronco phiên bản New Energy vừa xuất hiện trong công báo sở hữu công nghiệp tại Việt Nam, hé lộ khả năng mẫu SUV cỡ lớn này được nghiên cứu đưa về thị trường trong nước.
Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz được cho là sẽ sớm dừng sản xuất EQE do sức hút thị trường hạn chế. Thay vào đó, hãng xe Đức chuyển hướng sang phát triển E-Class thuần điện với thiết kế quen thuộc hơn, nền tảng mới và tầm hoạt động dự kiến vượt 715 km, cho thấy sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý trong lộ trình điện hóa.
Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.
Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Bất chấp những lo ngại ngày càng tăng về tay nắm cửa điện tử, Volvo khẳng định thiết kế trên EX60 vẫn rất an toàn nhờ hệ thống dự phòng cho phép mở cửa ngay cả khi xe mất điện sau tai nạn.
Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Lốp xe có thể bị xì hơi dần ngay cả khi không hề dính đinh, lỗ thủng và nếu không để ý, thói quen tưởng chừng vô hại này có thể âm thầm ảnh hưởng tới an toàn và chi phí vận hành mỗi ngày.
Phiên bản di động